手机诊断仪维修方法

A. 沃尔沃诊断仪显示无产品连接到vocomi

手机数据线破损。沃尔沃诊断仪显示无产品连接到vocomi的原因是：
1、手机数据线破损或折断。
2、USB插头和手机插头表面被氧化。
3、接触金属片和USB公头接触不良。沃尔沃（Volvo），瑞典着名豪华汽车品牌，曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。

B. 汽车故障诊断仪，怎样使用，方法和步骤

汽车故障诊断仪需要使用专用的连接插头与车辆的obd插头连接，这样才能实现数据的交互，使用的具体操作步骤如下：

1、把插头插入汽车的obd接口。

C. 手机能可以当做汽车故障诊断仪使用吗

手机只能做些OBD或部分系统的的故障检测，而专用的检测仪可以做到车上所有系统的全面检测。所以可以是可以，但是功能非常局限。

D. GE VividE9彩色超声诊断仪故障维修分析（仁成医疗）

1图像干扰

1.1故障—

1.1.1故障现象

9L—D探头在彩色血流模式有干扰，其它探头及成像模式正常。

1.1.2故障分析及解决

首先判断是否为探头故障，把探头拿到另外一台VE9上进行测试，显示正常。排除了探头本身的原因后，疑为使用环境问题，将设备移到其它超声诊室开机测试，故障消失。从而确定故障是设备使用环境引发，需要查找干扰源。

诊室周围并无可产生干扰的大型用电设备，重点在诊室内查找干扰源。依次关掉诊室内所有的用电设备，故障未消失；依次断开诊室内用电设备的电源连接，当把报告工作站主机插头从电源插排上取下后，干扰减轻，怀疑干扰源在工作站供电连接的某环节。继续断开连接工作站的电源插排,干扰消失。反复测试,确认图像干扰由连接工 作站的电源插排造成。更换电源插排，故障解决。

超声图像干扰的问题比较复杂，干扰源可谓千奇百怪，像这种由电源插排引起的干扰还是比较少见的。因此，在遇到此类故障一定要把超声设备以外的可能都考虑到。

1.2故障二

1.2.1故障现象

使用操作台键盘输入信息时，屏幕有雪花状干扰。

1.2.2故障分析及解决

干扰问题多与供电有关，由于干扰只有在使用键盘时出现，首先检查键盘USB输入电压，测量结果正常；测试主机＋5V输出电压，结果正常。

再次检查键盘，发现键盘弹出不顺畅，滑动受阻；升高操作台，发现键盘下的保护接地地线端子脱落（图1），接地线卡到了滑道里。反复推拉键盘发现，只要地线裸露的金属丝碰到机壳上的金属物体屏幕就会出现干扰，重新连接固定键盘地线后故障排除。

1.3故障三

1.3.1故障现象

二维模式下出现从近场到远场贯通的干扰；彩色模式下，整个取样框为彩色斑块。此故障间歇性出现，发生频率随着使用不断升高，严重影响设备使用。

1.3.2故障分析及解决

按照排除干扰的常规办法测试探头、检测电源、排查环境影响，清洁保养等，未能发现故障原因。经过反复观察发现，设备前端温度升高时，故障明显并且稳定出现，疑为设备内部电路、板件问题。参考VE9前端信号发射原理图（图2）和接收原理图（图3），从超声信号角度查找故障原因。

根据原理图，设备产生声波的过程是由前端母板（GFI）控制前端各个板件协同工作。主要控制发射板（GTX）和接口板（RELAY）加载编码的高压，并通知接收板（GRX）准备接收信号；在接收信号时，由GFI控制RELAY，GRX、DRX来接收信号并处理。前端板件中，RELAY、GTX、GRX通过或者加载的是模拟信号，接收时GRX信号通过XD BUS板传输给DRX，在DRX以后就是数字信号。主机系统中共有1块RELAY板，4块GTX板，2块GRX板，4块DRX板；GTX板与GRX板通过2组连接板（XDBUS）与RELAY板连接；这些板件分别组成256个物理发射及接收通道，分别控制不同声束位置的扫描及成像。

明白以上板件的功能和信号性质，重新排查故障：①设备仅连接与主机物理通道数相同的9L—D线阵探头，按顺序更换GTX位置，干扰位置无变化，排除发射干扰；2）去掉一块XD BUS板，观察干扰位置变化情况，干扰位置无变化，缺失图像的部分仍有干扰，确定GRX的模拟信号没有问题：3改变DRX板位置，观察干扰位置的变化情况，干扰位置改变，确认DRX板引发干扰，更换维修产生干扰的DRX板后故障解决

2启动异常

2.1故障—

2.1.1故障现象

设备运行过程出现高温报警，自动关机重启。2.1.2故障分析及解决

根据报警提示，该故障是由于超声主机内部温度过高导致的系统保护性重启。首先检测诊室内环境温度，温度偏高但在正常范围；疑为设备散热通道不畅，分别清理位于主机底部正下方及后侧方的空气过滤网，重新试机观察，故障消失。

