公路工程理论成本计算方法

❶ 道路工程预算怎么算啊

道路工程预算有两种基本方法：

（1）定期预算：在这一预算中，为下一财政年度制订一个随时期推移而改动最少的计划。一般来说，每年度的预期总费用是按月、按要素成本的活动优势分摊在全年中的。这样月“工资”作为预期成本的1/12简单分摊在各个月份上。

而销售的季节性波动，要求多一点关注营销和生产成本以及在波动的过程中成本的变化。

（2）连续（滚动）预算：在这一预算中，准备一个试验性的年度计划，其中第一个季度按月份详细准备，二、三季度的计划准备相对较为简略，而第四季度的计划只有一个大概轮廓，每月（或者也许是每季度）该预算都要通过增添下个月（或季度）所要求的详细情况来加以修订。

并且加上一个新的月份（季度），以这种方式使计划向前延伸至一年，这种编制预算的程序图顺应环境的变化和一些不确定性因素的影响，是非常理想的。因为它迫使管理人员不论处在当前财政年度的哪一阶段，都要不断为新的一年考虑具体的条件。

定期预算对于处在稳定行业的公司来说常常是令人满意的，因为这些公司可以对计划期间作出相对精确的预测。相反，在更为常见的由消费者需求不确定带来的某些不规则周期活动的情况下，滚动预算具有更大的价值。

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道路工程预算作用：

1、确保工程造价的科学性。

在工程造价控制工作中工程预算为起点，先后经历计算、评价等过程，最终编订成相应的工程文件。当所设计的预算经相关部门批准后，便可编订成为投资计划书，成为签订合同和贷款合同的基础。

2、有助于编制建筑施工设计图。

建筑施工设计图的预算主要是指，在设计施工图阶段，对预期成本进行计算和评估的过程。编制施工图预算的过程，先要依照国家工程量规则，对所批准的图纸进行工程量的计算；然后，按照各预算定额统计直接费用、间接费用；最后，通过这些数值得出工程成本，并得出技术经济指标。

3、保障建筑工程成本的合理性。

工程造价控制中工程预算的有效进行是在科学施工设计图的基础上开展的，科学施工设计图的完成需要将施工图纸、规范的组织设计和各工程计算费用有效结合。在建筑工程成本的预算过程中，要以定量的对材料、金额、劳动量和机械设备等进行表示。

