‘壹’ 电气控制电路分析
点动不会有反接制动，因为速度达不到速度继电器的动作最低速度，速度继电器就不会动作，反接制动就没有
‘贰’ 控制电路工作过程分析
KZ1为低电平时，光耦1、2发光二极管导通发光，使3、4脚的光电三极管导通，使9013的基极变高电位而导通，继电器得电吸合。
设计的方法主要有分析设计法和逻辑设计法两种。
1、分析设计法
分析设计法是根据生产工艺的要求选择适当的基本控制环节（单元电路）或将比较成熟的电路按其联锁条件组合起来，并经补充和修改，将其综合成满足控制要求的完整线路。当没有现成的典型环节时，可根据控制要求边分析边设计。
分析设计法的优点是设计方法简单，无固定的设计程序，它是在熟练掌握各种电气控制电路的基本环节和具备一定的阅读分析电气控制电路能力的基础进行的，容易为初学者所掌握，对于具备一定工作经验的电气技术人员来说，能较快地完成设计任务，因此在电气设计中被普遍采用；其缺点是设计出的方案不一定是最佳方案，当经验不足或考虑不周全时会影响线路工作的可靠性。为此，应反复审核电路工作情况，有条件时还应进行模拟试验，发现问题及时修改，直到电路动作准确无误，满足生产工艺要求为止。
2、逻辑设计法
逻辑设计法是利用逻辑代数来进行电路设计，从生产机械的拖动要求和工艺要求出发，将控制电路中的接触器、继电器线圈的通电与断电，触点的闭合与断开，主令电器的接通与断开看成逻辑变量，根据控制要求将它们之间的关系用逻辑关系式来表达，然后再化简，做出相应的电路图。
‘肆’ 怎么分析控制原理
在分析控制原理的时候，看一下应用的一些设置以及它的操作流程就可以。
控制原理在分析的时候，主要就是对于他所能承担的职务，所需要的任务能力，以及这种监管控制的能力，承担责任的能力进行分析。
‘伍’ 如何分析电路图
无论分析电路图或者根据电路故障查找，首要的是看懂电路图，而所谓看懂；是指弄清电路由那部分组成，它们之间的联系和总的功能，因为电路中各个单元电路的工作原理及功能是分析电路的基础也是改进电路性能的依据。
分析电路图的思路及步骤
电路的主要任务是对输入信号进行处理及执行动作，因此读图时应将电路分为三部分来分析，具体步骤可归纳为1：了解用途，找出通路。2，化整为零，分析功能。3，统观整体
说明：
第一， 了解用途，通过元器件的功能来了解电路的运行。
第二，找出通路，俗话“顺藤摸瓜 ”假想电路得以通电，在沿着线路，找出分支，这样通路就可以大致找出。
第三， 化整为零，将主电路，控制电路，及PCB程序，将电路分为若干部分，这样好处在于（便于阅读，查找故障）
第四， 分析功能，将分好的若干电路，一个一个把他们的功能分析出来
第五， 统观整体，把你的分析结果全部联系起来，这样就可以把整体的电路都弄清楚了
希望我的回答对你有帮助
‘陆’ 如何分析电路:
要想设计电路，就得先学会分析电路。
分析电路图最重要的是了解信号流程（电流走势），即主信号的走向，或者说信号从哪里来去向是哪里。根据这个原理去了解到这张原理图的功能是什么。
再把原理图细分成若干部分，仔细了解每一单元的功能，你就会对整个功能有个大体了解。当然首先你应对单元功能电路有比较多地了解，然后去是整机的工作流程。
“化整为零、还原系统”：现代高科技电子产品，大都由若干基本模块（单元）组成，而每个模块一般由一块电路板实现（较大模块可以再分成小的模块，直到可由一块电路板实现），每个电路板电路一般可以细划出若干个基础电子学课程（模拟电子技术或数字电子技术）中大家比较熟悉的基本电路。因此，所谓的“化整为零”，就是指将整机电路细分成上述基本电路的过程；而“还原系统”就是一个相反的过程，即按“某个线索”由基本电路逐渐拼接形成基本模块直到整机原理电路，也就是说最终要形成整机的概念。“化整为零”是手段，“还原系统”才是真正的目的。
