车床刀具制作方法视频

⑴ 普通车床的刀具怎么磨

对于磨刀，最好的工具当然是定角度磨刀器，它可以轻而易举的把你那不锋利的刀磨到足以吹毛断发，削纸成丝的锋利程度，而且不需要很高的技巧。所以当我面对家里一堆不锋利的刀子的时候，就在幻想等买到了定角度磨刀器的时候大干一场，然后那些刀子都以漂亮的刀刃飞快的剃下我手臂上的汗毛的画面。
可是当我所希望得到的DMT钻石定角度磨刀器（我喜欢钻石表面的磨具）一直没有到货的情况下，我再也无法打消自己磨刀的想法。尽管这听起来有些暴殄天物的意思（我的刀虽然都不太值钱，可是我都非常喜欢它们）。仗着自己以前磨过一些刀（都是些菜刀，小折刀，磨的倒是锋利，可是刀刃却是异常难看），从一堆钝刀里挑了一把最便宜的，开始了我的磨刀历程。
也别说，当你手里握着上百块钱的折刀要比握着十几块钱的菜刀态度要端正多了，而且好像也比较顺利。在磨到第三、四把刀的时候，我欣喜的发现，经验已经在慢慢积累，刀刃也开始变得平整漂亮了！终于，在合适工具的配合下，我磨出了刀刃光洁，宽度一致，锋利如剃刀的刀子！
现在我写下这些感受，分享给同样热爱着刀具－这“冰冷守护者”的朋友们，并请广大刀友指正和批评。
一.工具篇
古语有云：欲善其事，先利其器。在做到要如同使用定角度磨刀器一样的效果，合适的刃磨工具是必须的。
以前总以为磨石越宽越好（市售的磨石大约都在5CM－8CM左右），现在实际使用下来觉得还是宽度在1CM-2CM左右，长度在10CM左右的钻石表面磨石效果佳。其原因是刀具的整条刀刃线很少是直线型的，大多是有一定的弧度，在刃磨时刀刃线不能全部贴在宽磨石上，而且我磨刀的手势是单手以刀刃与磨石成45度左右夹角进行刃磨动作（原因以下会提及），相对较窄的磨石容易控制刀刃的优势就体现出来了。另外重要的一点就是磨刀石市售最细的大约在800目，在这个目数下磨石的磨损还是很快的，以至于需要不断的调整刀刃与磨石的接触来适应磨石的磨损。而我使用的钻石表面磨石（包括红宝石磨棒），由于其表面基本上不磨损，所以不需要频频改变刀刃与磨石的接触面。因此，有条件的朋友最好使用钻石表面的磨石棒，其不易磨损的优点会让你在刃磨刀具时感到轻松很多，更易快速的磨出平面度好的刀刃。
我使用的工具从粗磨到镜面效果抛光依次是金刚什锦锉－戈博钻石磨刀棒－红宝石磨棒－金相砂皮。
1：金刚什锦锉－适合较大动作使用。其表面极其粗糙，吃肉效果明显、爽快，适合刀具的改刃及开刃工作，而且几乎可以对付任何硬度的钢材。
2：（戈博）钻石磨刀棒－适合粗磨使用。得心应手的磨刀工具。其基本上不磨损的钻石表面是我喜欢用它的主要原因。其优点还有不需加油，加水，干净方便；便于携带、吃肉爽快，在外出、旅游期间也能轻松、快速的磨利你的刀子。用钻石磨刀棒磨出的刀子已经能够对付日常使用，但是为了美观还需要进行精磨及抛光。
3：红宝石磨棒－适合精磨使用。由红宝石微粒制成的磨棒，目数大约在1500左右。其特点也是不易磨损的表面。在刃磨时只需加几滴的水就可以了。用其磨出的刀刃已经可以达到削纸成丝的地步了。
4：金相砂纸－适合抛光使用。是将刀刃部份抛光到镜面效果而又不失其锋利的最终工具。使用时将其裁成合适宽度、长短的条状，垫在条状硬物上（如钢皮尺）使用。
二.动作篇
在有了合适的工具，我们还需要一定的技巧。舒适和正确的姿势是刃磨质量的保证。下面将我的姿势较详细的写出，但是不一定适合你，仅做参考。
