1. 物流公司是怎么计算物流费用的是按重量吗还是件数
物流公司单件是按照重量来计算物流费用的,如果是多件的话按照件数及各个件数重量所属费用的总和来计算。以下以顺丰为例运费计算基于以下计费规则:
1、体积重量计算方法:托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值,体积重量的计算方法为:
(1)【顺丰即日/次晨/标快】:同城、省内件以及经济区域内互寄,体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000;省外跨经济区域互寄,体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000;(经济区域包含:京津冀区域,江浙沪皖区域,,川渝区域,黑吉辽区域)。
(2)【顺丰特惠】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000;
(3)【重货包裹/小票零担/冷仓速配/冷冻到家】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000;
(4)【冷运零担】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷3000;
(5)【港澳台(服务)】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000
(6)【国际快递(服务)】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM) ÷5000
(7)其他产品计算方法请致电95338或咨询当地收派员。
2. 计费重量小数点进位处理方式:
(1)【中国内地互寄业务】100KG以下,续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计;100KG及以上,四舍五入取整数。
(2)【港澳本地业务】续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计。
(3)【中国内地始发至港澳台业务】100KG以下, 续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计;100KG及以上,以1KG为计重单位,小数点后尾数大于零的,向上进位至下一个1KG。
(4)【中国内地始发至海外国家及地区业务】20KG以下, 续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计;20KG及以上,以1KG为计重单位,小数点后尾数大于零的,向上进位至下一个1KG。
3. 运费计算结果处理方式:
(1) 运费计算结果按四舍五入取整数值;
(2)不同产品起始重量各有差异,不足起重的快件将按起重计费并显示。
(3)以上计费规则可能因服务(产品)或所在地区不同而有所差异,详情致电95338或与当地收派员进行咨询。
物流选择方法:
1、小件物品,如10公斤以内的物品:
(1)时效要求较高,无论远近,建议发快递。城市中发快递可以让快递公司上门提货,比较好的快递公司。快递可到全国90%左右的县区,西部偏远地区由于需求少,很少有公司涉及。
(2)如果时间要求很紧,例如500公里当天到,可以到长途汽车站找大巴车司机,他们可以提供顺路带货服务,但这样的服务一般不负责提货和配送,需要发货人自己送到长途车站,提货人在指定地点等待司机到来。
(3)时间要求不紧,可以选择中国邮政包裹,该服务有可到达地点广的优势,同时比快递便宜。
2、中等物品,如100-200公斤范围:
(1)如果距离5公里以内,可以寻找三轮车等渠道,直接和司机联系比较经济。
(2)如果是同城50公里以内,可以找拉货的面包车。可以通过物流中介找车或直接找司机。
(3)跨城运输有两种选择,专线公司和规模化的零担物流公司,专线公司价格相对便宜,规模化零担物流服务好但价格贵。专线公司有一部分车辆,较大物品会上门提送货,送不过来的时候需要自己去专线公司仓库。零担一般可以提货,如果收货或发货地处于偏远地区也需要到附近城市发货,提货。
3、较大件物品,如500公斤-2吨:
(1)近距离(如200km以内) 包车速度快且价格不是很贵(4.2米车100公里可能要1000元),请根据自己的货物重量、尺寸选择合适的车型。由于短途配货难,一般情况下司机会收来回程运费。
(2)远距离(大于200km)时间不急。可以选择专线公司或零担物流公司。
(3)远距离时间紧(例如2000公里2天到),或者去未开通专线的城市,请考虑包车。
(4)包车一般三种渠道,包规模化物流公司的车、通过物流中介找货车、到货车多的地方直接找司机、网上找货车,后两种途径实际承运车辆一样。注意:通过中介找车可能需要等待1天,请提前准备。
4、整车物品(几吨到十几吨):
(1)请考虑包车。
(2)有条件的可以考虑铁路、水路,这两种方式价格较低,但操作较为麻烦。注意:为了保证货物安全性,贵重货物请找信誉好的公司发运,或者选择跟车。
2. 快递是怎么算钱的。
以中通为例,中通各地区本市首重续重运费各不同,全国主要城市小件物品10元/公斤起步,续重5-8元/公斤。大件货物1.5-8元/公斤。
北京市、天津市、江苏省、浙江省、安徽省、上海市、湖南省、湖北省、广州市、深圳市、云南省、贵州省、陕西省等,首重10元每千克,续重4元每千克。
内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、海南等地区,首重12元每千克,续重6元每千克。
