Ⅰ 滚动轴承外圈固定在轴承座孔中,内圈随轴旋转,则外圈承受的是什么负荷.
轴承内外圈承受的负荷一般情况是一样的,主要看轴承结构及轴系受力情况,比如三点球和圆柱、圆锥受力就不一样。不过一般都是考虑动圈过盈配合、静圈过渡或者间隙配合。
Ⅱ 轴支承的形式有哪些
固定支承形式及适用场合有:
1、两端固定(又称双支点单向固定)。
轴系两端由两个轴承支承,每个轴承分别承受一个方向的轴向力。这种结构较简单,适用于工作温度不高、支承跨距较小(跨距≤400mm)的轴系。
2、一端固定一端游动(又称单支点双向固定)。
轴系由双向固定端的轴承承受轴向力并控制间隙,由轴向浮动的游动端轴承保证轴伸缩时支承能自由移动。为避免松动,游动端轴承内圈应与轴固定。这种结构适用于工作温度较高、支承跨距较大的轴系。
3、两端游动。
轴系两端的支承轴承(采用圆柱滚子轴承)轴向均可游动,以适应人字齿轮传动工作时,主、从动轮须对正的要求。这种结构形式用的较少,仅用于类似的特殊场合。
固定支承的作用
固定支承属于此种类型的有各种支承钉和支承板。在大中型零件用精基准定位时,多采用支承板。平头支承钉与工件接触面积大,适用于精基准定位。
圆头支承钉,与工件接触面积小,适用于粗基准定位,但磨损较快;锯齿形支承钉,能增大摩擦系数,防止工件受力后移动,常用于未加工的侧表面定位。