坐在写字台或是餐桌前（坐着你会省力很多。要是站着或是蹲着你会感觉这更像是一种刑罚而不是在进行一桩让人兴奋的工作，因为不久你的腰就会直不起来）。将磨棒（具）成90度角放在你的面前。为防止桌面磨损，可事先垫上报纸或是布。但是不要太厚，要是那样的话，你会发现太厚的报纸或是布将成为你的累赘－刀尖将不断的刺在这些东西上。
用左手牢牢的按住磨棒，固定住它，不要使它在刃磨动作中产生移动。右手把持刀具把手部位，刀尖在左上角，与磨石成45度夹角位置。在刃磨左侧刀刃时（刀尖向上，刀背向己时的位置，下同）大拇指按于刀身上，其余四指握住刀把；刃磨右侧刀刃时大拇指按于刀背防滑槽的位置，食指按于刀身，其余三指握住刀把。这种姿势可以更容易的固定刀具刃磨角度。之所以采用单手握刀是因为使用双手时由于有两股力量作用于刀上，作用力不平衡而造成刀刃表面不平，易出现凸面。
刃磨的时候手感很重要，用力均匀，不要轻手轻脚。如果感觉很顺滑，那就是刀刃的平面已经全部贴在磨具上了，此时最好。如果感觉涩涩的，就说明刀刃只是部分在磨具上打磨，这时候就需要停下动作，观察刀刃的被打磨部分，再调节打磨角度，直到确认全部刃面贴在磨具上打磨。此时记下刃磨角度，最好的办法是记住刀背和磨具之间的距离，然后一边刃磨一边慢慢前进、后退刀身，直至磨到刀刃的每一个部分，每一种磨具都是采用这种姿势。这里有一个小诀窍：在磨左侧刀刃时想象成在削磨具，磨右侧刀刃时想象成在刮磨具，这样会控制角度会容易一些。刃磨时需要经常观察刀刃，以确定刃磨程度，便于控制刃磨质量。
另外需要说明的是：平直的刀刃容易打磨，我就不说了。在遇到曲线刀刃的时候（如水滴型刀尖）这样处理：刀刃打磨角度不要变，就是刀身横向与磨具形成的夹角不能变，然后刀身自刀把位置慢慢抬起，刀身慢慢后退，直至磨到刀尖为止。在遇到凹型刀刃（如MOD MKV刀刃根部）时，需将磨具表面处理成圆弧形状以配合凹型刀刃，手势不变。打磨的时候行程一定不能长，要短，我打磨的时候行程大约才5mm左右，来回磨动，这样角度容易控制。
最后就是刀具锋利度的判断，可以用以下几种方法来判断：
1：将刀刃迎向光源，慢慢转动刀身，仔细观察刀刃反光情况，尚未锋利的刀刃会有白色点状或是线状反光，锋利的刀刃则没有这些现象。
2：用大拇指轻轻的横向刮过刀锋，感觉毛拉拉的，隐隐有“沙沙”声音的是锋利的表现，如果感觉较光滑，则尚未锋利。
3：将一张纸（如作业本的纸，再厚就没有意义了）用拇指和食指捏住，然后径向用刀削，锋利的刀应该很轻松的将纸一切为二，若有靠刀身撕裂而不是切开纸的现象出现，则说明刀还不是很锋利。
4：用刀剃手臂上的汗毛，如果轻松的将汗毛剃下，说明刀已经非常锋利了。
当你磨出一把锋利，刀刃漂亮的刀子时，那种辛苦一场终有所报的满足感是多么地让人陶醉！
基本上我的经验也就这么多了，不足之处还望各位刀友多多指正。 并希望我的拙作能够起到抛砖引玉的作用，希望大家将刀具使用，保养的经验心得拿出来，以飨天下刀友。
磨刀通则：
1、不管磨什么刀或用何种工具（Lansky, Spyder.,
磨石…whatever），磨刀第一要件就是磨时要保持刀刃的固定刃角，这需要练习，但有一个老手都知道的小窍门就是磨前先用奇异笔先将刀的开刃区涂黑，再拿去轻磨几下后，检视刃区，若角度正确，则黑 色将完整被磨掉，若否，自己观察Mark区后调整角度，抓到角度后就将感觉记起来，后续依此感觉磨刀。此方法新老手都适用，因为不同刀有不同角度，就算是专业磨刀师可能也要依不同刀之角度来调整感觉。
