卡宁油耗计算方法

Ⅰ 车油耗怎么算公式

里程驱动的汽油体积(升)除以行驶里程=每公里油耗，乘以100=每百公里油耗。 比如你开600公里，用45升油，计算方法如下:45/600*100=每100公里7.5升。 百公里油耗是指汽车在道路上以相应速度行驶100公里的油耗。 它是汽车的一个理论指标。 百公里油耗是制造商将安装在汽车底盘上的测功机测得的值转化为客观环境下的速度参数，然后在车型的理论实验中以规定的速度行驶，计算出百公里油耗数据。 由于大多数汽车以90公里/小时的速度接近经济速度，因此大多数汽车的理论油耗一般为100公里90公里/小时。 每小时百公里油耗是汽车的一个指标，工况油耗是格式化统计的一个标准。汽车行驶速度在经济速度以内越慢，百公里油耗越超过经济速度，反之亦然。如果将发动机转速控制在相同的安全转速内，则无论汽车的行驶速度如何，每小时的油耗都是相同的。在高速公路和工程运输上计算油耗时，不适合使用前两种规格，计算每小时油耗更准确。 每小时油耗计算公式:百公里油耗/百*极限*0.8(极限速度为最高安全速度)

Ⅱ 如何计算油耗 3种方法来计算油耗

目录方法1：计算单次油耗1、首先，油耗的计算公式是“里程除以使用的油量”。2、加满油后把“行程里程表”归零。3、在下一次加油之前，先记录里程表的里程数。4、把车一直开到几乎没油。5、记下加油量。6、用里程数除以油量，算出汽车的油耗。7、我们来用一个例子练习计算。方法2：计算平均油耗1、要记住，油耗会根据驾驶情况而变化。2、连续记录几个满箱油的油耗来得出平均油耗。3、加满油后把行程里程表归零。4、记录每次加油时的加油量。5、正常开车几周。6、每2-3周把油箱加满一次。7、把所有的加油量相加。8、用总里程除以总油量。9、要知道，汽车广告里经常高估油耗。方法3：降低油耗1、避免使用空调。2、在限速内行驶。3、防御性驾驶。4、在较长而平坦的路况下，尽量使用巡航控制。5、交通拥堵时熄火。6、避免使用车顶行李箱。7、保持轮胎充气充足。8、更换空气滤芯。油价总在涨，司机们越来越在意车的油耗。虽说车辆的准确油耗总是随着情况变化，市内道路还是高速公路、路况、胎压等因素都会影响油耗，不过要算出车辆的油耗并不复杂。
方法1：计算单次油耗
1、首先，油耗的计算公式是“里程除以使用的油量”。 汽车的油耗是每升汽油所能行驶的公里数。 如果你知道车的行驶距离，知道油箱中有多少升油，就可以简单地用里程除以油量，得出“每升所能行驶的公里数”或公里/升（km/l）。用加仑和英里也可以进行相同的计算。
记录的最佳时间是汽车加油之后。
2、加满油后把“行程里程表”归零。 新款的汽车都有行程里程表，可以随时归零。行程里程表一般是在仪表盘或中控台上，按住一个小按钮就可以将其归零。 加满油的时候把行程里程表归零，下一次需要加油的时候查看一次。这就是你上次加油以来的里程数。你的行程里程表会显示“0”。
如果车上没有行程里程表，可以把行驶里程记录为“起步里程”。 例如，如果汽车在加满油箱时有10,000公里里程，写上“10,000”。
3、在下一次加油之前，先记录里程表的里程数。在加油站加油之前，将里程表上的里程记录为“最终里程”。如果你的车没有行程里程表，从当前里程中减去“起始里程”，得出行程距离。例如，里程显示为在10,250，那么减去10,000，就是说这一箱油你开了250公里。
4、把车一直开到几乎没油。不管油箱中剩多少油，都可以这样计算，但使用的油越多，读数就越准确。
5、记下加油量。 把油箱完全加满，注意加满油箱需要多少油量。 这是你的“汽油用量”。必须完全重新加满油才能这样计算，否则就不知道自上次加油之后使用了多少汽油。
6、用里程数除以油量，算出汽车的油耗。结果显示每升汽油开了多少里程。 例如，如果你在加油前开了540公里，而用45升汽油装满油箱，你的油耗是每升12公里，或者12公里/升（540公里/ 45升= 12公里/升）。如果以公里和升为单位进行计算，则应将驾驶公里数使用的油量除以100，得到“百公里耗油量”。
你必须从满箱油开始，到满箱油结束，这样才能确切知道汽车消耗了多少汽油。
