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塔吊地梁使用方法视频

发布时间:2022-07-23 14:33:42

⑴ 塔吊基础预埋腿是什么东西

地脚螺栓,打基础用。 地梁:与地脚螺栓连接固定塔机,与标准节连接。 标准节:增加塔机高度。外套架:塔吊高度不够需要增加高度时用来顶升高度的。附墙架: 当塔机增加到一定高度,标准节无法抗拒抗扭曲强度需要附墙架扶正。上下转台:用来回转。起重臂,也就是跑车的轨道。平衡臂:杠杆原理起到平衡作用。塔顶:作为支撑点。拉杆:平衡臂与起重臂的平衡力作用。跑车:变换所吊物体距离。配重块:平衡力作用。吊钩:滑轮组。我答题说说,你可以看塔机的说明书,里面都会告诉你的

⑵ 塔吊的安装基本顺序

塔吊安装基本步骤:
第一步:勘查现场。确定吊车恰当的起吊位置。
第二步:基础节安装。安装前对基础水平做一次详细测量,在安装基础节过程中进行调平处理。
第三步:标准节安装。安装数量合适的标准节。
第四步:安装套架。调整套架与标准节距离到合适位置。
第五步:旋转安装。
第六步:安装塔尖节。
第七步:平衡臂安装。安装完平衡臂吊取一块配重至平衡臂。
第八步:安装驾驶室。安装完驾驶室电工完成塔吊主要电路部分接线,以配合起重臂安装时平衡臂的旋转工作。
第九步:安装起重臂。安装完起重臂后将剩余配重依次至于平衡臂。
第十步:穿钢丝绳和吊钩。
第十步:加标准节及设备调试。根据现场施工具体要求将塔吊升至恰当的位置后进行合理调试。
注意事项:
1.安装前的准备工作。包括安装工具的选择,吊车的选型,安全教育。
2.安装人员工作分工明确。
3.所有人员保证自身安全。
4.突遇大风等恶劣天气立即停止作业。
5.所有设备调试工作都由专业人员以标准为主切勿人为干预。

⑶ 建筑工地的塔吊是怎么安装的

工地的塔吊安装方法
塔机安装分独立高度和附着高度两种:
1.独立高度安装主要使用汽车吊,从底梁开始安装紧固后,依次安装基础节、支撑节和标准节,然后安装外套架转体部分,再安装塔帽、后臂、最后安装起重臂,最后安装剩下的配重块,上述安装就位后(汽吊安装完毕),就是顶升加节至独立高度要求。
2.附着高度安装跟上述汽吊安装完毕后的工作一样,唯一多加的工作是需要先安装锚固附着装置,然后再通过塔机自身的顶升系统逐节进行顶升,直至要求的高度!
3.拆塔情况是安装的倒序,错一步都拆不了的。
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备
又名”塔式起重机“,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
塔吊(tower
crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。
凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。
操作要求:
1.
使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。
2.
操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。
3.
设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。
4.
严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。
5.
装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。
6.
坚持"十"不吊。
作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下:
(1)斜吊不吊
(2)超载不吊
(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊
(4)吊物边缘无防护措施不吊
(5)吊物上站人不吊
(6)指挥信号不明不吊
(7)埋在地下的构件不吊
(8)安全装置失灵不吊
(9)光线阴暗看不清吊物不吊
(10)六级以上强风不吊

⑷ 塔吊基础怎么做

塔吊基础的作法

轨道式塔吊基础的习惯作法为:先将地基夯实或做1层3∶7灰土垫层,再铺碎石道渣,然后安放木轨枕,在木轨枕上铺设钢轨。这种作法木材消耗量大,使用寿命短,对重型塔吊极不适宜。当今推荐的作法为:在夯实的地基上架设钢筋混凝土底板或钢筋混凝土轨枕梁,在底板或轨枕梁上用预埋件固定安装工字钢,然后再在工字钢上安装钢轨。为提高铺轨效率,节省铺轨费用,常把钢筋混凝土轨枕梁、工字钢支托和钢轨组装在一起,形成一条长12.5 m的装配式钢筋混凝土钢轨基础。这种轨道基础非常适合FO/23 B、HK40/21B、H3/36 B等重型自升塔吊使用。

底架固定式自升塔吊以采用分块式钢筋混凝土基础最为合适,在地耐力较高的地基上,这种混凝土基础板块尺寸可取为200 cm×200 cm×50 cm,板块的顶部和底部均应双向配筋。如塔机必须安装在深基坑近旁,则应采用钻孔灌注桩承台基础,以保证塔机基础的坚固和稳定,并要采取措施,防止基坑边坡塌方。

