成本收益分析方法起源

A. 成本效益分析 是一种什么方法

同学你好，很高兴为您解答！

成本效益分析是通过比较项目的全部成本和效益来评估项目价值的一种方法，成本—效益分析作为一种经济决策方法，将成本费用分析法运用于政府部门的计划决策之中，以寻求在投资决策上如何以最小的成本获得最大的收益。常用于评估需要量化社会效益的公共事业项目的价值。非公共行业的管理者也可采用这种方法对某一大型项目的无形收益（Soft benefits）进行分析。在该方法中，某一项目或决策的所有成本和收益都将被一一列出，并进行量化。

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B. “成本收益分析方法”的概念是

成本效益分析是通过比较项目的全部成本和效益来评估项目价值的一种方法，成本—效益分析作为一种经济决策方法，将成本费用分析法运用于政府部门的计划决策之中，以寻求在投资决策上如何以最小的成本获得最大的收益。常用于评估需要量化社会效益的公共事业项目的价值。非公共行业的管理者也可采用这种方法对某一大型项目的无形收益（Soft benefits）进行分析。在该方法中，某一项目或决策的所有成本和收益都将被一一列出，并进行量化。

C. 成本效益分析的概念

成本效益分析（Cost-benefit analysis）是通过比较项目的全部成本和效益来评估项目价值的一种方法。成本效益分析作为一种经济决策方法，将成本费用分析法运用于政府部门的计划决策之中，以寻求在投资决策上如何以最小的成本获得最大的收益。
成本效益分析法的基本原理是：针对某项支出目标，提出若干实现该目标的方案，运用一定的技术方法，计算出每种方案的成本和收益，通过比较方法，并依据一定的原则，选择出最优的决策方案。
常用于评估需要量化社会效益的公共事业项目的价值，非公共行业的管理者也可采用这种方法对某一大型项目的无形收益（Soft benefits）进行分析。在该方法中，某一项目或决策的所有成本和收益都将被一一列出，并进行量化。
成本—效益分析方法的概念首次出现在19 世纪j是法国经济学家朱乐斯·帕帕特的着作中，被定义为“社会的改良”。其后，这一概念被意大利经济学家帕累托重新界定。到1940年，美国经济学家尼古拉斯·卡尔德和约翰·希克斯对前人的理论加以提炼，形成了“成本—效益”分析的理论基础即卡尔德——希克斯准则也就是在这一时期，“成本—效益”分析开始渗透到政府活动中，如1939年美国的洪水控制法案和田纳西州泰里克大坝的预算。60多年来，随着经济的发展，政府投资项目的增多，使得人们日益重视投资，重视项目支出的经济和社会效益。这就需要找到一种能够比较成本与效益关系的分析方法。以此为契机，成本—效益在实践方面都得到了迅速发展，被世界各国广泛采用。
在激烈竞争的经济环境下，成本控制成为每个企业关注的焦点问题。如何科学分析企业的各项成本构成及影响利润的关键要素，找到成本控制的核心思路和关键环节，使企业更好地应对竞争压力下的成本控制问题？成本控制绝对不仅仅是单纯的压缩成本费用，它需要与宏观经济环境、企业的整体战略目标、经营方向、经营模式等有效结合，需要建立起科学合理的成本分析与控制系统，让企业的管理者全面、清晰地掌握影响公司业绩的核心环节，全面了解企业的成本构架、盈利情况，从而把握正确的决策方向，从根本上改善企业成本状况，真正实现有效的成本控制。
收益 构建全面的企业成本管理思维，寻求改善企业成本的有效方法 掌握成本分析的主要方法，为决策者提供关键有效的成本数字支持

