❶ 怎么知道车轮胎够不够气~
可以根据轮胎花纹着地情况来判定胎压是否正常,得记住自己车轮胎正常胎压时花纹的着地数,以后就可以通过肉眼来观察轮胎花纹着地数,如果轮胎花纹着地数和我们之前记下正常胎压轮胎花纹着地数一致,那我们车的胎压就正常,如果花纹着地数比这个多,那就证明胎压过低,如果花纹着地数比这个少,那就证明胎压过高。
这个不同的车的正常胎压的轮胎花纹着地数是不一样的。比如的正常胎压轮胎花纹着地数是3-4个,如果轮胎花纹着地数大于4个,那说明胎压过低,如果轮胎花纹着地数少于3个,那说明胎压过高了!
(1)用什么方法判断轮胎气压扩展阅读:
汽车轮胎不是自行车胎,用手捏一下就知道够不够气,很多刚买车的车主,经常都会觉得自己的轮胎气压不足,怎么看都觉得轮胎的胎压不够,一直在怀疑轮胎是不是漏气了,这种明显就是“胎压不足恐惧症”。
其实用肉眼也是可以判断出来的,毕竟轮胎在充满气和没充满的状态是不一样的,我们都知道轮胎在静止的时候跟地面接触会形成一定的接触面积,所以可以用这个方法来判断胎压的高低。
当然现在大部分的车子都会有胎压监测的功能,只要胎压过高或者过低都会提醒车主,根本不用担心是轮胎是不是气不足,这一点是比较方便的,而不懂得观察的车主最好备一个胎压器,定时检查。
❷ 如何肉眼判断汽车轮胎的气压
通过肉眼来判断轮胎的气压是非常不准确也不可靠的,因此建议大家还是不要通过目测来判断胎压了。
❸ 如何判断汽车胎压是否正常
一、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar
增强型轮胎:2.8-2.9bar
最高气压:不应大于3.5bar
二、需要参考的其它因素:
1、季节性因素
冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
2、装载负荷
空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
3、胎压测量环境
热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(3)用什么方法判断轮胎气压扩展阅读
监测原理
一、直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
二、间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
❹ 有什么方法能够在没有胎压检测的情况下,判断轮胎气压的大小
汽车行驶的时候,要随时检查胎压,只有胎压正常,才能避免交通隐患的出现。那么如果条件不便利,没有胎压检测的情况下,也是可以通过一些其他的方法来判断,轮胎气压是否合适。可以找一个路况比较平坦的环境,将汽车停放在这个位置。然后观察轮胎在地面上,留下的痕迹。还可以通过打方向盘,来判断。通过车子两旁轮胎的高度,也能判断出胎压是否正常。
但是胎压如果比较低的情况下,两侧轮胎的高度,会出现高低不平的情况,所以也是可以通过这个方法来判断。很多老手司机在行驶的时候,都会提前准备好气枪,这样也能预防意外的发生。气枪也是可以很好的判断胎压的大小,只需要将气门嘴打开。通过气枪当中的数据,就能及时的检测出来。在行驶的过程中,车子总是发出啪啪的响声,也证明胎压过低。
❺ 平时怎样检查汽车胎压
汽车自己检查胎压方法:
1.请准备好胎压计。
2.测压前需找到原厂胎压标签的位置。
将胎压计气门接口压住轮胎气嘴,直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单,但最好不要忘记在检测结束后,按一下胎压计的回零按钮,并给轮胎重新盖上气嘴帽。
3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压。
4.测完胎压记得盖好气嘴帽。
5.给轮胎充气时,把气泵导气管的一端与气嘴连接。
测得胎压值后,要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等,有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是,车辆的常用胎压单位分为4种:kgf/cm2、bar、Kpa、psi,其中1bar=10Kpa=10牛顿/厘米2为公制单位,psi是英制气压单位(磅/英寸2),而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高,可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低,就可以进行下一步操作了——为轮胎充气。
