加油站v20计算方法

Ⅰ 加油站标准罐计算公式

(45.7-39.3)*2.5/1000=0.016
20-0.016=19.984
(20.01-19.984)/19.984=0.0013
加油机精度0.0013,也就是千分之一点三,合格

Ⅱ 加油站接卸油过程中，V20与VT是什么概念盈亏都是怎么算出来的地罐交接又是怎么回事

将视密度Vt换算为标准密度V20；质量不变（质量守恒原理，不论在何种温度或者环境下，物质的质量是不变的），这样就可以折算出标准体积。

质量=密度*体积，体积=质量/密度，密度=质量/体积； 另外如果公司有要求使用标准密度、体积、质量做账的。

地罐交接是指加油站收油实收数量从过去的油罐车容积收油或地磅收油模式改为地储罐收油。即：加油站收油通过加油站管理系统、液位仪自动采集数据。

1、详细v20，vt讲解：

视密度是指在试验温度下，玻璃密度计在液体试样中的读数，常用ρt表示。

试温度，在读取密度计读数时的液体试样的温度，用t′表示。

计量体积（Vt）：是在计量温度下，测量得到的储油容器或管线内的油品体积。

标准体积（V20）：在标准温度20℃下的体积。

标准密度（ρ20）：在标准温度20℃下的密度。

体积修正系数（VCF20）：是指石油的标准体积V20与其计量体积Vt（t≠20）之比，称为体积修正系数，即VCF20= V20÷Vt。

(2)加油站v20计算方法扩展阅读：

1、V20与VT：

在油品（液体）计量数量时， 油品（液体）在计量温度下的体积通常要换算成标准体积。

V20：油品（液体）的标准体积，是指在20摄氏度，一个标准大气压下，测得的体积；

Vt ：计量温度下的体积， 其中t是小字下标，表示计量温度，如V26是指环境温度为26摄氏度时计量所得的体积；

一般不会在标准环境下计量体积的，但是在国际交割或者理论计算的时候又需要标准体积，这样就需要借助提及修正系数了，V20=Vt* VCF20。

2、地罐交接详细讲解：

地罐交接收油时只需采集罐车油品试密度、视温度和卸后罐内油品的试密度和试温度数据，录入加油站管理系统，经加油站管理系统计算埋地储油罐（以下称“地罐”）。

油品标准体积V20，原发V20体积和实收V20体积差异作为交接盈亏，在定额范围内，以原发V20体积作为进货上账依据的交接方式。

油罐是储存原油或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。

Ⅲ 卸油v20体积公式怎么计算

将视密度Vt换算为标准密度V20；质量不变（质量守恒原理，不论在何种温度或者环境下，物质的质量是不变的），这样就可以折算出标准体积。

质量=密度*体积，体积=质量/密度，密度=质量/体积； 另外如果公司有要求使用标准密度、体积、质量做账的。

地罐交接是指加油站收油实收数量从过去的油罐车容积收油或地磅收油模式改为地储罐收油。即：加油站收油通过加油站管理系统、液位仪自动采集数据。

鉴别组成物体的材料

密度是物质的特性之一，每种物质都有一定的密度，不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度，把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较，就可以鉴别物体是什么物质做成的。

