事故的发生需要借助什么方法

① 常用的事故处理的方法有哪几种

一、施工质量事故处理的基本方法
修补处理、加固处理、返工处理、限制使用、报废处理以及不作处理。
一般可不做专门处理的情况有：不影响结构安全、生产工艺和使用要求的；后道工序可弥补的质量缺陷；法定检测单位鉴定合格的；出现的质量缺陷，经原设计单位核算仍能满足结构安全和使用功能的。
二、概念
工程质量事故，是指由于建设管理、监理、勘测、设计、咨询、施工、材料、设备等原因造成工程质量不符合规程、规范和合同规定的质量标准，影响使用寿命和对工程安全运行造成隐患及危害的事件。
三、质量事故处理的依据
质量事故的实况资料有关、合同及合同文件、有关的技术文件和档案、相关的建设法规。
四、质量事故的处理程序为

事故调查、事故原因分析、制定事故处理方案、事故处理、事故处理的鉴定验收。

② 事故调查常用的技术方法有哪些

常见的技术分析方法可以分为形态分析类，--------包括双底双顶头肩顶头肩低，三角形反转，棱形反转，调整形态旗形，三角形，矩形调整，楔形调整，画线类，--------包括趋势线水平阻力支撑通道线，指标类，其中又包括趋势指标（主要是均线，MACD等）震荡类指标（KDJ,RSI等），统计类指标波浪理论类技术分析，日本蜡烛图分析，道氏理论，江恩理论黄金分割线理论。另外还有一些民间牛人自创的一些技术分析理论包括缠论，趋势交易法等。自有感觉以道氏理论，蜡烛图技术，形态分析，画线分析，黄金分割波浪理论最为基础。这几种理论相互补充相互印证，其他的理论只是只是这几种理论的衍生和优化。以上只是个人见解，仅供参考。

③ 交通事故分析

每起交通事故均可以认为有其特殊性，交通事故分析就是找出其中的规律性，以采取防范措施，减少事故，确保安全。
交通事故的现象千变万化，事故原因非常繁杂，每起事故均可以认为有其特殊性。交通事故分析的目的就是在这繁多的特殊性之中，找出共性，即规律性，以便采取防范措施，减少事故，确保安全。
作用
交通事故分析的作用是为决策提供依据。交通事故分析就是通过对交通事故的调查、分析，根据掌握的信息，运用数学、力学、工程学的基本方法，进行事故再现，找出事故发生的现场情况，为分析和判断事故原因提供依据;再通过对大量已经发生的交通事故原因的调查、统计、分析，从中得出趋势性的结论，以便为采取决策提供依据和基础。同时也可以对现在采取的行政政策和措施进行分析，即对所采取政策和措施的有效程度和道路安全设施的投资效率等进行分析。
此外，交通事故分析起到鉴定事故当事人的责任的作用。交通事故分析通过事故现场勘查、汽车行驶记录仪、物证提取等方法获得所需的资料，并借助已收集到的信息、资料、数据，通过事故再现技术再现事故现场情况，进一步弄清楚事故发生全过程的运动状态，科学地解释说明事故发生的原因，并明确各方当事人应负的责任，应当吸取的经验和教训，分析降低交通事故后果应采取的必要措施等问题。

④ 企业可以通过什么方式减少安全事故发生

一为什么进行危险源辨识？

危险源辨识和风险评估是安全管理工作的核心。

危险源是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。安全管理的核心内容就是风险管理，风险管理的目的是实现事故预防，危险源是导致事故的根源，那么一切安全管理工作都要围绕危险源来进行。

为了减少生产安全事故的发生，首先要做好危险源辨识和风险评估的工作。进行彻底的风险辨识并建立科学、全面的风险清单，制定针对性地、有效的管控措施，避免这些危险源失控导致事故发生是企业安全管理的核心。

二什么是危险源辨识？

危险源辨识的定义：识别危险源的存在并确定其特性的过程。

⑤ 发生火灾事故的时候该如何处理

近年来，我国火灾事故发生的数量呈缓慢下降趋势，但每年因火灾事故导致的损失仍然十分巨大。发生火灾事故的时候我们要懂得自救才行。下面是我整理的发生火灾事故如何处理，欢迎阅读。

发生火灾事故处理 方法
一、发现火情后的应急处理

1. 发现火情后，现场人员应保持冷静，明辨方向和火势大小，迅速使用起火现场的灭火器、消防栓、消防钩等各种消防器材在第一时间灭火，力争把火控制、扑灭在初期阶段。同时呼喊周围人员参与到灭火和报警，并将事故 报告 给应急指挥部及现场主管人员;

