路基土石方计算方法

A. 关于路基土方的计算!

一般路基土方的计算是；两桩号的两断面挖填面积相加除二再乘桩号长度，如果没有断面图就只能按两桩地面高程平均高程减设计基底高再乘以两桩间的路基面积=挖方，两桩路基设计平均高程减设计基底高再乘以两桩间的路基面积=填方，听你所述，这个工程应该是农村通达工程，这种工程一般是在原有的老路基上清平一下，再做一层碎石稳定层，就浇20cm的混凝土路面了，不象正规公路的规范。

B. 路基工程的计算方法

摘要 ①路基设计断面数量。

C. 像这种路基土石方数量计算表怎么填

填挖横断面积就是你的桩号断面的面积，一般可以在横断面图上数格子；距离就是桩号间的距离：挖方总数量按计算方法不同计算得出，一般用平均断面法，即（S1+S2）/2*l 挖方又有土方和石方，主要关系到造价和施工，土（石）方又分为几类土（石），一般是已知，实际设计是调查得到，课程设计是老师告诉；填方数量也是平均断面法；挖填方要单独算，不能断面面积相抵消。本桩利用就是这个桩号段挖填方在这段使用了，就关系到运距和成本；填缺就是本桩的挖方全用上了还差多少填方；挖余就是填方填了还剩多少废土，一般先土后石，主要是看具体情况。公式（以你的表的第四行的番号代表各个名称）5=1(n+1)-1n; 6=2*5 8=6*7 19=5*3

D. 路基土石方的计算（平均面距法）

设法找到200前面且最近的桩号及断面积，如果你标段的起点小于DK365+200的话，则总能找到这个断面的；如果你标段的桩号就是DK365+200的话，则设法从相邻标段去找。再根据200前后的两个断面按内插法求得200这个断面的面积。同理可求得800的断面积。

E. 路基横断面土方计算

你把逐桩横断面图画到坐标纸上，可以每隔20米取一个，具体多少，看你要求的了，把每个横断面图的面积计算出来，以坐标网格计算，尽量精确点，没两个横断面的面积加起来取平均值，然后平均值再乘以你所取每隔几米取的桩号距离，就是这两个桩号间的土石方，不够的要借，多的要弃

F. 路基土石方量怎么计算。简单点的

用横断面面积计算 计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等，通常采用积距法和坐标法。
1.积距法：
即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi
则横断面面积： A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi
当 b = 1m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi 。
2.坐标法：
若已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：
A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。
二、 土石方数量计算
路基土石方数量在工程上通常采用近似方法计算。
1．平均断面法
即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为：
V=（A1+A2）
式中：V — 体积，即土石方数量（m3）；
A1、A2 — 分别为相邻两断面的面积（m2）；
L —相邻断面之间的距离（m）。
公路上常采用平均断面法计算，但其精度较差，只有当A1、A2相差不大时才较准确。
2．棱台体积法
当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算：
V= (A1+A2) L (1+ )
式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。
此方法精度较高，应尽量采用。
计算路基土石方数量时，应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积；桥头引道的土石方，可视需要全部或部分列入桥梁工程项目中，但应注意不要遗漏或重复；小桥涵所占的体积一般可不扣除。
路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积（填方扣除、挖方增加）。
路基工程中的挖方按天然密实方体积计算，填方按压实后的体积计算，各级公路在土石方调配时注意换算。
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G. 工程土方量的计算方法

1、断面法

当地形复杂起伏变化较大，或地狭长、挖填深度较大且不规则的地段，宜选择横断面法进行土方量计算。

土石方量精度与间距L的长度有关，L越小，精度就越高。但是这种方法计算量大，尤其是在范围较大、精度要求高的情况下更为明显；若是为了减少计算量而加大断面间隔，就会降低计算结果的精度；所以断面法存在着计算精度和计算速度的矛盾。

2、方格网法

对于大面积的土石方估算以及一些地形起伏较小、坡度变化平缓的场地适宜用格网法，将场地划分成若干个正方形格网，然后计算每个四棱柱的体积，从而将所有四棱柱的体积汇总得到总的土方量。在传统的方格网计算中，土方量的计算精度不高。引入一种新的高程内插的方法，即杨赤中滤波推估法。

杨赤中滤波与推估法就是在复合变量理论的基础上，对已知离散点数据进行二项式加权游动平均，然后在滤波的基础上，建立随机特征函数和估值协方差函数，对待估点的属性值（如高程等）进行推估。

土方量计算的作用

土方量的计算是工程施工的一个重要步骤，工程设计阶段必须对土石方量进行预算，它直接关系到工程的费用概算及方案选优。

一些工程项目由土方量计算的精确性而产生的纠纷也是比较常见的，利用测量单位现场实测出的地形数据或原有的数字地形数据，快速准确的计算出土方量就成了人们日益关心的问题，比较常用的土方量计算方法有：方格网法、断面法、DTM法、和平均高程法（散点法）、等高线法等。

以上内容参考：网络-土方量计算、网络-土方量

H. 土石方的计算公式是

吨.公里.或者吨.方

I. 路基土石方数量如何计算与调配

路基土石方计算的方法：
先采用积距法或坐标法分别计算每一设计横断面的填、挖面积，然后利用平均断面法或棱台体积法分别计算相邻断面间的填、挖体积数量，依次类推，可以计算出路线的土石方体积。

路基土石方的调配原则：
①先横向后纵向，填方优先考虑本桩利用，以减少借方和调运方数量；
②土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；
③根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距；
④土方调配“移挖作填”应综合考虑，保护生态环境，避免水土流失；
⑤不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配；
⑥回头曲线路段，优先考虑上下线的土方竖向调运。

土石方调配校核的关系式为：
①填方=本桩利用+填缺；挖方=本桩利用+挖余。②填缺=远运利用+借方；挖余=远运利用+废方。③（跨公里调入方）+挖方+借方=（跨公里调出方）+填方+废方。

路基土石方计算与调配的任务是：计算每公里路段的土石数量和全线总土石方工程数量，设计挖方的利用和填方的来源及运距，为编制工程预（概）算、确定合理的施工方案以及计量支付提供依据。

J. 路基土方量计算（T.W)方法详细点。。谢谢！

T代表的是填方；W代表的是挖方。A代表面积，H代表厚度。路基填土的方量就是用填土面积（AT）乘以厚度(HT)，例如：1公里路基宽度为7.5米，填筑土厚度为25公分的方量为：1000X7.5X0.25=1875立方米。