说到这边，有一个迷思大家可以思考，是否每一支刀都要保持原出厂时的开刃角？从收藏者观点，此点勿庸置疑。但从使用者观点，我倒觉得值得商榷，我通常会依照自己的用刀习惯，来改变刃角，使刀能 在手中做到最大的应用，但前提还是“就算你要改变刃角，你还是要保持固定改变后的刃角角度”。
2、当你可以在磨刀时固定刃角后，开始进入最关键程序了：磨的程度。磨刀是一种削薄磨去刀刃材料以制造新的锋锐刃区（edge）过程，因此磨石的功能就以此为依归，粗磨是进行上述过程，制造出锋刃 ，细磨是去除粗磨过程中产生的毛边，光则是更进一步加强细磨的功能。由此可知，刀磨的好不好关键在粗磨程序，若你一直磨不好，必须从此处着手再加强。 一般刀刃若无缺角需要修整或改薄刃角的话，通常我们是从600 grit的磨石进行粗磨，依照1的要领去研磨，磨到什么程度呢？
Key Point：磨到刀刃在另外一边全部刀刃边缘都起毛边（或飞边）为止。起毛边代表你真正将刀身削薄制造出新的锋锐区，因为你的研磨面已到达刃边。此时翻转刀面，依相同要领再研磨，直到另一边刀刃又?{簸_毛边（有些师傅只磨一面就去毛边即算完成磨刀程序（Chisel Grind的刀也如是），下次再磨刀时再从另一边磨起）。
3、如果你步骤2很确实，那你已完成磨刀的百分之八十工作（此时用手垂直方向摸刀刃就已感觉很利了），剩下的就是去毛边的工作。
去毛边可用1000或1200 grit的磨石依照前述要领先将有毛边的刃用中等的力量（与部骤2相比）轻轻磨约十下后检查刃面，应该会在刃另一边又起毛边，但此毛边已较部骤2产生的小很多。翻过面来同样要领再磨十下后再翻面，
接下来要用很小的力量（几乎是刀本身的重量而已），将刀刃稍微提高角度（约5度以内），轻磨三四下后翻转刀面再依同要领磨三四下。Ok, you get
it. 一只去好毛边的利刃。
以上所述过程只是通则，个人可依习惯或刀种、钢材不同，自行加减，但程序上大概就是这样啦。如果你还是磨不利（不大可能），再从步骤2开始，确实作到起毛边后再进行下一步骤。
4、接下来就是光的过程了，光就是用皮革（或用布轮…等）加研磨剂颗粒，将刀刃成镜面（对锋利程度个人是认为不是有很大影响啦），但其要领与前述磨刀要领不大相同，是以刀背向前行进方式 略提高刃角来实施（因为光也有去微细毛边的效果）。要注意的是，并不是任何刀都需要光，一般切割绳索、纸张等拉着切（slice）方式的刀刃最好保持一些锯齿状会较好用，而以压着切（push out，如削苹果皮、刮胡子等）方式使用的刀刃，光后效果一级棒。各人请依需要自行决定。（注：拓直久庆在“求生刀的妙用”中曾提出：单刃刀（single
bevel）压着切，双刃（double bevel）刀拉着切。与上述原则有异曲同工之妙，因为通常要光的刀都是刃角较小，以推或压着施力方式（如peeling）切的。）
经过以上的各道次流程后，相信就算是新手应该也能磨出非常锋利的刀子，差别只是在步骤2中，老手应该较能保持刃角及以较少时间完成吧。但只要大家有恒心、耐心将步骤2确实作好，一定能磨出漂亮 且锋利的刀子。依我个人经验，磨后去毛边但未光前的刀子可轻易刮下腿毛、汗毛及削断A4纸或悬空的发丝，但刮胡子我就不知道了，因为我的刀不是刮胡子用的，刮手毛、腿毛容易，但面对镜子拿刀（ 安全剃刀例外）刮自己的脸，绝对是不干的，以免一个闪失就破相。
5、最后跟大家讨论一下刀刃锋利度的维持，KnifeCenter中Joe Talmadge在The Sharpening
