1. 汽车防冻液怎么使用
汽车保养在线专家告诉我们,正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅、防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态,保持发动机的正常工作温度,从而使发动机具有良好的技术状态。如果在使用中不注意,将会给冷却系统造成伤害,严重影响发动机的性能和使用寿命,因此在使用中应特别加以注意。
1.要坚持常年使用冷却液,要注意冷却液使用的连续性。那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
2.要根据汽车使用地区的气温,选用不同冰点的冷却液,冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃,以免失去防冻作用。
3.不同牌号的冷却液不能混装混用,以免起化学反应,破坏各自的综合防腐能力,用剩后的冷却液应在容器上注明名称,以免混淆。
4.乙二醇冷却液有毒,对肝脏有害,切勿吸入口中,皮肤接触后,应立即用水清洗干净,另外这种冷却液中的亚硝酸盐防腐添加剂具有致癌性,废液不要乱倒,以免污染环境。
5.若购买的是浓缩冷却液,如乙二醇型浓缩冷却液,可以按比例添加适量的纯水,以配制出适合本地区气温的冷却液。
6.要注意防止冷却液的渗漏,渗漏的结果不但会造成冷却液的损失,而且严重的渗漏会稀释机油,使润滑系产生故障。要定期检查气缸盖接合情况,保证气缸垫密封完好,缸盖螺栓要按规定拧紧。
7.在使用后,若因冷却系渗漏引起散热器液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系水蒸发所致,则应向冷却系添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水;当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,证明冷却液已起化学反应,已变质失去功效,应及时地清洗冷却系统,并全部更换其冷却液。
8.酒精型冷却液容易挥发,使用中应注意防火,在发动机水温高时,不要打开散热器盖,也不要让发动机立即熄火,以免因冷却液急剧升温而突然喷出,造成失火;如果因酒精挥发使散热器液面下降时,可用80%的乙醇加注补充。
9.如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种冷却液,在加入新的一种冷却液之前,务要将冷却系统冲洗干净。
10.冷却液的膨胀率一般比水大,若无膨胀水箱,冷却液只能加到冷却系容积的95%,以免冷却液溢出。
11.要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类,强化系数高的发动机,应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机,应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。另外,在选用冷却液时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。
下面来说说冷却液的更换步骤:
>01在更换冷却液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换冷却液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉冷却液也会影响到车辆的降温。
>02一般刚行驶过的热车在熄火后半小时,水温就会明显下降,此时就可以开展更换冷却液的工作了。第一步:放水,放水的方法有很多种,比较规范的操作是将车顶起,拧开底部的放水螺丝,让冷却液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求,就是需要一个车辆举升机,还有一个缺点就是用放水螺丝放冷却液的话速度也会比较慢。
>03不管用哪种方式放水,都不可能将车内全部冷却液放干净,在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少冷却液。因此建议大家在换冷却液时,尽量选择原厂指定的冷却液,一定要避免不同品牌、型号的冷却液混用的情况发生。
>04当然如果您不愿意使用原厂冷却液,决定更换冷却液的品牌,在冷却液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水,同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出,在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟,并打开暖风,必须让清水循环起来。
>05这样做的目的是使得车内的旧冷却液能全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗?你可以从底部流出的水的颜色来判断,混杂了旧冷却液的水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色,如果流出的水变成了无色清水,这就说明你的冲洗工作完成了。
>06加注新的冷却液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的冷却液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注冷却液,看到冷却液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注冷却液并放空气的工作就基本完成了。
>07之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的冷却液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的冷却液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
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2. 汽车防冻液如何正确养护
(1)加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。 这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用软化水反复冲洗2-3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后才能加注防冻液。
