飞艇走势分析方法

A. 什么是飞艇的发明与应用

探险家们绝不满足于虽有升空高度但不载人的气球探测方式，他们从未放弃过实现自己个人探险的愿望。在高空寒冷稀薄的大气中固然人不能生存，但为什么人们要把自己暴露在大气中呢？为什么不能做个密封舱，在其中保持地球表面空气的压力和温度呢？这种想法到了20世纪30年代，由于瑞士物理学家阿·比卡特亲自设计了带有密封舱的气球，人们亲切地称它为“探空飞艇”，才变成了现实。

阿·比卡特于1884年出生在瑞士的巴塞尔，毕业于苏黎世专科学校，20岁时便成为布鲁塞尔大学教授。他天资聪明，又出生于创造发明的时代，也是科学上充满冒险和奇迹的时代，使他这颗从小就爱思考的大脑处于一种兴奋状态，表现出极强的求知欲，阅读了大量的书籍。其中，发明家和探险家们的事迹更令他着迷，尤其是欧洲盛行的气球探险热，深深地影响着他的思想，使他在中学时代就信奉“生活中应该有冒险”的格言。但他深知，要想真正有所发明和创造，攀登科学的高峰，首先应努力学好科学文化知识。因此，他总是精力充沛、不知疲倦地学习，不仅以优异的成绩完成了大学学习任务，且20岁便成为一名小有名气的物理学教授。面对这令人羡慕和骄傲的成绩，他并未满足，更加无所畏惧地冲向当代科学探索的最前沿。

这时，他已有精力和能力对气球探险遇到的困难进行全面的思考。当他了解到吊篮式升空气球，因高空的严寒和稀薄的空气环境堵住了继续升空道路的时候，善于迎接也敢于迎接挑战的比卡特教授，决心走进这一领域，克服探空气球所遇到的技术困扰，为人类探索大气层的奥秘、征服空间领域作出应有的努力。

比卡特教授利用业余时间，反复思考气球升空到更大高度将面临的各种困难，设计密封舱的结构和原理，最后他决定采用绸子作密封舱的原料，并自筹资金设计出了第一个带有密封舱的气球，他亲切地称它为“探空气艇一号”。经过一系列的试验后，他决定亲自乘坐“探空气艇一号”到高空去探险。

1931年，比卡特乘坐自制的“探空气艇一号”升空到了16千米的垂直高度，在密封舱里舒适又安全地度过了16个小时，在水平方向上飞越了法国和德国。这一成功，使比卡特激动不已，因为他创造了人类乘坐气球征服空间的最大高度的记录。也正是这一成功，使比卡特在这人才辈出的时代一举成名。

第二年，他再次创造了升空17.5千米的新纪录。这些成绩向人类表明，只要能创造出克服大气环境障碍的工具，人类是可以到更高的高空，去探索大气层的变化规律的。

“探空气艇一号”的成功飞行，极大地鼓舞着比卡特教授，促使他向新的高度冲击。他想，如果密封舱的密封效果更好些，气球可能在高空逗留的时间更长些，升得更高。经过比较分析和试验，他决定改用塑性材料替代绸子，由于塑性材料比绸子轻，而且气孔也更少，所以，使用这种材料制作的新气球，因重量轻些将升得更高些；因密封舱漏气少些，在高空逗留的时间将更长些。

1938年，比卡特再次亲自驾驶被命名为“探险者二号”的气艇创造了垂直升空21千米的记录，在安全的密封舱里度过了20多个小时，从容地进行了一系列的科学考察，收集了那里的大气供分析使用，他还透过观察窗观察到外边的自然景观。事后，他绕有兴致地向人们讲述，在天空中遨游观光，大地一片苍茫，那里没有国界，有的只是对大地的亲切依赖感，大自然的壮观景色，是对探险人生的最好报偿！是啊，比卡特以其独特的才能创造的塑性铝制的密封舱取代敞开的吊篮，克服了稀薄大气环境对乘员的威胁，极大地推进了人类征服空间的高度。

如今，载人的气球艇依然采用的是比卡特教授的“探空气艇”的原理，只是由于材料的坚固等技术改进，使其升空高度达到了35千米左右，在高空中逗留的时间更长些，能够做许多预定的科学考察；而不载人的探空气球则升空到了50千米左右。这可能是现代载人气球艇与不载人探空气球的升空高度极限了。

