‘壹’ 高速过路费是如何计算
1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里。
2、货车正常装载部分小于等于10吨按基本费率每公里每吨0.08元计费。
3、当正常装载部分大于10吨小于40吨时,从每公里每吨0.08元线性递减至每公里每吨0.04元。
4、当正常装载部分大于40吨时,每公里每吨0.04元。
5、超限率小于等于30%时,超限部分按照基本费率计费。
6、超限率大于30%小于100%时,超限超过30%的部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计费。
7、当超限率大于100%时,超限0%-30%含30%的部分按基本费率收费。
8、当超限率大于100%时,超限超过30%的部分按基本费率6倍计费。
收费标准
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料;拟批准的收费年限;国家和地区在收费期物价上涨的预测。
以及资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限,一般不超过30年。
(1)高速路的计算方法扩展阅读
免费通行
军队牌照的机动车、执行任务的特种车、警车等免费通行。
发展历程
全世界已建成收费公路约14万公里,其中有10万公里在中国。也就是说,全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站,而有些地方政府规定,高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
各地方政府在财力不足的情况下,通过银行贷款和引进商业资本,带来了公路建设突飞猛进的奇迹,也让人们享受着四通八达的交通所带来的各种便利。然而,收费公路的管理混乱问题,也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。
2018年来,已有一些大城市根据实际情况提前取消对城市境内部分高速路段的收费。大城市里取消环城(绕城)高速公路过路费的举措比较常见,还有一些城市的高速过路费执行“本地车免费、外地车收费”的灵活政策。
2019年5月,为落实党中央、国务院深化收费公路改革部署,将《政府工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务提前至力争2019年底实现,减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求。
‘贰’ 如何计算高速过路费
高速过路费怎么计算:一级高速公路一般收费每公里0.43元,二级公路一般收费0.41元,全国统一平均约四毛多一点。货车正常装载部分小于等于10吨按基本费率每公里每吨0.08元计费。
【法律依据】
交通部关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》第一条
各省、自治区、直辖市交通主管部门应按照JT/T489-2003标准的规定,对本辖区内的收费公路车型分类进行调整和统一,并会同财政、物价等部门按照调整后的车型分类标准重新核定本辖区的收费公路车辆通行费收费标准,并报部备案。
‘叁’ 高速公路收费时怎么算钱的
计费公式:每类车型单公里收费 = 收费系数x收费费率
公路费率:四车道高速公路费率为0.45,六车道及以上高速公路费率为0.6
附:《各类车型收费系数一览表》
备注:新规将车长小于6米的8座和9座小型载客车辆由2类车调整为1类车。普通家用5座/7座轿车也属于1类客车,收费系数为1。
‘肆’ 高速公路费用计算
高速公路费用计算
高速公路费用计算,高速公路的出现极大方便了人们长途出行需要花费的时间,作为基建大国的我们,目前高速公路的铺设已经基本全面覆盖,无论去哪里都可以通过高速公路节约时间。下面和大家介绍高速公路费用计算。
高速公路过路费的计算方法如下:
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车,0、45元/公里;
中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车,0、90 元/公里;
大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车,1、462 元/公里;
特大型车20吨以上货车、集装箱车 2、138 元/公里。
需要注意的是,过路费指通过某条路段需要缴纳费用,一般用于国道收费站之类的地方,国家征收的路费不是无限的,当国家收回它建路的费用,收费站自然拆除。
免费政策
2014年9月18日,交通部:根据国务院有关规定,今年“十一”将继续实行小型客车免收通行费政策,具体时间为10月1日零时至10月7日24时。
2019年9月,交通运输部联合农业农村部印发《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》。
从9月起,对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆,恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。同时,在2019年9月1日至2020年6月30日期间,对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆,免收车辆通行费。
2020年2月,国务院同意,从2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。
2020年4月28日,国务院同意,自2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道),继续落实法定免费通行政策,保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。
高速公路过路费、桥费的概算
我国高速公路的收费标准差异不大,以小车为例,有的省每公里0、5元,有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个,收费标准也不同,有5元、7元和10元不等,也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里,只有那些特大桥梁才单独收费(如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等),其收费标准在10元到20元之间。
高速公路过路费怎么计算:
我国高速公路大部分是称重收费, 如果是货车,基本费率 0、08元/吨·公里、 不超载的情况下, 正常装载部分≤10吨 0、08元/吨·公里 ;10吨<正常装载部分≤40吨 从0、08元/吨·公里线性递减到0、04元/吨·公里 如果正常装载部分>40吨 0、04元/吨·公里
如果超载了,超限率≤30%超限部分按照基本费率计费 、30%超限率≤100%>100% 超限0%-30%(含30%)的部分按照基本费率计费,超过30%的部分按基本费率的6倍计费、
高速公路收费现状
2018年来,已有一些大城市根据实际情况提前取消对城市境内部分高速路段的收费。取消过路费后,除了拆除收费站外,还会对高速公路进行快速化改造,增加多个与其它道路互通的出入口,增强公路通行能力,形成城市快速路。大城市里取消环城(绕城)高速公路过路费的举措比较常见,还有一些城市的高速过路费执行“本地车免费、外地车收费”的灵活政策。
一、高速公路的组成部分
