Ⅰ 奔驰E300变速器模块编程
故障原因:变速器722.9使用到一定年限,常有升挡困难、加速无力的故障表现。仪表盘报警提示:变速器请去服务中心。锁挡在3挡,重新启动车,故障依旧没有变化,锁挡、升挡困难、加速无力的问题依旧存在。诊断查出故障码:Y3/8n1和Y3/8n3传感器故障,可以确定是变速器模块故障造成,是常见故障之一,
故障原因为变速器模块内部的焊点是用铆焊的方法进行焊接的,长期震动、高温等原因容易导致焊点脱焊。
案例背景:车辆更换了新变速器模块,系统存储故障码“D601自动地址分配或编程有故障”,新模块没有执行编程,因此无法清除故障码。维修人员拨打朗仁技术服务热线400-880-3086,技术工程师通过H6 Pro汽车智能诊断平台的远程协助功能,协助维修人员完成了模块编程,
注意事项:使用H6 Pro编程时,采用蓝牙通信易受到干扰使数据丢失,为避免编程失败产生损失,建议首选USB线基陆通信。编程期间车辆电压需12V以上,建议使用稳压电源,同时关闭车辆所有用电设备。
操作步骤:1.使用H6 Pro连接车辆,选择变速器系统主菜单进入编程功能,选择“VGS一变速器控搏颂顷制”,点击下方“编程”,
2.阅读提示信息获取原车设码,点击“是”,
3.点樱卜击“执行”,
4.提示控制模块已成功编程,点击“确定”,
5.再次读取故障码,确认没有故障信息,变速器模块编程完成,
待编程设码成功后,接着开始执行变速器控制单元的学习功能,提示操作有几步,包括与驾驶权限的匹配,和调校控制单元ISM,最后做选挡范围传感器的学习。
Ⅱ 奔驰变速箱系统怎么进
奔驰变速箱复位的具体步骤如下:
1、先把钥匙插进钥匙槽,然后向右拧一格就可以了,到通电不发动的状态;
2、一脚深踩油门到底,并持续5秒钟到10秒钟左右;
3、然后把钥匙向左拧一格,等到熄火的状态时不要把钥匙拔出;
4、松森租开油门,先等2分钟左右,当听到轻微“哒”的一声,变速箱复位就完银春唯成了。
在仪表上会有一个总里程和小里程的切换键,拉起小里程并按住扳键保持3秒即可复位。
奔驰变速箱在保养的时候,到4S店让工锋培作人员用电脑系统进行复位就可以了。
Ⅲ 奔驰273更换发动机电脑板电431怎么离线编程
进入汽车解码程序。
用X-431进入汽车解码程序→发动机系统→控制单元编码→输入电脑版本号(不知道可以用仪器读取)→OK,即可完成匹配。
进行匹配的前提条件:汽车发动机无故障,电瓶电压不低于11.5V,无附属用电器工作,档杆处于空档。
匹配不成功的处理办法:如果不显示OK为匹配不成功,则需要分别进入仪器和发动机计算机,选择匹配功能,输入通道号00,读取后保存,然后重复上述操作即可。
Ⅳ 奔驰变速箱故障程序
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检测过程:
1.故障灯亮,提示报警变速箱故障.
2. 用电脑设备仪器检测: 2767 部件Y3/8n2(内部转速传感器(VGS)的信号无法使用);2711 变速箱中液压故障(要接通的换挡元件不接通)
根据故障内容呈现变速箱电脑故障损坏.
Ⅳ 奔驰变速箱外挂电脑怎么学习
1.机械式变速
机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载,可充分发挥发动机潜力,提高整车燃料经济性,它使汽车具有没有漏洞的牵引性能,从而显着地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方枣谈式进行动力传递。
2.电控机械变速
电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的,是综合合了 AT(自动) 和 MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
3.在机械变速箱总体传动结构不变的情况下,通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。因此AMT实际上是由一个自动换挡系统来完成操作离合器和选、换谈唯档的工作过程.
4.由于AMT能在现生产的手动波基础上进行改造,生产继承性好,投入的费用也较低,凳侍碰容易被生产厂接受。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
Ⅵ 奔驰牵引车手自一体变速箱怎样学习
奔驰牵引车手自一体变速箱学习方法
1、恢复出厂设置吧,需要连接电脑,在程序中刷入参数。
2、也可以根据情况调整参数,当然最好是找4S点专业人员,刷入原厂数据稳妥一些。
手自一体变速箱操作
1、首先,档位的旁边都有几个字母,它们的含义分别是:P 是停车档,N 是空档,D 是前进档,R 是倒档,S 档是运动挡,M 是手动挡。档把的旁边还有“+”“-”的符号。平时车主在等红绿灯时,需要把挡位挂到 N 档,然后踩死刹车就可以了。
如果需要停车熄火,可以挂到 P 档。有些的车型如果熄火不挂到 P 档的话,是无法在熄火后摘档的。同时如果停车不挂 P 档,有可能就发生溜车的情况。
2、车主在行车过程中可以在不松油门,不踩刹车的情况下随意切换 S 档和 M 档,行车电脑会自动调整。但是要注意不要在 M 档模式下长时间踩到红线转速区间,此时电脑可能会强制升档。
3、在车辆爬坡或者通过连续不断山路时,都带让可以切换到手动模式,或许避免变速器升档造成牵引力羡段降低。而且车主在高速超车时,也可以用 M 档模式自行降低档位以拉高转速,快速超越蠢派局前方车辆。
Ⅶ 奔驰b200发动机电脑怎样编程
需要使用专用电脑进行设置匹配
具体步骤如下:
第一步、在进入发动机系统后,选择“控制单元编程”;
第二步、选择控制单元编程(自动);
第三步、点击确定;
第四步、下载完成后会列出当前的控培拍制单元软件版本和可升级的控制单元软件版本,建议截图备份当前界面,如果后续因为升级版本出现了一些问题,可以通过控制单元编备中枣程(手动)功能输入编程前的控制单元软件版本号,进行数据还原;仿拆
第五步、点是;
第六步、点击“是”显示,如图6,开始编程。
Ⅷ 奔驰专检怎么连接单独变速箱控制模块
1、首先要找到奔顷握驰专检。
2、其次连接车辆,进入雀正庆诊断。清祥
3、最后连接单独变速箱控制模块即可。
Ⅸ 奔驰7速湿式双离合变速箱电脑如何431写数据
1、首先点击系统基本调整选悔侍败项。碧颤
2、其次进入自动变速箱系统目录。
3、最后里面有一个里程记录谈樱,读取可以显示其实际公里数。
Ⅹ 奔驰E260用电脑怎么样调校变速箱
是手自一体变速箱 手动模式是把档杆打到最后D位置(前进档) 打到D后想右推,进入D+/-模式就是手档袜启羡操作,但不用才离合。 手档模式转速高时不告拍自动升旁如档,转速过低时自动降挡。