在这些更高空的飞行探险的结果表明，温度几乎恒定的区域也不是无限向上延伸的。在高约50千米处，平流层就到头了。而在平流层的下半部即离地面约20～30千米之间，有一个臭氧层。在50千米以上的高度，温度就开始上升了，空气就极其稀薄了。

B. 幸运飞艇是私彩吗

彩票分为“公彩”和“私彩”两种。公彩的开奖结果不受某一家平台控制，所有平台开奖都一致，无法作弊。



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而私彩只在某一个平台开奖，每个平台的开奖结果都不同。为了确保平台盈利，开奖结果会让大部分人（大资金）亏损，小资金赚钱。


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根据近一个月用户举报数据分析，当前赌博热门玩法中，私彩赌博占比最大，占62%。推广最多的私彩彩种主要为6类：分分彩、时时彩、PK10、幸运飞艇、快三、加拿大。


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其中分分彩涉及的品牌名最多，包括腾讯分分彩、奇趣分分彩、高频分分彩、360分分彩、河内分分彩等等。

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分分彩玩法揭秘

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除了“定胆”玩法，近年来分分彩还衍生出12种新玩法，同样以网站在线人数为基准，只是下注方式不同，彩民可根据个人喜好进行下注。



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从“作坊”到工厂

现如今赌博产业链已从作坊式运营模式成功走上工厂式运营，形成成熟的产业链运作模式，从平台搭建、管理到运营、推广等职能样样具备。


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他们不仅提供导师，还埋有大量的赌托进行帮衬，诱导彩民持续下注。


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回本就收手？不存在的

赌场之上，不怕玩家赢，就怕不来赌。回本就收手？不存在的！


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为了吸引更多人参与，导师会在一开始给到甜头，让学员误以为轻轻松松就能“一夜暴富”。等到学员上钩后，这样的红利就不复存在了，迎接他们的只有一次又一次的失利。


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但越是输钱的时候，越是无法收手，很多玩家明明已经负债累累，还想着筹钱“回本”。殊不知网彩就像泥潭，一旦踏入便很难抽离，只会越陷越深。即使短期内真的“回本”了，早晚有一天也会还给平台。要做人生赢家，只有不赌为赢！

C. 甲乙丙三人各乘一架飞艇

因为楼房就是地面,所以甲是相对地面,所以甲是相对地面匀速下降,乙看丙匀速上升,就说明乙丙之间加速度相同（只有这样才能相对静止,或者相对匀速）,甲看到乙丙匀速上升,就说明乙丙甲三者具有相同得加速度,因为甲是相对地面匀速下降得,甲看到乙上升,有3种情况,因为开始证明了甲匀速下降,所以情况1乙静止,2是乙具有向上得速度.3是乙具有向下得速度,但是这个速度比甲要小.乙看到丙匀速上升,若是乙静止说明丙具有向上得速度,若乙速度向下,则说明丙向下得速度比乙小,丙静止,或者丙得速度向上,若乙速度向上,则说明丙速度一定向上,而且向上得速度比乙大.
再来分析ABCD,甲乙匀速下降,要甲看到乙匀速上升,根据前面可以知道,v乙小于v甲,丙可能停在空中,若乙匀速上升,则丙不可能静止.所以ABCD,没有一个对的.
第二题目：变速直线运动,速度与加速度方向相同,则速度不断增加,加速度为0,速度不在增加,速度最大,若速度与加速度相反,则速度不断减少,在减少到为0之间.加速度为0时,速度最小,若减小到0以后,加速度还没有减小到0,则反向加速,这是加速度与速度方向又相同了,加速度为0,速度不在增加,速度最大
再看选项,A对,B对,C对（加速度为0时,速度碰巧也减小到0那就静止了）D不对,因为它问得是它的运动情况可能是（因为可能是）,所以选ABC

D. 飞艇是重型航空器吗

说起飞艇，军事爱好者首先想到的应该是着名的德国“齐伯林”。当时，飞艇作为一个新生事物，以及在一战中的表现，确实给人们留下了深刻的印象。不过，由于飞机的出现以及飞艇自身的一些缺点，使其在军事领域一直没有受到重视。时来运转，随着技术的进步，飞艇目前受到世界上许多国家海军的青睐。现在，美国、俄罗斯、德国、英国等国在大载荷军用飞艇的研究领域已取得初步成果。相信在不久的未来，集高科技与多功能为一体的现代化飞艇，一定能在军事领域找到自己的角色。

