马斯克分析方法

❶ 为什么马斯克可以制造火箭

想知道马斯克为什么能够造火箭，那么我们首先要了解马斯克是谁？有了经济和技术的支持，所以说马斯克能造火箭都是时间上的问题，只看他有没有这方面的兴趣与意识。最终他能造出火箭，我们也也能理所当然的接受。

❷ 马斯克第一性原理是什么

马斯克第一性原理是回归事物最基本的条件，将其拆分成各要素进行解构分析，从而找到实现目标最优路径的方法。“第一性原理”是一种演绎法思维，两种典型的形式逻辑之一，演绎法和归纳法。

马斯克第一性原理来源

第一性原理由于马斯克而声名鹊起，实际上这个概念来自古希腊的亚里士多德，指得是事物的本源，原因和要素等。在实践中做到第一性原理就需要敢于挑战现有的事物运作模式，消除各种前提假设，追本溯源，从事物本质和基本构造上进行分析，找到问题和机会。

“我们运用第一性原理，而不是比较思维去思考问题是非常重要的。我们在生活中总是倾向于比较，对别人已经做过或者正在做的事情我们也都去做，这样发展的。

结果只能产生细小的迭代发展。第一性原理的思想方式是用物理学的角度看待世界，也就是说一层层拨开事物表象，看到里面的本质，再从本质一层往上走。”这是他眼中的＂第一性原理思维模型”回溯事物的本质，重新思考怎么做。

十几年前，传统锂电池组价格曾长期居高不下，这很大程度影响了特斯拉电动车的大众化之路。于是，创始人马斯克回归电池组的最基本要素，思考电池组是由哪些材料组成的？这些原料的市场价格是多少。

结果他发现，如果从伦敦金属交易所购买电池组所需的碳、镍、铝等原材料，再由特斯拉自己建厂研发制造，而不是直接购买供应链产品，电池投产之后的价格可以下降30%。

马斯克的这种思维就是运用了＂第一性原理”，诅他非常推崇使用该原理解决问题，这使他在电动汽车、航空航天、清洁能源等领域都取得了一些颠覆性的创新。

❸ 马斯克一周套现69亿美元，他为何这么做

这是因为他需要缴纳巨额税款，而他并无足够的流动资金，所以他才急需套现。马斯克的确能够成为世界首富，而且也能够掌控更多的公司。他不仅能够不断提高自己的身价，而且也能够成为更多富人羡慕和竞争的对象。

虽然他是最富有的人，但这并不意味着他能够掌控最多的资金，而且也不意味着他能够套取大量的现金。而他在这一段时间内的确面临着比较多的困难，而且需要大量现金。马斯克一周套现69亿美元，他为何这么做？我认为原因有三个:

一、他需要缓解经济压力。

他之所以这么做的原因之一就是，他面临着巨大的经济压力，而且也需要通过套现而逐步缓解其压力。他在短时间内根本无法筹集巨额的资金，而且也无法承担相应的责任，这也就意味着他需要通过套现的方式解决更多的问题。正是因为他面临的难题越来越多，所以他才需要紧急套现。

以上就是我分析的他这么做的三个原因。

❹ SpaceX带普通人上天，马斯克自己为什么不上太空四大原因分析

早在2013年，有一次马斯克在接受采访时说：“我想死在火星上，只是不想死于撞击”，2020年12月，他再次重申了这一点。2018年，马斯克说他最早可能会在2023年陪同日本亿万富翁前泽友作环月旅行。前泽友计划搭乘星际飞船带着八名乘客共同前往月球轨道旅行。

2021年是一个航天领域值得纪念的年份。

7月11日晚间，维珍银河创始人理乍得·布兰森乘坐维珍银河旗下的“VSS Unity”太空飞机成功完成首次普通人太空之旅。

7月20日，美国亚马逊公司创始人贝索斯乘坐自家旗下蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器上太空，停留四分钟后安全降落地面。

这两次时间相近的太空旅行虽然飞行高度都只是刚刚越过100公里的卡门线，但是因为是普通人成功飞上太空，因而具有很强的纪念意义。另外，因为布兰森和贝索斯都是世界级的富翁，又分别是维珍银河和蓝色起源的创始人，因此引起了广泛关注。在引发全世界对太空旅行的热烈讨论的同时，也为自己旗下企业的普通人太空旅行业务好好地做了一回广告。

美国时间2021年9月15日，马斯克旗下的SpaceX也将组织普通人开启为期三天名为“灵感4”的太空旅行，这次飞行更加专业，轨道高度将远远超过布兰森和贝索斯的100公里左右，将达到575公里，甚至比国际空间站的轨道还高出160公里。整个机组全部由非专业的普通人组成，并没有专业宇航员带队。如果成功，将是航天史上的重要事件。

