⑴ 康明斯电喷发动机怎么启动熄火
当发动机启动时，将钥匙开头转到“启动档”，吸拉线圈和维持线圈同时能电塌册，及入铁芯带动拉钩，拉铁饭碗拉动灿油手柄到供油位置时，同时启动发动机，启动完成后，钥匙开关从启动档换到运行档，吸拉线圈断电，而维持线圈仍然能电，铁芯仍在吸合位置，从而保证发动机能政党运行。当需断油熄火时，只要将碧薯钥匙开关转到停止档，电路切断，电熄火控制器里面的铁芯在回位弹簧的作用悔衫者下自动关闭油路，从而使发动机立即熄火。
⑵ 发动机电脑版插线后启动
当你在更换或拆卸发动机电脑版插线后，在重新插上插线并固定后，可以进行以下步骤来启动你的车辆：
1. 确保所有其他相关部件的电线连接已经固定到位。
2. 开始启动车辆前，确定车辆处于自然状态（N档或P档）。
3. 打开车辆钥匙，但暂时不要启动车悉碧辆。
4. 让电脑检查系统是否正常工作，并确保没有任何错误代码（码值）出现。
5. 等待一段时间，以确保电脑已经完全启动（时间一般约为30秒至1分钟）。
6. 车辆电脑稳定工作后，启动车辆。
7. 启动后，开始观察车辆的工作状况，并检查故障指示灯是否亮起。
8. 如果检测到任何异常，请把车辆停下并检查电脑版插线，确保插线连接牢固并没有任何问题。
以上是启动车辆的一般步骤，但具体情况可能因车型、电脑类碧陆逗型、插线种类等不同而有所不同。因此，为了确保安全起见，建议你在更换或拆卸发动机悔卖电脑板插线前，先参考相关的说明或咨询专业技师，以免造成不必要的损失和危险。
⑶ 康明斯发动机正常启动程序如何
康明斯发动机启动需要在准确时间向燃烧室供给适当数派启量的干净空气和燃油。其正常启动程序如下：
如果燃油系统差U能够在超速停止器，在启动发动机前应按下“复位”按钮。
1、在装有启动预先润滑装置的发动机上，将燃油旁通开关保持在“启动”位置直到发动机的机油压力达到7-101b/in为止，然后再将其转到“运转”位置。
2、将油门调整在怠速位置并使发动机与所孝芦驱动的机构脱开。注意：在启动过程中为了保护增压器，在机油压力表上出现怠速机油压力前不要开大油门或加速发动机到1000r/min以上。
3、如果装有手动燃油节流阀，应将其打开。电动节流阀在开关接通时就工作。一个手动控制旋钮装在电动节流阀的前端，在电路出现故障时它可以使阀打开。使用控制旋钮尘慎如是，按顺时针方向将其转到底；电路修好以后再将它转到运转的位置。
4、拉起减压杆并按下启动机按钮或钥匙开关转到“启动”的位置上。转动三、四秒钟以后，放下减压杆并继续转动发动机直到着火时为止。
5、发动机首次启动或在更换机油或滤清器以后启动发动机，应在发动机运转几分钟以后，停下发动机并等5分钟待回到机油盘中。再一次检查发动机由平面，如需要予以添加。使机油平面达到机油尺上的高度标记处。机油平面低于标记或高于标记时绝不可开动发动机。
⑷ 康明斯发动机启动不了
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动返巧齿轮不转，在“2”位置时启旅世弊动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是拆族钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动响
望采纳！