1. 学科目二练车的技巧和要领
科目二是驾照考试路上的拦路虎,很多学员表示科目二有一定的难度,其实,只要好好练习,科目二还是很容易通过的,那科目二怎么练车呢?以下是学习啦小编为你精心整理的最新科目二练车技巧,希望你喜欢。
科目二练车技巧
1、听教练的话
学习过程中,对教练所教学的方法不多加质疑。有些学员很认真,会在练车之前看一下往上的教程,然后记得妥妥的。当天听教练实地讲解的时候,一发现跟网上有所偏差就跟教练理论,质疑教练所教的方法。其实这样是不可取的。单从内容层面上来讲,网上的教学内容不一定有误,但是却不一定就适用当地的情况。所以,一旦选择去驾校练车,什么都不要想,听教练的话就对了。
2、花时间练基本功
科二中,最重要的是让车子平稳不熄火的前进,这是最基本的,其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调,拉直线真的很重要。至少要把离合器的高低搞清楚,让离合器完美的与自己的脚配合;再者就是方向的打向和修正调整问题,在科二中,压好离合器和学会打方向盘只会才能继续练习下去。
3、集中练习
对于每一个学员来说,从报名到拿证,足足有3年的时间。但是,这不是说这三年你可以断断续续的想去学车就去学车,“三天打渔,两天晒网”,今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉了,过一两个月再去学习练倒车入库。那么,这样拖拖拉拉,什么时候才能把科二学会给你安排考试呢。
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正,先记下来,听过就记住是不太现实的,“好记性不如烂笔头,”实在不行,记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练,哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽,进行稍微的调整,这就是思透了。
2. 科目二倒车入库的步骤和正确做法
1、倒车前,观察周围环境,是否有障碍物,车位是否适合自己的车型。
2、倒车过程中,要控制车速,并留意车身四周,是否会碰到其他车辆或者障碍物。
3、新手倒车入库不要着急,方向不合适的话就多尝试几次,必要的时候,可以下车观察。倒车入库,根据不同类型停车位,确定不同的路线。
方法如下:
1、当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时,方向盘向右打死。
1、倒车入库口诀
倒车入库要做好,离合半连,速不高;
多看左(右)后视镜,倒车更要靠技巧;
中途停车很不妙 ,停车还须重新考。
倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法:将车停在车位线旁1.5米处;当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车;感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。
建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2、侧方停车口诀
侧方停车有新规,角度把握靠目测;
倒车镜里看白线,一次将车放库间;
中途不得把车停,起步别忘转向灯。
3、坡道定点停车与起步口诀
两条标线有标准, 30、50要分清;
30扣10分,50杀得很,车轮、前杠(前保险杠)要停稳;
停车、溜坡是大忌,手刹、油门要到位;
转向不能忘,起步不宜长,超时就是帮倒忙。
坡道定点停车和起步:当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间线压到边线时,往左打方向,等车头重点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。
起步:换一档,开左方向等,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。
通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。
4、直角转弯
一次通过车不停,选中路线好行走;
车道边线不能碰,碰轧“合格”必落空。