塔身固定式自升塔吊的基础必须满足两项要求:一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力;二是要使塔机在各种不利工况下均能保持整体稳定而不致倾翻。因此,这种塔机基础体积相当庞大,基础重量要相当于塔机压重的重量。这种固定式塔机基础重量与塔机自由高度密切相关,自由高度越高基础重量越大。以FO/23 B塔吊为例,当其自由高度为59.8 m时,混凝土基础尺寸需达6.5 m×6.5 m×1.7 m。若塔机需在基础施工阶段架设在深基坑近旁,表层土质条件又比较差,则这种基础还必须由钻孔灌注桩支承。因此,为节省基础构筑费用,宜将这种整块大体积混凝土基础分解为若干个预制混凝土条块,从而构成一个装配式钢筋混凝土基础,以便做到多次反复使用,使分解到每个工程项目上的塔机基础费用降至最低。

4 关于保证安全生产

总结国内外采用塔吊进行建筑施工的经验,为保证安全生产,一定要切实做到以下几点。

(1) 每年进行1次年检,每4年进行1 次全面深入大检查。一年一度的年检和每次转场安装后的检查由当地劳动局有关起重运输设备安全检测部门派员检查。4年1次的全面深入大检查,除由劳动局派员外,还可邀请在塔吊设计和安装使用方面富有经验的工程技术人员参加。年度检查和4年1次的大检查应对塔吊技术状况做出权威性评估,并较详尽地指出可能潜在的隐患,以便及时进行周到的检修,将事故消灭于萌芽状态。

塔吊司机必须是年满18岁的经过专业培训并有一定驾驶经验的持证上岗的合格人员。每台塔机上均备有1本塔机工作日志,值班塔吊司机应认真填报当日塔机工作概况、环境条件、塔吊各机构运行特点以及所进行的保养。

轨道式塔吊司机在工作班结束离机之前,须将夹轨器夹牢,以防夜间大风骤起,塔吊被大风刮出轨道而倾翻。

当多台塔吊围绕着一个工程项目施工时,相邻两台塔吊相近部位间最小安全操作距离,我国一般规定为5 m。最近国外则规定两台相邻塔吊相互间的最小距离为2 m,塔吊所吊运的构件底部距相邻塔吊最高点(塔顶尖部)最小的净空距离亦为2 m。笔者认为只要全神贯注、精心操作,可按国外此项新规定办理。

按我国的惯常规定,塔吊是不允许升运操作人员的。但是,国外从实际出发做出新规定:在满足一些特定条件下,塔吊亦可升运操作人员。其特定条件如下。

(1) 载运人员的吊篮底部必须有弹簧缓冲装置,吊篮四周应设有较高和封闭的栅格式围护结构,安全可靠的吊索和安全防护遮顶。

(2) 吊运人员的吊篮应在第一次使用前提前2星期由安全检查部门的专职人员进行安全检查。

(3) 塔吊在进行第一次人员吊运前亦应经过安全检查部门专职人员的检查。

最近国外资料还介绍,在满足上述一些要求的条件下,使用附装有特别操作平台的混凝土料斗,塔吊在吊运混凝土时,亦可随运1名混凝土工至浇筑地点,从事混凝土的浇筑和振捣(图3),这样可免去沿着大模板搭设专为浇筑混凝土而装设的操作平台,既简化施工,又节省费用。此项经验值得注意和仿效。

⑸ 徐工塔吊7020标准节拼装方法和视频

步骤一:将塔吊起重臂与拆除平台调整成相反的方向,并确保没有障碍物影响塔吊的垂直拆除;
步骤二:使用塔吊起重臂在最前端吊起两个塔吊标准节,这两个标准节作为临时配重,保证塔吊前后重量平衡;
步骤三:将起重臂下吊装的两个标准节临时配重块进行固定,并且检查标准节固定措施的安全情况;
步骤四:在配重臂上安装一个小型滑轮装置,然后将起重臂的钢丝绳进行调整,将钢丝绳改到配重臂上的滑轮装置上,在塔吊控制室依然可以控制钢丝绳吊钩开展吊装工作;