福建省、江西省、山东省、山西省、河南省、广西壮族自治区,首重10元每千克,续重5元每千克,重庆市、四川省,首重10元每千克,续重3元每千克。
时效件的分类:
次日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺次日24点前送达的快递服务。
隔日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺后天24点前送达。
三日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺揽收 +3天的24点前送达。
以上内容参考:网络-中通快递,中通快递-运费时效查询
3. 快递公司的首重和续重如何计算
快递公司的首重和续重是按照KG或g为资费单位来计算的,意思就是说,每件包裹重量尾数如果不满1KG的,就会进整按1KG计算资费,首重1KG。
如果快件的重量是n公斤,首重x元,续重y元,则快件收费为:x+y(n-1)
比如:3公斤的货物,首重15元,续重8元,那么快递费就是:15+8*(3-1)=31元。
需要注意的是,不同的快递公司首重重量和收费标准各不相同,现在就拿顺丰举例子:
1、运费计算结果处理方式
不同产品起始重量各有差异,不足起重的快件将按起重计费并显示。
运费计算结果按四舍五入取整数值;
2、体积重量计算方法
托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值,体积重量的计算方法为:
【顺丰即日/次晨/标快】
同城、省内件以及经济区域内互寄,体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000;
省外跨经济区域互寄,体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000;(经济区域包含:京津冀区域,江浙沪皖区域,,川渝区域,黑吉辽区域)
【顺丰特惠】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000;
【重货包裹/小票零担/冷仓速配/冷冻到家】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000;
【冷运零担】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷3000;
【港澳台(服务)】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000
【国际快递(服务)】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷5000
其他产品计算方法请致电95338或咨询当地收派员。
3、计费重量小数点进位处理方式
【中国内地互寄业务】100KG以下,续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计;100KG及以上,四舍五入取整数。
【中国内地始发至海外国家及地区业务】20KG以下,续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计;20KG及以上,以1KG为计重单位,小数点后尾数大于零的,向上进位至下一个1KG。
【港澳本地业务】续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计。
【中国内地始发至港澳台业务】100KG以下,续重以0.5KG为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计;100KG及以上,以1KG为计重单位,小数点后尾数大于零的,向上进位至下一个1KG。
(3)物流发货运费计算方法扩展阅读:
快递的发展历史
20世纪初,世界着名的快递公司在一个城市内的业务活动,现代快递业的设想在二战之后才逐步确立。
20世纪50-60年代北美、欧洲的经济复苏导致了现代快递业的逐步形成。
20世纪60-70年代,以电子计算机为主的先进管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飞行器的发展,使快递业开始快速向全国网络和全球网络规模发展。
20世纪70年代以后,日本经济开始起飞,日本几家濒临倒闭的按传统经营的公司纷纷效仿西方,转变成经营快递的公司,并引入符合日本特点的服务项目,从而使日本的快递服务业青出于蓝而胜于蓝
20世纪80年代,亚洲四小龙的崛起,世界各大快递公司纷纷捷足先登,使得韩国、香港、台湾和新加坡的快递业从无到有。20世纪末期,成为大型快递公司的主要货源集散地。
2015年1月4日从国家邮政局获悉,中国快递业年支撑国内网购交易额突破3万亿元。快递业务量和业务收入分别增长7.8倍和3.8倍,行业收入占GDP比重从0.3%提高到0.6%。
2017年3月28日,国家邮政局发布2016年中国快递发展指数报告显示,我国快递业务量规模继续稳居世界首位,在全球占比超过四成,对世界快递业务量增长的贡献率达60%。从2010年每千平方公里6.7个快递网点,增加至2016年每千平方公里19.1个快递网点。
2018年10月29日,国家邮政局发布2018年前三季度邮政行业经济运行情况通报。通报显示,前三季度,全国快递业务量完成347.4亿件,同比增长26.8%;快递业务收入实现4246.3亿元,同比增长24%。快件量月度间差异呈现收缩态势,淡旺季特征趋于淡化,月度间流量更趋均衡。