5、曲线行驶
乱打方向必致命,速度平稳把舵定;
行车不能中途停,车轮离线你最顺。
曲线行驶秘招:在进入左湾前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。
驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
4. 科目二启动车子的正确顺序
科目二对新手学员来说是一个比较重要的项目,毕竟是开始操作开车了 。我们要按照考场的规矩来启动车辆。下面就说一说科目二上车起步动作步骤。
科目二正确起步方法:
1)起步前,先检查变速挡杆是否处在空挡位置。
2)点火启动,离合器和刹车都踩到底。
3)挂上一挡,打开左转向灯,松手刹。
4)如果是平地,可以先将刹车完全放开,再将离合松至半联动状态,同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上,需要稳住刹车和离合避免熄火。
口诀:“一踩二挂三打四抬五松”,“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。停车时先将速度降下来,离合刹车踩到底,拉手刹,回空挡,松开制动踏板及离合器、熄火,停车完毕。
科目二练习:
1、教练讲解汽车的基本构造
在正式开始科目二项目练习之前,教练在第一天会给你讲解车上的一些基本构造,例如车的方向盘、喇叭、离合、刹车、油门、操纵杆等等,让你简单知道这些部件的作用和功能。
2、坐在副驾驶上观摩
讲解后为了让你加深印象,教练会让你坐在副驾驶上观摩实际的操作,例如怎么调座椅,怎么打火启动,怎么挂挡,怎么转动方向盘等等,这时候要注意听,因为等下就轮到你做给他看了。
3、让你实际操作
接下来就会让你直接操作了,不过你也不用担心,教练会坐在副驾驶那边指导你的,他脚下还有个副刹,有什么情况他会帮你踩住的。这个时候一般会带你走几回直线路段,让你熟悉下起步和停车的操作。
4、学习转动方向盘
前面那些基本都不需要你转动方向盘,而等你练完直线行驶后,就要带你走曲线,让你熟悉对方向盘的操作,这是很重要的一步,关系到你是否能较快投入到正式项目的练习。前前后后大概一个小时以后,教练就开始教你各个项目的技巧,然后你的科二就正式开始了。
5. 科目二上车步骤口诀是怎样 科目二上车步骤介绍
在驾照科目二的考试中,不仅需要掌握好每一个项目的完成方法,同时上车的准备工作也是不可或缺的,上车后的准备工作不到位,往往就会使挂科的几率大大增加,那么科目二上车步骤口诀是怎样呢,下面就一起来看看吧。
科目二上车步骤口诀是怎样
1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3、调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
科目二开车的步骤口诀
在发动机动车后进行一踩,左脚上半部分将离合器完全踩下,这里是为半离合状态前准备。
二挂,右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位。
三打,左手将转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车前后方。
四抬,左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态,根据离合器的不同感应点半离合高度有差异,一般抬高30-45度之间位置,车辆开始轻微震动,这时表示车辆动力够了。
五松,右手将手刹前的按钮按下不放,然后抬起手刹将手刹完全压下,松开手刹。
科目二练车技巧
1、倒车入库考判断力,看后视镜判断要准,打方向盘力度要狠,停车车速要稳,放松心情心中要静。
2、侧方停车考控制力,前后车距控制好,停车技巧要记牢,注意好力度,多总结经验,掌握规律很重要。
3、坡道定点停车和起步考协调能力,控制离合和刹车,顺序力度多揣摩,勤学多练别紧张,认真一点你能做很棒。
4、直角转弯并不难,考你是否掌握方向盘,教练让你打死你就赶紧打,听话,别怕,你可以哒~
5、曲线行驶很简单,打方向盘找准力度和幅度,控制好车速看准线,平稳准确最关键。
6、科二学习讲技巧,找准规律并记牢,练车勤快不懂就问,保持良好的心态最重要。
@20196. 如何练好科目二,有什么技巧或者小窍门吗