对于单元电路，是指某一级控制器电路，或某一级放大器电路，或某一个振荡器电路、变频器电路等，它是能够完成某一电路功能的最小电路单位。从广义角度上讲，一个集成电路的应用电路也是一个单元电路。
单元电路图是学习整机电子电路工作原理过程中，首先遇到具有完整功能的电路图
单元电路图具有下列一些功能：
①单元电路图主要用来讲述电路的工作原理。
②它能够完整地表达某一级电路的结构和工作原理，有时还全部标出电路中各元器件的参数，如标称阻值、标称容量和三极管型号等。
③它对深入理解电路的工作原理和记忆电路的结构、组成很有帮助。
单元电路图具有下列一些特点：
① 单元电路图主要是为了分析某个单元电路工作原理的方便而单独将这部分电路画出的电路，所以在图中已省去了与该单元电路无关的其他元器件和有关的连线、符号，这样单元电路图就显得比较简洁、清楚，识图时没有其他电路的干扰。单元电路图中对电源、输入端和输出端已经加以简化
②单元电路图采用习惯画法，一看就明白，例如元器件采用习惯画法，各元器件之间采用最短的连线，而在实际的整机电路图中，由于受电路中其他单元电路中元器件的制约，有关元器件画得比较乱，有的在画法上不是常见的画法，有的个别元器件画得与该单元电路相距较远，这样电路中的连线很长且弯弯曲曲，造成识图和电路工作原理理解的不便。
③单元电路图只出现在讲解电路工作原理的书刊中，实用电路图中是不出现的。对单元电路的学习是学好电子电路工作原理的关键。只有掌握了单元电路的工作原理，才能去分析整机电路。
单元电路图识图方法
（1）有源电路识图方法
所谓有源电路就是需要直流电压才能工作的电路，例如放大器电路。对有源电路的识图首先分析直流电压供给电路，此时将电路图中的所有电容器看成开路（因为电容器具有隔直特性），将所有电感器看成短路（电感器具体通直的特性）。直流电路的识图方向一般是先从右向左，再从上向下。
（2）信号传输过程分析
信号传输过程分析就是信号在该单元电路中如何从输入端传输到输出端，信号在这一传输过程中受到了怎样的处理（如放大、衰减、控制等）。信号传输的识图方向一般是从左向右进行。
（3）元器件作用分析
元器件作用分析就是电路中各元器件起什么作用，主要从直流和交流两个角度去分析。
（4）电路故障分析
电路故障分析就是当电路中元器件出现开路、短路、性能变劣后，对整个电路工作会造成什么样的不良影响，使输出信号出现什么故障现象（如没有输出信号、输出信号小、信号失真、出现噪声等）。在搞懂电路工作原理之后，元器件的故障分析才会变得比较简单。
整机电路中的各种功能单元电路繁多，许多单元电路的工作原理十分复杂，若在整机电路中直接进行分析就显得比较困难，通过单元电路图分析之后再去分析整机电路就显得比较简单，所以单元电路图的识图也是为整机电路分析服务的。
‘柒’ 什么是电气控制线路表示方法有哪几种
第三章 常用建筑电气控制线路分析 第一节 阅读电气控制线路图的方法 分析线路前，先介绍阅读电气控制线路图的一般方法。 工程上通常将电气控制线路分为主电路和辅助电路(也称控制线路)两部分。读图前，应厂解设备装置的主要结构、运动形式、电力拖动形式及受控设备的控制要求等内容，然后根据控制要求按照“先零后整，先主后辅”的顺序分析电气线路。 一、主电路 相对辅助(控制)电路而言，主电路具有十分简洁的形式。因此分析时应从主电路人手，根据被控设备(电动机、电磁阀等执行电器)的控制要求进行分析。对电气设备的控制要求包括起动、方向控制、调速和制动等内容。 (1)根据被控对象种类、电源及额定功率，确定其可能采用的控制方式。 