行使路程中3个全程的计算方法

Ⅰ 行程问题一般有什么解题思路

行程应用题
行程问题是研究物体在一定的条件、环境、范围内运动的问题，这类问题主要涉及到路程、速度、时间三个量之间的关系。较复杂的行程问题还要注意理解“速度和”、“速度差”以及行程中两车的出发时间、出发地点、运动方向与运动结果等四大要素，行程问题根据运动方向的不同可分为三类：
一、 相遇问题
两个物体由于相向运动而相遇，这就是相遇问题。解答相遇问题的关键是求出两个运动物体的速度之和，其基本公式有：
相遇时间=两地路程÷速度和
速度和=两地路程÷相遇时间
两地路程=速度和×相遇时间
二、 相离问题
两个运动物体由于背向运动而相离，就是相离问题。解答相离问题的关键是求出两个运动物体共同趋势的距离（速度和）。
基本公式有：
两地距离=速度和×相离时间
相离时间=两地距离÷速度和
速度和=两地距离÷相离时间
三、 追及问题
两个运动的物体同向而行，一快一慢，快车后，慢车前，经过一定的时间，快的追上慢的就是追及问题。根据所给的条件不同，可分两种：（1）直接给追及距离的（同时不同地的）；（2）间接给追及距离的（同地不同时）。
解答追及问题的关键是确定或求出追及距离和速度差，基本公式有：
追及时间=追及距离÷速度差
追及距离=速度差×追及时间
速度差=追及距离÷追及时间
推荐于 2020-03-10
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00:56
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yijia1234560赞
相遇时间是什么
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行程问题如何解决
行程问题是反映物体匀速运动的应用题。行程问题涉及的变化较多，有的涉及一个物体的运动，有的涉及两个物体的运动，有的涉及三个物体的运动。涉及两个物体运动的，又有“相向运动”（相遇问题）、“同向运动”（追及问题）和“相背运动”（相离问题）三种情况。但归纳起来，不管是“一个物体的运动”还是“两个物体的运动”，不管是“相向运动”、“同向运动”，还是“相背运动”，他们的特点是一样的，具体地说，就是它们反映出来的数量关系是相同的，都可以归纳为：速度×时间=路程。 编辑本段公式流水问题顺水行程=（船速+水速）×顺水时间 逆水行程=（船速－水速）×逆水时间 顺水速度=船速+水速 逆水速度=船速－水速 静水速度=（顺水速度+逆水速度）÷2 水速：（顺水速度－逆水速度）÷2 相遇问题（直线）相向而行的公式：相遇时间=距离÷速度和（甲的速度×时间+乙的速度×时间=距离） 相背而行的公式：相背距离=速度和×时间（甲的速度×时间+乙的速度×时间=相背距离） 相遇问题（环形）甲的路程+乙的路程=环形周长 多次相遇 线型路程：甲乙共行全程数=相遇次数×2-1 环型路程：甲乙共行全程数=相遇次数 其中甲共行路程=单在单个全程所行路程×共行全程数 追及问题同向而行的公式：（速度慢的在前，快的在后）追及时间=追及距离÷速度差 若在环形跑道上：（速度快的在前，慢的在后）追及距离=速度差×时间 追及距离÷时间=速度差 甲的路程+ 乙的路程=总路程 追及时间=路程差÷速度差 速度差=路程差÷追及时间 追及时间×速度差=路程差 追及问题（直线）距离差=追者路程-被追者路程=速度差X追及时间 追及问题（环形）快的路程-慢的路程=曲线的周长 编辑本段详述要正确的解答有关"行程问题”的应用题，必须弄清物体运动的具体情况。如运动的方向（相向，相背，同向），出发的时间（同时，不同时），出发的地点（同地，不同地），运动的路线（封闭，不封闭），运动的结果（相遇、相距多少、交错而过、追击）。 两个物体运动时，运动的方向与运动的速度有着很大关系，当两个物体“相向运动”或“相背运动”时，此时的运动速度都是“两个物体运动速度的和”（简称速度和），当两个物体“同向运动”时，此时两个物体的追击的速度就变为了“两个物体运动速度的差”（简称速度差）。 当物体运动有外作用力时，速度也会发生变化。如人在赛跑时顺风跑和逆风跑；船在河中顺水而下和逆水而上。此时人在顺风跑是运动的速度就应该等于人本身运动的速度加上风的速度，人在逆风跑时运动的速度就应该等于人本身的速度减去风的速度；我们再比较一下人顺风的速度和逆风的速度会发现，顺风速度与逆风速度之间相差着两个风的速度；同样比较“顺水而下”与“逆流而上”，两个速度之间也相差着两个“水流的速度”。 编辑本段解法设甲的速度为X千米/时，乙的速度为Y千米/时，甲从A地出发，乙从B地出发，当两人第一次相遇时，离A地4千米，也就是甲走了（4/X）小时，而此时距乙离开B地的距离为 〔Y×（4/X）〕千米，于是我们可以知道，整条路线的全程为S=4+〔Y×（4/X）〕，那么也可以清楚这道题目求的就是第一次相遇时离B地的这个距离，用这个距离与第二次两相遇时而到第二次相遇时离B地的3千米进行比较。因此，为了方便以后的说明，将这个距离[Y×（4/X）〕用J来表示。 第一次相遇后，甲需要走过的距离为3+〔Y×(4/X）〕，这样才能与乙第二次相遇，而在甲用同样的时间，乙则要走过距离为4+S－3的路程才能与甲相遇。于是两人的相同时间可以写成一个等式，如下： {3+〔Y×（4/X）〕}/X=（4+S－3）/Y （其中，S为全程距离，上面已经给出过了，这里为了写起来方便就不全写进去了，但做题目时最好还是全写进去，不然会看不明白的。） 整理上面这个式子，可得， 4Y^2－XY－5X^2=0 将这个式子因式分解为 （Y+X）（4Y－5X）=0 可得X与Y之间的关系式，Y=-X或 Y=5X/4 因为两人的速度不可能为负数，所以第一个关系式否掉，那么就是第二个关系式可用。 于是将这个关系式带入J这个距离式子中，可以得出J=（5X/4 ）×4/X=5 于是，我们知道了，当甲与乙第一次相遇时，离B地的距离为5千米，而第二次相遇时，离B地的距离为3千米，所以两次相遇地点间的距离为2千米