FAQs文章中提出：由于目前刀用钢材及热处理技术的进步，刀用一段时间后，刀刃不会很快磨损，但会因使用者的施力方式使刃端向左或右边弯曲，此时使用者可能会感到不像刚磨好那么利。此时刀刃锋利度的维持不需要重磨，只要拿一根铁质磨刀棒（卖猪肉摊贩常用那一种），将刀刃左右各刷几次就好了。由于磨铁硬度与刀钢材相差不是很大，因此此刷的过程只是将刃边再恢复正常角度（re-alignment）
而已，并非如前述磨刀过程中磨去刀身的材料。因此，特别要注意一定要拿铁质磨刀棒，不可用陶瓷或钻石磨刀棒（这两种磨刀棒是真正磨刀而非重排刃角），至于铁磨棒上之凹槽多寡甚或没有都没有很大关系。
刷的方法是左手拿铁磨棒，将刀刃以约20度角从近刀柄处一直刷到刀尖，刷时施力很小几乎是用刀本身的重量，每刷一次后就换边再刷一次，如此五至十个循环应可将刀的刃角导正，刀又可锋利如新了。刷
时刀刃向前或刀背向前都可以，看个人习惯。
Joe建议不管是较软的厨刀或ATS34等较硬的刀，都应常常进行此一Steeling的步骤，除可常保刀子锋利外，还可因不需常要磨刀而减低刀的寿命。但如果Steeling无法使刀回复锋利度时，就代表刀刃是真正 钝了，必须照前述1至4步骤来磨刀，方可使刀回复利度。
以上Steeling的理论经实际验证，个人非常赞同，也非常有效。但应注意的是，
Steeling当然是一种很好的刀刃保持方式，但用布轮加研磨剂光也是另一个不错的方法，它不具粗研磨的作用，但可导正刃角，而且可得到镜面的刀刃，缺点是比Steeling麻烦许多，各人亦可依喜好选择
使用。总之，不要用磨刀来作刀刃保持（edge
maintenance）的工作，那会令你的爱刀寿命很快减短（尤其是如Sebenza等高价位折刀），最后变成牙签状，而且越磨开刃角的面积越大，越来越难磨。
6、总结：
以上文章有有部分是从KnifeCenter中Joe Talmadge在The Sharpening FAQs的文章中意译出来，再加上小弟以往搜集各种磨刀信息后整理出来的简单通则，详细过程可能需要大家自行去摸索并建立自己的一套独门刀法了。但很好玩的是，这些理论也是我在以前向一些制刀师傅
讨论时他们都会提到的共通点，因此如果东西方文化都认为有用的观点，相信对大家应该也有用。简单以几句口诀来描述磨刀的技巧，希望对大家有帮助：“制造毛边、去毛边、光”。Ok,
there you go.
此外，有一点忘了告诉大家，如果你是生手，除了上面文章中的重点外，请特别注意在细磨及光过程中的减少力道步骤，此步骤对我而言因以前磨金相的训练，认为是理所当然，但对不熟的人可能也是
关键程序，总之愈磨力道要愈轻，逐渐使毛边变小消失（如果减力的动作熟练且feeling出来的话，甚至一块中粗度磨刀时就可以搞定一切）。如果你只是要磨一般日常生活用刀（不用Razor-Sharp），那么在细磨的最后几次strokes可作提高刃角的动作。若你要磨到刮胡子，那么不要改变刃角，力道愈来愈轻，直到用皮革光的最后几次stroping再提高刃角，将有惊人的效果。
徒手高精度打磨技巧[转]
1，器材：没有定角度磨刀器时，条形油石是徒手打磨的必需工具，我使用的280号和600号进口油石，油石敲成5厘米左右长度的短条，两端尽量敲平整，不要留有大的尖角，手指握持的时候才能踏实稳固，油石是消耗品，在打磨中工作面会逐渐变凹陷，这时就必须及时更换油石；一个软硬适度的衬垫物也是必需的，我是用两根5厘米左右长的钢筋焊成t字形，外面包裹胶布，水平置于桌上，工件放置在其拐角处，相当稳定，角度也容易控制；助磨剂用普通机油就行，用棉花签随时往加工面上涂。
