桥梁桩基土方计算方法

❶ 桩基础如何计算

问题一：桩基础如何计算 楼主是遇难题求助就应该问具体点，桩基种类太多，计算各异，网友要全面回答也太累。介绍读一本书“桩基础设计与计算”刘金川编着，之后，看看JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》。

问题二：桩基手算怎么算 桩基手工计算，有几个已知条件：
1、桩顶水平力和垂直力；
2、土壤的成分
3、桩底土（岩石）的竖向承载力。
计算首先采用假设h（桩长）和R（桩径），在h长度内，穿过几层土。每层土都有对桩壁产生摩阻力（可以查有关《规范》）。这个摩阻力的合力+桩底承载力就可以对桩产生垂直荷载的反作用（计算桩能承载多少垂直荷载）。
至于桩顶水平荷载作用，在桥梁设计规范里，有一种桩基计算方法，叫m法（地基系数法），即每一种土壤都有抵抗剪切的能力，这种抗剪切的能力组合起来，就形成了抵抗水平力的抗力。通过计算桩身在水平荷载作用下的变位计算，就可以计算出桩身在土壤中抵抗水平力的能力。垂直荷载作用，水平荷载作用都计算出来了，那么再来计算桩身的强度，再来进行装截面配筋......

问题三：桩基础钢筋怎么计算 螺旋筋旋转一圈的长度：
l＝SQRT（水平周长×水平周长＋螺旋筋间距×螺旋筋间距）[即在一个间距内沿圆柱展开后的对角线长就是螺旋筋旋转一圈的长度]，其中，水平周长＝2×π×r
总长L＝l×n＋1.5×水平周长＋1.5×水平周长＋2个钩。
其中，nDD螺旋筋的圈数；1.5×水平周长DD螺旋箍筋开始与结束的位置应有的水平段，长度不小于一圈州拿半（见03G101-1第40页）；SQRTDD开平方

问题四：桩基础怎么算 如果是桩基的土方量，则包含在定额中。 如果是基础的土方量，按照正常计量即可

问题五：桩基础的混凝土用量如何计算 先根据桩的设计尺寸估算一下他的体积。然后在桩快灌完的时候要随时留意桩身的梗筑情况，和拌和站随时保持联系，还需要多少砼，避免砼浪费。

问题六：桩基础的有效桩长怎么计算 例如：成孔深度为30米。设计桩长为22m。桩顶标高为-7.5m。（实测的）护筒标高为-.05m
于是推测册丛搭。先转换。30+（-0.5）=30.5这是桩底的标高。
然后桩底的标高-30.5减去桩顶标高-7.5m可以得出有效桩长为23m。
其实你提出的数据是有点疑问的？1、没有提到超管高度。
2、标高希望是相对标高、还是绝对标高？
希望对你有帮助！

问题七：桩基础挖土方是怎么计算的？ 先从地面到承台下面的垫层底算一次，算出桩基承台部分的挖土量；
再从垫层到桩底算一次，把每根桩挖土工程量算出来
分别套挖基坑定额子目和挖孔桩定额子目

问题八：桩基础承台如何计算 1、CAD图纸中测量，这是最方便的办法；
2、根据图纸提供的尺寸拆分成2个等腰梯形计算。

问题九：桩基础土方量怎么算？求解 我没时间郑槐替你算，贡献一个公式给你很有用。

问题十：桩基础的土方工程量怎么计算呢？ 先从地面到承台下面的垫层底算一次，算出桩基承台部分的挖土量； 再从垫层到桩底算一次，把每根桩挖土工程量算出来 分别套挖基坑定额子目和挖孔桩定额子目

❷ 怎样计算灌注桩混凝土方量

下面以新跃1号中桥0-1#桩基为例,计算首盘砼方量：

公式为：V≥πD2/4×(H1+H2)+πd2/4×h1

式中:V—灌注首批混凝土所需数量(m3)

D—桩孔直径(m),取D=1.0m

H1—桩孔底至导管底端距离(m),取0.5m

H2—导管初灌埋深(m),取H2=1.0m

d---导管内径(m),取d=0.26m

h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度,

按保守取h1=hwrw/rc

hw:井孔内水或泥浆深度

rw:井孔内水或泥浆重度(KN/m3)

rc:混凝土拌合物重度(取:24KN/m3)

h1=30×1.1/24=1.375

则可得计算灌注桩混凝土方量公式：V≥π×1²/4×(0.5+1)+π×0.26²/4×1.375

（其中V≥1.25m3）

将各项值代入其中计算即可。

(2)桥梁桩基土方计算方法扩展阅读：

灌注桩是一种就位成孔，灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩，常用的有两种：

一、钻孔灌注桩

1、用螺旋钻机、潜水钻机等就地成孔灌注混凝土而成桩，施工时无振动、不挤土，但桩的沉降量稍大。螺旋钻机宜用于地下水位以上的粘性土、砂土及人工填土等，钻削下来的土块沿钻杆上的螺旋叶片上升排出孔外，孔径300mm左右，钻孔深度8～12m，根据土质和含水量选择钻杆。