2. 当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持充分距离;

3. 救护组对火灾现场伤员进行护理，对重伤者要立即送往医院。紧急抢救、包扎伤员、协助医务救护人员到场救护由办公室人员负责，运送伤员工作由办公室领导负责;

4. 灭火期间如有人员受伤，应以先抢救伤员为主;火灾扑灭后，应留有人员观察现场情况，防止复燃;

5. 向上级公司及有关部门报告事故情况。

二、 抢救人员防护

参加救护、救援人员必须防护规定着装，并注意风向，要站在上风口，在油类的燃烧救援时，进入封闭空间内抢救时应配备有照明灯具。

三、 疏散与救护

1. 发生火灾时，如有人被大火围困，应首先组织力量，及时查明火情。查清火源及受火势威胁的部位，以及被火势围困人员所处的位置数量等。贯彻“救人第一，救人与灭火同步进行”的原则，积极施救;

2. 通讯组根据火情发生的位置、扩散情况及威胁的严重程度通知起火部位，以及安全疏散的路线、地点、方法等，广播时，播音语调应镇静，以稳定受困人员心理，防止惊慌错乱，盲目逃生情况的发生;

3. 通讯组必须向事故发生地点附近的工作员工进行通报火灾情况;

4. 在逃离火场若遇浓烟时，警戒疏散人员应立即组织员工迅速选择与火源相反的通道脱离险地。还应尽量放低身体或是爬行，千万不要直立行走，以免被浓烟窒息。达到安全地带后，进行清点人员，确保人员全部撤离火灾现场;

5. 事故发生部门电工接到火情通报后，迅速关闭相关电源开关迅速撤离失火现场，在疏散人员带领员工疏散时，必须全面清理，不让一个遗漏。
发生火灾事故报警方法
1、拨打"119"火警电话向公安消防队报警。

2、骑自行车到消防队报警。

3、大声呼喊报警。

4、使用有线广播报警。
发生火灾时注意事项
1、切忌慌乱,判断火势来源,采取与火源相反方向逃生。

2、切勿使用升降设备(电梯)逃生。

3、切勿返入屋内取回贵重物品。

4、夜间发生火灾时,应先叫醒熟睡的人,不要只顾自己逃生,并且尽量大声喊叫,以提醒其他人逃生。
火灾逃生自救的方法
1、要了解和熟悉环境。当你走进商场、宾馆、酒楼、歌舞厅等公共场所时，要留心太平门、安全出口、灭火器的位置，以便在发生意外时及时疏散和灭火。

2、要迅速撤离。一旦听到火灾警报或意识到自己被火围困时，要立即想法撤离。

3、要保护呼吸系统。逃生时可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等将口鼻捂严，否则会有中毒和被热空气灼伤呼吸系统软组织窒息致死的危险。

4、要从通道疏散。如疏散楼梯、消防电梯、室外疏散楼梯等。也可考虑利用窗户、阳台、屋顶、避雷线、落水管等脱险。

5、要利用绳索滑行。用结实的绳子或将窗帘、床单被褥等撕成条，拧成绳，用水沾湿后将其拴在牢固的暖气管道、窗框、床架上，被困人员逐个顺绳索滑到下一楼层或地面。

6、为低层跳离，适用于二层楼。跳前先向地面扔一些棉被、枕头、床垫、大衣等柔软的物品，以便“软着陆”，然后用手扒住窗户，身体下垂，自然下滑，以缩短跳落高度。

7、要借助器材。通常使用的有缓降器、救生袋、网、气垫、软梯、滑竿、滑台、导向绳、救生舷梯等。

8、为暂时避难。在无路逃生的情况下，可利用卫生间等暂时辟难。避难时要用水喷淋迎火门窗，把房间内一切可燃物淋湿，延长时间。在暂时避难期间，要主动与外界联系，以便尽早获救。

9、利用标志引导脱险。在公共场所的墙上、顶棚上、门上、转弯处都设置“太平门”、“紧急出口”、“安全通道”、“火警电话”和逃生方向简头等标志，被困人员按标志指示方向顺序逃离，可解“燃眉之急”。

⑥ 事故预防的方法

安全管理要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。生产经营单位平时应根据本单位的实际情况，认真扎实地采取预防措施，有效防止事故的发生。预防事故发生的基本方法和措施，一般有以下六种：