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行程问题不好怎么办？
请问是计算程问题的题目，还是实际的旅行行程问题，前者，请给出具体问题，后者请从以下几方面考虑 第一时间是否紧张，旅程的远近，时间紧，考虑飞机，高铁。 第二旅费是否充足，如祣费没问题，还是选飞机，高铁，舒适度较高，反之，则可选普通火车。价格是便宜好多。 第三住宿如果已有当地人接待，则可不考虑，否则请提前预订，并且选好地点，要交通方便的。
66浏览2019-11-26
行程问题怎么做？
相向而行的公式：相遇时间=距离÷速度和（甲的速度×时间+乙的速度×时间=距离）。 相背而行的公式：相背距离=速度和×时间。（甲的速度×时间+乙的速度×时间=相背距离） 相向而行的公式：（速度慢的在前，快的在后）追击时间=追击距离÷速度差。 若在环形跑道上，（速度快的在前，慢的在后）追击距离=速度差×时间。 追击距离÷时间=速度差
169赞·1,431浏览2018-12-22
怎么解行程问题
基本公式：路程＝速度×时间；路程÷时间＝速度；路程÷速度＝时间 关键问题：确定行程过程中的位置 相遇问题：速度和×相遇时间＝相遇路程（请写出其他公式） 相遇问题：（直线）：甲的路程+乙的路程=总路程 相遇问题：（环形）：甲的路程 +乙的路程=环形周长 追及问题：追击时间＝路程差÷速度差（写出其他公式） 追及问题：（直线）：距离差=追者路程-被追者路程=速度差X追击时间 追及问题：（环形）：快的路程-慢的路程=曲线的周长 流水问题：顺水行程＝（船速＋水速）×顺水时间 逆水行程＝（船速－水速）×逆水时间 顺水速度：船速＋水速 逆水速度＝船速－水速 静水速度：（顺水速度＋逆水速度）÷2 水速：（顺水速度－逆水速度）÷2 流水问题：关键是确定物体所运动的速度，参照以上公式。 列车过桥问题：关键是确定物体所运动的路程，参照以上公式。 流水问题：流水速度＋流水速度÷2 水 速：流水速度－流水速度÷2
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解决行程问题和分配问题的方法
问题分析中的第一步其实和问题的定义是完全连贯的，即细化问题的定义。在问题定义阶段我们仅仅给出现状和期望的差距即可，但是究竟是哪里的问题？问题的症状表现究竟分为了哪些方面？这些内容就属于问题定义的细化，由于在整个细化过程中就会设计到调查研究，我们需要调查研究，并根据收集回来的数据分析后才能够得出结论，这个过程其实就已经是问题分析的过程。 如果你不知道你要去哪里？那么你可以选择任何一条路。分析问题的过程就是需要知道具体的目标，同时通过问题细化后给出结构化的问题定义。才能够达到互斥和综合无遗漏的定义目标。问题由几部分组成，一个是问题所作用的对象，一个是问题表象本身。这两者都存在问题分解和细化的过程，通过分解后才能够形成更加细小和容易解决的组件。比如讲我现在很难受，这个问题的作用对象是我，而我这个对象是可以分解的，即是生理上的难受还是心理上的难受，如果是身体上的是外伤还是内部的？内部的可能又涉及到具体哪个部位难受，这就是问题作用的对象的分解。另外问题本身的表象难受也可以进行分解，是焦虑，痛苦还是悲伤，如果是痛苦的是隐痛，阵痛还是酸痛？通过这两方面的分解后就基本清楚了如何对症下药，如何根据经验进行模式匹配。 当我们遇到问题的时候，我们一般会采用鱼骨图进行问题根源分析，但同时对问题本身的分解和分析也同样重要。在这里可以采用思维导图或逻辑树的方法对问题本身进行分解，分解后你才会发现问题的产生是由各种问题要素相互作用后才产生的，问题的表象是由各种小问题的表象共同聚合而成的。有了这个思路就有了动态系统观的思想，知道了问题本身远远比黑白是非要复杂的多，知道了解决问题不能片面的针对表像而忽视了整体。一个问题我们只要能够解决关键的问题要素就能够达到大家都认同的一个满意的结果，而这种分析后我们就容易采用2/8原则确定问题的关键要素，并有针对性的去设计数据收集，分析和调查方案和行动。 对于问题的分解我们期望引入系统思考的思路，即问题不是简单的进行逻辑分解就算完成，而是在问题分解为子问题和问题要素后必须要去考虑问题之间的交互作用。各问题要素之间存在着正负作用，而且作用力大小也不一样，如果去片名追求一个指标的最优而不去考虑对其他要素的影响，那最终结果往往是问题没有解决反而表现的更严重。 问题树的方法主要用在结构化问题分析上，因为有了问题树就清楚了整个问题的构成，就可以对问题展开全面的调查研究和分析。这无疑也增加了我们收集和分析数据的工作量，但由于做了全面分析可以保证不放过任何一个问题症结。而非结构化的方法往往并不需要很细致的进行问题分解，当问题产生后非结构化分析的方法首先是根据个人的经验先假设可能产生问题的分支和要素，再收集数据和通过分析去论证自我假设的正确性，这种方法在我们有较多的经验积累的时候往往更加有效。
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评论

