原子灰使用方法视频

⑴ 原子灰是什么做的

原子灰主要是对底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。广泛应用于火车制造、轮船制造、客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域。

原子灰是一种高分子材料，由主体灰和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和填料，固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用。

(1)原子灰使用方法视频扩展阅读：

原子灰使用注意事项：

1、严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子灰树脂来进行调节。

2、用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中。

3、原子灰固化剂属危险化学品，原子灰须储放于阴凉处，远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。

4、在使用、贮存和运输过程中，应遵守国家相关安全法规，要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气，最好配戴上安全目镜及防护手套。

5、一般原子灰自生产之日起，有效贮存期为六个月，特殊的三年。

⑵ 汽车用原子灰怎么分类

汽车用原子灰分为：普通原子灰，合金原子灰，填眼灰，塑料件专用原子灰等

⑶ 什么是原子灰

原子灰又称不饱和树脂腻子是由不饱和树酯、滑石粉、苯乙烯等料经搅拌研磨而成的主体灰及固化剂组成的双组份填平材料，具有常温固化干燥速度快附着力强、易打磨等特点
根据不同行业不同性能要求，原子灰可分为汽车修补原子灰、制造厂专用原子灰、家具原子灰、钣金原子灰（合金原子灰）、耐高温原子灰、导静电原子灰、红灰（填眼灰）、细刮原子灰、焊缝原子灰等，可根据自己的要求选定最适合的原子灰产品。在油漆化工店、调漆店、油漆化工经销商、原子灰厂家等可购买得到适合的原子灰产品。
主要是对底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑。广泛应用于火车制造、轮船制造、客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域。
原子灰的新用途，即原子灰用于制作吸塑模具的新用途，不但原料来源易，成本低，可在常温常压下成型，模具耐热性能好，机械强度高，不易变形，并且工艺简单，加工容易，重量轻，模身光洁度高，寿命长，模具修改容易，制造时间短，安装方便，利用其生产出的塑料制品脱模易、质量好，与现有技术相比，从性能和效果上更为理想。原子灰也可用为制作雕刻工艺品等。

⑷ 原子灰的种类

经常使用的原子灰有：

1．普通原子灰（维修使用）
为聚酯树脂型的，填充性好，主要是用于裸钢板的表面，也可用于塑料盒玻璃钢件，但刮涂不宜过厚，不适用于镀锌钢板、不锈钢和铝板以及经磷化处理的钢板表面的刮涂（如使用需喷涂隔绝底漆，如环氧基底漆）。

2．合金原子灰
金属原子灰，比普通原子灰好，可以直接适用于镀锌钢板、不锈钢和铝板表面的刮涂而不必喷涂隔绝底漆，不适用于磷化处理的钢板。

3．纤维原子灰
填充料中含有纤维物质，干燥后质轻但附着力强，硬度高，能够直接填充直径小于50mm的孔或锈蚀而无需钣金修复，对孔洞隔绝防腐的能力很强。

4．塑料原子灰
用于柔软的塑料填充，调和后呈膏状，干燥后像塑料一样。

5．幼滑原子灰（硝基原子灰）
也叫填眼灰，分双组份和单组份，以单组份常见。不能大面积使用（填充能力差，不耐溶剂，容易被面漆中的溶剂咬起），一般用在中涂层打磨之后，面漆喷涂之前。

原子灰的组成
原子灰是一种涂料，主要由树脂、颜料、溶剂和填料组成。常见的原子灰多为双组份产品，需要加入固化剂才能干燥固化。

1．树脂主要有：

聚酯树脂和环氧树脂。聚酯树脂可防止被磷化的裸金属出现盐湖化反映。环氧树脂可直接使用。

2．颜料
以体质颜料为主，配以少量的着色颜料。着色颜料以黄、白色为主，主要作用是为了降低彩度，提高面色的遮盖能力。

3．填料
主要有滑石粉、碳酸钙和沉淀硫酸钡等。其填充作用并提高原子灰的弹性、抗裂性硬度以及施工性能等。

4．固化剂
聚酯类原子灰用过氧化物固化剂；环氧树脂类多用胺类作为固化剂。

⑸ 汽车原子灰种类

①钣金原子灰双组分型涂料，主要用于填平钣金维修无法消除的较深凹陷。使用时先要按照比例说明将主剂与固化剂进行混合， 二者混合后会有放热反应并迅速干固，所以一次不能调配太多，每次刮涂的厚度也不易太厚，凹陷较大时可分多次刮涂，总的厚度不应大于3mm,最大允许5mm。