2、潜水钻机宜用于粘性土、砂土、淤泥和淤泥质土等，尤宜于地下水位较高的土层中成孔。钻孔时为防止坍孔用泥浆护壁。在粘土中用清水钻进，自造泥浆护壁;在砂土中应注入制备的泥浆钻进。利用泥浆循环排除钻削下的土屑，钻至要求深度后要清孔以排除沉在孔底的土屑，减少桩的沉降量。

3、目前在高层建筑和桥梁等大型工程中推广应用的大直径钻孔灌注桩多用此法施工，桩径多在1m以上，桩底部还可扩孔，单桩承载能力可达数千吨。

二、沉管灌注桩

1、用锤击或振动将带有钢筋混凝土桩靴(桩尖)或活瓣式桩靴的钢管沉入土中，然后灌注混凝土同时拔管而成桩。

2、用锤击沉管、拔管者称锤击灌注桩;用激振器的振动沉管、拔管者称振动灌注桩。此法成桩易发生断桩、缩颈、吊脚桩、桩靴进水和进泥等弊病，施工中注意检查并及时处理。

3、此外，还有用炸药使桩孔底部形成扩大头以增大承载能力的爆扩灌注桩。

❸ 工程造价桥梁计算技巧方法

工程造价桥梁计算技巧方法

编制桥梁工程造价文件时项目比较多，工程量的计算和提取难度也较大，经验表明按照通常的施工工序提取工程量，是比较准确和迅速的。下面是我为大家分享工程造价桥梁计算技巧方法，欢迎大家阅读浏览。

1、按顺序提取工程数量

编制桥梁工程造价文件时项目比较多，工程量的计算和提取难度也较大，经验表明按照通常的施工工序提取工程量，是比较准确和迅速的。现行的部颁概预算编制办 法桥梁工程项目表，是按照基础→下部工程→上部工程→调治工程的顺序，同时在相应的工程部分计列辅助工程，使工作程序系统化，最大程度地避免漏项或重复计 列的错误。

2、桥梁基础工程

2.1开挖基坑

基坑的开挖按土方、石方、淤泥、流砂、基坑深度、干处或湿处等不同情况，分别计算数量，并结合施工期内河床水位及覆盖层土壤类别，合理确定围堰的类型、数 量，基坑排水水泵的台班消耗最，以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复，以及河道的琉通等情况。以上各项均需按照从 实际出发、不留隐患的原则，确定其数量，将所需费用计入工程造价内。

编制造价时，应全面了解桥梁水流情况，有些河流属季节性河流，且枯水期较长时可考虑在枯水期施工，此时则不需考虑围堰及排水等辅助工程。

2.2基础工程

桥梁其础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩、砌石和混凝土扩大基础形式。砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总，编制造价时若砂浆设计标号与定额中 不同时，应进行砂浆标号抽换。混凝土基础，应按不同强度等级与是否掺用片石分别进行统计汇总，若混凝土设计强度等级与定额中不同，也要进行混凝土强度等级 的抽换。

钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂，编制造价时要结合实际情况和实施性施工组织计划，注意以下几点:

(1)据孔位置施工情况及土质，可选择人工挖、推孔或机械钻孔，再依据设计文件中不同土质厚度对应的钻孔长度套用相应的定额，此时需注意：成孔定额中同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均执行总孔深定额。

(2)当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时，可按灌注桩外缘3.0m左右确定围堰及筑岛填心的工程量。

(3)在干处埋设护筒，一般可按每个护筒长2.0m或按设计文件提供数晕计算，定额中为护筒重量的周转摊销量，不计回收;水中埋设钢护筒按全部设计数量计 算，并按设计规定的回收量按规定计算回收金额。计算护筒数量时根据实地调查的水位计算出钢护筒在干入和水中的数量及质量。

对于钢护筒应注意以下几点:

①如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护简。此时计算及套用埋设护筒数量，应视为干处。通过比较护筒干处和湿处的单价，每吨钢护简的单价湿处比干处多了5~6倍左右。所以应正确套用护筒干处或湿处定额，否则造价值偏差会较大。

②一般情况下，每节护筒长按2m制作。当在干处理护筒时，设计上一般要求入土深为1.5m，四周夯填0.2m粘土，总长为1.8m+0.2m=2m。所以，干处埋护筒时，其长度按2m计算。

③水中埋护筒时，当水深为5m以内时，一般设计要求入土深度为3m，护筒实际长度为8m。

④筒直径的确定。护简直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定。护筒直径与钻机类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加0.2m左右即可。

(4)若在水中进行钻孔时，应计列灌注桩工作平台，泥浆船及循环系统。

(5)钻孔的土质定额分为8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质钻探资料，对照定额土质种类的规定，分别确定其钻孔的工程量。因 钻孔的计量单位是以米计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准，当在水中采用围堰筑岛填心施工时，则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废 渣若需远运处理时，应根据弃置的平均运距另行计价。

