A. 谁会补真空胎教我,用胶条补胎
首先要购买专用工具。真空胎的专用补胎工具既简单,也便宜,一般是十多元钱一套。共有两件东西:一件是一把锥形锉,另一件是一把尖部带有一个孔的锥子(该孔在顶部是不闭合的,主要用来补胎时将胶条穿入锥子中)。另外还需购买补胎专用胶条,一般是论板卖,一板能有十根左右的胶条,价格也在十多元钱。 具体的补胎方法: 第一步:找到被扎的位置,将扎入车胎的异物用钳子拔出。 第二步:用锥形锉插入车胎被扎出的孔中,来回抽动数下,目的是将孔的创面锉出毛茬,以便插入胶条后能严密结合。 第三步:取出胶条,将其穿入锥子尖部的眼儿中,并使锥眼两端的胶条等长,然后将两端的胶条并成一股。 第四步:用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中,插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度,同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。这一步中需注意的问题是在插入时要确实能让胶条进入胎内。 第五步:将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢,以保证在拔出锥子的同时,能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。在完成第四步工作时,已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔中;而在拔出锥子后,轮胎被扎的孔中应有四股胶条。后带出的两股胶条不一定非得带出胎外,但要确保其能挤在被扎的孔中。补胎能否成功,这一步非常重要。在这一步中经常遇到的问题有两种:一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股,从而使被扎孔中的胶条还是两股,无法保证此孔被胶条严密封堵;二是拔出锥子时用力过猛,将本已插入的胶条都带出轮胎外,导致补胎失败。 第六步:给车打足气,用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气,补胎即失败,须按上述步骤重来;如无漏气即为成功。 第七步:用刀片将露出胎外部分的胶条削掉,使轮胎的外部平整。 这种方法只适合轮胎被扎的孔较小时使用,如扎的孔较大(没有具体的数据,我自己的经验是孔的直径超过半厘米),那就需要卸下轮胎,先用胶条按上述方法补胎,之后再用冷补胶从胎的内侧补上一层。 也可不用胶条,直接在胎的内侧补上冷补胶。 上述方法用文字描述挺烦琐,实际操作起来很简单。对于熟练者而言,如果能立即发现被扎的位置并将异物取出,其它工作不超过五分钟即可完成(不包括扎的孔较大时需卸轮胎的情况)。 真空胎的冷补方法: 1.卸下车轮,扒下轮胎.扒胎时最好用竹板撬起一边后,车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下,注意不要把车胎两边弄破. 2.将破口周围的异物清理后,在胎内用砂纸将破口周围打毛,涂上冷补胶,(可多涂些,但只涂一次),待5~7min后,用大片的冷补胶贴在胎内即可.如果车速高,可冷补成双层的,以提高修补强度,并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片,以保持车轮平衡. 3.装上车胎后,如是人工打气,开始要猛,力争迅速将胎的两边充起并密封后,装上汽门针,打至规定汽压,再将汽门针旋紧.最后检查,如不漏气即可使用.
B. 汽车补胎针怎么用
开车的朋友们对于自己的爱车都会很珍惜,这是很正常的事情,但是大部分人对于自己的爱车的一些知识不是很了解,我今天介绍一下,汽车补胎的小知识,方便大家了解汽车补胎方面的注意事项。
第一、大家要有一个不太懂安全意识,如果你的轮胎造成漏洞比较大的话,那么我的建议是大家可以选择直接更换新轮胎比较安全,理由是轮胎遭受重创补胎已经很不安全,所以不必要冒险。第二、我们的爱车出现了扎胎的情况,大家会发现很多的补胎店的办法是将一种涂满胶水的【橡胶条】放入我们的轮胎,其实这样成本很低,而且十分省劲,但是这样不安全,大家要尽量避免这样的情况出现。第三、我们现在很多地方比较先进的方法是【蘑菇钉补法】,这个补胎的方法哭内外兼修,对于轮胎的保护还是不错的,而且可以保证大家的行驶安全,一般来说价格比较高一些。第四、冷补胎是现在也比较常用的方法之一,这个方法对于轮胎胎顶扎胎的情况效果很不错,所以我建议大家出行这样的情况一定要用冷补,这样汽车行驶会更加安全一些。第五、热补胎的方法现在使用的地方也很多,如果我们在市区里面开车的话,轮胎出现问题了,那么就可以用热补,热补胎需要用烘烤机对破口进烘行烤,整体来说效果还可以。第六、我们继续说一下选择维修店面的一些技巧,大家在4S店面进行这方面的维修的话价格比较高,但是质量会有保障,而其他的一些维修店面质量方面会有问题,建议大家正规店面比较好。
C. 轮胎怎么快速补胎
补胎的几种方法:冷补
是将受伤的汽车轮胎从轮辋上卸下,找到创口之,将创口处的异物清理后,从汽车轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。
其实,这种技术类似自行车的补胎技术,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。
其优点是可以对较大的汽车轮胎创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,汽车轮胎修补处很可能再次出现漏气现象。
补胎的几种方法:火补
是最彻底的补胎措施。汽车轮胎热补技术同样要将汽车轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口,再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与汽车轮胎完全贴合。热补技术的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点,就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将汽车轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样,对轮胎的损伤就更大了。
补胎的几种方法:胶条补胎
对于广大的车主朋友来说是最简单实用的方法。它对设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可),对车主的专业技术要求不高,因此很适合普通车主使用。
一般有内胎的轮胎,内胎破损后,常采用热补法修复。
采用的修补胶片是未经过硫化的火补胶片和专门夹具。
修补的方法:将内胎破损处平铺于夹片,安放在要补的锉粗面上并紧贴之,扭紧夹具螺栓,使螺栓头上的十字形压头压扣住铁皮盒,夹具夹紧之后看看火补胶片是否紧贴在粗糙面上了,再将铁皮盒内燃烧材料稍微拨松一点,用火柴或香烟头点燃,待燃料全部烧完,火补胶片就硫化了,经过15min左右冷却,就可以卸下夹具,拆下铁皮盒,内胎随即补好,待温度降到常温时再装用。
D. 自行车补胎片怎么用
取出自行车的内胎,找到破损的地方,然后把补胎片粘到破损处即可。下面介绍具体操作方法:自行车内胎、补胎片、清水、打气筒。
1、取出自行车的内胎,充上气,然后放到水里,看看那里冒泡,冒泡的地方就是破损处。