D. 成本收益分析的成本收益分析的特征

1、净现值法(NPV)
2、现值指数法
3、内含报酬率法
这三种方法各有各的特点，具有不同的适用性。一般而言，如果投资项目是不可分割的，则应采用净现值法；如果投资项目是可分割的，则应采用现值指数法，优先采用现值指数高的项目；如果投资项目的收益可以用于再投资时，则可采用内含报酬率法。 成本收益分析程序包括以下四个步骤：
1、首先澄清有关的成本和收益
2、然后计算这些成本和收益
3、继而比较项目寿命期间出现的成本和收益
4、最后选择项目。
成本收益分析方法主要包括下列内容：
(1)从社会的角度而非中央（联邦）政府的角度来界定和估计预期成本和收益。
(2)在成本收益的计算中，要以机会成本界定成本，要使用增量成本和收益而不能使用沉没成本。
(3)在净收益的计算中，只计算实际经济价值，不包括转移支付；只是在讨论分配问题时，才考虑转移支付。
(4)在计算成本和收益时，必须使用消费者剩余概念；而且，必须直接或间接地估计支付意愿。
(5)市场价格为成本和收益的计算提供了一个“无可估量的起始点”，但在存在着市场失灵和价格扭曲的情况下，不得不利用影子价格。
(6)一项公共工程是否可以接受，这种决策依据净现值标准决定，其中要计算出内部收益率。
(7)在使用净现值标准时，不仅要利用实际贴现率，而且还要分析对其他各种贴现率的灵敏性。

E. 成本效益分析的介绍

成本效益分析是通过比较项目的全部成本和效益来评估项目价值的一种方法，成本—效益分析作为一种经济决策方法，将成本费用分析法运用于政府部门的计划决策之中，以寻求在投资决策上如何以最小的成本获得最大的收益。常用于评估需要量化社会效益的公共事业项目的价值。非公共行业的管理者也可采用这种方法对某一大型项目的无形收益（Soft benefits）进行分析。在该方法中，某一项目或决策的所有成本和收益都将被一一列出，并进行量化。

F. 成本-效果分析、成本-效益分析、成本-效用分析有何区别

这三个的区别是成本效益分析是最广泛使用的药物经济学方法之一。成本收益分析是通过比较项目的所有成本和收益来评估项目价值的方法。成本效用分析是指将成本与项目的效用进行比较，称为成本效用分析。成本收益分析作为一种经济决策方法，将成本收益分析方法应用到政府部门的规划和决策中，以寻求在投资决策中如何以最小的成本获得最大的收益。它通常用于评估需要量化社会效益的公用事业项目的价值。
药物经济学是一门结合药理学和经济学的边缘学科。它应用经济学原理、方法和分析技术对临床治疗过程进行评价，以指导临床医生制定合理的治疗方案。在临床实践中，利用药物经济学可以比较不同治疗方案产生的经济效果的相对比例，从而选择合适的治疗方案，有利于医疗卫生资金的合理分配和使用，提高效果成本。
拓展资料：
1、CEA法是根据具体的临床治疗目的（生理参数、功能状态、增加寿命年等）计算不同方案或疗法的单位治疗效果成本。 CEA的结果不以货币单位表示，而通常使用健康结果或临床治疗指标，如获救人数、治愈率、延长生命年数、降低血压等指标的变化。CEA结果的评价方法主要有以下三种：平均成本效益比法，即每一种效果所需的成本（如生命中每一年所花的钱数）。附加费用与附加效果的比值法是指产生附加效果所需的附加费用。增量成本和增量效应比法是指一种治疗方法与其他替代治疗方法相比，治疗成本和效果变化的比值。
2、成本收益分析是通过比较项目的所有成本和收益来评估项目价值的方法。成本收益分析作为一种经济决策方法，将成本收益分析方法应用到政府部门的规划和决策中，以寻求在投资决策中如何以最小的成本获得最大的收益。它通常用于评估需要量化社会效益的公用事业项目的价值。
3、成本收益分析法的基本原理是提出若干方案以达到一定的支出目标，采用一定的技术方法计算每个方案的成本和收益，通过比较方法和一定的原则选择最优的决策方案。 .它通常用于评估需要量化社会效益的公用事业项目的价值。非公有行业的管理者也可以用这种方法来分析一个大项目的无形收益。在这种方法中，一个项目或决策的所有成本和收益都会一一列出并量化。
4、成本收益分析法的概念最早出现于19世纪，在法国经济学家Jules Papart的着作中被定义为“社会进步”。后来，这个概念被意大利经济学家帕累托重新定义。到1940年，美国经济学家尼古拉斯·考尔德和约翰·希克斯完善了之前的理论，形成了“成本收益”分析的理论基础，即考尔德·希克斯准则。即在这一时期，“成本效益”分析开始渗透到政府活动中，例如美国1939年的防洪法案和田纳西州Terek大坝的预算。 60多年来，随着经济的发展和政府投资项目的增多，人们越来越重视投资和项目支出的经济效益和社会效益。这需要找到一种可以比较成本和收益之间关系的分析方法。以此为契机，成本效益在实践中发展迅速，并在世界范围内得到广泛应用。

