A. 动平衡机的使用方法
轮胎动平衡三个参数指的是轮胎宽度、轮毂半径、轮毂内缘到平衡机之间的距离。这是在做动平衡的过程中，需要输入动平衡机的三个参数。轮胎宽度及轮毂半径是可以直接通过轮胎侧面知道的，而轮毂内缘到平衡机的距离是测量的。
轮胎动平衡三个参数图解：
动平衡机的使用方法
1、首先将轮胎的胎压调整合适，清理轮胎花纹沟中的石子及其他的杂物；
2,、在动平衡机器上安装轮胎，通过卡扣将其固定好；
3、如果有就旧平衡块的话，需要将旧的平衡块去掉；
4、.测量机器到轮胎钢圈的距离，并在机器上输入相应的数值；
5、再次输入数据，在机器上输入轮胎的尺寸；
6、点击开始按钮，轮胎开始转动。停止后，机器会显示轮胎的偏差数值；
7、在轮胎相应的位置上添加平衡块，相加得到的显示数值；
8、继续测试，当机器上显示两个00的数值时，证明动平衡过程完成。
轮胎动平衡就是让轮胎在转起来之后可以保持一个平衡的状态。虽然轮胎看起来很圆，但是实际上由于制造上的原因，使得其质量不可能完全均匀分布，比如：轮毂设计有气门嘴，它的重量会对轮胎的平衡产生影响，也就是说在轮毂与轮胎组合之后，是很难达到平衡的，这时候便需要做动平衡。
无论是更换轮胎还是更换轮毂，或者是补胎，只要完成了轮毂与轮胎的组合工序后，都需要做动平衡调整。此外，需要注意的是，动平衡与四轮定位是着很大区别的，动平衡是对车轮的平衡进行调整，而四轮定位是对于悬架参数进行调整。
B. 动平衡机的使用方法，轮胎动平衡三个参数图解
轮胎动平衡三个参数指的是轮胎宽度、轮毂半径、轮毂内缘到平衡机之间的距离。这是在做动平衡的过程中，需要输入动平衡机的三个参数。轮胎宽度及轮毂半径是可以直接通过轮胎侧面知道的，而轮毂内缘到平衡机的距离是测量的。C. 轮胎平衡机的使用方法图解视频教程
1，将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净
2，将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）
3，打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据
4，按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 以免发生危险
D. 动平衡机的使用方法是什么
将轮胎充到合适的气压，将轮胎安装面朝内装上平衡轴，打开平衡机电源，按下开始，平衡机测出数据自动停止，将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮，在全亮这一侧敲入相应铅块，重复直到平衡机显示为0，结束。
汽车轮胎平衡机的使用方法：1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔，否则可能数据不准。）3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据；4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生危险；5、平衡机测出数据自动停止；6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）；8、动平衡结束，取下轮胎。（图/文/摄： 曹博） @2019
E. 汽车轮胎动平衡机怎么操作
汽车轮胎平衡机的使用方法：
1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；
2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要
对准中心孔。否则可能数据不准）
3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次
输入测量出来的数据；
4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生
危险；
5、平衡机测出数据自动停止；
6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最
高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；