未来海上军事用途——角色多样

飞艇之所以在军事应用领域有发展潜力，是因为它自身所具有的优势。一是飞艇具有其它运输工具无法比拟的大载荷运载能力。二是飞艇具有远距离机动飞行的能力。它的飞行速度可以达到100千米/小时，甚至更快，续航时间可达3天以上。如果进行空中补给，它可连续飞行30天或更长时间，飞行距离可达到3600-36000千米。三是飞艇具有提供有效载荷的优势，现有飞艇的有效载荷可占到飞行总重量的 40%- 60 % ，还适宜在强风暴和危险的结冰天气使用。四是飞艇的维护、维修和保养都很简单。五是与舰艇相比，飞艇不怕水雷、鱼雷和反舰导弹的攻击。

军事专家认为，具有上述优势的飞艇完全可以提高海军舰队的作战能力。他们认为：飞艇的生存能力并不低于军用运输机；飞行中的飞艇可以经受住海上的狂风暴雨；与飞机和直升机相比，飞艇的无线电探测特性要弱得多。未来的海军飞艇将可能完成以下作战任务。

作为搜索和超视距目标定位的平台 飞艇可以在任何季节，全天候地在全球海洋范围内对重要区域进行侦察。除了用作雷达监视站，在飞艇上还可以安装红外传感器、高频无线电测向仪、超视距雷达和卫星导航系统接收机，这些探测装置能够对远距离海上和空中目标进行探测和定位对潜射弹道导弹和巡航导弹进行探测和定位并引导拦截武器进行拦截。

进行巡逻和警戒 大荷载飞艇可以作为海军航空兵部队的一个组成部分。飞艇的飞行速度应该与舰船航行速度（30～40节）不相上下，必要时还可以提高到80～100千米/小时，成为机动的、先遣的巡逻和警戒飞机。

飞艇可以在经济区和渔业区，舰队基地周围，在港口和其它重要的海上军事目标所在区域执行巡逻、监视和侦侧，搜索任务，并将获得的信息在飞艇上实时处理，然后传送给指挥部。

大载荷运输工具 按照美军专家的评价，大荷载飞艇在一个航程（2昼夜）内可以从美国本土向欧洲空运两个摩托化步兵营的全体人员和作战装备，由10个飞艇组成的编队可以空运一个摩托化步兵师。承载500吨以上的飞艇可以运输各种各样的武器装备，特别是难于运输的整体式超大尺寸和质量的装备，如坦克、各类导弹及发射平台、中继站塔台、无人机起降平台等。此外，还可以利用飞艇为在海上活动的舰船以及远方的海军地和边防驻军运送补给、弹药和装备等。

海上指挥站 飞艇上可以安装成套通信设备，海上作战指挥情报信息分析和显示设备，自动化作战指挥控制系统。通过这些设备，完成对水面舰艇编队的自动化控制和指挥。

反潜作战 飞艇能够跟踪在水下潜航的潜艇。因为没有振动和噪声的影响，有利于发现水下信号不明显的目标。飞艇还以布放主被动声呐浮标，并对水下情况的信号数据进行计算和处理，同时可为反潜武器进行定位和制导。如果在飞艇上安装反潜武器，它还可以成为打击潜艇的有效武器平台。

紧急救援 利用飞艇，可以发现和打捞沉船，为事故潜艇提供帮助，救援落水人员，疏散伤员，扑灭火灾，从甲板上撤离人员，向事故现场运送救援工具和装置。

在易发事故和险情的区域，如海峡、进入港口的通道、繁忙的航道上，可配置飞艇用于预警和及时发现遇险舰船。另外，海上气象条件复杂多变，在多风暴的秋冬季节，在结冰、多雾、下雪等复杂气象条件下，利用飞艇进行海上巡逻是非常合适的。