G. 成本效益分析法的基本内容有哪些

成本效益分析法，也称费用效果分析法，是规划与采购工程系统或设备的一种方法。它起源于二次大战后的美国，从60年代后，这种方法广泛流行于各工业部门。 为了实现某种经济上的或军事上的目的，可供选择的经济技术方案很多，这些方案在实现目的的效果上和消耗的费用上各不相同。通过效用分析可以从这些方案中找出给定效果，采用费用最低的方案。整个工程系统消耗的费用一般是从研制设计开始到服务期满之间的下列各项费用的折现总合：（1）研制与生产费用，包括建造新的生产线、试验与建造新的原料以及批量生产规模等的影响在内；（2）存储与维修费用，包括建造专门仓库等；（3）现代化改造费用；（4）人员培训，日常运行及意外损失等费用。所有这些费用均在不同时期支付，应根据反映货币价值与时间关系的折现率，把它们折算到同一时间来计算。
由于实际问题中有关技术、经济方面的许多参数往往是不确定的，因此，需要对这些参数作出多种假设，通过分析来检验它们对工程系统费用效果的影响程度，从而权衡利弊，选择有利方案。成本效益分析法是综合利用运筹学、程序设计、经济分析以及有关设备系统设计与使用等的知识和方法。
成本效益分析法是产品设想筛选决策中必不可少的一步。新产品方案选定以后，就应该考虑这样一些问题：这种产品的价格定为多少市场可以接受？为此开发、生产成本控制在什么范围内企业才能赢利？这样的一个成本范围企业有没有能力达到？这些问题都属于成本效益分析范围。关于成本分析的具体方法有很多，这里只介绍一种粗略的、用于初期分析的指数公式：
式中，VI--产品价值指数；
Ts--技术成功的机会（0--10的适当等级）；
Cs--商业成功的机会（0--10的适当等级）；
Q--年销售量；
P--单位产品的利润；
L--产品寿命（年）；
Tc--产品总成本。
需要指出的是，利用这样的公式计算出来的结果只能作为决策时的一种参考，不能完全依赖它。因为这种定量方法不可能把所有的因素和变量都包括进去。

案例：公路货物运输成本效益分析[1]