7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）；
8、动平衡结束，取下轮胎。
F. computerbalancer动平衡机怎么用
汽车轮胎动平衡机字母按键代表的角度及调速。我们在可以通过轮胎动平衡机字母按键来得知角度这些数据。而汽车轮胎动平衡按键图解,可参照动平衡机说明书,如果没有的话,可以让厂家重新寄一本。
动平衡机按键使用教学：
1.首先我们应该将轮胎充到合适的气压,然后除掉轮胎上的铅块,将轮胎花纹沟里的石子清理干净。
2.把轮胎安装面朝内装上平衡轴,同时要选择合适的椎体,然后用锁紧装置把轮胎锁紧。动平衡机按键使用教学
3.我们打开平衡机的电源,然后拉出尺子测量轮辋距离平衡机之间的距离,在机器上输入对应数值。
4.准备好后我们按下开始按键,接着平衡机开始带动轮胎旋转,这时候测量就开始了。
5.平衡机测出偏差数值后会自动停止。
6.将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮,然后可在内侧加对应的平衡块。
7.内侧加好后,继续将轮胎旋转至平衡机一侧的位置灯全亮,然后把外侧的平衡块加上。
7.重复我们的操作4直到平衡机显示是00。
8.测量结束,取下轮胎。上述动平衡只是针对于单个轮胎而言,其他3个轮胎的动平衡重复上述步骤即可。
而之所以要进行动平衡,是由于制造的原因,使得轮胎各部分的质量分布是不完全均匀,存在着一定的质量差。当汽车在行驶时,轮胎就会高速旋转,从而形成动不平衡的状态,这样容易造成轮胎在行驶时发生抖动或方向盘震动的现象,为了避免这种情况的发生,所以需要做动平衡,而做动平衡是需要通过轮胎平衡机来实现的。
G. 动平衡机怎么使用
动平衡机有很多种类型你说的具体是哪一种呢，例如单面立式，卧式双支承，还有自动定位，很多种的，每一种的操作方式也都不大一样，而且这个买动平衡机时都会有工程师专门培训吧。
H. 动平衡机使用教程
使用动平衡机前，准备工作应清除轮胎胎面上的污垢、嵌在胎面上的污垢和石子、系在轮胎上的钉子等异物。
移除轮辋上的旧配重。
检查轮胎气压是否达标，如果不达标，则进行充气和放气，使其达到标准值。
检查轮胎磨损情况。
检查车轮平衡器，预热约5分钟。
动平衡的机器操作和维护注意事项:非车载车轮动平衡机的主轴固定装置和车载车轮动平衡机的支架上安装有精密位移传感器和易碎压电晶体传感器，严禁撞击和敲击主轴或传感器支架。
检修车轮动平衡机时，传感器的固定螺栓不应松动，因为这个螺栓不是普通的紧固件，需要给传感器晶体提供必要的预紧力。
当这一预紧力发生变化时，电算过程完全失准。
车轮动平衡机的平衡重也叫配重，通常有夹紧式和粘贴式两种。卡箍式适用于轮辋卷边的车轮。对于铝镁合金轮圈，由于没有边缘可以夹紧，可以使用粘贴式平衡块。粘贴平衡块的外侧有贴纸，贴在轮圈的四周。
必须明确的是，车轮动平衡机的机械系统和计算机电路是为正常车轮使用条件下，由于摆轮不对中或轻微损坏仍能使用的车轮而设计的，无法检查轮辋或轮距因交通事故而严重变形的车轮的平衡性。一方面，平衡过度的车轮旋转离心力可能会损坏车轮动平衡机的传感系统；另一方面，过大的不平衡力可能会溢出电脑范围，使仪器自动拒绝工作。当不平衡超过最大平衡重时，可以并行使用两个以上的平衡重，但此时需要注意的是，由于多个平衡重占据较大的扇区，有效质量会低于实际质量。
一般情况下，车外车轮动平衡机和车载车轮动平衡机是独立使用的，但对于高速汽车车轮，如果使用车外车轮动平衡机进行平衡后再安装在车辆上，仍然会出现不平衡的情况。所以用非车载车轮动平衡机平衡车轮后，最好用车载车轮动平衡机校对。介绍了车轮平衡器的结构和功能。车轮平衡应由车轮平衡器检测，也称为车轮平衡器。车轮平衡机有以下几种类型:按功能分为车轮静平衡机和车轮动平衡机两种；根据测量方法，有两种类型:非车载车轮平衡器和车载车轮平衡器。根据车轮平衡机轴的形式，有两种类型:软车轮平衡机和硬车轮平衡机。
LAUNCHKWB-402车轮平衡机是一种非车载车轮平衡机。平衡机的外形如图2-4-9所示。本节以LAUNCHKWB-402车轮平衡机为例，介绍如何进行轮胎动平衡。
非车载车轮动平衡机专用测量卡尺:卡尺主要用于测量车轮的安装距离和轮毂直径。
操作面板:实现人机对话，将测试数据显示在面板上，通过面板进行操作控制，不断调整实现轮胎的动平衡调整。
挂:挂锥套、轮宽尺等零配件。平衡块槽:用于分类和固定重铅块。平衡轴:组装要平衡的轮胎。