过热保护重启是VE9常见的故障，尤其在夏季、冬季（暖气充足）高发。针对此故障，一定要多注意设备使用环境的清洁卫生，使设备保持良好的散热，做好设备的定期维护保养工作，及时清理各个过滤网，定期进行内部除尘。保持良好的外部及内部清洁的情况下，如果设备仍频发过热故障，考虑检测位于主机底部的散热风扇，也曾有因散热风扇停转导致的过热重启故障发生。

2.2故障二

2.2.1故障现象

设备机基本输入输出系统（ Basic Input OutputSystem， BIOs ）自检界面后重启，无法进入系统。

2.2.2故障分析及解决

超声设备启动异常，通常是由作为设备后端的计算机部分故障导致，如内存、硬盘、显卡、主板等部件的损坏或接触不良等。此次故障是该设备被推往病房做床旁检查后发生的，怀疑为后端板卡松脱导致。拆除主机左侧盖，打开后端机箱，依次重新插拔内存、显卡及硬盘，在重新插拔连接硬盘的S—ATA线缆后故障解决。

超声后端可视为一台功能强大的PC，其硬件或软件异常，往往导致超声设备不能正常启动。在使用中要尽量避免设备的剧烈震动，保持良好的内部清洁，减少其硬件故障的发生。对于系统崩溃等软件故障，要充分掌握计算机知识，学会利用Ghost， U盘引导等工具做好系统备份，从而及时有效的解决该类故障。

2.3故障三

2.3.1故障现象

设备开机反复读取进度条，无法进入操作系统，显示为HWID＝0。

2.3.2故障分析及解决

VE9的HWID是保存在主机前端母板（GFI）的芯片中，机器在启动过程中后端会通过PCle CABLE 读取GFI上的信息。出现HWID＝0的故障，通常是由于前后端通讯异常引起的，链上任何一方发生故障都有可能出现HWID报错。分别重新插拔GFI板，紧固PCIe CABLE与GFI及BEP的 连接，故障依旧。因厂家权限设置的问题，在没有专用密码狗的条件下，无法通过系统后台的Error log进行故障位置判断。医院有多台同型号设备，既然已分析判断了故障的大致可能，可利用“替换大法”逐个替换相应硬件以排除故障。

首先想到的是替换设备后端（BEP），由于采用的是模块化设计，从主机拆除BEP并不困难，标记并拆除所有连线，将正常设备的BEP安装于故障设备，开机测试，故障未排除。更换GFI板测试，故障依旧，更换PCle CABLE，开机后设备正常启动。定购同型线缆更换后，故障解决。

设备内部连接线缆出现故障的概率比较低，在之后VE9频繁死机重启故障中，也是通过更换PCle CABLE得以解决的。所以，对VE9死机、重启故障维修时，在更换设备板件不能解决故障的情况下，不要忽略替换相关线缆。

3讨论

彩超已成为医院非常重要的诊断设备，其正常运行至关重要。通过对VE9故障的维修，充证明了做好预防性保养的重要性，要保持设备良好的使用环境，定期清洁。设备运行尽量采用独立的供电及良好接地。

E. 如果故障诊断仪无法正常连接汽车，需要用到哪些排查方法

最简单的办法就是请拖车把汽车送去汽车维修店，让专业的人员帮你查，因为你在不懂的情况下胡乱查也只是浪费时间罢了。首先要搞清楚原来的诊断仪还是一般的诊断仪是要楼主开发的。检查故障码和推断故障点是汽车故障诊断的基本过程，这是抽象的，我们可以通过实例来理解。如果是通用的，那么基本功能其实很简单，就是可以通过OBD协议读取车辆故障码、数据流等内容，因为OBD有统一的标准，你可以直接用它进行解码开发。

至于方法，不局限于靠合作，靠猜测，靠买，靠偷。诊断仪器一般为手持集成设备(可以是嵌入式的，也可以是安卓平板)，通过OBD电缆与车辆相连进行通信，并选用了电流钳、传感器、示波器、万用表等部分附件。主要功能是读取故障码，检查数据流，非常简单，便宜。目前国内一些低端车型的4S店还能看到。

F. 故障诊断仪的使用方法

、首先确定要诊断的车系，进一步选择对应点汽车故障诊断仪插头，不同车系对应不同的插头，市面上多为OBD2和带有CAN的OBD2插头。将插头插到车辆对应的诊断接口处（一般大部分是在方向盘下面左右两侧）。

2、打开点火开关到ON挡，再打开诊断仪，选择相应的车型进行汽车诊断，选择相应的发动机型号。

3、选择发动机系统，读取故障码，可以看出该车目前存在一些故障信息，如检查不出故障码，可以选择读取数据流，查看数据的变化再对照维修书。

4、诊断维修后清除故障码，启动发动机再进行读取故障码，看是否被清除了。



注意：先接上接头，再打开点火开关至ON档，最后才打开汽车故障诊断仪。

上面的使用方法是比较基本的，而不同的汽车故障诊断仪的使用方法会有所差别，具体操作可以根据汽车故障诊断仪的说明书来使用。使用汽车故障诊断仪最终是为了排除故障，是在维修中非常重要的工具。

汽车故障诊断仪一般有这几种功能：读取故障码；清除故障码；读取发动机动态数据流；示波功能；元件动作测试；匹配、设定和编码等功能。