②塑料原子灰单组分型涂料，主要用于填平塑料件表面的凹 陷。与钣金原子灰不同，塑料原子灰添加了更多的纤维，具有更好的延展性，而且与塑料件附着力比钣金原子灰强。塑料原子灰的刮涂厚度可以更厚些，但一次性刮涂厚度不应超过10mm。

③幼滑原子灰又叫红灰、填眼原子灰或快干原子灰，是单一 组分自然干燥型涂料，分硝基型和树脂型两类，干燥速度最快，也最 易打磨，主要用于填补打磨后的中涂漆上的小砂眼和砂纸磨痕，所以 不宜刮涂太厚，以免造成浪费。
一次刮涂厚度不应太厚，最大允许厚度0?15mm。
望采纳

⑹ 汽车喷漆做接口视频教程

这技术和市面上的快速补漆决然不同，

1、首先原料都是传统补漆的原料，自然干燥，不使用接口水、不使用快干的原子灰、UV清漆。

2、喷涂采用递进的方式喷涂。

3、使用专业的抛光达到补漆面和原车漆面最好的结合。

4、技术培训外，只配简单的抛光材料，不多配其他。

5、先参观再看效果，不满意不缴费。

6、有简单喷漆经验的1-3天可掌握，无喷漆经验的30天可掌握，可独立完成施工。

7、喷漆原料当地可采购，

http://my.tv.sohu.com/us/202797753/63523385.shtml

⑺ 原子灰是什么，原子灰的用途

随着城市的高速发展，人们的生活水平在不断提高，汽车的行走代替了我们的脚步，成为了现代人民的主要交通工具之一。众人熟知，家里的汽车是不可以长期放置的，汽车配件在空气的暴露下容易被氧化，因此汽车将要定期到汽车厂里进行修理。而原子灰则是在修理汽车过程中常用的一种材料，它可以很好地修饰汽车的缺陷，深得人们欢迎。

原子灰，俗称腻子，主剂是固化剂，是近20多年来世界上发展较快的一种嵌填材料，适用于金属、木材表面直接刮涂或与各种底漆面漆配套使用。与固化剂混合均匀后，即可使用，具有易涂刮、填充性好、附着力强、常温快干、耐高温等优点，成为了当今各行业用于表面填充的理想材料。在各行业，原子灰几乎取代了其他腻子。

在传统的用途上，原子灰主要是用于填平底材凹陷，针缩孔，裂纹和小焊缝等缺陷，使底材表面恢复平整，达到修饰的作用。这项用途不仅在汽车上适用，还广泛应用在火车制造、轮船制药、家具模具等需要修补的金属制品或木制品上，使金属的受损得到平整修复。如：当汽车被刮花后，由于汽车表面的刮痕跟凹陷引起的不美观可能会让汽车主人心里不满，则可通过使用原子灰以填平刮痕，使之尽可能恢复原状。

在使用原子灰修饰底材前，必须先把底材表面的油污、锈蚀、旧漆膜水份给清除并打磨一下。接着可把调好的原子灰（一般主灰跟固化剂按100:1.5~3)涂刮在处理过的底材上，此过程中必须用刮刀彻底刮平，以保证良好的附着力。

因为原子灰的大量优点，它的其他用途也被人们发掘。原子灰原料来源比较简单，成本也较低，在常温常压下可以成型，可用于用于制作吸塑模具，而且制得的模具不仅需要的成本低，而且耐热性能好，机械强度相对来说也比较高，不易变形，寿命长。最重要的是，用原子灰制成的模具塑料制品易脱膜，质量好。根据原子灰这一特点，我们也可以推得出，原子灰可用来制作雕刻工艺品等。

当然，原子灰固化剂也是一种危险化学品，在储存跟使用过程中都要尽量避免跟它直接接触，避免热源，挤压，碰撞等。因此在我们使用的时候，仍要做好一切防护措施，严格按照原子灰的使用方法来使用，避免因为一时过失而对自己造成不必要的伤害。