发展现状——侧重运输

美国 目前，美国国防部正在积极支持其军工部门研究和发展新的用于跨洲际向海外大规模运送军事装备、军用物资和人员的运输工具。其中以飞艇为基础制造的运输飞行器被认为最有发展前途。美国军事专家认为，与军用运输机相比，飞艇最主要的优势是具有超大有效载荷能力和容积巨大的载货隔舱，这些优越性使飞艇实际上可以运载几乎所有的军事装备，包括主战坦克、重型运输直升机，以及其它不能拆解的大型武器装备。虽然海上运输工具也同样具有大载荷运输能力，但它们的航行速度无法与飞艇相比。

目前，美国导弹防御局正在进行“高空飞艇”先期概念技术演示验证工作。负责海军电子设备和监视系统研制的洛克希德•马丁公司在制造飞艇方面经验丰富，已赢得研制超远续航能力“高空飞艇”的合同。“高空飞艇”长度为152米，直径近48米，体积为150000立方米。飞艇内部充惰性氦气，可在21千米的高空稳定工作数月。根据美国导弹防御局的计划，这种巨型高空飞艇将用于从墨西哥湾的海上各条通道巡逻至美国西南边境，再返回华盛顿州。飞艇上携带的探测传感器能够监视地面直径大约为1200千米的区域，有10个这样的平台就能覆盖包括48个州的美国大陆。“高空飞艇”的外壳是非刚性的，由多层聚乙烯纤维板制成，外壳上安装有柔性太阳能电池板。这是一种薄膜光伏电池，其转换效率接近9.7 % ，输出总功率约1兆瓦，每平方米的质量不到135克。“高空飞艇”的动力装置由4台电动机组成。

洛克希德•马丁公司还与美国空军合作对名为“埃尔克拉夫特”混合式运输飞行器进行概念研究。该飞行器以飞艇为基础，巡航速度为每小时200千米，最大飞行距离9300千米。飞艇长307米，高77米，将安装总面积1200平方米的载货隔舱，最大有效载荷为1000 吨。动力装置计划采用4台装有6个螺旋桨叶片的涡桨发动机。它能够装载18架AH-1 “眼镜蛇”、AH-64“阿帕奇”，或8辆M1A1主战坦克，或16辆M2A2步兵战车。根据项目发展计划，2006年中期完成第一架试验样机的制造，2007年初进行飞行试验，2008年以后交付军方。

美国海军航空系统司令部正在评估用SA-60球形飞艇执行监视任务的可行性。SA-60飞艇直径18.9米，试验飞行高度达到3048米，能在此高度滞留3个小时。海军初步估计它比使用固定翼飞机或直升机能节省费用25%～30%。

英国 目前，英国先进技术集团（ATG）公司正在进行军用运输飞艇的研制。据英国国防部代表称，他们最感兴趣的飞艇方案是有效载荷为1000吨的“天猫”1000。该飞艇巡航飞行速度每小时240千米，实用升限1200米，最远飞行距离8000千米。飞艇长256米，宽136米，高83米。预计该飞艇的艇体将采用侧面相连共用气囊的双体式结构，类似于双体式水上飞机。这样的布局可使飞艇在巡航飞行时产生较大的升力，从而可相应减小飞艇的体积。该飞艇的动力装置计划采用4台涡桨发动机，其中两台为巡航主发动机，一台用于上升，另一台用于装卸货物时机动飞行。

该飞艇的载货隔舱（总面积995平方米）的体积可运载几乎所有的武器和技术装备，如16 辆M1主战坦克，或AH-64等直升机。为此，需要在飞艇上安装保障武器和技术装备装卸的专门设备，如空中悬停装置，以及在没有准备的场地（深雪地、沼泽地）和水中实施降落的设备。

俄罗斯 俄罗斯拥有北海、太平洋、波罗的海、地中海-黑海和里海五处专属海洋区域。俄军事专家认为，尽管其拥有庞大的海军，但受地理位置的限制，一旦发生危机和冲突，俄海军各个舰队仍将主要依靠自己的力量和武器自主作战。为使这一问题有所改进，俄罗斯军事专家对飞艇给予了极大关注。他们认为，完全可以将现有的飞艇技术用于军事目的，而且飞艇技术早已应用于民用，借用该项技术为军事目的服务，可以说是“不劳而获”。