2，手法：手法是打磨的关键，左手稳固握住工件，在衬垫上放稳，左小臂在桌面上放踏实，足够明亮的灯光从身体左边照到工件，需要加工的小刃口面尽量保持水平向上，右手持油石水平拉动，就能搞出精度较高的打磨面来，右手的动作最为重要，以右手拇指和无名指将油石两端确实捏稳，中指小指自然贴*无名指，为什么要用无名指呢？拇指和无名指的配合是最适合进行高精度手工作业的，比如在摩托车油门控制，开保险柜，握棒球棍等等精度要求很高的工作中，无名指都是最重要的参与部分，另外，打磨主要是*小臂的水平摆动，拇指和无名指自然配合时，油石的位置正好在小臂的延长线上，水平打磨时能把油石的上下位移控制在最小，在工件上就能尽量实现最终的平面，而不是圆弧面，还有两个手法上要注意的问题就是，食指应该悬空，不要放在油石上，实践证明，那样会增加油石的上下摆动，另一点就是右手绝对不能戴手套操作！！打磨中右手必须随时保持敏感，而手套会阻碍感觉，相反的，左手在操作时却应该戴上手套，工件必须保持绝对的稳固，手套能吸收缓冲手的轻微抖动，减少误差。
3，打磨：打磨前，先在刀身上粘贴一层透明胶，仅留出刃口部分，以免刀身被误动作擦伤，工作面上和油石上涂适量的油，此时工件与操作者身体平行，横在面前，同时加工面与桌面呈平行状态，油石也和桌面平行，油石与工件的垂线保持约30度角不变，以适度压力接触后，腕部保持不动，小臂摆动，带动油石在工作面上滑动，油石的滑动路线是与工件的平行线成约30度角，在粗磨时，顺刃口方向和逆刃口方向用力可以差不多，但在精磨时，就只能在顺刃口方向时用力，逆刃口方向时只能滑过而已，刚开始打磨时，油没有变颜色，油石的接触角度不是看得很清楚，这个时候只能*经验下手，不要太用力，稍后，接触面上的出现黑色的油污后，接触面就能看得很清楚了，此时就可以保持一个固定的力度和行程了，这个过程会持续比较长的时间，有时能长达数小时，相当考验人的耐心，在此过程中，双手的相对关系必须绝对保持稳定，稍有变动，就会造成工作面变成圆形，一切都得重来了，如果是未经手工打磨的新刀，油石上去后就能直接研磨到整个工作面，角度比较好控制一点，如果是打磨过的旧刀，其刃口往往是圆弧面，或是修改新刀的刀锋，油石上去只能先接触到很窄的一溜，连续打磨一阵后，此线就会逐渐变宽，直到接触面覆盖整个刃口面，打磨过程中要保持适度的油量，不能少也不能多，油少了影响打磨效果，多了会让人看不清接触面，涂油的工作尽量请助手进行，自己亲自动手的话容易破坏好不容易建立起来的接触面，修复旧刀或是打磨很钝的刀，可以用低号油石开始，打磨到差不多时再换高标号油石，新刀则可以直接上高标号油石，还有一个要注意的问题就是必须保持油石在工件上的水平位移量，足够的水平行程可以自动补偿打磨中的误差，使刃线很直，水平拉动行程过短的话，最终出来的刃线是弯曲的，不直，在修复某一点缺损的刀具时，要特别注意这一点，还有，在打磨初期，油石的行程和角度要求并不是很严，但到打磨后期时，这两个指标就必须得严格控制了，否则，出来的磨痕不一致，刀虽然锋利了，在反光下却难看。
4，要求；最终打磨完毕的刀，锋利当然是必须的，其次，加工面应该比较平，接近平面，基本看不出来圆弧，磨痕一致，整个加工面从头到尾的磨痕角度和深浅一致，在反光下看，磨痕反光与刃线是平行的，而不是斜穿整个加工面，需要的话，可以适度抛光，但抛光会影响锋利程度，操作时慎重考虑。