高速公路是全封闭、全立交、控制出入口,设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施,专供机动车高速 行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分;行车道又分为内侧 车道(亦称超车道)和外侧车道。
二、不准进入高速公路的车辆
根据《高速公路交通管理办法》的规定,非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车,全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路,行人不准进入高 速公路。
三、车辆进入高速公路前的注意事项
1、注意收听天气预报和交通广播信息。
2、检查所驾车辆的.技术状况:加速性能是否良好;车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。
3、为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车,在上高速公路前,必须对车辆进行下列检查:燃料是否充足;冷却装置是否漏水;冷却水是否充足;散热器 盖是否拧紧;发动机油量是否合适;风扇皮带的松紧是否适度,有无损伤;轮胎的气压是否合适;轮胎胎冠花纹是否符合标准,有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。
4、检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散,因此,货物的捆扎应平衡、牢固。
5、随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。
6、安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的,要制订有适当休息的行车计划。
7、配备灭火器。
四、在高速公路上行驶时的注意事项
1、车辆进入高速公路起点时,应当尽快将时速提高到50公里以上;从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,驶入主车道时,不得妨碍已在主车道行驶的车辆,应在外侧车道行驶。
2、车辆在高速公路上行驶时,汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话,不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立,不准向车外抛弃物品。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。
3、车辆通行时,应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶;大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。
4、车辆行驶中不能任意变更车道,需要变更车道或者超越前车时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认安全后再变更车道。超车时只允许 使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后,应当立即驶回行车道,不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。
5、车辆在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里,最高时速不得高于110公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时,应遵守交通标志或者标记的规定。
6、高速行驶中要避免猛打方向盘,遇有大风时,方向盘不易控制,要降低速度,谨慎驾驶,特别是在遂道和开凿的山路出口处,要注意侧风使方向盘偏斜。
7、车辆在高速公路上不得倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车和驾驶教练,不得在匝道上超车、停车。
8、车辆载运危险物品,或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的,须经主管公安机关批准,按指定路线、时间、车道、速度行驶。
9、车辆在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时,行车间距为100米以上;时速为70公里时,行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶。
‘伍’ 高速路费怎么计算的
一般情况下:小型轿车高速过路费每公里0.45元,油钱大概每公里0.55元,两项1000公里就是大约1000元。
计算方式通常有几种:
1、是以车辆百公里油耗作为计算基准的。假设使用95号汽油,假设目前95号汽油价格为每公升7元,那么100公里消耗掉8L汽油,一共就是56元油费。平均到每1公里就是0.56元人民币。可以按照这个计算方式,根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。
2、一箱汽油完全消耗完,等到亮灯后用油耗计算软件记录里程数。然后加满一箱油之后一直跑到下一次亮灯,再记录一次里程数,按照加油量的多少,就能准确计算出实际油耗了。
汽车油耗是通过加油量除以行驶里程来计算的:
例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了30升油,看里程表是450公里;就用30升被4.5除得到6.66,而6.66就是百公里油耗。
再例如随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是百公里油耗。
‘陆’ 高速公路过路费如何计算
高速公路过路费根据车辆类型与行驶距离计算。小车平均每公里0.5元;货车正常装载部分小于等于10吨的每公里每吨0.08元,正常装载部分大于10吨小于40吨的每公里每吨0.04元。
【法律依据】
《收费公路管理条例》第七条收费公路的经营管理者,经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。
‘柒’ 全程高速费怎么算
高速公路过路费的计算方法如下:
1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车,0.45元/公里;
2、中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车,0.90元/公里;
3、大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车,1.462元/公里。
上高速缴纳过路费有多种方式,具体如下:
1、首先先开车进入高速车道,选择自己的车型所在的位置,高速公路上的车道,分大型车,中型车和小型车,各自有着自己不同的通道。在高速公路上面有收费口,当经过的时候。显示牌上面会有你需要缴纳的费用。缴费可以用现金,也可以用支付宝,微信或者银行卡,支持多种支付方式;
2、办一卡通,一卡通是一种高速公路,收费一卡通可以到服务站购买,也可以在网上进行购买。购买以后放在汽车上面,经过收费站的时候会自动扫描进行收费;
3、上高速以后会有站台专门发卡,也可以自助去取卡,表明上高速公路的地点,收好这张卡,当下高速公路的时候就会凭这张卡进行收费。如果遗失,那么交付全程的高速公路费用,所以一定要收好。
法律依据:《收费公路管理条例》第二十九条
收费道口的设置,应当符合车辆行驶安全的要求;收费道口的数量,应当符合车辆快速通过的需要,不得造成车辆堵塞。