胶管防静电数值计算方法

① 什么是耐阻燃 抗静电，具体的技术参数。

阻燃抗静电
一般是指塑料具有阻燃和抗静电双重性能,俗称双抗
阻燃性能需要阻燃剂来实现，抗静腔首含电则需要抗静电剂或导电炭黑来实现
主要区分阻燃要达到的效果和等级，抗静电要求的表面或体积电阻有多大芹搜来寻求最大的原料与配方技术
如果是PE矿用管材一般是酒精灯燃烧后3秒内自熄伍笑，算术平均值，导电需要表面电阻10 6-9欧姆不等，根据材料的用途

② 钢丝胶管有静电怎么处理

你可以买有导静电的钢丝胶管，这种胶管在管壁里有一根导静电的铜导线。

③ 液体静电的防护措施有哪些

从静电引燃条件可得出，去除引燃两要素中的任何一项，都可以达到静电防灾的目的。现在重点介绍与第一、第二项有关的防护措施和技术。理论上，在静电发生——静电积聚——静电放电的过程中，杜绝或减缓其中任何一个环节的过程，都可以达到消除静电灾害的目的。而在每一个环节中，都可以根据设备条件和操作条件，采取有针对性的技术措施。

静电接地

对于电阻率为108欧姆每厘米以内的介质，接地措施可以有效导散介质中的电荷，有抑制静电起电的作用。但对于高绝缘的烃类液体，接地不是防止静电产生的措施，而是泄漏设备静电电荷、将系统电荷引入大地，并使金属设备与地建立等电位的措施。对加油设备来说，接地电阻一般要兼顾防雷接地的要求。但是管理者应该明白这是两个不同的要求。作为防雷的电洞者气连接，系统接地电阻不能大于10欧姆，但作为静电通道来说，小于等于106欧姆的电阻是足够了。例如流动加油工具的导电拖地带，一般规定为100欧姆。导电轮胎和胶管，一般建议为103～106欧姆，这也是合格的。对静电接地电阻阻值的要求一般不高，但一定要强调连接可靠。

跨接接地

跨接是保证系统各个部分处御闭于接地状态的措施。在系统的下列部分应注意采取跨接措施：管线法兰之间、零部件与管线之间、管线与设备的活动连接部分、加油系统与接受油箱的连接部分、非金属器材中间或非金属两侧的金属部分等。跨接的目的，除了保证系统各部分充分接地之外，还可以防止设备接地不连续处在加油中出现跳火的现象。

控制装油方式

装油方式有顶部加油和底部加油两类，顶部加油又有浸没式和喷溅式两种。

装油方式往往受现场设备和条件的限制，但是不同的装油方式，它们的安全程度是明显不同的。不同的加油方式对电荷的发生并没有多大影响，虽然有资料提到顶喷式加油可能使电荷有变化，但最近几年的实验资料都否定了这种提法，没有发现电荷有明显增加的现象。纳拆薯

但不同的加油方式，对罐内电荷的分布，及电荷电位的大小是有影响的。

(1)从静电安全性来说，落管浸没式加油最好，其次是底部加油，最差的是顶部喷溅加油。如果油罐原来装过易挥发的燃油，后一种加油方式将有更大的危险性。如果受设备条件限制，只能采取顶部喷溅式加油时，必须降低装车速度，并采取其他安全防护措施。

(2)不论哪种加油作业形式，必须遵守1米/秒的初速度限制。其次，在危险液面和最容易产生可燃混合气的位置，可以适当减缓加油速度。对槽车和公路罐车，这段时间大体在1/2～3/4罐高时。

(3)为了改善电荷的分布，底部进油时油罐口应有缓冲板，或采取同时进入几个隔舱的歧管加油方式。顶部加油时，可以选择分流头，如T形头、45℃或锥形头等。

油罐静置时间

油罐加完油后，罐内电荷的泄散要有一个过程。

为了避免剩余电荷可能引起的静电灾害，油罐加完油后要规定一个静置时间。这项措施对于加完油后还要进行检尺、测温、取样等罐上作业的，更为必要。

静置时间的长短，主要取决于油品的电导率和油罐尺寸的大小。油品电导率越低、油罐尺寸越大，电荷越不容易泄散，静置时间就应越长。

④ 高速流动的空气通过橡胶管会产生静电吗如果能产生的话会有多少伏有无相关文献资料 感谢！

由于摩擦的缘故，高速流动的气体流经橡胶管道会产生静电。
这些聚集的静电究竟能产生多大的电压不容易定量描述，它与气流的湿度、速度、橡胶材料的特枣纤山性以及竖棚周边的环境都有关系。
解决这类问题，建议你不要专注于电凳中压的高低，而是着重于如何消除静电。比如，选用电阻率低的橡胶材料，接地，控制气流湿度（如果可能）。
如果确实需要准确掌握静电导致的电压大小又无文献资料参考，不妨自己开始着手研究实验。

⑤ 加油站是怎样防静电的啊

1、防静电接地：油罐、加油机和输油管线应有整体接地装置并保持灵敏有效，其接地电阻应每年定期检测两次。

2、加油员上岗时，必须穿防静电服装：化纤面料服装在穿着摩擦时会产生很高的静电电压，会产生静电火花，具有相当大的危险性。所以加油站员工的工作服必须是防静电面腔蚂料或全棉面料蚂困，不允许穿化纤服装上岗操作，更不允许在加油现场穿、脱、拍打化纤服装，以免发生静电事故。

3、加油时，油枪导静电装置必须完好：加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接，由于经常移动，有可能发生断裂，从而造成静电事故，所以操作人员应经常检查加油枪胶管上的静电接地导线的完整性。

(5)胶管防静电数值计算方法扩展阅读：

注意事项：

1、不得随意将油枪交给顾客操作(顾客有要求者或自助加油站除外)，不得向塑料桶等非金属容器直接加油。

2、不得给未熄火车辆加油；不得对存在安全隐患的车辆（船舶）加油，不得在高强闪电或雷击频繁时加油，不得在加油站敲打铁器和检修车辆。

3、洒、冒油品未擦拭干净，不能继续加油，不得在加油站接打电话和穿脱带静电的服装；为确保加到客户油箱中的油品质量，卸油后要等待15分钟。

4、水上加油站还不伍物埋得出现以下违章操作：在未确认装油容器空容量和容器清洁状况下加油。加油过程中加油员离开工作岗位，未经客户同意就加油或扫线。

⑥ 加油站工艺防静电接地怎样联接

中石化加油站防止静电的措施：
1、油罐应进行防雷接地，且接地点不应少于两处。
2、埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。
3、加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端兆洞悄、保族渣护钢管两端均应接地。
4、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
5、加油站的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电
接地仪。
6、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐
蚀环境下，可不跨接。
7、防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。
8、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。
9、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装颤清设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
10、380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电
源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。