(6)一般1座墩台的灌注桩基础若只有2根时，就不设置承台，而设计为系梁，这种系梁工程应按承台定额计价。当在陆地或采用围堰筑岛填心钻孔进行承台或系梁施工时，应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。

(7)浇注水下混凝上的工程最，应按设计桩径断面乘设计桩长计算，不得将扩孔用量计入工程量。

3、桥梁下部工程

桥梁的下部构造工程，有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同结构形式。

(1)编制造价时，按照分部分项工程逐一提取工程量，分别进行计价。墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙等，要区分砂浆和混凝土 的不同强度等级，锥坡内的填土夯实也需分别计价，台背回填若路基上方中己考虑，则桥梁中不再计价，若路基土方未考虑则应计价。

(2)凡墩、台、拱石、帽石、栏杆等采用浆砌混凝土预制块编制时，预制块的数量以设计砌体乘以0.92的系数作为预制块的计价依据。

(3)有时设计人员疏忽将桥台盖梁误写成桥台台帽，而造价人员未查阅图纸直接采用桥台台帽定额，这样就不太合适，因为墩、台帽定额没有考虑底模板费用而盖梁施工需要底模板。

4、桥梁上部工程

桥梁的上部构造工程，通常将其划分为行车道、桥面铺装和人行道3个部分，有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢桁加和钢索吊桥等不同结构形式。在提取上部构造的计价工程量时按车行道→桥面铺装→人行道的顺序进行，可避免重复和遗漏。

4.1预制及安装结构主体工程

现在桥梁多采用预制安装混凝土结构。编制造价时，应将预制构件为预制、安装和运输三个施工工序，该3项均以构件的设计体积为准;钢筋、钢绞线或高强钢丝、 现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝，均以设计文件提供的工程数量为准。若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月，可按施工的计划期调整设备的摊销费。 设备的计划使用期应包括由设备库与施工现场的`往返运输和安装前的试拼，与完工拆除后的清理、修整、油漆所需人全部时间;预制人行道、缘石、栏杆柱及栏杆扶 手等小型构件的工程量，应按设计构件的体积增计场内运输和澡作擞耗1%。

4.2预制及安装结构辅助工程

有时编制的桥梁上部结构单价总是偏低，如C50预制混凝土T梁，通常单价为1000元/m3，而有时编出的却是700元/m3，单价偏低，主要原因是未考虑辅助工程。现就预制安装预应力T型梁的辅助工程为例说明如下:

(1)预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小和施工工期来确定。

(2)大型预制构件平面底座的个数，应根据施工进度计划可能周转使用的次数确定。如有两座大桥共用一个预制场，一座大桥有80片T梁，长度为25m，另一 座大桥有7片T梁，长度为30m，施工台座原计划16个，但考虑第二座大桥的梁长度多5m，最后采用12个台座，施工时先预制25mT梁，再预制30mT 梁，这样即工节约了场地，又节约了资金。

③预制厂的门架一般可按施工组织计划作为编制依据，再根据设备的施工计划使用期调整设备的摊销费。

(4)双导梁等吊装设备可参考定额中给定的里量。预算中有多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备，但各有其适用范围，在编制造价时，应根据上部结构形式及施工工艺选取合适吊装设备，并不漏项。

(5)有条件时，可利用既有路基作为上部结构用预制场，这样既节约了资金，又便于梁的运输、施工。

5、钢筋工程

钢筋工程都是与混凝土分开计量的，其单位为吨，应按分部分项工程的要求和Ⅰ、Ⅱ级钢筋，分别提取工程量。

(1)钢筋以设计文件提供的重量计列，套用定额时应分别抽换Ⅰ、Ⅱ级钢筋实际消耗量。

(2)钢绞线和高强钢丝的工程量为锚固长度和工作长度的质量之和，如10~16cm预应力空心板一般可按板长增加1.5m计算。

(3)套钢绞线定额时，应注意钢绞线群锚的孔数，及钢绞线的束数为相应锚具套数的一半。

6、总结

作为造价人员，对桥梁尤其是采用新结构、新材料、新工艺的桥梁的施工工序及工艺可能不是很了解，这就要求我们有机会时应多去施工现场，多了解和熟悉桥梁的新的施工工序与工艺，并在平时多学习有关方面的内容，以编制出能真实反映桥梁具体情况的造价。

❹ 铁路桥桥台桩基础基坑挖土方如何算工程量

施工工序是先挖桩，然后再开挖桥台基础的基坑；倘若桩基开挖前测得原地面远高于设计桩顶，那就可以先挖基坑后挖桩孔（指人工挖孔，若机械成孔另论）。桥台基础一般均为规则四方形，所以基坑开挖也是四方的，只是四周需依据土质情况、基坑挖深及工作面要求等因素分别扩宽。据上基坑土方量就可以简算成：V土体=(S开挖上口+S开挖下口)/2*(原地面标高-设计基底标高）。

❺ 桥台基础的土方量怎么算

桥墩分成：墩身、墩帽（盖梁）、支座垫石、基础。桥台分成：台身、台帽、基础。每个部分都是简单的几何图形，可以用几何公式进行体积求解（关键要灵活运用