只要掌握方法,不要凭感觉开,学会看点,多加练习,科目二其实可以很简单。
1、方向盘正对着第二根控制线左端进入,保持车身与左侧边线约1.3米至1.5米;
7. 科目二新手练车流程步骤,科二考试一把过诀窍
以 C1 为例。科目二包括倒车入库、坡道停车起步、侧方停车、弯道行驶、直角转弯。虽然项目不多,但是整个流程步骤一定要记得清清楚楚。
无论什么项目,上车后都要系好安全带,调整好合适的座椅位置,再调整后视镜位置,方便自己观看。起步慢,记得打转向灯。科目二几乎所有项目都与观看点密切相关。只要把握好好看的点和时机,科目二是可以轻松通过的。
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基本操作要求:
从道路一端的控制线(两个前轮接触控制线外的地方)倒入车库停车,然后移出仓库开到另一端的控制线。两个前轮通过控制线接触后,倒入车库停车,移出车库,回到起点。考试期间,车辆不准提前停车和后退。项目完成时间不得超过3.5分钟
扣除标准:
1、未按规定路线、顺序,未在规定时间内完成考试,不合格;
2.车身不符合,就是不合格;
3.不在仓库的,不合格;
4.中途停车的,每次扣5分;
5.倒车前,如果两个前轮接触点都没有通过控制线,则不合格;
坡道定点停车和起步
基本操作要求:
控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得溜回。启动时间不得超过30秒。
扣除标准:
1、车辆停稳后,汽车前保险杠未固定在桩线上,前后超过50cm,不合格;
2、启动超过规定时间,不合格;
3.车辆停稳后,汽车前保险杠未固定在桩线上,前后不超过50cm,扣10分;
4.车体与路缘线距离超过30cm,未超过50cm,扣10分;
5.车辆停止后,车身距离路缘线50cm以上,不合格;
6.停车后未拉紧驻车制动,扣10分。
纵列式停车
基本操作要求:
在车库前,车辆要一次倒车入库。中间不准停车。车轮不接触车道边缘,车身不接触车库边缘。前往左前方交货。交付前,打开左转向灯。交付时,车轮不接触车道边缘,车身不接触仓库边缘。交付后关闭转向灯。项目完成时间不得超过1.5分钟
扣除标准:
1.存放停止后车辆出线的,不合格;
2.中途停车的,每次扣5分;
3.行驶中轮胎每碰到车道边缘一次扣10分。
4.行驶中车身触碰仓库边缘的,每次扣10分;
5.出库时不使用或错误使用转向灯扣10分;
6.项目完成时间超过规定时间的,不合格。
曲线
基本操作要求:
从曲线的一端以第二档(含)或以上速度驾驶车辆,从另一端驶出。中等转向和稳定速度。不要中途停车,车轮也不允许碰到车道边缘。
扣除标准:
1、车轮碾压道路边缘线,不合格;
2.行驶时档位不在二档以上,扣5分;
3.如果半途而废,那就是不合格。
直角转弯
基本操作要求:
按规定路线行驶车辆,从左向右或从右向左直角转弯,通行一次,中途不得停车。车轮不允许接触车道边缘。转弯前打开转向灯,转弯后关闭转向灯。
扣除标准:
1、车轮碾压道路边缘线,不合格;
2.中途停车的,每次扣5分;
3.转弯时不使用或误用转向灯,转弯后不关闭转向灯,扣10分。
@2019
8. 怎样练好科目二最笨的方法,科目二练车的点位技巧图解
练第二科最笨的方法就是点到即止。只要设置好点,车开进去后一切操作都会按照理论进行。基本上没什么难度。既然这样,我们就来逐一解释一下每个项目的具体点。
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1.追线
无论什么考试项目,开始前首先要做的就是追线。倒车车库至右侧停车线时,右车体与车库边线保持1.5-1.8m的距离,路肩与控制线重合后停车。
2.后视镜的下边缘
左后视镜的下边缘与停车线重合,是判断左/右停车方向的节点,也是判断入库后是否停车的节点。重叠的时候会往仓库倾倒的哪个方向加满,进入仓库后左后视镜下沿与仓库入口水平线重合停下来。
3.车库的拐角与车身之间的距离为30cm
车尾进入车库时,考生要通过后视镜观察车身与车库拐角的距离是否在30cm左右。以右侧车库为例。如果不够,左转半圈到一圈,直到车尾不压线进车库。左车库也是一样,只是方向相反。
4.后视镜中车身与边线之间的距离
车辆进入车库时,始终观察两侧后视镜,使车身与车库边缘线保持平行。不平行的话,车哪边离边线距离宽,方向就往哪边。
