⑴ 三角带的标准长度是指带的什么长度
三角带的标准长度是指当三角带绕皮带轮转动弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下,沿三角带中性层量得的周长称为基准长度,又称公称长度。
它主要用于带传动的几何尺寸计算和三角带的标记,其长度已标准化。另外国内三角带的长度,还有用内周长和外周长表示的。
一、三角带的安装:
安装前, 如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角胶带装上,用同样方法将一组三角胶带都装上。
安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2千克左右的垂直压力,下沉量为(20--30)毫米为宜,不合适时要及时进行调整。
新旧莫混 双根或三根以上三角胶带需要更换时, 要选用规定型号的三角胶带,并要求每组三角胶带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。
二、三角带的优点:
1、结构简单,制造、安装精度要求不高,使用维护方便,
适用于两轴中心距较大的场合;
2、传动平稳,噪音低,有缓冲吸振作用;
3、过载时,传动带会在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。
三、三角带的缺点:
1、不能保证准确的传动比;
2、外廓尺寸较大,传动效率低 。
⑵ 三角带长度按内径算还是外径
应该算是中径,精确测量需要装置,如图
橡胶工业手册五分册上有的
⑶ 三角传动皮带的尺寸计算
一般计算三角皮带的长度精度要求不高,大多三角带传动都有皮带长度调整空间。当有现成的三角轮的时候就拿跟线直接套在两个三角轮上面就知道长度了。
三角皮带的长度计算原理是三角带长度为与大轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度。
现场工人有的就用2倍的中心距加上两个带轮的一半周长之和来粗略的估算三角皮带的长度。
精确一点的计算公式有:
(1)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/a
(2)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/4a
其中L为皮带长度,R与r分别为两皮带轮半径,a为两皮带轮中心距离;
计算出来的尺寸不是三角带上标的尺寸。三角带上标的尺寸是三角带基准长度尺寸。你要选用接近计算长度数值的基准长度尺寸。
请采纳答案,支持我一下。
⑷ 怎么选三角带的长度
三角带上有标记。形号有O、A、B等,后跟的数字就是其中心的周长,单位是mm.
⑸ 三角带的基准长度
当三角带绕皮带轮转动弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下,沿三角带中性层量得的周长称为基准长度Ld,又称公称长度。它主要用于带传动的几何尺寸计算和三角带的标记,其长度已标准化。另外国内三角带的长度,还有用内周长和外周长表示的。
⑹ 三角带长度的计算公式
理论长度 =(半径1+半径2)*3,14 +(圆中心距 *2)
⑺ 怎样计算三角皮带的长度
般计算三角皮带长度精度要求高大多三角带传动都有皮带长度调整空间当有现成三角轮时候拿跟线直接套两三角轮上面知道长度了
三角皮带长度计算原理三角带长度与大轮相贴部分+与小轮相贴部分+悬空长度
现场工人有用2倍心距加上两带轮半周长之和来粗略估算三角皮带长度
精确点计算公式有:
(1)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/a
(2)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/4a
其L皮带长度R与r分别两皮带轮半径,a两皮带轮心距离;
计算出来尺寸三角带上标尺寸三角带上标尺寸三角带基准长度尺寸要选用接近计算长度数值基准长度尺寸
⑻ 怎样算用多长的三角带
你可能把皮带轮的单位搞错了,算用多长的带子的公式是:中心距*2+【(皮带轮+皮带轮)\2】,最后减去带的系数A型减50,B型减66,C型减85等出的就是三角带的型号。
⑼ 怎样计算三角皮带的长度
一般计算三角皮带的长度精度要求不高,大多三角带传动都有皮带长度调整空间.当有现成的三角轮的时候就拿跟线直接套在两个三角轮上面就知道长度了.\x0d三角皮带的长度计算原理是三角带长度为与大轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度.\x0d现场工人有的就用2倍的中心距加上两个带轮的一半周长之和来粗略的估算三角皮带的长度.\x0d精确一点的计算公式有:\x0d(1)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/a\x0d(2)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/4a\x0d其中L为皮带长度,R与r分别为两皮带轮半径,a为两皮带轮中心距离;\x0d计算出来的尺寸不是三角带上标的尺寸.三角带上标的尺寸是三角带基准长度尺寸.你要选用接近计算长度数值的基准长度尺寸.
⑽ 皮带长度的计算方法
皮带长度的计算方法,皮带的长度有公式来算。具体如下:
皮带长度计算公式:
lb = ((df + dm) 1.5708 ) + (2 lfm)
其中,lb =皮带长度,df =大皮带轮直径,dm =小皮带轮直径,lfm =大皮带轮中心与小皮带轮中心距离。
汽车发动机冬季热车
热车的主要原因在于,车子经过长时间停放,引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内,所以热车很必要。
正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转,否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
以上资料参考网络—汽车发动机