（一）消除

通过合理设计和科学的管理，尽可能从根本上消除危险、有害因素。如采用无害工艺技术、生产中以无害物质代替有害物质、实现自动化作业、遥控技术等。

（二）预防

当消除危险、有害因素有困难时，可采取预防性技术措施，预防危险、危害发生，如使用安全阀、安全屏护、漏电装置、安全电压、

熔断器、防爆膜、事故排风装置等。

（三）减弱

在无法消除危险、有害因素和难以预防的情况下，可采取减少危险、危害的措施，如局部通风排毒装置、生产中以低毒性物质代替高毒性物质、降温措施、避雷装置、消除静电装置、减震装置、消声装置等。

（四）隔离

在无法消除、预防、减弱的情况下，应将人员与危险、有害因素隔开和将不能共存的物质分开，如遥控作业、安全罩、防护屏、隔离操作室、安全距离等。

（五）连锁

当操作者失误或设备运行一旦达到危险状态时，应通过连锁装置终止危险、危害发生，如起重机械的超载限制器和行程开关、电梯的层（轿）门与电梯运行的控制连锁。

（六）警告

警告就是在易发生故障和危险性较大的地方，配置醒目的安全标志，必要时设置声、光或声光组合报警装置。

预防事故的基本方法和措施 [篇2]

一、机械操作人员必须严格执行安全操作规定

1、机械操作人员必须认真执行党和国家有关安全生产、劳动保护方面的政策、法令及上级有关指示、命令和规章制度。加强法制观念，做到“安全生产、人人有责，尊章守纪、确保安全”。

2、机械设备的操作人员必须经过专门培训，明了机械设备的基本结构、性能和用途，熟悉机械设备的操作、驾驶和技术保养，做到会使用、会保养、会检查、会排除故障。培训期满考试合格后，由主管部门发给操作证，方可单独操作。各种自行轮胎式机械则必须经过车辆管理部门检验合格后，方可驾驶操作。

3、酒后患有防碍驾驶疾病和精神受到严重刺激不能正常工作的机上人员，不允许驾驶和操作机械。非驾驶人员不得驾驶机动车辆，非机械操作人员不得操作机械。

4、操作人员工作时必须精力集中，严肃认真，不准吸烟、吃东西、闲谈、打闹、开玩笑和看书看报或作防碍操作的动作。不得擅自离开工作岗位，离开机械设备时必须停机。

5、机械设备应有机组或专人负责使用和管理，操作人员应严格遵守机械设备的保养规定，认真做好各级保养。要爱护机械设备，精心维护、合理使用、正确操作、保持机械设备经常处于良好状态。每班应填写好设备的运转维修、油料消耗等原始记录。

6、严格执行交接-班制度，交-班人必须把机械运转情况、工作中发现的问题及处理经过，保养项目等记入交接-班记录本并经接-班人签认。

重要注意事项还要作口头交代。

7、机械的启动、停车及运转均应由值班司机操作。其它人员不得擅自开停。凡值班司机缺勤，应派适当技工接替。主要工程机械的替班司机亦应持有操作合格证。不得以低级别的或无经验的人员顶替。

8、机械起动前，工作中和工作完毕后，均应随时检查各部，如发现故障应及时排除，或提出保修意见。机械设备不得带病运转或超负荷作业。

9、机械开动之前，必须检查各传动部分的润滑情况是否良好，制动系统是否可靠，确定无误后方可起动机械。

10、操作人员如需要在非本人所管的机械上操作时，必须熟悉该设备的性能和安全操作规程，并须经领导批准后方可操作。

二、加强机械设备管理，严格遵守安全使用要求

1、机械设备在运转中，禁止进行维修、保养、润滑、紧固等作业。运转中发现不正常时，应先停机后检查。在对工作机构如刀片、铲斗及挖土斗或梁、臂等钢结构进行维修、焊、铆作业时，必须把这些工作机构放到最低位置或落到地上并在适当部位用木块支承，以防跌落而发生意外事故。

2、配合机械作业的清底、平地、修坡等工作人员和施工指挥人员必须在机械的回转半径之外工作，如果需要在半径之内工作时，机械必须停止回转并制动。机上机下人员应彼此密切联系确保安全生产。

