Ⅰ 车险商业险怎么计算公式
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第一年费用计算，保的越多、车辆购置价越高，保费越高。就车险计算公式来说，交强险按基本标准进行核算。
商业险的计算公式大致如下：
车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；
第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费；
全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；
车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率；
不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率，等等。
第一年之后的费率计算，出险次数越多、无理由停保，费率会相应走高。突出的表现为交强险的费率计算，如果第一年没有出险，第二年就相应打折，车辆强制保险费用＝基础保费(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。
商业险也会根据一些因素来实行浮动费率，其中一个最主要的原则就是，第一年出险记录多的，汽车第二年保险费就会上浮，出险记录少的，就能享受到保费优惠。
汽车保险的具体费用计算方式，车主可以按照相应的基本费率，依据自己的实际情况按照具体的计算公式进行计算（相对比较繁琐）。相对而言，建议最好是使用一些网上的车险计算器进行测算，更为节省时间，方便许多。
车险的类别与费率标准。车险主要分为强制险与商业险。其中交强险的费率是由国家规定的，基本情况下是一定的，比较好计算。难点在于商业险的费率是由车险公司依据国家的基本标准制定的，多是不一致的，各家公司都是有一定的费率表的，计算起可索要一份参考。
车险费率的影响因素。一是驾驶记录，小心驾驶、没有事故，你的保费就会降低。二是汽车型号，车价越高，保费也相应走高。三是驾驶区域，有的保险公司在确定保费的时候，甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。四是是否连续受保，如果没有足够理由要停保，再恢复时会把你作为新客户来考虑，通常这意味着加保费。
Ⅱ 如何计算车险费用
计算车险费用的方法有三种：
（1）折旧部分按与保险车辆相同型号的新车购悉咐老买价格扣除，其中折旧金额的车辆保险计算公式为新车购买价格×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
（2）保险车辆全部损失后，保险金额高于事故发生时的实际价值的，按照事故发生时的实际价值计算赔偿。此时的计算公式为赔偿金=保险车辆出险时的实际价值×事故责任比例×(1)事故责任免赔率×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额。
（3）保险车辆全部损失后，保险金额等于或低于事故发生时的实际价值的，按保险金额计算赔偿。即：赔偿=保险金额×事故责任比例×(1)事故责任免赔率×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额。
汽车损失保险负责赔偿自然灾害和事故造成的车辆损失，是汽车保险中使用最广泛的保险类型。
车险主要具体计算方法：
1.车辆损失险保费=基本保险费 本险睁升金额×费率
2.第三方责任险保费=固定等级赔偿限额对应固定保险费
三、全车盗抢险保费=车辆的实际价值×费率
4.新增设备损失险保费=本险金额×费率
5.玻璃单独破碎保险费=新车购置价×费率
6.自燃损失保险费=本险金额×费率
车辆保险计算：
(1)车损险:车价×0.9%基本保费(342元)；
（2）第三方责任保险：第三方责任保险是商业保险中的第三方责任保险，即保险人应向第三方赔偿被保险车辆事故造成的人身伤害、死亡或财产损失。第三方责任保险是强制性的（强制性的）。事故索赔20万元，固定保费952元。
(3)机上座位人员保险:每座1万元，1万元×0.29×座位数。
(4)全车防盗救援:车价×0.42%；
(5)玻璃破碎险:汽车价格0.12%；
（6）车辆损坏保险无免赔额：无免赔额一般是指车辆保险中的不可抵扣保险：商业保险（车辆损坏保险或三责任保险）的附加保险。汽车损坏保险费× 15%；
(7)第三方不可抵扣:第三方责任险保费为× 15%；
（8）强制交通保险：强制交通保险（全称：机动车强制交通事故责任保险）是国家法律实施的第一个强制保险制度。）固定价格为950元。
总保费:强制保险商业保险950元简拦(1384).2元 952元 145元 486.36元 138.96元 207.63元 142.8元)=4406.95元。
Ⅲ 求保险中的：限额责任制的计算公式
首先来说它的计算公式是怎么算的吧：
某保险人分摊的赔偿责任＝（某保险人独立责任限额/所有保险人独立责任总额）×损失金额
其次解释一下：
责任限额的赔偿方式应该是“按照每个保险人单独负责的限额比例分担，无需其他保险人重复投保。
我来举个例子吧：
如果保险人A的保险金额为8万元，保险人B的保险金额为10万元，损失是9万元。则在没有B保险人的情况下，A保险人的最高补偿额为8万元；在没有A保险人的情况下，B保险人的最高补偿额为9万元。
拓展资料：
那么最后再探讨限额责任制的分摊原则是什么？
1、“分摊”用于一般财产保险时，是指保险金额低于保险标的脱离危险时的实际价值的，为不足金额投保，按照保险金额与保险标的实际价值的比例计算损失赔偿。
2、“分摊”用于海上保险时，是指投保人对共同海损或救助费用的分摊。如果保险人承保这种责任，由保险人支付。
3、“分配”用于补偿两个或两个以上保险人对保险标的的损失，是指共同保险所涉及的保险人必须根据保险标的的实际损失和各自的责任，按比例分配对损失的补偿。
4、“分摊”用于重复保险，是指保险标的遭受损失时，由承保同一保险标的的有关保险人按照实际损失和责任承担赔偿责任的规定。
以上就是关于“限额责任制”的全部内容了，看到这里，想必大家对保险中的限额责任制就有了一定的理解了吧？它是什么，怎么赔偿，怎么计算，分摊原则均已告诉大家，希望对各位有所帮助！