汽车打火不能用什么方法

1. 汽车突然打不着火如何快速解决

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

2. 汽车打不着火该怎么办

1、检查蓄电池电量。
车打不着火的最大可能性是蓄电池的电量不足，这时候，转动钥匙只听到呲呲的响声，可以试着给车加加油再打火，实在不行的话，只能更换蓄电池或者及时给蓄电池充电。
2、检查机油流动是否受阻。
如果是在冬季里开车，机油的粘稠度会增大，流动困难，从而让我们车辆的发动机增大阻力，遇到这种情况，需要给车移动到温度高的地方升温，加强保养，及时更换机油。
3、检查火花塞是否故障。
火花塞如果更换不及时，车辆会有顿挫感，在怠速的时候会发生抖动的情况，我们可以拆开车体检查火花塞，看一下是否有漏气的情况，如果有，要及时更换。
4、检查排气管是否冻结。
如果是电子节气门，很容易积碳，发动机工作产生的水汽会结成冰。因此，我们一定要多跑长途，防止积碳，也可以将排气管中的积水排掉干净。
5、检查防冻液情况。
如果是寒冷的冬天，我们一定不要给车加一些好一点的防冻液，千万不要加水或者不好的防冻液，否则容易冻住整个水路，如果严重的话，还可能将发动机冻裂，让车打不着火。

6、检查马达是否存在故障。
如果是汽车油泵问题，会让汽油压力不足，会出现打不着火的情况，马达故障、汽油格堵塞都会导致打不着火的情况，所以一定要及时清理油路，更换汽油格。
7、查看是否停放位置的问题。
如果车辆停放在低温的条件下，这时如果启动发动机，相对来说就会比较困难些，对发动机磨损快，影响使用寿命，因此，如果停放不当也会导致打不着火，建议选择一些平坦、温暖的地方停放。

3. 为什么冬天的时候汽车总是打不着火，有什么办法解决

1、 火花塞故障

火花塞是点火系统中非常重要的部件。如果火花塞不能正常工作，将不可避免地导致汽车无法启动。冬季使用火花塞时，发动机会抖动，功率会减弱。其中大部分是由于带电线圈松动，这将导致汽车无法着火。当这种情况发生时，我们只需要更换一个新的火花塞，而火花塞的价格并不昂贵。有十多元和二三十元。我们必须定期检查火花塞，观察燃烧的颜色和电极间隙，以决定是否更换火花塞

4、 汽油流动受阻

当我们早上在温度很低的时候启动汽车，如果燃油管很脏，当温度特别低的时候，燃油管中的水和杂物会混合，导致燃油管堵塞，我们将无法启动汽车。此时，我们只需要清洁燃油管路，所以平时一定要注意保持燃油管路的清洁，否则如果我们不能着火就会很麻烦

4. 汽车打不着火怎么办试试这几种办法

1、故障原因：汽车电瓶没电了。

解决方法：推车启动法。如果汽车真的在半路上打不着火了，那么第一个方法就是推车了，可以利用这种方法将车辆发动起来。

2、故障原因：点火系统故障。汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么很有可能就是汽车的点火系统出现故障了。

解决方法：去专业的维修点进行维修点火系统。

3、故障原因：气温过低。

解决方法：低温环境下，汽车机油的黏度转速降低了，从而导致蓄电池点火能量降低，分子活动也降低，这样一来，易燃气体无法形成，也就难以着车了。

解决方法：如果出现这种情况，不用惊慌，并不是汽车故障了，是正常现象，可以试一下先踩离合再打火，说不定会比较好着车。

4、故障原因：发动机积碳。汽车发动机积碳会导致很多问题出现，最常见的问题就是汽车不好着车。

解决方法：平时还是要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。

5. 汽车打不着火的原因和解决方法

有车以后，最郁闷的事莫过于着急用车时，它突然打不着火，昨天还好好，今天怎么就不能发动了呢？许多车主很是费解，这到底是哪里的问题？遇到这样的情况该怎么办呢？今天就与大家聊聊，比较常见且自己就能判断原因的应急处理方法。

最后总结一下：

导致车辆不能启动的原因还有很多，除了常见的一些能自行处理外，如防盗不良、线路故障、电脑故障、发动机积碳等等，这些问题需要到专业的维修点去维修了。另外，打火时也有个小技巧，在点火之前，先把钥匙拧到ON开关，然后再回一下，再开到START点火，让电脑运转计算一下水温及适合的进气量，有助于更顺畅的启动哦！

6. 汽车无法打火启动不了怎么办

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！

7. 汽车无法打火启动不了

你好，汽车无法启动主要可能有以下几个原因：
1、电瓶亏电
其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动。
特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。
2、汽油流动受阻
表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。
3、点火系统工作状态不好
特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。
4、气门结胶
冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成起动费劲,甚至不着火。
5、排气管结冻
外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。
谢谢！