谨慎为汽车轮胎充气。
为轮胎充气,需要准备充气的工具——气泵。现在市面上有很多便携式气泵,价格不高,可以买一个备用;也可以在任意一家修理铺使用专业大功率气泵充气。充气步骤:首先将气泵的导气管进行连接,在连接过程中需要确定每段导气管都连接紧密。然后连接气泵的电源线,接入车内的点烟器,同时保证发动机处于运转状态,然后打开气泵开关,最后将导气管与轮胎气嘴相连,拧紧接口螺帽。
6.注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当
7.将气泵的电源插入点车内的烟器
8.气泵工作时最好在着车状态,避免电瓶没电
9.充气时,注意随时观察气泵压强表的刻度
10.胎压高于厂家规定压强时可以选用随身“工具”放弃
11.可以用水涂在气嘴口,简单测试气嘴是否漏气
当气泵所显示的胎压值接近厂商体检的标准数值时,就可以关掉气泵了,同样不要忘记盖上气嘴帽。现在各汽车厂商在用户手车上也会注明该车轮胎气压要求,允许偏差上下0.1~0.2公斤的压力(100Kpa~200Kpa)。
❻ 如何检查轮胎气压
1,你的车子是否有胎压报警,
若是有的话,报警后,再次检查轮胎气压是否缺少,一般肉眼很难判断,请使用气压表进进行测量,同时测量其他轮位的轮胎气压,测量数据缺少多少,若是缺少0.5左右,是可以继续行驶的,若是缺少的比较多,请赶紧充气,然后到4S店检查缺少气压的原因
2,定期检查气压,一般1次/2个月,测量
我是从事轮胎行业,所以对气压有较高的敏锐度,每次开车前都要肉眼检查下轮胎气压,下沉量没有变化,就没有问题
同时也要检查轮胎上是否有外伤、开裂等现象,没有的话,就ok,
若是有问题就赶紧处理
气压对轮胎很关键,直接影响车辆行驶安全
❼ 汽车的轮胎气压怎么检查
检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的,气压测量原理是相同的,机械的更加简单直接,并且不用换电池。胎压测量前按下复位键,将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴,完全接通之后会直接显示当前胎压值。
如果你觉得胎压过高,可以使用胎压计上的复位键按钮,即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。
有很多车自带胎压检测系统,胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值,不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。
当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。不过,汽车胎压过低的话,汽车的油耗增加,胎噪会变大,还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压,以此保证标准胎压才最安全(每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看)。
❽ 怎样用肉眼判断汽车轮胎的大概气压
在很多的时候出门在外很有可能会忘记带气压表,这个时候就只能用肉眼去判断轮胎的气压值,面对这样的问题,有以下这些方法可以帮助你更好的判断汽车轮胎的大概气压:
第一,你可以观察汽车上齿轮与地面的接触面积。汽车的四个轮胎上都有轮齿,一般胎压正常时都是外侧轮齿4-5接触地面。不用任何工具就可以正确判断胎压。胎压过小,接触地面的轮齿就多。胎压过大,接触店面的轮齿就少,过大过小的胎压都存在安全隐患。
第六,如果感觉轮胎打滑不抓地,而且打转向(打轮)的时候轮胎轱辘反应迟钝,车起步慢,提速也慢,说明轮胎气少了气压不足,应该充气。
其实,用肉眼去判断终究还是不太准确地,要尽量养成经常使用气压表测量气压的习惯,不可用肉眼判断。有时气压跑掉许多,轮胎看上去却并不太瘪。或者你可以考虑安装一个胎压监测系统,可以更及时的监控胎压的变化。再有就是,其实很多的车子上都会自带的有检测气压的,只要时常关注一下就可以了。
综上所说,用肉眼判断汽车轮胎的气压需要你有足够的经验,如果经验不够,最好还是多多的去选择工具为好,毕竟肉眼会骗人,但是数据不会。