① 护栏使用方法
对于道路护栏网，其支撑立柱一般采用钢或钢塑立柱。出于造价方面的考虑，一般情况下钢板网和金属网仅仅在互通立交、停车区服务区等具有比较重要的设施和对景观有较高要求的地区使用，对于一般路段仍宜采用桃型柱护栏网。
道路护栏网主要用于公路、别墅小区、机场、公共场所、风景观光区域的隔离和防护。道路护栏网也可用于高档别墅、机场和监狱的防护。
道路护栏网特点
由折弯护栏网片和桃型立柱连接。装饰性强，美观大方，坚固防盗折叠桃型柱外形特征外形为规则的半椭圆型，酷似桃形，故称桃型立柱。
立柱的结构描述
一般桃形立柱的板材厚度为1-1.2mm,通过机器冷压、冷弯成型。柱体外侧为椭圆型，内侧两板相接后均各自向外弯制成U型，即为挂钩部分。为便于桃型立柱与网片的连接，立柱内侧根据网片的网孔尺寸，延立柱长度方向均匀的设置N组钩挂缺口分布于柱体两侧，挂钩U型的外部与外侧的椭圆形柱体的直边相切，有效地防止被撬开，保证了护栏的防撬安全性能。
道路护栏网表面处理有三种形式镀锌、喷塑和浸塑。通过三种表面处理，更加突出了桃形立柱美观、大方，具有一定的装饰作用，更为重要的是延长了柱体的使用寿命长
道路护栏网立柱设计的方法
我们知道：立柱是护栏网的主要支撑构件，立柱的强度和稳定性直接关系到隔离栅的使用效果和寿命。立柱的选用与设计主要考虑因素为风力，同时考虑人、畜造成的破坏。刺铁丝护栏网立柱的主要材料有型钢立柱、钢筋混凝土立柱、木立柱、复合材料立柱等。材料的选取应考虑景观协调性、与网片或刺丝的配合、施工难易程度、防盗等因素，力求做到因地制宜，就地取材。
对于道路护栏网，其支撑立柱一般采用钢或钢塑立柱。出于造价方面的考虑，一般情况下钢板网和金属网仅仅在互通立交、停车区服务区等具有比较重要的设施和对景观有较高要求的地区使用，对于一般路段仍宜采用桃型柱护栏网。
② 公路护栏放线最好方法
在进行公路护栏放线时，首先需要确定立柱的间距。立柱间距通常分为2米和4米两种，2米间距的立柱多用于钢筋柱，而4米间距则适用于普通柱。然而，在实际施工过程中，会遇到各种非标准间距的情况，这些特殊间距导致的异形板制造困难，并对整体工程造成影响。因此，在设定立柱间距时，尽量减少特殊形状的间距，以简化施工过程。
值得注意的是，在立交桥位置的线路设计上，立柱间距的实际尺寸需进行适当的内部和外部缩回调整。具体来说，缩进和放置的尺寸不宜超过5毫米。这是因为，尽管护栏板本身是直线形状，但在路缘上，由于曲线的存在，实际放置和缩回后的间距会有所变化。这种调整使得护栏板安装更加容易，同时使整个线条看起来更加流畅和美观。
在进行放线工作时，应以桥梁、通道、可移动的护栏开口、天桥和水平交叉口作为距离测量的参考点，确保立柱间距的准确性和一致性。此外，还需考虑立交桥位置的特殊性，合理调整立柱间距，以确保护栏的整体效果和实用性。通过细致的规划和调整，可以有效提升公路护栏的美观度和实用性，为行车安全提供更好的保障。