根据密度公式的变形式：m=Vρ或 V=m/ρ，可以计算出物体的质量和体积，特别是一些质量和体积不便直接测量的问题，如计算不规则形状物体的体积、纪念碑的质量等。

以上内容参考：网络-密度

Ⅳ 石油行业里的计量中有个VCF,好象叫"体积修正系数" 这个VCF到底是怎么算出来的公式是什么VCF代表什么

液体的体积修正系数：TEC: 0.00095/℃
体积修正系数=1+(15℃-实际温度）*0.00095
液体重量=体积*体积修正系数*（标准密度-0.0011）
VCF20不是算出来的，是通过实验测定出来的。通过它可以计算不同温度下原油的密度、体积等。
VCF：某一温度时的体积换算系数
补充资料：
液体的体积随温度变化而变化，因温度变化而使液体体积膨胀或收缩的程度，称为液体的体积修正系数。通常，液体的体积修正系数是指液体在标准温度20℃时的体积V20与在实测温度t℃时体积Vt的比值，其数值可用下式表示：K=V20/Vt。
液体的体积修正系数：TEC: 0.00095/℃。
体积修正系数=1+(15℃-实际温度）*0.00095。
(4)加油站v20计算方法扩展阅读：
一、加油站计量里的v20、vt、vcf分别是什么意思，怎么算出来？
在油品（液体）计量数量时， 油品（液体）在计量温度下的体积通常要换算成标准体积。
V20——油品（液体）的标准体积，是指在20摄氏度，一个标准大气压下，测得的体积；
Vt ——计量温度下的体积， 其中t是小字下标，表示计量温度，如V26是指环境温度为26摄氏度时计量所得的体积；
VCF20——计量温度下的体积修正到标准体积的体积修正系数，其中的cf20都是小字下标。我们一般不会在标准环境下计量体积的，但是在国际交割或者理论计算的时候我们又需要标准体积，这样就需要借助提及修正系数了。V20=Vt* VCF20
二、催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范围主要是原油蒸馏或其他炼油装置的 350 ~ 540℃ 馏分的重质油。
催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。 有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以 80~ 180℃ 馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以 60~ 165℃ 馏分为原料油。

Ⅳ 加油站收油怎么算与来油差

视密度是指在试验温度下，玻璃密度计在液体试样中的读数，常用ρt表示；
试温度，在读取密度计读数时的液体试样的温度，用t′表示。
计量体积（Vt）：是在计量温度下，测量得到的储油容器或管线内的油品体积。
标准体积（V20）：在标准温度20℃下的体积。
标准密度（ρ20）：在标准温度20℃下的密度
体积修正系数（VCF20）：是指石油的标准体积V20与其计量体积Vt（t≠20）之比，称为体积修正系数，即VCF20= V20÷Vt
地罐交接是指加油站收油实收数量从过去的油罐车容积收油或地磅收油模式改为地储罐收油。即：加油站收油通过加油站管理系统、液位仪自动采集数据，收油时只需采集罐车油品试密度、视温度和卸后罐内油品的试密度和试温度数据，录入加油站管理系统，经加油站管理系统计算埋地储油罐（以下称“地罐”）油品标准体积V20，原发V20体积和实收V20体积差异作为交接盈亏，在定额范围内，以原发V20体积作为进货上账依据的交接方式。

Ⅵ 油体积物理公式

我是加油站的计量员,我们平时量油及计算的过程是这样的.根据储油罐液面的高度（量油尺量出来的）查罐容表（储油罐属于计量器具都有这个表）用内差法求出Vt（视体积）在对储油罐进行取样,量出视密度及温度.在对储油罐进行油温测量.
最后计算的公式是：V20=Vt*VCF20
M=V20*P20

Ⅶ 加油站污染物实际排放量计算过程

摘要 一、三废排放量及污染物排放量的计算方法

Ⅷ 加油站油非转换率公式

视密度是指在试验温度下，玻璃密度计在液体试样中的读数，常用ρt表示； 试温度，在读取密度计读数时的液体试样的温度，用t′表示。
计量体积（Vt）：是在计量温度下，测量得到的储油容器或管线内的油品体积。
标准体积（V20）：在标准温度20℃下的体积。
标准密度（ρ20）：在标准温度20℃下的密度
体积修正系数（VCF20）：是指石油的标准体积V20与其计量体积Vt（t≠20）之比，称为体积修正系数，即VCF20= V20÷Vt
地罐交接是指加油站收油实收数量从过去的油罐车容积收油或地磅收油模式改为地储罐收油。即：加油站收油通过加油站管理系统、液位仪自动采集数据，收油时只需采集罐车油品试密度、视温度和卸后罐内油品的试密度和试温度数据，录入加油站管理系统，经加油站管理系统计算埋地储油罐（以下称“地罐”）油品标准体积V20，原发V20体积和实收V20体积差异作为交接盈亏，在定额范围内，以原发V20体积作为进货上账依据的交接方式。