例如，对于直流电动机，一般采用定子绕组降压或转子绕组串电阻起动方式；三相笼型异步电动机可采用直接起动或降压起动(丫—厶、串自耦变压器、串软起动器、串变频器、延边三角形等)方式；三相绕线转子异步电动机常采用转子绕组串电阻(频敏变阻器)或晶闸管调速等起动方式。 对于不同的电动机，也有相应的制动方式(机械抱闸、电磁制动等)、调速方式(降压调速、转子绕组串电阻调速、弱磁调速等)和运行方式。 (2)根据受控方式，查找相应的典型控制环节。 二、辅助电路(控制电路) 控制线路的读图通常采用“化整为零”和“集零为整”的读图方式。即在读图时，根据主电路所具有的环节，对应找出控制电路中相应的控制环节，按其功能或控制顺序将其划分成若干个控制单元，再利用典型控制环节的分析方法逐一进行分析。完成对每个控制环节或局部工作电路的原理分析后，再根据各环节之间的控制关系，对控制线路进行整体分析。其一般步骤为： (1)从主电路人于对应找出控制电路中相应的控制环节，即根据主电路中的接触器等设备的接人方式，由主电路控制元件的土触点的文字符号查找控制电路的相应设备；将控制电器“分零”，即分为基本控制环节。 在分析各个基本控制环节时，可把对此环节分析没有影响、暂时不参与控制的电路元件“去除”，即将其视为“通路”或者“断路”。 (2)根据各元件及其在线路中的对应触点，寻找相关控制环节及环节间的联系。 (3)从电源合闸开始，分析起动及制动环节，分析过程一般从按下起动按钮开始。 按下起动按钮，观察线路中各电磁线圈的得电情况，并找出其分布在控制线路各个部分的触点，分析这些触点的通断对其他控制元件的影响。对于接触器，还应查看其中触点
‘捌’ 如何看电气控制电路图一般方法
其实也没什么方法，就是多看多学，先看图例，再看回路，慢慢来，还有多请教。
‘玖’ 继电器，接触器控制系统电路有哪几种分析方法
分析方法只有一种，就是你的电气技术修为，你不了解电气知识，任意一种方法你都分析不了的。
‘拾’ 分析控制电路的工作原理及过程
一、先介绍电路中各元件的名称和作用：
1、主回路：QS——刀闸，使得电源和负载电动机之间产生一个明显的断开点，便于检修安全；FU1——主熔断器，保护电源主回路，当发生短路或者严重过负荷时，熔断器熔断；KM——接触器触点，用于控制电动机主回路通电运行。FR1、FR2——两台电动机的热保护元件，也就是热继电器的热元件。QS2——负荷开关，用于第二台电动机的通电运行。
2、控制回路：FU2——控制保护回路的熔断器，用于控制回路的短路保护；T——变压器，用于给指示灯供电；HL——带电指示灯；SB1、SB2——启动、停车按钮；KM——接触器线圈；FR1、FR2——热继电器保护接点。
二、电动机启动：1、合上QS，电路主回路、控制回路得电，按下SA自锁按钮，指示灯带电发光；
2、按下按钮SB2，接触器线圈KM带电，一方面主回路中接点KM（带灭弧装置的）接通，第一台电动机带点运行；另一方面，控制回路中KM的辅助接点也接通，自锁按钮SB2，确保按钮SB2断开后，控制回路仍然接通，KM线圈仍然带电，保证电动机正常运行；
3、合上负荷开关QS2，第二台电动机才可以带电运行；
三、电动机停车：按下按钮SB1，控制回路断开失电，KM线圈停电致使其主触点、辅助接点都断开，电动机停车。
四、保护：任何一台电动机出现过负荷，都会是FR1或者FR2的热元件动作，触点断开，控制回路断电，电动机安全停车；另外主回路的熔断器FU1，在电动机回路、控制回路发生短路时或者严重过负荷时，熔断器熔断，电动机停车。
五、连锁关系：第一台电动机启动后，第二台电动机才能启动；两台电动机停车是同时的。同时，任何一台电动机过负荷致使热元件动作，都会使两台电动机同时停车。