纵列式停车
1.追线
进入考区追线时,观察左雨刮器凸起铆钉的位置,使其与右道路边线重合,然后用雨刮点沿边线行驶至停止线。
2.后视镜门把手位置
准备进入车库时,从右后视镜观察车身把手的位置。当车库门边缘线与门把手重合时,可以向右转圈。
3.左后视镜看图书馆一角。
当汽车进入车库时,观察左后视镜,当车库的拐角出现在左后视镜中时,转回右方向。
4.从左后视镜看后轮。
回方回,从左后视镜观察车轮位置,车轮压住车库边缘线,使方向盘向左充满。观察,当车身与车库边缘线平行时停车。
5.方向盘的12点钟位置
出库时注意观察方向盘的12点位置。当它与道路的左侧重合时,它可以返回到正确的方向,并向右转一圈。身体伸直后,可以向右返回。
曲线
1.调整身体位置。
进入弯道入口前,将车身调整到左侧,不要在路中间。
2.观察左角位置。
在弯道行驶区进入第一个弯道时,左侧弯道与道路右侧重合,可以向左绕行。让后面的角压住边线,直到从第一个角出来。
3.左角与左线重合。
驶出第一个弯道后,继续向左打半圈,当左侧弯道与左侧边线重合时,返回正方向。当雨刷点向右10cm,与左侧线重合时,向右打方向盘,然后用雨刷点压住左侧线,驶出第二个弯道。
直角转弯
1.追线
直角转弯很简单。追线时,左直角转弯使用雨刷点沿道路右侧行驶,右右直角转弯使用左前方(即引擎盖的三分之一)沿道路左侧行驶。
2.车内门把手
追线后,左转时观察左车内的门把手,右转时观察右侧。当转弯内角与车内门把手重合时,可以打满方向。
坡道定点停车和起步
1.追线
追线时用雨刮点沿道路右侧行驶,使车身与边线的距离为30cm。
2.沿着后视镜的下边缘停车。
当左后视镜下边缘与第二条粗黄色实线(桩柱线)重合时,可同时压下离合器和刹车停车,拉下手刹,停车完毕。这是上面主题2中所有项目的点图。
@2019
9. 科目二直线行驶技巧
除了颠簸、多拐弯等路面因素外,导致学员开车不走直线的原因主要是方向盘不稳、视野太窄。
提到视野太窄,很多学员都犯有这样的错误:开车的时候要么低头看挡,要么眼睛就盯着车前面十几米之内的范围,对于前方几十米、上百米外以及车左右两旁的`情况,很少能够顾及,浑然不觉中慢慢偏离了原来的路线,而自己感觉只要车还在车道内,就一直是在直线行驶。
知道了问题出现的原因,那么如何才能克服问题呢?
先握稳方向盘
启动车的时候首先应该确认方向盘已经回正,行驶中如果车偏离也不要大幅度旋转方向盘,而应缓慢微调。一般而言,方向盘上都在中间位置标有汽车品牌LOGO,直线行车过程中LOGO应该始终处于基本的摆正状态。
另外,“握稳”并不等同于“握紧”,如果握得太紧,非但不利于进行操作,手长期保持握紧动作还很容易造成短暂性僵直,这要在有突发情况发生时,车基本上就等同于失控,危险系数极高。
视线着眼于更远处
当路面较宽时,如果继续紧盯着车前方十几米的范围,很容易将车开偏而浑然不觉。在这里建议学员练车时就尝试着将视线放远,尤其是进行科目三练习的时候需要模拟路面实况,这时候可以往道路的前方更远处看,向自己的“着眼点”开,这样的话一旦“跑偏”,也能及时发觉并进行调整。
选择合适的参照物
参照物的选择有讲究,最基本的来说,千万避免选择活动的物体作为自己开车的参照!学员练车时可以选择路上的中间标线、路边线乃至路两旁的树木、路栏等,如以路边线为参照,当行驶过程中发现车身距路边线变远了,很有可能就是自己开偏了。
多加练习,熟能生巧
学车最忌“眼高手低”,无论学到了哪些技巧、攻略,如果有条件进行尝试、验证的话,也需要自己亲身练习几次,只有这样才能知道最适合自己的方法是什么,也只有这样才能真正掌握方法的奥妙所在,让自己少走“弯路”,迅速掌握“车感”。
另外:有学员觉得练习直线行驶时可以找朋友或者其他学员帮忙看着点,如果偏离了直线,只需要在远处打打手势就可以调整了。
科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为:斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步,防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点,并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。
坡道定点停车技巧三步走?