3、机械在铁路轨道两旁作业时应由专人警戒。

4、长期封存或停用一个月以上的机械设备，在封存或停用前要认真做好保养工作。封存机械要防止雨淋、水泡、锈蚀。机械的钢丝绳、

弹簧、板簧等应解除负荷。封存机械每月必须全面检查一次。有动力的机械每月应运转一次，每次运转约30分钟。无动力的机械应设法摇转，并进行润滑

⑦ 为了预防交通安全事故.可以采用哪些有效措施

道路交通事故的预防措施，具体内容如下：

人、车、路、环境四个要素是解决道路交通事故高发问题的关键环节。根据2004年全国发生的道路交通事故分析，这些事故发生的原因存在5个方面的特点：一是发生时间、地点相对集中，春运期间和西南部地区特大事故高发；二是事故形态以单方事故为主；三是肇事车辆安全技术状况不良；四是驾驶人交通违法行为突出，因超速行驶、疲劳驾驶、违法超车三种交通违法行为共导致特大事故30起，占特大事故总数的54.5％；五是客车肇事频繁。 因此，笔者认为，要从根本上降低和防止道路交通事故的发生，保证行车安全，减少伤亡和经济损失，必须从以下几方面做好预防工作。

1、加强交通安全教育，减少道路交通违法行为

在道路交通事故预防的诸多因素中，人是处在核心地位的。人的交通安全意识和法制观念比较淡薄，违章现象比较严重，是造成交通事故的最主要因素。国内外道路交通事故处理的实践证明，各类道路交通违法行为的存在是导致事故发生的根本原因。因此，预防和减少道路交通事故，从根本上讲，要从预防和减少交通违法行为做起。为了提高交通安全，全世界各国都十分注意交通安全教育，交通安全教育主要分为两大部分，即：对机动车驾驶员的教育和对全社会人员的安全教育。

(1)对驾驶员的教育内容主要分为驾驶员定期学习交通法规；学习机动车的新技术、新操作技能、机械理论，包括对驾驶员定期进行的理论考核、操纵考核和车辆审验都可以归纳到这个范围内。对驾驶员的交通安全教育应长抓不懈且注重实效，坚决杜绝驾驶员 超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶。从驾驶员来说，具有高度责任感和安全意识、严格遵守交通法规和驾驶技术熟练的驾驶员，即具有良好的思想、心理、技术素质的驾驶员，就可以减少和避免交通事故的发生。

(2)对全社会人员的教育内容主要分为学校教育和社会教育。 一是教育部门要坚持道路交通安全教育从孩子抓起，将之作为九年制义务教育的必修课程，并在中考、高考中适当增加这方面的内容；二是 利用一切新闻媒介和宣传手段对全社会进行交通安全教育和对交通法规的宣传，加强和提高人们的交通安全意识和交通法制的观念。具有高度安全意识和懂得交通法规的行人和骑自行车者，也可以减少交通事故的发生。

2、加强车辆维护，提高汽车的安全性能

良好的车辆技术性能是保证安全驾驶的物质基础。目前，除了要建立完善的汽车安全检测制度和基于检测的车辆维修制度外，驾驶员日常应勤于保养、维护车辆，出车前应彻底检查转向系和制动系，认真做好车辆的日常修理工作，及时消除隐患，保证车况良好，杜绝带病车上路行驶，严把车辆技术性能关。

近年来，各汽车制造厂陆续推出了各种新型安全装置，如车载防撞系统、打瞌睡或注意力不集中的报警系统、轮胎气压过低警报系统、视觉警报系统等。这些安全装置的应用使车辆进一步实现了智能化，能对驾驶员及乘客提供安全保障。

3、完善道路安全设施，不断改善道路条件

严格按照（GB5768-1999）《道路交通标志和标线》、（JT001-97）《公路工程技术标准》，整改不符合要求的交通标志、标线以及各种交通安全设施；改善道路纵断面线形、降低纵坡及增大竖曲线半径；改善平面线形、裁弯取直、消除瓶颈、消除路边障外物，确保交叉口和弯道的视距；提高路面的粗糙度及排水能力，改善路面的防滑性能；加固和加宽路面和路基，夜间易出事的路段应增设“凸起路标”和照明设备。

4、加强道路交通管理，优化道路交通安全环境

交通管理部门应运用高科技手段及时查处违章车辆，排除事故隐患，并按有关法规从严管理。在一些超速现象严重的路段定点设岗，运用酒精测试仪对酒后驾车的嫌疑对象进行测试，用雷达测速仪对超速车辆进行查处；做好交通标志、标线、交通信号及可变信息牌的设置工作，如有损坏应及时补上；加强对施工、养护路段的安全管理，按规定设置安全警示标志，确保施工路段的车辆安全畅通；在事故多发路段，以及在桥梁、急转弯、立交桥、匝道等路面复杂，积水地点设置警告牌。在雨、雾、雪天等灾害气候条件下应制定交通管制预案，合理控制交通流量，疏导好车辆通行；在城市道路，应实现人车分流， 进行合理的交通渠化，科学的控制道路的进、出口；在交通量超过道路通行能力的路段，可以通过限制交通流量的方法来保证交通安全，同时路段的管理者在流量调整阶段，向车辆发布分流信息，提供最佳绕行路线。

