❶ 市政道路工程土石方如何计算
1.正规设计市政道路设计,有土石方横滑州断图,土石方计算表,此数据为设计软件生成,在数据输入准确,设计正确的前提下,即为准确数据。预算时直接采用。
2.作道路设计目前基本是软件生成,而且型迹数据要比手算准确。
3.如果手算,需要综合各种限制条件:哪些部位的土可以回填,哪些部位必须运走。
4.整体土石方量基本上就是整条路的开挖体积,运输土石方为填挖平衡后剩余的土石方加上必须清除的土石方。或者为填土方加上外运方。
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道路工程系于狭长地带挖填,适宜使用断面法进行计算土方量。
利用横断面法进行计算土方量时,可根据路段LL,按一定的长度Li设横断面A1、A2、A3Ai等。测量图形如附图所示:
断面法的运算式为:V=Sum(Vi)=Sum[0.5*Li*(Ai-1+Ai)]
式中,Ai-1,Ai分别为第i单元路段起终断面的填(或挖)方面积;
Li为渠段长;Vi为填(或挖)方体积。
土石方量精度与间距Li的长度有关,Li越小,精度就越高。
❸ 混凝土路面的平方怎么计算
设计长乘以设计宽度加上圆弧等加宽部分的实铺面积计算,不扣除1.5㎡以内各类井所占面积。
混凝土地面已打完,然后要算出它的平方是不计算混凝土的厚度
一、混凝土路面的平方属于道路面层,道路面层计算方式进行计算:
1、道路工程沥青混凝土、水泥混凝土及其他类型路面工程量以设计长乘以设计宽度加上圆弧等加宽部分的实铺面积计算,不扣除1.5㎡以内各类井所占面积。
2、伸缩缝按设计伸缩缝长度×伸缩缝深度以面积计算,锯缝机锯缝按长度以米计算。
3、道路面层按设计图所示面积(带平石的面层应扣除平石面积)以平方米计算。
二、道路基层是要计算混凝土的厚度的
1、道路工程沥青混凝土、水泥混凝土及其他类型路面工程量以设计长乘以设计宽度加上圆弧等加宽部分的实铺面积计算,不扣除1.5㎡以内各类井所占面积。
2、伸缩缝按设计伸缩缝长度×伸缩缝深度以面积计算,锯缝机锯缝按长度以米计算。
3、道路面层按设计图所示面积(带平石的面层应扣除平石面积)以平方米计算。
(3)土道路计算方法扩展阅读:
道路各面积计算注意事项:
一、路床槽整形碾压按设计图示尺寸以路床槽面积计算,不扣除侧缘石、平石所占面积,路床槽整形碾压宽度按设计车行道宽度另计两侧加宽值。人行道整形碾压按设计图示尺寸以人行道面积计算,应扣除与车行道连接的侧缘石面积。
二、各种道路基层均按设计图示尺寸的车行道长度乘以宽度以面积计算,不扣除各种井所占面积,路基宽度按设计车行道宽度另计两侧加宽值。
三、多合土养生按设计图示尺寸以基层顶层的面积计算,不扣除各种井所占面积。
四、水泥混凝土路面共振碎石化基层按设计处理的顶面面积计算。
❹ 土方量的计算方法有哪些
断面法:
当地形复杂起伏变化较大,或地狭长、挖填深度较大且不规则的地段,宜选择横断面法进行土方量计算。
土石方量精度与间距L的长度有关,L越小,精度就越高。但是这种方法计算量大, 尤其是在范围较大、精度要求高的情况下更为明显;若是为了减少计算量而加大断面间隔,就会降低计算结果的精度;所以断面法存在着计算精度和计算速度的矛盾。
方格网法:
对于大面积猛拦的土石方估算以及一些地形起伏较小、坡度变化平缓的场地适宜用格网法。这种方法是将场地划分成若干个正方形格网,然后计算每个四棱柱的体积,从而将所有四棱柱的体积汇总得到总的土方量。
在传统的方格网计算中,土方量的计算精度不高。现在我们引入一种新的高程内插的方法,即杨赤中滤波推估法。
(4)土道路计算方法扩展阅读:
常见的土石方工程有:
场地平整、区域平衡、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。
土方测量基准点的用途非常广泛,既可用于辅助建立其他基准特征,也可辅助定义建模特征的位置或组件安装定位,Pro/ENGINEER Wildfire提供四种类型的基准点。
基准特征是零枝饥胡件建模的参照特征,其主要用途是辅助3D特征的创建,可作为特征截面绘制的参照面、模型定位的参照面和控制点、装配用参照面等。此外基准特征(如坐标系)还可用于计算零件的质量属性,提供制造的操作路径等。
❺ 道路挖填土石方工程量计算
道路平整场地及辗压工程量,按下列规定计算:
1、人工平整场地是指建筑场地在±30cm以内挖、填土方及找平。挖、填土,厚度超过±30cm以外时,按场地土方平衡竖向布置图仿兆另行计算。
2、平整场地工程量按建筑物外墙外边线每边各加2m,以饥森平方米计算。
3、建筑场地原土辗压以平方米计算,填土辗压按图示填土厚度以立方米计算。
判断关键依据:看挖的高度以及填的深度是否超过(>;h或=)300mm。
总计算为:S=(a+2+2) ×(b+2+2)=a×b+4×(a+b)+16。
(5)土道路计算方法扩展阅读:
挖沟槽、基坑需支挡土板时,其宽度按图示沟槽、基坑底宽,每边各加10cm。挡土板面积,按槽、坑垂直支撑面积计算。双面支撑亦按单面垂直面积计算,套用双面支挡土板定额,不论连续或断续均执行本定额。
