A. 正确的油耗计算公式 油耗的两种计算公式
1、方法一:所耗油量:100/7.5=13.3升 油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为:40/500*100=8升/百公里。
2、方法二:油价6.8/升 油费/油价=总共用了多少汽油(500/6.8=73.5升)总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)那么0.0735为每公里油耗0.0735*6.8=0.5元/公里 该车数据100公里油耗7.35个点1公里油耗0.0735 1公里油价0.5元 方法三:基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100 例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升 则有:百公里耗油量=40÷500times;100=8升 如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升 则有:百公里耗油量=55÷500×100=11升。
B. 船上如何根据量油尺读数用仓容表计算燃油
有两种表，一种是用油舱深度查表，另一种是用空档高档
根据你船用的是哪种表，量油是你就换算油舱深度或空档高度
例：根据油舱深度表，表中列出燃油的深度与体积关系
当你量出油舱深度时，内插算出体积即可
再者：由于船的横倾与纵倾，需要进行修正
最后算出确切的体积，根据此种油的密度算出质量
还要进行温度修正，有公式，按公式进行
不过现在都是在计算机中进行，很快。
C. 燃油消耗率怎么计算
燃油消耗率计算方法如下：
be=1000B/Pe g/(kW·h)
式中： B － 每小时的燃油消耗量，kg/h；
Pe － 有效功率，kW。
发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。
补充资料：
燃油消耗计算方法
燃油消耗计算
体积必需知道.体积=总消耗体积-主机回油体积._
体积(以一小时的体积算)X密度(我们是按0.98)/主机功率=XXg/kw/h
规定用每千瓦小时消耗多少克燃料来表示（g／（kW·h））。
汽油密度与标号有关系
92#汽油密度0.722_
95#汽油密度0.725_
98#汽油密度0.735_
功率的物理意义是汽车发动机每小时输出25千千牛顿的能量，换算成物理量的话他能够在10秒内把一千千克的汽车加速到25千米每小时。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
燃油消耗率换算方法
等速行驶百公里油耗试验是一种在我国广泛采用的最简单的道路循环试验。
试验在纵坡不大于0．3％的混凝土、沥青道路，要求路面干燥、平坦、清洁、测量路段长度500m(或lkm)，两端可方便地使汽车调头。气温0℃～35℃，气压98kPa～103kPa，相对湿度50％一95％，风速小于3m／s。汽车技术状况良好，试验前，汽车必须充分预热，使发动机出水温度80℃～90℃，变速器及驱动桥润滑油温度不低于50℃。试验时，汽车用最高档等速行驶，从车速20km／h开始，以车速10km／h的整倍数，直至该档最高车速的80％，至少测定5点。通过500m(或lkm)测量段，测定耗油量和时间，每种车速往返试验各两次，
两次试验之间的时间间隔(包括使车速达到预定的稳定车速所需的助跑时间)
应尽可能地缩短，以保持稳定的热状况。往返共四次试验结果的油耗量差值不应超过土5
％，取四次试验结果的平均值为等速行驶的消耗量。等速行驶燃料经济性不能全面考核汽车运行燃料经济性，它只能作为一种相对比较性的指标。循环行驶工况对汽车的速度、加速度、
行驶时间和距离等作了详细的规定，这种循环行驶工况包括有多种工况条件下汽车的燃油消耗状况，例如轿车多工况燃油消耗的测定有25个工况循环，称为轿车25工况试验，包括怠速、加速、换档、匀速、减速、怠速等循环行驶工况，它们比较客观地反映汽车的实际耗油量，因此通常以循环行驶工况燃油消耗量作为汽车综合性评介指标。_
燃油消耗率（耗油率）
内燃机在单位时间内发出单位功率所消耗的燃油量。以克／马力小时为单位。是衡量内燃机燃料经济性的主要指标。农用内燃机的燃油消耗率_，一般为：柴油机170－220（克／马力小时）；汽油机240－400（克／马力小时）。