⑵ 车床刀具怎么磨有图示范下

虽然车刀有很多种，但的方法都差不多，要注意的是：

一、看刀的材质选砂轮：硬质合金选绿色碳化硅砂轮，锋钢刀（白钢刀）选刚玉砂轮（白色）。

二、先磨主、副后角，再磨前角（加工钢件材料要开出屑槽，这时注意沟槽与主后角面的交线处保持一条棱边，大约0.3mm左右即可；加工铸铁不开出屑槽，只要把前面磨平即可。）再磨一下主、副后角面交线倒钝即可。

⑶ 请问车床的刀具怎样磨说一下基本的就行

外圆(90°)车刀是最基本、最典型的切削刀具。它的刃磨的步骤
（1）粗磨
①磨主后面，同时磨出主偏角及主后角，
②磨副后面，同时磨出副偏角及副后角，
③磨前面，同时磨出前角，
（2）精磨
修磨前面；
②修磨主后面和副后面；
③修磨刀尖圆弧，
（3）刃磨车刀的姿势及方法
人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。
两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，这样可以减小磨刀时的抖动。
磨刀时，车刀应放在砂轮的水平中心，刀尖略微上翘约3°～8°。车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。
磨主后面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度，见图2.6a)；磨副后面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度，修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀尾部，。

⑷ 普通车床刀怎么磨视频观看

我不能提供视频资料，但以前做了一个PPT，也许有一点用。
http://yunpan.cn/Qbb9gFZimFIEJ

⑸ 数控车床怎么对刀

数控车床怎么对刀

数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征。下面是我整理的数控车床对刀的方法，希望对你有帮助!

一， 直接用刀具试切对刀

1. 用外园车刀先试车一外园，记住当前 X 坐标，测量外园直径后，用 X 坐标减外园直径，所的值输入 offset 界面的几何形状 X 值里。

2. 用外园车刀先试车一外园端面，记住当前 Z 坐标，输入 offset 界面的几何形状 Z 值里。

二， 用 G50 设置工件零点

1. 用外园车刀先试车一外园，测量外园直径后，把刀沿 Z 轴正方向退点，切端面到中心( X 轴坐标减去直径值)。

2. 选择 MDI 方式，输入 G50 X0 Z0 ，启动 START 键，把当前点设为零点。

3. 选择 MDI 方式，输入 G0 X150 Z150 ，使刀具离开工件进刀加工。

4. 这时程序开头： G50 X150 Z150 …… . 。

5. 注意：用 G50 X150 Z150 ，你起点和终点必须一致即 X150 Z150 ，这样才能保证重复加工不乱刀。

6. 如用第二参考点 G30 ，即能保证重复加工不乱刀，这时程序开头 G30 U0 W0 G50 X150 Z150

7. 在 FANUC 系统里，第二参考点的位置在参数里设置，在 Yhcnc 软件里，按鼠标右键出现对话框，按鼠标左键确认即可。

三， 用工件移设置工件零点

1. 在 FANUC0-TD 系统的 Offset 里，有一工件移界面，可输入零点偏移值。

2. 用外园车刀先试切工件端面，这时 Z 坐标的位置如： Z200 ，直接输入到偏移值里。

3. 选择“ Ref ”回参考点方式，按 X 、 Z 轴回参考点，这时工件零点坐标系即建立。

4. 注意：这个零点一直保持，只有从新设置偏移值 Z0 ，才清除。

四， 用 G54-G59 设置工件零点

1. 用外园车刀先试车一外园，测量外园直径后，把刀沿 Z 轴正方向退点，切端面到中心。

2. 把当前的 X 和 Z 轴坐标直接输入到 G54----G59 里 , 程序直接调用如 :G54X50Z50 ……。

3. 注意 : 可用 G53 指令清除 G54-----G59 工件坐标系。

如果其它系统:

1. 试切法对刀

试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用 MITSUBISHI 50L 数控系统的` RFCZ12 车床为例，来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持 X 坐标不变移动 Z 轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前 X 坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系 X 原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入 Z0 ，系统会自动将此时刀具的 Z 坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系 Z 原点的位置。

例如， 2# 刀刀架在 X 为 150.0 车出的外圆直径为 25.0 ，那么使用该把刀具切削时的程序原点 X 值为 150.0-25.0=125.0 ;刀架在 Z 为 180.0 时切的端面为 0 ，那么使用该把刀具切削时的程序原点 Z 值为 180.0-0=180.0 。分别将 (125.0 ， 180.0) 存入到 2# 刀具参数刀长中的 X 与 Z 中，在程序中使用 T0202 就可以成功建立出工件坐标系。

事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达 (0 ， 0) 时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

2. 对刀仪自动对刀

现在很多车床上都装备了对刀仪，使用对刀仪对刀可免去测量时产生的误差，大大提高对刀精度。由于使用对刀仪可以自动计算各把刀的刀长与刀宽的差值，并将其存入系统中，在加工另外的零件的时候就只需要对标准刀，这样就大大节约了时间。需要注意的是使用对刀仪对刀一般都设有标准刀具，在对刀的时候先对标准刀。

下面以采用 FANUC 0T 系统的日本 WASINO LJ-10MC 车削中心为例介绍对刀仪工作原理及使用方法。刀尖随刀架向已设定好位置的对刀仪位置检测点移动并与之接触，直到内部电路接通发出电信号 ( 通常我们可以听到嘀嘀声并且有指示灯显示 ) 。在 2# 刀尖接触到 a 点时将刀具所在点的 X 坐标存入到图 2 所示 G02 的 X 中，将刀尖接触到 b 点时刀具所在点的 Z 坐标存入到 G02 的 Z 中。其他刀具的对刀按照相同的方法操作。

事实上，在上一步的操作中只对好了 X 的零点以及该刀具相对于标准刀在 X 方向与 Z 方向的差值，在更换工件加工时再对 Z 零点即可。由于对刀仪在机械坐标系中的位置总是一定的，所以在更换工件后，只需要用标准刀对 Z 坐标原点就可以了。操作时提起 Z 轴功能测量按钮“ Z-axis shift measure ”面。

手动移动刀架的 X 、 Z 轴，使标准刀具接近工件 Z 向的右端面，试切工件端面，按下“ POSITION RECORDER ”按钮，系统会自动记录刀具切削点在工件坐标系中 Z 向的位置，并将其他刀具与标准刀在 Z 方向的差值与这个值相加从而得到相应刀具的 Z 原点，其数值显示在 WORK SHIFT 工作画面上

⑹ 车床刀具怎么磨

车工技术（车工工艺学）中，刀具刃磨是重要篇章。有三分手艺七分刀具的说法，绝非在此能说明白的。
建议你学习《车工》等专业书籍中的有关篇章。
操作实践中又有机械刃磨，手工刃磨。
刃磨实践中又有刃磨硬质合金刀具和刃磨高速钢刀具等。
不同功能的刀具又有不同的磨制过程和方法（如内孔刀，外圆刀，切断刀等）。
等等、等等。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。

⑺ 请问车床的刀具怎样磨说一下基本的就行

外圆(90°)车刀是最基本、最典型的切削刀具。它的刃磨的步骤
(1)粗磨
①磨主后面，同时磨出主偏角及主后角，
②磨副后面，同时磨出副偏角及副后角，
③磨前面，同时磨出前角，
(2)精磨
修磨前面;
②修磨主后面和副后面;
③修磨刀尖圆弧，
(3)刃磨车刀的姿势及方法
人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。
两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，这样可以减小磨刀时的抖动。
磨刀时，车刀应放在砂轮的水平中心，刀尖略微上翘约3°~8°。车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。
磨主后面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度，见图2.6a);磨副后面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度，修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀尾部，。