❷ 工程成本测算如何做

工程成本测算方法：

❸ 公路里程和公路养护统计指标及计算方法的规定

第一章公路里程统计一、公路小修保养成本：其计算单位为：元／年公里。
小修保养是指公路经常性的养护。其成本包括：
1。直接费：
（1）工人费：养路工人工资，奖金（占工资10％）福利费（为工资11％）工会经费（为工资2％）及班长、记录员及物价差额津贴等。
每人每年总工资＝（基本工资×1。23＋津贴）×12个月
（2）材料费：包括砂石费、油料费、其他材料费。
（3）运输费：为小修保养运送材料机械所支付的运费。
（4）机械使用费：包括机械台班费、油燃料保养修理费。
（5）其他费：如辅助工人工资等。
2。间接费：包括劳动保护费、办公费、差旅费、医药费、其它费等。二、大中修和改建工程成本：是指完成单项工程所支出的费用，包括直接费和施工管理费。其计算单位：按单项工程预算单位。
1。直接费：由人工费、材料费、施工机械使用费和其他直接费组成。
（1）人工费：指直接从事养护工程施工工人和附属辅助生产工人的基本工资、附加工资和工资性质的津贴，不包括材料管理、采购及保管人员、驾驶施工机械、运输工具的工人、材料到达工地仓库（施工地点存放材料的地方）以前的搬运、装卸工人和其他由施工管理支付工资的人员的工资。
（2）材料费：包括材料、构件、零件和半成品的价格以及周转材料的摊销费。材料预算价格由下列费用组成。①材料的原价。②材料供销部门手续费。③包装费（不包括押金）。④材料自来源地运至工地仓库（施工地点存放材料的地方）的全部运输过程所支出的运输、装卸及合理的运输损耗等费用。⑤材料的采购及保管费。
（3）施工机械使用费：指施工过程中使用机械所发生的费用。包括：基本折旧和大修理折旧、中小修理费、润滑费等。
驾驶人员工资及附加工资、津贴、燃料费以及养路费、牌照税。
（4）其他直接费：指现场生产所须水、电、蒸汽，或冬季施工措施费、和材料二次搬运费。
2。施工管理费：包括工作人员工资、生产工人辅助工资、福利费、办公费、差旅费、文体宣传费、固定资产使用费、工具使用费、劳动保护费、检验试验费等等。
3。工程成本的考核。
（1）工程预算成本：是指施工工程按预算价格计算的成本。
（2）工程实际成本：是指施工工程实际财务支出的费用总额。
（3）工程成本降低额：预算成本减去实际成本。
（4）工程成本降低率：工程成本降低额用预算成本去除。
工程成本降低率（％）＝预算成本＿实际成本／预算成本×100％三、职工工资：是按照“各尽所能，按劳分配”的原则，根据职工的劳动贡献，由国家有计划地分配给职工的劳动报酬。
1。工资总额：是指国家在一定时期内实际支付给全部职工的劳动报酬总额，包括基本工资、附加工资或奖金、工资性津贴、其它工资（如婚、丧、假工资、病、伤、产假工资）及长期学习人员工资和保留工资等。
2。平均工资：是反映一定时期平均每个职工的工资额
平均工资＝工资总额／平均人数四、公路养护工人劳动效率指标
1。劳动工日：是指一个工人劳动一个小时的时间为一个工时，劳动一个工作班的时间为一个工日。
（1）日历工日数：指日历天数中每天的生产工人实际工作与未实际工作的天数之和（包括出勤、缺勤、停工和公休工日）。
（2）公休工日：指在国家规定的例假、节日中工人应休息的天数之和。
（3）应出勤工日：指日历天数中扣除国家规定的例假、节日的天数。
（4）实际出勤工日：指在报告期内，工人实际出勤的工日。包括直接生产工日和间接生产工日（或公假工日）。
（5）缺勤工日：指工人按照制度规定应到班参加生产，但由于企业或工人本身的原因，如疾病、产假、事假、探亲假、婚丧假、旷工、工伤假等原因，未能出勤参加生产的工日。
（6）间接生产工日（公假工日）：指执行国家义务劳动或参加其他社会活动，如开会、参观、学习、听报告、防洪及调动工作途中等，未参加生产的工日。包括待料或气候影响的出勤工日。
（7）实际出工工日：指工人实际工作的天数。包括加班工日，因工外出工作的工日及临时被调从事其他生产工作的工日。
（8）出勤率（％）＝实际出勤工日数／应出勤工日数×100％
（9）出工率（％）＝实际出工工日／应出勤工日数×100％
2。劳动工效：用以考核定额的完成情况。在计算劳动工效时分单项工程和综合工程两种，其计算公式为：
单项工程工效（％）
＝同一项目工程的标准工日数之和／同一项目工程实际使用工日数之和×100％
综合工程工效（％）
＝不同工程项目的标准工日数之和／不同工程项目实际使用的工日数之和×100％
标准工日（或标准工）：指工人完成的工程量，按定额规定折算的标准工日数。
标准工日＝实际工程量／定额
3。劳动生产率：是指报告期每个职工平均完成的工作量（或实物量）。以报告期实际完成的工作量（或实物量），被全部职工平均人数除求得。
（1）以实物量表示的劳动生产率：
全部职工平均工程量＝报告期实际完成的工程量／全部职工平均人数
（2）以货币表示的劳动生产率：
全员劳动生产率＝报告期实际完成工作量／全部职工平均人数
（3）用劳动时间来计算，是指劳动成果与劳动消耗量之比：
劳动生产率＝产量（工程量）／劳动消耗量（工日）
第六节公路养路机械（具）统计

❹ 如何核算修路成本计算方法

公路工程建设各项费用的计算程序及计算方式如下：