进口设备抵岸价的计算方法

1. 抵岸价和到岸价的区别

到岸价，是指人们习惯讲的国际贸易中包含运费与保险费的CIF，而CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

抵岸价通俗的讲是到岸价格加上银行财务费、外贸手续费、关税、增值税、消费税。是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本术语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。
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2. 进口设备原价是指进口设备的什么

进口设备的原价是指，进口设备卖方出厂的价格。
其实，关于进口设备相关费用非常好理解，按照进口设备从国外出厂开后，一路来到国内安装或使用地点结束，这一路发生的路程节点来划分的。
1、进口设备原价，即进口设备出厂价；所以：进口设备原价=进口设备出厂价
2、进口设备因为要漂洋过海才能到底中国海关，所以进口设备会在他国海岸港口装货上船，从进口设备出厂到他国海岸港口装船的这一段路程，或有相关的保险费和运输费，这就有了离岸价，所以离岸价=进口设备原价+国外运输费+国外保险费；
3、进口设备在他国海岸港口装货上船后，要经过漂洋过海才会到达中国海岸港口，这一段路程，如果造成进口设备损坏怎么办？所以才有了国际海运运输费用和保险费用。所以到岸价=离岸价+海运费用（国际运费）+海运保险费用。
4、进口设备到达中国海岸港口后，你不可能直接把设备运达使用地点的，因为中国乃至世界每一个国家都有海关，要通过海关才能进入中国大陆，所以，在进入海关时，又会产生一笔费用，比如，关税、增值税、消费税、货币兑换时产生的银行财务费、外贸手续费等等。一旦设备经过海关进入中国大陆后，这叫设备抵岸价。所以抵岸价=到岸价+关税+增值税+消费税+银行财务费+外贸手续费。
5、设备通过海关进入中国大陆后，离使用地点还有一段路程，这段路程又会产生相关费用，比如国内运输费和国内运输保险费。最后进口设备到达使用地点，这才叫进口设备价格，即：进口设备价格=抵岸价+国内运输费+国内运输保险费。
所以，进口设备的价格最终包含了：设备原价（出厂价）、国外运输费、国外运输保险费、国际运费、国际运输保险费、关税、增值税、消费税、国际外贸手续费、银行财务费、国内运输费、国内运输保险费；如果委托他人代为保管的话，还有保管费；而每一项费用的计算基数都是前一路程节点的费用。

3. 离岸价，到岸价，抵岸价有什么区别到岸价计算公式是怎样

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。

到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。

拓展资料

长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（DES）等等。

CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

FOB(Free on Board)价格被说成离岸价格是符合其含义的形象说法，因为FOB价格包含的是出口产品在越过船上（根据新修改《2010国际贸易术语解释通则》，FOB、CFR、CIF风险划分地点改为装运港船上）之前的所有成本与费用，风险也在装运港的船上由卖方转移给买方，但把CIF价说成是到岸价格就不科学了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费，人们只是单纯地从价格构成来为其命名。

国际贸易中真正意义上的到岸价应该是DES，而不是CIF，从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。至于货物何时抵达目的港，除非卖方在合同中做了明确的承诺，卖方不对货物的抵港时间承担任何责任。而真正意义上的到岸价格DES价格术语的含义是卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交买方，不能以交单代替交货。

（参考资料：网络：到岸价）

4. 求问这题的设备抵岸价如何计算需要写过程

装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF);习惯称为到岸价。它们的特点主要是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。到岸价=货价+国际运费+运输保险费进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值费+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费。提醒广大考生合理安排考试复习时间，充分利用最后的五十几天时间做好有效的复习备考，并预祝广大考生朋友顺利通过09年咨询工程师(投资)考试！

5. 什么是设备购置费它的计算公式是什么

设备购置费是指为工程建设项目购置或自制的达到固定资产标准的设备、工具、器具的费用。

确定固定资产标准的是使用年限在1年以上，单位价值在1000元、1500元或2000元等规定限额以上，新建项目和扩建项目的新建车间购置或自制的全部设备、工具、器具，无论是否达到固定资产标准，均计入设备、工器具购置费中。

设备购置费＝设备原价或进口设备抵岸价＋设备运杂费

一、国产标准设备原价

对于已经形成产品系列、可以批量生产的标准设备，它常采用设备制造厂的交货价，即出厂价；如由设备成套公司供应时，则采用订货合同价。而且，一般应按带有备件的出厂价计算。

二、国产非标准设备原价

对于没有形成产品系列、需要按照用户的要求逐件加工制造的非标准设备，它有成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等多种不同的计算方法。

三、进口设备抵岸价

进口设备的原价（抵岸价）=进口设备到岸价（CIF）+进口从属费

四、设备运杂费

国产标准设备南设备制造厂交货地点起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费。进口设备则由我国到岸港口、边境车站起至工地仓库(或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点)止所发生的运费和装卸费。

(5)进口设备抵岸价的计算方法扩展阅读：

进口设备购置费是由三种费组成：进口设备到岸价、进口从属费、国内运杂费。

1、进口设备的原价是指进口设备的抵岸价

2、进口设备的抵岸价=进口设备到岸价(CIF)+进口从属费

3、进口设备到岸价（CIF）=离岸价(FOB)+国际运费+运输保险费

4、进口从属费=银行财务费+外贸手续费+关税+消费税+进口环节增值税+车辆购置税

5、进口环节增值税中的组成计税价格是由：到岸价、关税和消费税组成。

6. 到岸价怎么算

首先你要知道抵岸价的组成是=到岸价+银行财务费+外贸手续费+关税+消费税+增值税
到岸价=离岸价+运费+运输保险费
银行财务费计算基数是离岸价
外贸计算基数是到岸价
关税计算基数也是到岸价
消费税没有就当作=0
抵岸价=（到岸价+关税+消费税）乘（1+17％）+银行财务费（离岸价乘0.2%）+外贸手续费（到岸价乘1.5%）=717.1
那么这题正解应为 到岸价=（(717.1-银行财务费（500*0.002）-外贸手续费（到岸价*0.015））/（1+17%）-消费税（0）-关税（到岸价*0.1）
解这个一元一次方程，最后716.1=1.302到岸价
到岸价=550！