Ⅱ 问你一个数学问题，要列过程

甲和乙二人同时分别从a和b两地出发，甲到b地后立即往回走，乙到达a地后立即往回走，第一次相遇在离a与b中点2千米处靠b一侧，第二次相遇在离a地4千米处，ab两地相距多少千米？
两人共走了3个全程，每个全程甲比乙多行2*2千米，3个全程就多走12千米。
甲行了2个全程减4千米，乙行了一个全程加4千米，所以：
(2s-4)-(s+4)=12
解得：s=20千米
ab两地相距20千米

Ⅲ 数学路程问题，这题要怎么理解

LZ您好

先画图……

画完图我们知道，

最初出发到第一次相遇，二人走了1个AB全程，花了1份的时间。甲走了75km

最初出发到第二次相遇，二人走了3个AB全程，花了3份的时间。

所以第二张图，红箭头的全长是3份时间下甲走的距离，是3X75=225km

而第二张红箭头里，甲实际走了全程，还回头多走了55km

所以结果是225-55=170km

Ⅳ 小学奥数行程问题(两次相遇三个全程不告诉相距长度)五年级

甲、乙两辆汽车同时从A、B两站相对开出，第一次在离A站90千米处相遇。相遇后两车继续以原速前进，到达目的地后又立刻返回，第二次相遇在离A站50千米处，求A、B两站之间的路程.