⑧ 发生交通事故时搬运昏迷者或窒息危险的伤员应采用什么方式

搬运和运送伤员是一项重要措施，先行现场抢救，再转送附近医院。
1.现场抢救
其主要任务是使伤病员迅速脱离出事地点，转移到安全和便于救治的地方，以进行及时的止血、包扎和固定。现场的搬运方法为：
(1)单人搬运法抢救是采用的主要方法之一，可分侧身匍匐搬运法，牵拉法和单人背、抱法，而以后者为最常用。背伤病员时，应将其上肢放在搬运者的胸前，搬运者背负伤病员胸腹，并用两手托伤员两大腿。抱伤病员时，搬运者一手抱扶病员腰部，另一手扶托伤病员大腿中部。
(2)双手搬运法比较常用，有坐椅式与抬式搬运法，可用于一般伤员，但不宜用于脊柱损伤伤员等。
(3)救治伤病员时，应了解伤病部位，以便搬运时保持合适的体位，避免加重病情或发生意外。
①颅脑伤患者宜处半卧位或侧卧位，保持呼吸道通畅，妥善保护暴露的脑组织，防止或减少震动，可用衣物将患者头部垫好。
②胸部伤患有呼吸困难宜采用半卧位，可用衣物坐椅式双人搬运法或用坐椅搬运。
③腹部开放性损伤，腹腔脏器可自创口脱出，一般不宜回复，可用碗等覆盖保护，然后包扎。如脏器大量脱出或脏器已嵌顿，血液循环障碍者，应适当消毒后回纳包扎。搬运时，患者仰卧于木板，下肢屈曲，然后抬送。
掌握正确的急救知识，有利于对伤者的抢救，挽回伤者的性命。在交通事故现场除了对伤者进行抢救之外，我们还应做哪些事呢?例如对交通事故现场的保护，如果您还想要了解更多与交通事故相关的知识，请您登录中国交通事故赔偿网站咨询，我们会有专业的律师为您解答。

⑨ 事故控制的主要方法有哪些

第一步：危险辨识

危险——可能导致事故，即：人员伤亡、财产损失、健康受损和环境破坏的根源和状态。俗称：危险源辨识——查找出来

第二步：风险评价：风险——某种危险变为事故的可能性的大小以及造成事故的后果的严重程度

评价——用各种科学的方法量化风险

第三步：消除或减少危险源

通过安全研究，期望取得突破，尽可能从根本上消除现有危险源

不得已时求其次，设法减轻危险源

第四步：预防控制

同时采取组织措施、教育措施、技术措施，形成完整的预防体系

组建多到防线，增加防御纵深

从有效控制高概率事件开始

第五步：预测预警

配备监控装置

确定警戒线

多方共同全天候监控

第六步：灾害保险

精确估算事故可能造成的经济损失价值，事先投保，转移小概率事件发生时的经济风险

第七步：事故报告

确保报告渠道畅通;

发生事故时，按事故快报相关法律规定快速上报;

不得迟报、漏报、谎报和瞒报;

第八步：应急救援

建立应急救援体系，形成一案三制

防灾、减灾、救灾和恢复

第九步：调查处理

查明真相，掌握事实

⑩ 事故调查通常采取什么方法

法律分析：处理道路交通事故，调查时主要有以下方法流程：向被调查人员出示《人民警察证》，告知被调查人依法享有的权利和义务，向当事人发送联系卡。联系卡载明交通警察姓名、办公地址、联系方式、监督电话等内容。；合法、及时、客观、全面地收集证据。；对发生一次死亡三人以上道路交通事故的，公安机关交通管理部门应当开展深度调查；对造成其他严重后果或者存在严重安全问题的道路交通事故，可以开展深度调查。具体程序另行规定。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第二十七条 除简易程序外，公安机关交通管理部门对道路交通事故进行调查时，交通警察不得少于二人。交通警察调查时应当向被调查人员出示《人民警察证》，告知被调查人依法享有的权利和义务，向当事人发送联系卡。联系卡载明交通警察姓名、办公地址、联系方式、监督电话等内容。

《道路交通事故处理程序规定》第二十八条 交通警察调查道路交通事故时，应当合法、及时、客观、全面地收集证据。

《道路交通事故处理程序规定》第二十九条 对发生一次死亡三人以上道路交通事故的，公安机关交通管理部门应当开展深度调查；对造成其他严重后果或者存在严重安全问题的道路交通事故，可以开展深度调查。具体程序另行规定。