7、我们来用一个例子练习计算。 Terry的里程表在加满油的时候读数时为37835公里。 开车几天后，他需要加油，这时候里程表读数为38460公里，重新加满油需要45升。他的油耗是多少？油耗 = (最终里程 - 启动里程) / 汽油用量
油耗 = (38460公里 - 37835公里) / 45升
油耗 = 625公里 / 45升
油耗 = 14公里/升
方法2：计算平均油耗
1、要记住，油耗会根据驾驶情况而变化。例如，停车和启动汽车的油耗比匀速行驶要多得多。这就是为什么开高速油耗总是低于市内道路消费的原因。巡航控制可以帮助你获得更好的油耗。
速度越快，油耗就越差。
由于车载空调制冷时需要使用汽油，开空调会增加油耗。
2、连续记录几个满箱油的油耗来得出平均油耗。要想更准确地了解汽车的油耗，需要更多数据。在更长的驾驶时间里计算平均油耗，可以消除数据中的“毛刺”。比如说，当你开车进山时，你计算了一天的油耗。因为爬坡需要更多燃料，所以你的油耗看起来会比通常高得多。
3、加满油后把行程里程表归零。把行程里程表归零，在下一次加油之前不要重置。如果你的车上没有行程里程表，加油后记下你车上的里程数。
4、记录每次加油时的加油量。为了更准确地测量油耗量，需要知道使用的油量。每次加油的时候，记下加油油量，保存好。
5、正常开车几周。开车时不要重置行程里程表。加油3-4次，以获得准确的读数。在一个月内都尽量这样平均驾驶，因为长途行程或意外拥堵会改变油耗。不需要每次都把油加满。只要每次记录加油油量，就可以计算出油耗。
6、每2-3周把油箱加满一次。要计算油耗时，把油加满，记下加油量。
7、把所有的加油量相加。这样得出这段时间里使用的总油量。如果我加了三次油，分别是45升、10升和40升，那么我的总加油量是95升。
8、用总里程除以总油量。用行程里程表来查看行驶的里程数，然后除以总油量，算出平均油耗。虽然这只是测试期间的准确油耗，但对汽车的平均油耗是个很好的估计。例如，如果你加了95升汽油，在此期间行驶了820公里，那么平均油耗是每升8.7公里（820公里/ 95升= 8.6公里/升）。
9、要知道，汽车广告里经常高估油耗。根据法律，汽车制造商必须公布汽车的平均油耗。但这只是估计，而且经常是高估。 你可以通过美国能源部网站在线查看汽车油耗，但要得出汽车的实际油耗，必须自己计算。如果自己的计算与建议平均值大不相同，你可能需要将汽车送到技师那检查了。
方法3：降低油耗
1、避免使用空调。 空调使用汽油为汽车降温，这意味着实际用于行驶的汽油减少。在汽车冷却后调高空调温度或关闭它，可以提高汽车效率。空调开到最大可以使燃油经济性降低近25％。
2、在限速内行驶。开车的速度越快，消耗的燃料就越多。这可不是个小数。车速在80公里以上时，时速每增加8公里，相当于每升汽油多付几块钱。
3、防御性驾驶。启动汽车比保持移动需要更多的能量。这意味着如果你经常跟前车太紧，总是停车再启动，或者超车，消耗的汽油远远超过匀速驾驶。尽量不要猛烈地制动或加速。提早刹车，不要猛踩刹车踏板。
4、在较长而平坦的路况下，尽量使用巡航控制。巡航控制使汽车保持一致均匀的速度，避免在时不时的加速和停止时，燃烧不必要的燃料。
5、交通拥堵时熄火。怠速或者当车没有移动时，开着车都会浪费气油，并且你哪儿也去不了。如果可能，关闭发动机，以节省宝贵的汽油。
6、避免使用车顶行李箱。这会大大降低汽车的空气动力学性能，减慢汽车速度，耗用更多燃料。一般来说，牵引拖车或后备箱是更省油的选择。
7、保持轮胎充气充足。如果所有四个轮胎胎压都很低，油耗可能提高0.3％。大多数加油站的空气泵是可以免费使用的，按汽车手册中建议的胎压给轮胎充气。有些汽车在驾驶座的侧门或手套箱贴有贴纸，上面列出了合适的胎压。
8、更换空气滤芯。这是提高燃油效率最便宜和简单的方法之一。把汽车品牌、型号和年份告诉本地汽车商店，询问店员的建议，确保为汽车购买合适的空气滤芯。每辆汽车需要不同的空气滤芯。对于新车，更换空气滤芯可能无助于提高燃油效率，但是能让汽车更容易加速，而不会出现问题。
小提示更换发动机空气滤芯。
不要不正常地加速和减速，特别是在大型SUV 或轿车上，这样浪费燃料 。
按制造商的建议保持轮胎胎压。
避免使用车辆的空调。
观察道路上的限速标志。
警告使用计算器可以避免算术错误。