MBA智库友情提示：因我国养路费征收政策、高速公路桥梁通行费，以及燃油税等政策有变，所以以下内容仅供学习参考，不可用于实际决策分析。

随着我国公路建设的发展，道路运输已经成为我国最主要的运输方式。道路运输业的发展，又引发了运输市场的诸多矛盾。2004年6月2013，交通部等七部委展开联合治理超限超载运输的行动。2005年1月1日，我国部分省市下调重型车辆收费标准20％30％。目前，燃油价格的不断上扬也必将对我国运输市场造成极大影响。政策的变革，经济条件的变化等必然引起道路收费标准的调整、行政部门规费征收的改革及运输市场的货运价格的重新形成，那么分析当前的市场条件下运输业者的盈亏状况是很有必要的。
运输业者的效益与其运费收益以及车辆运营的固定成本与变动成本相关，车辆运行固定成本包括车辆折旧、税赋等；车辆运行变动成本包括车辆的燃油费、轮胎消耗费和保修费等运营费用、道路通行费用。车辆的购置费用、燃油费用、当前的货运价格、通行费用、税赋水平等就成为道路使用者收益的主要影响因素。
2、目前我国公路货运税赋水平
2．1公路养路费
我国把专门用于道路养护维修、技术改造和管理的专项事业费用称为公路养路费。目前的公路建设和养路资金主要来来源于养路费。我国不同的省市的养路费的征收有不同的标准，但征收标准很接近，而且大部分省市的征收标准是每吨每月200元。
2．2运输管理费及运输货物附加费。
凡是参加公路运输营运的车辆，按规定应缴纳营运收额1％或者08％的运管费，在缺乏具体的车辆营运车辆数据的情况下，采用定额的收费方法，一般的货运车辆收费为2O元／吨·月，超过2O吨以上的部分折半收取。
运输货物附加费几乎与车辆购置附加费同时开征，是地方性公路运输规范。运输货物附加费采用定额的征收标准，一般为22元／吨·月，对于2O吨以上的采取折半收取。，
2．3车辆购置税
我国从1985年开始实行征收车辆购置附加费，对国内生产和组装的车辆购置附加费率为实际售价的10％；进口车辆的车辆的购置附加费为组合价格的15％。从2001年1月113开始，车辆购置附加费已经停止征收，改为车辆购置税。

H. 请问成本效益分析与成本效应分析和成本收益分析之间的区别和定义

所谓成本效益分析就是将投资中可能发生的成本与效益归纳起来：利用数量分析方法来计算成本和效益的比值，从而判断该投资项目是否可行。成本效益是一个矛盾的统一体，二者互为条件,相伴共存,又互相矛盾，此增彼减。从事物发展规律看，任何事情都存在成本效益。成本大致可划分两个层次：一是直接的、有形的成本问题；二是间接的、无形的成本。效益也包含两个层次：一是直接的、有形的效益；二是间接的、无形的效益。
成本收益分析的三种主要方法：
1、净现值法是指在投资项目的寿命期内，将所有的成本和效益按照一定的贴现率折算为成本现值和效益现值，如果效益现值减去成本现值后的差额大于零，则该投资项目就是可行的。
2、现值指数法是指在投资项目的寿命期内，计算所有的效益现值与成本现值之比，如果该比率大于1，则投资项目就是可行的。
3、内含报酬率是指能够使投资方案的净现值为零的贴现率。这种方法就是通过计算投资项目的未来所有成本和效益的现值之差为零的贴现率，如果这一内含贴现率比要求的贴现率为高，则该投资项目就是可行。

I. 成本/收益分析的目的是什么

成本收益分析是指以货币单位为基础对投入与产出进行估算和衡量的方法。它是一种是预先作出的计划方案。 在市场经济条件下，任何一个经济主体在进行经济活动时，都要考虑具体经济行为在经济价值上的得失，以便对投入与产出关系有一个尽可能科学的估计。
成本收益分析程序包括以下四个步骤：
1、首先澄清有关的成本和收益
2、然后计算这些成本和收益
3、继而比较项目寿命期间出现的成本和收益
4、最后选择项目。
成本收益分析方法主要包括下列内容：
(1)从社会的角度而非中央（联邦）政府的角度来界定和估计预期成本和收益。
(2)在成本收益的计算中，要以机会成本界定成本，要使用增量成本和收益而不能使用沉没成本。
(3)在净收益的计算中，只计算实际经济价值，不包括转移支付；只是在讨论分配问题时，才考虑转移支付。
(4)在计算成本和收益时，必须使用消费者剩余概念；而且，必须直接或间接地估计支付意愿。
(5)市场价格为成本和收益的计算提供了一个“无可估量的起始点”，但在存在着市场失灵和价格扭曲的情况下，不得不利用影子价格。
(6)一项公共工程是否可以接受，这种决策依据净现值标准决定，其中要计算出内部收益率。
(7)在使用净现值标准时，不仅要利用实际贴现率，而且还要分析对其他各种贴现率的灵敏性。