⑻ 车床干活，刀具怎样磨才能耐用

首先磨刀的平面最好磨平可以刀刃略高于刃槽后的平面高度，不要太高不然影响排屑效果，这样的刀也比较快，开排屑槽时砂轮应用金刚笔把砂轮角打尖。磨刀最基本的一点，是要保证切削刃工作正常。

槽的形状应该磨成斜槽，所谓斜槽就好比在纸上画的勾，只不过这个勾是反着的也就是说靠刀刃到槽底的距离较长，槽底到槽背的距离较短，通俗点v形槽，左边那一画较斜长，右边那画较短。

从刀平面看槽应该是前窄后宽，有点像小这个形状，刀尖的地方窄，后面宽，这样有利于排屑，排屑排的好不好主要靠刀尖那点槽。槽并不是越宽越好,一般的数控车床粗车的较大的切削量直径10mm差不多也就是单边5mm，切削不要过大不然容易崩刀。

(8)车床刀具制作方法视频扩展阅读：

刀具磨床的类型

由于刀具材料很硬，所以一般只能采用磨削来改变其外形。在刀具的制造、修磨中常见的刀具磨床有以下几种：

（1）磨槽机：磨钻头、立铣刀等刀具的槽或背。

（2）磨顶角机：磨钻头的锥形顶角或称偏心后角。

（3）修横刃机：修正钻头的横刃。

（4）手动万能刀具磨床：磨外圆、槽、背、顶角、横刃、平面、前刀面等。常用于数量少、形状复杂的刀具。

（5）CNC磨床：一般是五轴联动，功能由软件确定。一般用于修磨数量大、精度要求高、但不复杂的刀具，如钻头、立铣刀、铰刀等。

⑼ 车床的刀怎么磨好用

用砂轮磨个。有这个机器的,一个砂轮在转,你用手拿着刀磨就是了 一、车刀刃磨的步骤
1、磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角;
2、磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角;
3、磨前面,同时磨出前角;
4、修磨各刀面及刀尖。 二、刃磨车刀的姿势及方法
1、人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
2、两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动;
3、磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;
4、磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;
5、修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。 三、磨刀安全知识
1、刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。
2、刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。
3、磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。
4、磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。
5、磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。
6、砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。 四、车刀刃磨操作口诀 (1)常用车刀种类和材料,砂轮的选用: 常用车刀五大类,切削用途各不同, 外圆内孔和螺纹,切断成形也常用; 车刀刃形分三种,直线曲线加复合; 车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝, 硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮; 砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用; 粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。 (2)车刀刃磨操作技巧与注意事项: 刃磨开机先检查,设备安全最重要; 砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧; 两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动; 车刀高低须控制,砂轮水平中心处; 刀压砂轮力适中,反力太大易打滑; 手持车刀均匀移,温高烫手则暂离; 刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起; 高速钢刀可水冷,防止退火保硬度; 硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂; 先停磨削后停机,人离机房断电源。 (3)外圆车刀刃磨步骤: 粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏; 刀头上翘?度,形成后角摩擦减; 接着磨削副后面,最后刃磨前刀面; 前角前面同磨出,先粗后精顺序清; 精磨首先磨前面,再磨主后副后面; 修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点; 右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成; 面平刃直稳中求,角度正确是关键; 样板角尺细检查,经验丰富可目测。

⑽ 普通车床车刀怎么磨

刀磨老？ 是说你角度磨大了吧？ 你拿一把别人磨得比较号的车刀 依葫芦画瓢，这个其实还是要多练。 如果是45#钢 90°车刀断削槽一般4-6毫米宽， 长度应该贯穿刀头， 离切削刃的大概1-2毫米距离。 深度5毫米比较合适 外观圆润较好。如果是合金刀宽度稍微宽点但是别超过8毫米 开槽的时候 刀头朝上， 对准砂轮棱角，一点一点磨。这个也要多练