如果土石方工程完成后与主体无关联的,这种土石方工程,企业投资的项目可以归建设单位归档查存。属政府投资的应归档移交给市城建档案馆。
同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。
❻ 道路土方计算
在慎备坦公路路基土石计算中就是直宽桐接进行计算,不去考虑哪里进行填挖分界滚裤。用两个挖方面积和填方面积分别进行平均,分别乘上距离就可以计算出挖方量和填方量了。道路宽度在横断面图上可以反映出来,上面有填挖方的面积。
❼ 道路土方量的计算方法
采用“四方棱柱体法”,方格法的一种
把要计算的土体分成若干正方形,一般取10米,20米,40米。计算每个方格的填挖土方量,并算出场地边坡的土方量,即可求得整个场地的填挖总方量。
方格四个角点全部为填或全部为挖时,则填方或挖方的体积为1/4×A^2×(H1+H2+H3+H4)
其中A为正方形的边长,H1,H2,H3,H4为方格四个角点的填挖高度,均取绝对值。
若四个角点部分的是填,部分是挖,则公式采用如下:
V填=1/4 ×A^2×(∑H填)^2/∑H
V挖=1/4 ×A^2×(∑H挖)^2/∑H
其中∑H填是方格角点中填方施工高度的总和,取绝对值
其中∑H挖是方格角点中挖方施工高度的总和,取绝对值
A是方格边长
至于填方或挖方的高度,即H的确定,请自行解决。
❽ 土方计算公式
挖基槽(地沟)
① 不放坡时:V挖=L×(B+2C)×H
② 有放坡时:V挖=L×(B+2C+KH)×H
挖基(地)坑
① 矩形不放坡的地坑土方量为:
V挖=(a+2c)×(b+2c)×H
② 矩形放坡的地坑土方量为:
V挖=(a+2c)×(b+2c)×H+KH2×(a+2c)+KH2×(b+2c)+4×1/3K2H3=(a+2c+KH)×(b+2c+KH)×H+1/3K2H3
③k为放坡系数。放坡宽度b与深度H和放坡角度a之间是正切函数关系,即tana=b/H,不同的土壤类别取不同的a值,所以不难看出,放坡系数就是根据tana来确定的 。
(8)土道路计算方法扩展阅读:
基槽横断面的形式:分放坡与不放坡进行计算。
挖土深度H:一般以设计室外地坪标高为准。
根据土的性质、开挖深度以及施工方法确定土壁是否放坡。放坡的宽度根据放坡系数计算,即KH。
为保证工人的正常操作,基底宽度应在基础宽度的基础上增加工作面宽度2C。
在对土方量进行计算时,要考虑到地形特征、精度要求以及施工成本等方面的情况,选择合适的计算方法,达到最优的目的。
在较为平坦的平原区和地形起伏不大的场地,宜采用方格网法。这种方法的优点是:计算的数据量小,计算速度快,省却了DTM法庞大的数据存储量。
在狭长地带,比如公路、渠道、沟道等,则适宜使用断面法进行计算士方量。
在地形起伏较大、精度要求高的一些山区,则需要用到DTM的计算方法。但是也要考虑到图件本身数据量和数据储存等问题。
在精度要求不高、地形简单的区域可选择平均高程法。
❾ 土路压实度的计算公式是什么啊
压实密度=面密度/材料的厚度
现场使用环刀法取得土样,记录环刀加土样总重M,将土样用酒精烧两镇返如遍称量干土质量m2
湿土质量m3=M-m1ρ湿土=M/v1即湿密度
含水率ω=(湿土质量m3-干土质量m2)/干土质量
ρ干土=ρ湿土/(1+0.01*ω)
压实度K=ρ干/土样标准干密度*100%。
(9)土道路计算方法扩展阅读:
路基压实度世侍是反映路基每一压实层的紧密强度,只有使每一压实层的紧密强度都符合规定,才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。如某一层压实度不合格就填筑上一层,则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响,此时再进行返工处理,则御启造成浪费且严重影响施工进度,延误工期。
为了保证路基的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)规定:路基“施工过程中,每一压实层均应检验压实度”,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。
“检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。”检验标准,土质路基压实层应符合表17-7的规定。
❿ 道路土方横断面土方量如何计算
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土方计算软件
道路断面法计算土方量步骤:
道路断面法是专门针对道路工程土方计算提出的计算道路土方的方法,适用于各种道路工程。其操作流程一般分为这么几步:
(1)
确定道路工程;
(2)
绘制道路导线,对导线进行曲线设计,生成道路中心线;
(3)
布置道路桩号;
(4)
设置道路路幅;
(5)
录入道路的原始高程;
(6)
对道路进行平曲线及拉坡竖曲线设置;
(7)
录入横断面原始高程;
(8)
对道路横断面进行戴帽子;
(9)
出土方量统计表。