Ⅰ 铝矾土矿如何开采
近期，越南《经济时报》、《计划投资报》报道了关于关澳大利亚BHP-Billiton集团、中国Chalco集团和其他国家拟在越南合作开采多农铝矿的有关情况，以及对越南目前铝矿资源的分布和开采方式谈了一些看法，主要情况如下：
据《投资报》报道，世界最大的铝业集团澳大利亚BHP-Billiton集团准备投资4000万美元在多农省铝矾土矿进行勘探考察，如果达到预期结果，BHP-Billiton集团将投资1.6美元开采多农铝矾土矿，生产加工氧化铝。2004年3月，经获准的BHP-Billiton集团配合越南工业部在多农矿区进行考察，并编制了开采铝矾土和生产出口氧化铝的预可研报告。
近期，《经济时报》对与外国投资商合作开采越南铝矿和多农铝矿进行了分析，文章援引了以下数据来加以说明其看法。即，根据目前确定的数据，越南现有铝矾土矿储量约达27.73亿吨，其中，laterite铝矾土约22.60亿吨。总储量约达80亿吨。对此，文章提出，越南是否能成为铝矿王国？经考察确定，越南铝矾土矿属于沉静矾土（主要分布在北方的宜安、北江、山罗、谅山、高平和河江省）和bazan石丰化成铝（主要分布在南方的广义、富安、平阳、同奈、林同、多农、昆嵩等省）两种铝土矿。近来，已有不少世界大铝业集团关注越南铝矿，如：原东欧国家、Daewoo、Alcoa、 Pechiney、 中国（Chalco,NFC集团、云南冶炼金属公司）、俄罗斯（Rusal, BHP Billiton）、泰国、匈牙利、日本（Mitsui, Marubeni）等均表示愿意合作，同越南分享这个稀贵矿产资源。特别是日本、泰国和韩国这些对铝矿资源比较紧缺的国家来说，更希望能同越南合作开采铝矿。当然，这些大集团每当提到合作建议时，都附加着一些难以接受的条件。如：Rusal集团提出的合作条件是，要求转让土地开采，但由于双方对投资资金的比例有异议，至今未能达到越南所期盼的结果；Alcoa集团也表示愿意在越南铝工业领域进行投资。前不久，经越南政府同意，BHP Billiton集团已经在多农省对即将开采的各个矿山进行勘探活动。Chalco集团和中国的10多家公司也聚集在多农铝矿。
关于合作方式，文章谈了以下看法。文章称，对现有的铝矿资源来说，毫无疑问，越南已具备条件成为该地区的铝业发展中心。但是必须承认，目前越南“自已本身确不能堪受这个巨大的课题”。要开采铝矿资源，首先必须确定目前现有的和其他隐藏的铝矿储量，而且要准确勘探测量铝矿的储量，就必须具有高技术测量工具才能完成。现在有不少外国专家对越南现有铝矿储量的准确数据表示怀疑。其次是加工问题，要将铝土矿加工成铝条或成品，将是一个整个加工程序的过程，最主要的是要解决一系列技术因素和整个加工过程中需要解决的所有问题。因此，对开采多农铝矿这个项目，这篇文章又提出疑问说，由于涉及投资资金和运输问题，特别在加工技术上的每一个阶段，越南应处在什么样的位置？这是一个不简单的问题，要慎重。如果投资得好，能解决从粗矿到生产加工氧化铝的问题，成品售价就比粗矿价格高。据预算，在加工电解铝的过程中，电价经常占了产品成本的26%。据一位着名冶炼专家计算，在莫桑比克的BHP集团电解铝厂，电量最低消耗量是13500千瓦/时/吨铝，在俄罗斯的Bratsk厂，最高消耗量是16292千瓦/时/吨铝。当前，越南正属于世界电价高的国家（5.6美元/千瓦/时）。当今世界大铝业集团都有自已的发电厂，主要是水电厂。可以说，在哪里生产加工铝，哪里就必须有发电厂。
基础设施和运输方面，文章说，虽然越南铝矾土矿山大部分是露天矿，开采方便，但是基础设落后，交通运输困难。目前只有多农铝矿区有20号公路通往西原各省，其他位于北方的河江、谅山、宜安省的矿山都是在高山或边远山区，基础设施落后，在这里开采，也只能开采和选矿。所以，要开采生产加工氧化铝和成品铝，必须集中在有港口、运输方便的地方，才能进口原附料来加工生产和出口铝成品。
文章称，开采生产铝矿必须有总体规划。现在，越南政府已同意让一些外国投资商到部分矿山进行勘探和开采，但是这些投资商仍处于“拧、捏”零散状态，还没有具体的规划。所以，对上述愿意与越南合作的外国投资商来说，越南将选择谁当合作伙伴，将是一个涉及整套具体相关的问题。现在Rusal集团工艺技术水平高，市场大，但在投资比率方面，他们要求占大头。Alcoa集团名气大，但还没有表明态度，现仍在了解和旁听。中国的Chalco集团已经正式在多农铝矿开采，但开采功率低，与资源潜力不相称。BHP-Billiton集团的优势是生产成本低，生产一吨氧化铝只需花费94美元，而当今世界上的平均价需花费146美元。
据悉，越南现有的铝矿山几乎是露天矿，开采成本不高，如谅山的马庙（Ma Meo）和三龙（ Tam Lung）铝矿矿体规模大，厚度从7.5－40厘米，淤积矿多，矿体厚度为0.5－0.6米，甚至达到14米，宽50－80米，长达300米至2公里；林同省的新蔡（Tan Rai）和宝禄(Bao Loc)一带的淤积铝矿分布集中，便于开采，交通方便；河江和高平省的铝矿山矿体厚度约3米，延伸300米至1公里长。因此，开采方式可选择露天开采为佳，可是运输方面将如何解决，这是一个具体的问题。据预算，铁路运输是比较适合，不但是为铝矿开采服务，同时还给地方带来长期的利益。但是投资建设铁路的方案难以实现，因为投资大，将增加铝成本，产品将难以竞争。另外一个方案是，世界上已有不少外国投资商采用建设管道方法进行运输，此办法比建设铁路费用低，运价也低，资源不流失、不污染。再说，多农铝矿中的石英含量低，较适合使用管道运输方式。目前，Chalco和BHP Billiton集团正在打算建设从多农铝矿至市崴港（Thi Vai）运输方案。