Ⅲ 计算汽车油耗公式

计算汽车油耗的方法是：
1.汽车油耗的计算公式是：油耗=油耗除以行驶公里数。将需要计算油耗的汽车的汽油加满，并将汽车的仪表归零。等车跑了一段时间，再加满油，看看加了多少升油。这时候用加油量除以里程，就是每公里油耗。如果你用燃料量除以公里数，就是每公里的汽油量。如果里程以100公里为单位，则计算油耗为100公里；
2.给自动跳枪加满油后，开车跑向附带的油箱。应急灯刚亮的时候，看看自己跑了多少公里。50升减去15升后，直接简单的算出油耗。比如跑了420公里，50升减去15升后，你得到35升再除以4.2得到8.333，这就是百公里实际油耗；
3.实际计算百公里油耗的方法：X/100=50/600，其中X为实际百公里油耗。等式右边，车辆600公里油耗50升。解方程，X=次；100/600。

Ⅳ 油耗计算公式

油耗计算公式：

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径 ,则X100 )消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据 ，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。

(4)卡宁油耗计算方法扩展阅读：

尽量以最少油量去加油，从而减小误差。加满同一标号的油，拿好小票，记下里程数。当车子油量消耗到加油前仪表位置，记下里程数，里程数的差值除以加油量就是油耗值。

油耗计算器是单机版软件的另一种表现形式，用的比较多的如“小罗盘手机油耗计算器”等，界面很简单，功能与早期的油耗计算器差不多，单纯地记录统计费用。

它的优点是手机使用，随时随地，除了手机没带或没电，基本不受什么限制；缺点是功能单一，不同的软件需要不同的手机支持，还有就是安装过程，很多人不会。

Ⅳ 正确的油耗计算公式是什么

油耗计算公式：

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径；则X100)消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时；看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。

(5)卡宁油耗计算方法扩展阅读：

不论汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但是却很少有人知道，轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。

当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。

在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

Ⅵ 怎么算油耗公式

‘如何测试油耗最准确？’这个问题我是这样做的：我自2015年换了速腾以来，每次加油量都做了记录，用油的累计数÷车累计跑的百公里数，就是实际平均油耗。这是最准确的。

Ⅶ 油耗计算公式是什么 怎么计算油耗

1、所耗油量：100/7.5=13.3升。油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。

2、相对比较准确计算油耗方法：加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。

3、可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里。

Ⅷ 正确的油耗计算公式 油耗的两种计算公式

1、方法一:所耗油量:100/7.5=13.3升 油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为:40/500*100=8升/百公里。

2、方法二:油价6.8/升 油费/油价=总共用了多少汽油(500/6.8=73.5升)总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)那么0.0735为每公里油耗0.0735*6.8=0.5元/公里 该车数据100公里油耗7.35个点1公里油耗0.0735 1公里油价0.5元 方法三:基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100 例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升 则有:百公里耗油量=40÷500times;100=8升 如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升 则有:百公里耗油量=55÷500×100=11升。

Ⅸ 油耗最简单的计算公式

百公里油耗计算公式为加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗。

假设加100的油，油价为7.77每升，车辆跑200公里的数据之后，那么真实油耗为100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升／公里经过换算是6.4升／百公里的结果。

影响油耗的因素

实际行驶时车上存在多名乘员以及其它负重物品的情况会导致车辆油耗有所增加，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应的下降若干个百分点；再加上正常行驶不可能一直保持在90公里/小时的车速行驶，甚至在油量消耗最高的城市道路中低俗走走停停的情况也很常见，即便在郊区或者高速也无法保证一直都处于低油耗。

此外冬夏两季的真实油耗也会有明显的不同，冬天气温低车辆的冷启动时间相对的延迟，相应的油耗也会随之增加；而且不正确的驾驶习惯也会导致油耗成倍的增加，所以养成一个良好的驾驶习惯才能够使油耗相对有所下降。