我们感到好奇的是，为什么马斯克没有和布兰森和贝索斯一样，乘坐自家的航天器上天旅行呢？从本文开头的描述我们知道，马斯克其实是非常想上太空的，之所以这次不会跟随龙飞船进行太空旅行，个人认为主要是以下原因：

大家知道，马斯克对登陆火星很感兴趣，并且一早就提出了2024年载人登陆火星的计划，还计划在10年内送100万普通人上火星。所以，对于技术实力强大的SpaceX来说，对于太空事业的计划是全面而深入的，太空旅行并不是它的最重点方向。

基于上面的原因，SpaceX这次普通人深空飞行的目的,很可能不是为太空旅行业务造势，而更多的是为后续的火星登陆计划进行测试、积累经验。在这样的背景下，马斯克自己亲自飞行的意义就没有那么大了。

在SpaceX早期的时候，旗下猎鹰火箭的发射非常不顺利，前面三次发射无一例外全部以失败告终，直到第四次才发射成功，SpaceX也差点因此陷入了破产的境地。有着这样切肤之痛的经历，马斯克应该对发射的风险比一般人有着更多的体会。因此，推迟自己的太空飞行，尽量规避不必要的风险，也就变得容易理解。

贝索斯前阵子刚从亚马逊退休，企业万一失去他，影响并没有那么大。而布兰森已经71岁，更加没有什么后顾之忧。但是马斯克不一样，特斯拉的电动 汽车 正处在行业变革的关键时期，外部竞争者如饿狼群伺。SpaceX更是担负着美国航天事业重振的重任。

此时的特斯拉和SpaceX如果失去了马斯克是无法想象的。这个应该也是特斯拉和SpaceX董事会重点评估的事项之一。

也许在马斯克的心目中，贝索斯和布兰森在航天领域跟他都不是同一个级别的竞争对手，既然他们已经上去了太空，自己如果也只是去地球周边旅行一下，难度太小，没有挑战性。也许跟文章刚开始提到的那样，他的首次飞行可能是进行环月旅行，甚至是直接登陆火星，也许这样才符合马斯克特立独行的风格。

❺ 马斯克晋升世界首富，他是如何完成通往首富之路的

其实在我看来这主要取决于马斯克的思想，因为马斯克的思维是疯狂跳跃的，无论是从特斯拉还是到现在的太空计划，马斯克一直以来都在跨行业的去做自己喜爱做的事情，而在每一个疯狂跳跃的过程之中，马斯克又凭借着自己的思维和思考的方式，在这个行业里面取得成功，凭借着这些优秀的项目，使得自己通往了世界首富的宝座。

综上所述，我们可以明显的知道，马斯克的利息制度实际上是充满了各种传奇的，马斯克之所以能够获得成功，实际上还是充满了各种各样的艰辛，不过努力的人始终都会得到自己想要的结果。

❻ 特斯拉CEO马斯克的“癫狂”之路：“钢铁侠”是怎样炼成的

[亿欧导读]?科技狂人是如何打怪升级的？

制表人/亿欧汽车商业分析员郝秋慧

如今部分愿景已在实现的过程中。这世界在马斯克眼中，无聊透顶，却又因创造力无限而其乐无穷。

有人问他，你真的要改变世界吗？他平静地回答道：“我只是想让未来更加充满希望而已。”

当他忙于火箭与汽车的业务时，可再生能源成了马斯克考虑的重点。

在一次家庭聚会上，马斯克将太阳城的想法告诉了自己的表兄，美国太阳能多为夫妻店，缺少大型的公司，而太阳能将是世界发展的主要方向，马斯克愿意出资支持这个项目，但要求是自己担任董事长。于是他与表兄一拍即合，开始了太阳城项目，这也是最早开始太阳能直租模式的企业之一。

当时消费者可零首付进行租用太阳能屋顶，租约期满，消费者可选择购买或者退回的方式，这降低了太阳能屋顶的门槛，并且大受欢迎，如今太阳城已经是美国最大的太阳能公司之一。

在马斯克的愿景之外，他还经营着诸多新奇的科技项目，比如受争议的脑机接口项目，用1.2万颗近轨道卫星打造全球低成本的互联网连接服务等。据最新消息，脑机接口项目最快将于今年在人体身上进行测试，美国时间3月18日，马斯克的SpaceX公司利用猎鹰九号火箭，发射了第六批星链卫星，现已有360颗星链卫星在运行。

诚如“科技狂”的称号，多个科技项目在马斯克手中成为了可能。

他疯狂地工作，大胆地实践，在一次又一次地失败中践行着自己的科技价值观：“我不想成为谁的救世主，只是想着如何将事情变得更好，未来不会让自己失望。”

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