(2)加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象,并应及时排除后才能使用防冻液。
(3)禁止直接加注防冻液母液。 有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好,乙二醇浓度越大越好,而直接加注防冻液母液,这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。所以在使用防冻液母液时,一定要按要求进行调制,禁止直接使用。
(4)防冻液使用中要实行定期检查。 防冻液的有效期一般为4年,因此使用中有连续性。为了减少浪费,防冻液加注后不要随意更换。但是,应对使用中的防冻液实行定期定项检查。每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查,同时还应对使用中的防冻液进行外观检查,发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升,以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。
(5)不同厂家生产的防冻液不能混加。混加容易腐蚀发动机、水箱。
3. 如何更换汽车防冻液
更换防冻液最好是让专业的人员来换,自己更换一定要注意安全
首先不建议热车状态下更换防冻液。
1.热车更换防冻液时需注意,打开上盖时,为防止烫伤应使用厚布包住。
2.更换过程中,应该让水泵运转,充分排空。接着用自来水管插入上水口进行冲洗,一定时候也需要点火,循环水流,冲刷干净,再次排空。
3.把下水口拧紧,倒入新防冻液,加满后再点火循环,有时候要让转速高点,再加满,这样就基本可以了。
一般每两年更换一次防冻液,长期不更换对车的影响很大的,当防冻液使用超过一定时间后,其中的添加剂、防垢剂等成分会发生改变,就会影响到继续发挥作用,按照一定周期进行更换很有必要。
4. 汽车防冻液怎么用
1、使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、避免兑水使用,传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
3、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。
4、使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
(4)防冻液的养护方法视频扩展阅读:
防冻液注意事项:
1、储存方式
确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方,同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化,影响防冻性能;
2、定期更换防冻液
为了确保发动机冷却系统的正常工作,请定期更换防冻液。
5. 汽车发动机防冻液(冷却液)怎么换、更换教程、步骤、正确方法
汽车发动机冷却液更换方法如下:6. 汽车防冻液怎么更换
1、更换防冻液之前先熄火,等待30分钟左右,让防冻液温度冷却。
(6)防冻液的养护方法视频扩展阅读:
日常注意事项:
1、定时检查水箱。水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目,不要忽视了这一点。水箱壁要定时的擦拭擦拭,以免被灰尘遮挡,看不清水位到了哪里。
2、加水时注意发动机温度。如果觉得水箱缺水了,想加水时要特别注意,谨防被滚烫的水烫伤,因为汽车运转较长时间后,水箱的水温相当高了,特别是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开。
3、加水看好标尺。加水时,一般要在水箱里加,不要加的过满,要看清楚水位,在最高和最低刻度之间即可。如果水箱位置加水不方便,可以借助漏斗加水。
4、夏天尽量加注软水。 软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。软水不易与肥皂产生浮渣,而硬水相反。天然软水一般指低硬度的天然矿泉水、山泉水、冰川雪水。夏天加软水不会产生沉淀物,而自来水相反。
5、冬天及时换上防冻液。如果到了秋末冬初,要及时的换上防冻液,以免水箱上冻。换防冻液要彻底的放干净水箱里的水,还是同样道理,散热风扇上的注水口在车热时不能打开。一般来说,新车的水箱都是防冻液,只是年数长的车、公家车才用水代替防冻液。
7. 汽车防冻液储存方法 汽车防冻液储存方法及怎么用
1、储存方式:确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方,同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化,影响防冻性能。
2、使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。
3、避免兑水使用,传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
4、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。
5、使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
8. 如何换防冻液视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgyNjg4NTMy.html
9. 如何正确更换防冻液
一、检测防冻液液面检查冷却系统有无泄漏。
二,打开膨胀水壶盖。
三、卸下塑料护罩,打开放水阀,放掉旧的防冻液。
四、启动发动机运转20秒,将机体中的防冻液用压缩空气吹出水路废水。
五,家住足够的防冻液,启动发动机放气。
六,液面不再下降后,检查系统各部件和水温指示是否正常,有无渗漏。
关闭发动机,待内部冷却到常温。更换防冻液,需要在常温下打开水箱盖,切记不要在发动机温度过高的时候打开,以免溅出烫伤。
启动发动机,怠速5-10分钟,适量补充冷却液,然后扭紧水箱盖,检查水温是否正常,有无漏液。如无异常,则表示防冻液更换完毕。
防冻液的选购原则
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,
同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
以上内容参考:网络-防冻液