解答如下：
第二次相遇时，路程和3个全程，甲行了90*3=270千米 加上50千米的路程，得全程的二倍。 （270+50）÷2=160千米

解释说明：
第一次相遇时，路程和是一个全程，甲行了90千米。
第二次相遇时，路程和是三个全程，说明第二次相遇时的相遇时间是第一次相遇时的相遇时间的三倍，甲第二次相遇时用的时间就是第一次相遇时用的时间的三倍，所以甲第二次相遇时走的路程就是第一次相遇时走的路程的三倍。

Ⅳ 速度与时间、路程的三个公式是什么

(5)行使路程中3个全程的计算方法扩展阅读

描述速度与路程的关系的还有一个物理量：加速度。

加速度（Acceleration）是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值Δv/Δt，是描述物体速度变化快慢的物理量，通常用a表示，单位是m/s²。加速度是矢量，它的方向是物体速度变化（量）的方向，与合外力的方向相同。

Ⅵ 求各类行程问题公式

1． 相遇问题 路程和=速度和×相遇时间
2． 追及问题 路程差=速度差×追及时间
3． 流水行船 顺水速度=船速+水速 逆水速度=船速—水速
船速=（顺水速度+逆水速度）÷2 水速=（顺水速度-逆水速度）÷2
4． 多次相遇
①线型路程： 甲乙共行全程数=相遇次数×2-1
②环型路程： 甲乙共行全程数=相遇次数
其中甲共行路程=甲在单个全程所行路程×共行全程数
5． 环形跑道
6． 行程问题中正反比例关系的应用
路程一定，速度和时间成反比。
速度一定，路程和时间成正比。
时间一定，路程和速度成正比。
7． 列车过桥问题
①车长+桥长=速度×时间
②车长甲+车长乙=速度和×相遇时间
③车长甲+车长乙=速度差×追及时间
列车与人或骑车人或另一列车上的司机的相遇及追及问题
车长=速度和×相遇时间 车长=速度差×追及时间

Ⅶ 第二次相遇，二人共行三个全程，乙应行54×3=162千米 乙为什么所行路程是3倍54米

这里应该假设两人是匀速的。
第一次相遇两人走了一个全程，到第二次相遇时两人共行了三个全程（如果不能理解的话请假设两人速度相同，比划一下）。
所以，就是3倍。

Ⅷ 一道数学题

两人第一次相遇表示走了一个AB全程（即AB两地之间的距离），而甲在一个全程中走600米，走到对方出发点表示两人各走了一个AB全程，一共就是两个AB全程，两人第二次相遇表示一共走了三个AB全程，在每一个AB全程中，甲都走600米，所以第二次相遇甲一共走了600*3米
到第二次相遇时甲走了两个AB全程少400米，即（600*3+400）/2=1100（米），这就是AB两地的距离。
你的式子：（600*3-400）/2=700米 700+400=1100有点复杂

Ⅸ 路程的三个公式是什么

路程的计算公式是路程=时间×速度，速度=路程÷时间，时间=路程÷速度。

涉及两个物体运动的，有相向运动（相遇问题）、同向运动（追及问题）和相背运动（相离问题）三种情况。

但归纳起来，不管是一个物体的运动还是两个物体的运动，不管是相向运动、同向运动，还是相背运动，特点是一样的，具体地说，就是反映出来的数量关系是相同的，都可以归纳为：路程=速度×时间。

路程是质点运动轨迹的长短。

（注意：路程是标量）

质点从空间的初位置运动到末位置，运动轨迹的长度叫做质点在这一运动过程所通过的路程。位移与路程是两个不同性质的物理量，位移为矢量,有大小有方向，而路程是标量，即没有方向只有大小的物理量。在单向直线运动中，路程是直线轨迹的长度；在曲线运动中，路程是曲线轨迹的长度。当物体在运动过程中经过一段时间后回到原处，路程不为零，位移则等于零。

以上内容参考：网络-路程

Ⅹ 在两次相遇问题中，为什么在汽车第二次相遇时汽车行了三个第一次相遇时的路程呢

亲 ~ ，我们这样来分析一下哦， 第一次相遇的时候他们一共走了一个全程， 然后各自继续往前走， 注意， 他们各自走到对方的起点，这时候他们一共又走了一个全程， 再各自返回相遇，又是一个全程， 这样一共就是三个全程了 ！ 要注意的是，他们各自走到对方的起点，其实一共是走了两个全程，而不是一个全程 ！

理解了吗 ？ 如果看不懂的话可以追问，我给你画图看看。

望采纳 ~