⑹ 塔吊的操作方法

一,操作前的准备事项。
1,在爬塔吊之前,首先检查塔吊下面的电源开关是否开启,总控制电箱以及塔吊专用分电箱是否安全通电。
2,爬塔吊过程中,注意攀爬安全,双手一定要抓稳,双脚一定踩实。千万不可单手攀爬,不可东张西望。另外,攀爬塔吊危险性太高,切记戴上防滑手套及穿防滑鞋。
3,进入驾驶室之后,先检查各个控制开关有无异常,各机械部件是否牢固,各处电路电源是否正常安全,座椅是否紧固结实,观察玻璃是否干净透明,有无其他安全隐患,同时,注意观察周围环境,在作业范围之内是否有高压线和其他塔吊、通信塔等有妨碍的超高物体。
4,合上控制电源,按下操作台上的启动按钮。看是否有警讯报警,如果一切正常,按下响铃,提示下方人员操作开始。
二,操作方法简介。
1,响铃后,先进行空载试运转。左手处手柄为方向和跑车幅度的控制手柄,右手处手柄是吊钩升降控制手柄。空载运转即在不吊负重物的状态下进行摆臂、跑车、起落吊钩等的操作,看看是否运转正常,各项操作是否有隐患。
2,向左或向右轻拨左手柄,将塔吊臂摆至目标物正上方。摆臂时要平稳匀速,不要忽快忽慢,同时,注意观察周围环境,不要碰损周围建筑物。换速时,要注意吊钩的位置及平稳状况,并预判好滑行距离,在进入滑行距离时应及时松开手柄,让塔吊臂自然滑行至目标物上方,并用一速向反方向高频率快速点顿,达到停止摆臂的目的。如果预判出错,塔吊臂已超过目标物位置,不要紧急制动,同样向反方向点顿制停,再缓慢回转到目标位置。
3,向前轻推左手柄或向后轻拉左手柄,将跑车移动到目标物的正上方。跑车时,要平稳匀速,不要让吊钩来回晃动。
4,跑车移动到目标物上方时,向前轻推右手柄,使吊钩下落,吊钩距离地面一米位置时,一定要用最慢速缓缓下落。
5,当捆扎目标物的钢丝绳安全挂在吊钩上时,轻拉右手柄,使吊钩慢慢上升,当吊物缓慢离开地面之后,才可以换用高速档位。
6,当吊物起吊到安全高度时,松开右手柄,向左或向右拨动左手柄,使塔吊臂摆动到目标位置。
7,当塔吊臂摆动到目标位置时,轻推右手柄,使吊物降落。在吊物即将落至地面时,要换低速缓慢降落。
三,在所吊重物放好并安全解除钢丝绳时,轻拉右手柄,使吊钩上升,升到安全位置后,方可停止。然后,按下暂停按钮,等待指挥人员的下一步指示。

⑺ 有谁可以给我讲讲塔吊基础吗包括哪些,就是越详细越好啦。谢谢

目前常见的塔吊由于设计和生产厂家不同,基础支腿有以下几种形式:1、独立型,就是塔吊最下端的标准节四角各有一个支腿,四个支腿是各自独立的。2、地脚螺栓型,此种形式的塔吊严格来讲是没有支腿的,它是依靠塔吊基础中预埋的十六条地脚螺栓与塔吊基础节连接来完成塔吊固定的。3、移动式基础,这种形式的支腿,是将四个支腿设计在两根可移动的钢制地梁上,使用时地梁通过地脚螺栓与塔吊基础固定。4、是在第三种的基础上再增加两根地梁,通过螺栓与与混凝土压条连接来固定塔吊,采用这种形式,塔吊不用制作混凝土固定基础,塔吊拆走后不会遗留去不掉的混凝土基础,在更换工地时也只要把原来制作好的混凝土压条拉过来用就行了,所以也叫环保型移动基础。
以上几种情况,第一种不能重复使用,第二三种地脚螺栓也只能使用一次,只有第四种可以重复使用。

⑻ 塔吊的搭建方法

我就是开塔吊的。

塔吊的升高是通过一套顶升装置来实现的。这套顶升装置主要包括顶升套架、顶升横梁及挂靴、液压系统、引进小车和引进梁等部件。套架是塔机顶升的重要部件。形状为方形截面,使用时套在塔身标准节的外面,上部四个角用销轴和塔机的回转下支座连接。套架上还设有耳板与顶升油缸连接。套架的中部设有支撑爬爪,顶升时用于支撑套架。顶升横梁是顶升时用以支撑塔机上部重量的部件,一方面与顶升油缸的下部连接。一方面它的两边通过挂靴支撑在标准节的踏步上。以便倒步。引进小车和吊钩及引进梁位于塔机的上部,它是引进标准节的吊装和滑行轨道。液压系统由顶升油缸和液压泵站组成。

如下图,点击后显示动画。

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