目前，俄罗斯浮空飞行学会正在从事大荷载飞艇的研制工作，研制的飞艇不逊色于其它国家的类似飞行器。该飞艇直径为58米，长290米，有效载荷200吨，以90千米/小时的巡航速度飞行时，飞行距离为15000千米，最大飞行速度为150千米／小时。飞艇的动力装置为9台发动机，推力矢量控制系统可为空中悬停状态下的飞艇提供姿态调整。飞艇的外表面是复合材料制成的硬质外壳。由两个纵向弦杆构成的桁架作为艇体的承力构架，两个纵向弦杆沿壳体结构的上下经线安装。下弦杆的桁架同时还为安装主要设备、燃料和机组人员提供支撑。在飞艇中部有一个宽大的载货隔舱。

与同类飞行器相比，由于该飞艇可以对所携带的气体进行预热，因而使飞艇的飞行技术性能和使用性能得到提高。以往主要是依靠飞艇多个巡航发动机所排放气体的热量来解决，为此不得不安装体积庞大、笨重、复杂的热交换装置。而俄罗斯该飞艇则采用了新颖的设计方法，即用多个电弧等离子体加速器作为加热上升气体的装置。等离子体加速器的优点是可以控制热值，而且这种装置尺寸小，调节范围宽。等离子体加速器还有效地解决了飞艇在高空中飞行壳体易结冰的问题，还可以将飞艇在非平稳状态下，以巡航速度飞行时的距离提高2倍以上。

实际使用——也曾闪光

第一次世界大战时，俄罗斯曾利用飞艇轰炸德国人的阵地。英国皇家海军利用200多艘小型飞艇组成的飞艇群，成功地执行了海岸巡逻和反潜任务。而德国曾用当时着名的“齐伯林”飞艇将几百吨的炸弹投向英国的伦敦和法国的巴黎。

第二次世界大战期间，苏联利用飞艇为其在大西洋上航行的舰船护航，还曾利用飞艇寻找沉没的舰船和水雷。美国有150艘飞艇在战争中担任运输护航任务，完成了5万5千架次的飞行任务，飞行时间共计55万小时，所护送的舰船没有一艘被德军击沉。二战期间1944年6月1日夜，盟军用多艘飞艇封锁格布拉塔斯基海峡结果没有一艘德国潜艇能够从该海峡通过。在整个二战期间，美国海军共拥有170艘飞艇。这些飞艇均为半硬壳结构，使用氦气，共完成了5万6千架次的飞行。1958～1960 美国又建造了4艘大型飞艇，用于海岸防御和监视侦察。

在阿富汗战争中，美国陆军使用了小型系留球形飞艇在2003年的伊拉克战争中再次使用。这些飞艇均为半硬壳长度十几米到几十米，可携带彩色摄像机、红外全天时摄像机和目标方位指示激光器，未来还将携带新研制的精确跟踪火控照射雷达，能实施长达30天的连续监视。

2001年英国“搜索地雷基金会”向科索沃派出了一艘扫雷飞艇协助联合国扫雷机构的工作，清除了39000颗地雷和未爆弹药。

上世纪70年，代以来先进高分子化纤材料的出现和自动控制技术的不断完善使飞艇的研制得以突破以往技术和使用上的限制，使人们能够按照新的方式对大型飞艇用于海上军事用途的能力重新进行评价。可以预言，不远的将来，现代化的海军飞艇将会在海军中服役，满足海上军事活动的需求，也将使海战方式更加复杂和多样化

E. 飞机的的发展趋势是怎样的

竞争前景：产业链集群化，未来发展的必经之路

航空制造产业尤其是大飞机产业是国家战略产业，不仅关系到一般意义上的经济发展，而且关系到中国在关键领域的技术能力爬升。需要通盘考虑产业链整合，系统创新，形成中国大飞机的国际产业竞争力。

世界大飞机产业的发展历程证明，由于大飞机产业的特殊性，大飞机产业的集群化是必经之路。法国的图卢兹、美国的西雅图、加拿大的蒙特利尔和巴西的坎普斯都是飞机产业集聚的地区，是大飞机产业集群化战略发展的典型范例。这些飞机产业集群不仅使世界着名的飞机公司，如空客、波音、庞巴迪以及安博威更加壮大，而且也使产业群内大量的中小飞机企业和配套企业得以蓬勃发展，产生了巨大的产业聚集效应。大飞机产业集群发展可以使企业的原材料采购和零部件销售规模化，能够把具有产业关联的各个企业连结成紧密联系的团队。大飞机产业集群产生的“邻近效应”，不但使飞机技术创新所需要的大量经验类知识通过面对面交流在飞机产业的企业群体内部共享，更促进企业间的人才交流和技术交流，促使企业间竞争意识的增加。