第一步:上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内,并注意小幅度修正方向,保持直线行驶。
第二步:为了使车辆在上坡时有足够的动力,要轻踩油门。
第三步:在车辆行至距离停车杆线约5cm时,迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h,之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线,当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时,立即停车,车辆停稳后拉紧手刹。
坡道定点起步三步走
第一步:先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档,然后左手握稳方向盘,右手放到手刹位置。
第二步:松抬离合器踏板至半联动状态的同时,踩下油门踏板,待车身稍微抖动,右手松手刹。
第三步:松手刹的同时,右脚适度踩下油门,左脚慢慢松抬离合,让汽车平稳起步。
坡道定点停车与起步操作注意事项
1.正确掌握离合器的接触点,找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;
2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;
3.正确掌握手刹的拉、松时机;
4.起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
坡道定点停车与起步的评分标准
1.车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2.车辆停止后,车身距离路边缘线50厘米以上,不合格;
3.车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,50厘米以下,扣10分;
4.车辆行驶中压道路边缘实线,不合格;
5.车辆起步时一旦挂挡,30秒内未驶离原地,不合格;
6.车辆起步时后溜大于30厘米的,不合格。
10. 科目二步骤
科目二考试让很多学员练了又练,却依然心里没底,其实科目二的驾考难度跟科目三一样,无非都是找对方法,多加练习罢了。今天,小编就跟大家分享科目二5项考试的步骤解析,掌握了这些考试技巧,在练车时再实践一下,考试过关就妥妥的了。
倒车入库
1、挂倒挡,准备倒车。
2、轻抬离合,松刹车,当车右车窗标记与①处杆重合时,向右打满方向盘。
3、看左后视镜,当看到②角时,向左回半圈方向盘。
4、当从左反光镜看到车身与⑦线平行时,向左把方向盘回位。
5、当肩膀与⑤处砖块平齐时,踩刹车。
6、挂一档,松刹车,抬离合,当车前盖没过③线,向左打满方向盘,直到车到位踩刹车。
7、保持向盘不动,挂倒档,松刹车,抬离合,看右后视镜。
8、当看到④角时,方向盘向右打半圈。
9、看左后视镜,当车身与⑦线平行时,向右把方向盘回位。
10、当肩膀与⑤处砖块平齐时,踩刹车。
11、挂一档,松刹车,抬离合,当车前盖没过③线,向右打满方向盘。
12、当车体快与③处于平行的时候,慢慢把方向盘回位,把车身停好,等待语音提示。
侧方位停车
1、驶入侧方位停车车道,调整车方向,让左棱角与①的箭头对齐,慢慢行驶。
2、看右侧副驾驶车窗,当②处探头立柱与车窗后侧齐平时,停车。
3、方向盘向右打一圈加90度,倒车。
4、看左后视镜,当看到③处探头立柱,向左把方向盘回位。
5、通过左后视镜,当看到后轮压实④处线时,把方向盘向左打满。
6、当左角与⑤处路牙石齐的时候,目测车身已正,停车。
7、保持方向盘不动,向左打方向灯,挂一档,开出停车区,慢慢把方向调正。
坡道定点停车和起步
1、先用左棱角对轮胎印,然后在①处,让左棱角与②处箭头对齐。
2、在③处,根据教练教的定点方式,停车。
3、打左转向灯,踩住刹车,轻抬离合,当车身抖动时,松开刹车。
4、下坡时,压一点离合,车速还是快的就踩一点刹车,控制车速。
直角转弯
1、先让左棱角对齐轮胎印,然后慢慢与①处两外侧轮胎最上面间隙对齐。
2、当车前盖遮挡②处白线20-30公分左右时,向左打满方向盘。
3、通过后,迅速把方向盘向右回位。
曲线行驶
1、先左棱角对车胎印,当车前盖没过①处地缝时,向左打一圈方向盘。
2、当感觉正对②处立柱时,方向盘向右回正,让左棱角逐渐与③处白点对齐。
3、当左角与左棱角中间部分接触右侧边线时,向左打方向盘一圈。
4、当左角与左侧边线接触时,方向盘向右回正。
5、当右角与左侧连线接触时,方向盘向右打一圈加45度。
6、当②处的立柱与肩膀平齐的时候,方向盘向左回半圈。
7、当驶出S弯,慢慢把车调正。