组合锤:组合锤的主要功能是清洁轮胎和装卸配重。使用组合锤，可以清理轮胎胎面和沟槽上的泥，拔出绑在轮胎上的钉子，将平衡重剪至合适的重量，轻敲平衡重将其安装在轮辋上或拔出不必要的平衡重等。，可以实现各种功能。图2-4-11中各代码对应的功能如下:
用来拔掉绑在轮胎上的钉子。
用来拉出多余的平衡块。
用于敲击平衡块并将其安装在轮辋上。
用于将配重切割成合适的重量。
它用于清理轮胎胎面和沟槽中的淤泥。平衡机的操作步骤如何使用启动机器:
打开机器左侧的电源开关，平衡器将进行自检。自检后，将选择默认的“动平衡”测量选项。功能:电脑每次开机自动设置为标准平衡模式；按f键选择您需要的平衡模式。测试轮胎的装配:将车轮放在平衡轴上，靠近法兰；选择合适的锥套并用快速锁紧螺母锁紧车轮。车轮数据输入:输入A值的数据，将测量尺拉到轮辋上安装平衡重的位置，读出测量尺上的数据，即车轮安装距离，然后按面板上A旁边的+或A按钮，直到显示值与测量值一致；输入L值的数据，用附件中的测宽尺测量轮辋对侧的宽度，然后按面板上L旁边的+或a按钮，直到显示值与测量值一致；输入D值的数据，找到轮辋上标注的公称直径D，然后按面板上D旁边的十或一按钮，直到显示值与D值一致。
平衡机的功能操作:
①放下轮盖，车轮会自动转动，7s后机器自动停机。
②显示不平衡:机器停机后，显示器上显示的值就是轮胎的不平衡值。
③用手转动车轮，面板上的定位灯持续闪烁。当一组指示灯全亮时，表示轮圈最高位置不平衡，其中左定位灯对应内侧不平衡点，右定位灯对应外侧不平衡点。④在轮辋的不平衡点安装一个显示器，测量该数值对应的平衡重量，重复前面的操作步骤，直到左右显示“00”。
⑤将车轮从平衡旋转轴上拆下，操作程序结束。测试后，切断电源，从传动轴上拆下车轮总成。 @2019
I. 轮胎动平衡机操作视频
1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 一面发生危险5：平衡机测出数据 自动停止，6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此7：重复4以后步骤 直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）8：动平衡结束 取下轮胎
J. 动平衡仪的使用方法
动平衡机的操作步骤：
1、操作前须做好清洁工作，特别是转子轴颈、滚轮、万向联轴节和连接处的清洁工作，安装转子时，一定要避免转子与滚轮的撞击，转子安装好后在轴颈和滚轮加少许清洁的机油，严禁转子与万向联轴节未连接好就开车。
2、接万向联轴节尺寸配好接头，接头的加工应按工件的具体情况配制，其形状要对称，在强度许可的情况下重量要轻，各档内外圆要同心，与工件的配合精度为H6/h6，及与万向联轴节配合处的凹孔配合精度也为H6/h6，且要保证同心，端面要垂直以免影响精度。
3、调整两摆架距离并固紧，以适应转子两端轴承间的距离，按转子的轴颈尺寸参看滚轮架上的标尺，调节好滚轮架高度，并加以紧固。
4、将工件与万向联轴节联接好并固紧，且将万向联轴节的行程调节紧定螺钉固紧，免使工件轴向窜动。
5、转速选择可按工件重量，初始不平衡量以及转子的拖动功率来决定，转子重量在160公斤以下，可用高速；160公斤以上可用低速。若转子的初始不平衡量太大甚至影响到转子在支撑轴承上跳动时，应先做静平衡，然后低速校验，有的转子虽然重量不大但外径较大或带有风叶影响到拖动功率时，也需用低速校正。
6、电动机接通电源后，“起动”按钮指示灯即亮，说明机器已通电，如万向联轴节已与转子连接好，即限位开关SA1已闭合，且车头右侧的变速转换开关已拨到高速或低速档，此时按下“起动”按钮，电动机即能拖动转子旋转。停车时，可以按“停止”按钮，也可以直接按下车头右侧的制动手柄，断开限位开关SA2，切断电动机电源，制动后手柄自动复位，为下次开车接通电路（否则不能再启动）。
7、测量灵敏度的提高——对应大直径的轻型转子，在低速运转的平衡过程中，按常规调整而得到的灵敏度将达不到可能获得的高精度，此时蕞好以真实半径的分数之一虚构值来代替半径的实际尺寸，这时半径减小的倍数即为读数值增大的倍数（例如：虚构值半径减半时，则读数值应提高一倍）。
8、在做好上述一切启动前的准备工作后，可试揿起动，停止按钮，（点启动慢速）检查工件轴向移动情况，调节左右摆架高低，使工件无轴向移动，特别是较大工件，更要细心调节至轴向力为最小，使限位支架能支住为止。