国家一定会大力培养国内民机产业链，推进国内零部件企业和分包商的研发和管理水平，加强企业协作，吸引多种体制企业加入民机产业队伍，培养出一大批能够生产出符合国际适航认证标准的原材料和零部件的厂商，逐步实现发动机、机载设备和先进复合材料的国产化，这样生产成本才有可能降低，产品才有可能在市场上有竞争力。产业集群发展战略对大飞机产业发展有利效应，因势利导，通过产业政策的引导，形成比较有影响的若干大飞机产业集群是我国政府一定会选择的道路。

——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国飞机制造及修理行业市场前瞻与投资规划分析报告》。

F. 飞艇中的转涵是个什么概念，转涵参数指的是什么

我厂做这样1m~16m艇囊长度的遥控飞艇，分闭合型和转涵型的，我有时也懊恼是什么意思。
有客户问到时我就说闭合型是只能垂直升降的模式，固定在那里定位。
而转涵型可以前进中升降，可变位移动。
我厂的价格由2000多元至几万、过十万的，我比较了一些网站的介绍，似乎他们的价钱取向比我厂的较高了。毕竟算是新鲜技术性产品。

G. 加拿大飞艇什么意思

加拿大飞艇是一个网络诈骗的骗局。有个团伙说是帮人理财的，他们用金宝这个软件，买了加拿大飞艇这个彩票，然后一期2000块钱，导致所有人都没跟上，损失了金钱。

防骗策略：

1、意识

俗话说：“害人之心不可有，防人之心不可无。”当然，“防人”并不是要搞得人心惶惶，关键是要有这种意识，对于任何人，尤其是陌生人，不可随意轻信和盲目随从。

遇人遇事，应有清醒的认识，不要因为对方说了什么好话，许诺了什么好处就轻信、盲从。要懂得调查和思考，在此基础上做出正确的反应。

2、不感情用事

诈骗分子的最终目的是骗取钱财，并且是在尽可能短的时间内骗走。因此，对于表面上讲“感情”、“哥们义气”的诈骗分子（特别是新认识的“朋友”、“老乡”、遭受不幸的“落难者”）。

若对你提出钱财方面的要求，切不可被感情的表象所蒙蔽，不要一味“跟着感觉走”而缺乏理智，要学会“听、观、辨”，即听其言、观其色、辨其行，要懂得用理智去分析问题。

最好能对比一下在常理下应作出的反应，如认为对方的钱财要求不合实际或超乎常理时，应及时向老师或保卫部门反映，以避免不应有的损失。

3、注意“能人”

对过于主动自夸自己“本事”或“能耐”的人，或者过于热情地希望“帮助”你解决困难的人，要特别注意。那些自称名流、能人的诈骗分子为了能更快地取得你的信任，以达到其不可告人的目的，大多都会主动地在你面前炫耀自己的“本事”，说自己是如何了得，取得什么成就。

而且他正在运用他的“本事”、“能耐”为你解决困难或满足你的请求。当你遇到这种人时，你应当格外注意，因为你面前的那个“能人”很可能是一个十足的诈骗分子，而且他正企图骗取你的信任，此时你的反应很大程度上决定了你此后是否上当受骗。

4、忌贪便宜

对飞来的“横财”和“好处”，特别是不很熟悉的人所许诺的利益，要深思和调查。要知道，天上是不会掉下馅饼的，克服贪小便宜的心理，就不会对突然而来的“好处”欣喜若狂。对于这些“横财”和“好处”，最好的防范是三思而后行。

总之，诈骗分子行骗的过程可分为两个阶段：一是博得信任；二是骗取对方财物。对于行骗者和受害者来说，第一阶段都是最重要的，也是行骗者行为表现得最为突出的阶段。

虽然行骗手段多种多样，但只要我们树立较强的反诈骗意识，克服内心的一些不良心理，保持应有的清醒做到“三思而后行，三查而后行”，在绝大多数情况下是可以避免上当受骗的。