❶ 工地巡检如何高效实施
当前巡检现状
1.目前尚有企业未导入任何系统化的巡检系统。巡检任务的制定及下发都必须依靠纸质文件或Excel电子表格等介质，文件过于分散，易丢失，易错，不利于统一管理，后期统计分析工作量及难度较大，无法保证数据准确性。
2.目前有相当部分的企业已导入传统的巡检管理系统，已能够通过此系统手动录入或导入巡检结果，并进行统计分析，但目前大多数的巡检系统未能很好地解决巡检人员现场数据采集的问题：
• 传统巡检系统缺少巡检数据采集终端，巡检数据采集过程中，纸质记录文件依旧必不可少；
• 纸质文件记录后，还需在数据录入界面导入或录入一次，增加了工作量，并且不可避免会产生错误，严重牺牲宝贵时间及数据精度；
• 传统巡检系统在巡检时，如果遇到不合格的检查项目需要保留证据，需要额外带一部相机进行拍照，并且要手动记录好照片及不合格项目的对应关系，在录入时依次上传照片，操作相当繁琐
多与施工方协调和沟通，设计、勘查、测量、材料供应商等单位自身管理要到位。有问题的话多碰头及时处理，不要让问题累积，这些都是很好的日常管理工地的方法。工地巡查管理最好都要落实到每个工地的自身管理上来，无非就是要管好人，用好人，提高沟通效率，相互协作配合好点，效率高，才能协调好各方关系，落实各方责任，使工程项目建设顺利进行
❷ 电力线路巡检的具体方法有哪些 如何有效地进行管理
一，定期巡视，定期巡视也叫正常巡视。目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线情况。巡视周期一般每月至少一次，在干燥或多雾季节、高峰负荷时期、线路附近有施工作业等情况下，应当对线路有关地段适当增加巡视次数，以便及时发现和掌握线路情况，采取对策，确保线路安全运行。
二，特殊巡视，特殊巡视是在发生导线结冰、雾、粘雪、冰雪、河水泛滥、山洪暴发、火灾、地震、狂风暴雨等灾害情况之后，对线路的全段、某几段或某些元件进行仔细的巡视，查明是否有什么异常现象，以及在线路异常运行和过负荷等特殊情况下进行的巡视。
三，夜间巡视，夜间巡视是为了检查导线连接器及绝缘子的缺陷。夜间巡视应在线路负荷较大、空气潮湿、无月光的夜晚进行。因为在夜间可以发现白天巡线中不能发现的缺陷，如电晕现象;由于绝缘子严重污秽而发生的表面闪络前的局部火花放电;由于导线连接器接触不良，当通过负荷电流时温度上升很高，致使导线的接触部分烧红的现象等。
四，故障巡视，当线路发生故障时。需立即进行故障性巡视，以查明线路接地及跳闸原因，找出故障点，查明故障情况。
五，登杆巡视，在地面检查较高杆塔上部的各部件看不清楚或发生疑问时，可登杆塔并保持足够的带电安全距离进行观察，如绝缘子顶面遭受雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽是否处在正常状态，导线与线夹接合处有无烧伤等。但登杆塔巡视必须在有人监护的情况下进行，单人巡视时不得进行此项工作。六，登线巡视，登线巡视是为了弥补地面巡视的不足，一般只在个别地段进行，如爆破区、对导线有腐蚀性质的污秽区、有明显电晕现象的线档等，登线巡视可以正确的检查出导线、导线线夹、间隔棒、连接管、补修金具的缺陷。
❸ 电力巡检哪种方式好有推荐的公司吗
无人机巡检电力线路，目前有2种方式，第一种是利用飞手去遥控无人机巡检，第二种是通过无人机机场+无人机+无人机巡检系统，全自动的巡检。我比较推荐第二种，因为我单位是刚用的这种，以前也用飞手，现在再也不想用飞手飞了。解决方案的话你可以去问问上海复亚智能，我公司就是跟他合作的，当时联系他们后，他们的销售经理、技术经理特地来我单位了解详情，给我们制定了专门的方案，现在用下来，特别好⌄领导一直在夸，这次选择很正确。
❹ 变电站电气设备的巡视检查的方法有哪些
常用的巡视检查方法有以下四方面。
1、 目测法
目测法就是值班人员用肉眼对运行设备可见部位的外观变化进行观察来发现设备的异常现象，如变色、变形、位移、破裂、松动、打火冒烟、渗油漏油、断股断线、闪络痕迹、异物搭挂、腐蚀污秽等都可通过目测法检查出来。因此，目测法是设备巡查最常用的方法之一。
2、 耳听法
变电站的一、二次电磁式设备（如变压器、互感器、继电器、接触器等），正常运行通过交流电后，其绕组铁芯会发出均匀节律和一定响度的“嗡、嗡”声。运行值班人员应该熟悉掌握声音的特点，当设备出现故障时，会夹着杂音，甚至有“劈啪”的放电声，可以通过正常时和异常时的音律、音量的变化来判断设备故障的发生和性质。
3、 鼻嗅法
电气设备的绝缘材料一旦过热会使周围的空气产生一种异味。这种异味对正常巡查人员来说是可以嗅别出来的。当正常巡查中嗅到这种异味时，应仔细巡查观察、发现过热的设备与部位，直至查明原因。
4、 手触法
对带电的高压设备，如运行中的变压器、消弧线圈的中性点接地装置，禁止使用手触法测试。对不带电且外壳可靠接地的设备，检查其温度或温升时需要用手触试检查。二次设备发热、振动等可以用手触法检查。