额定载重油耗计算方法

Ⅰ 汽车油耗载重能效指数计算

1. 指营运汽车进行实际运输生产时，行驶一定里程或完成一定运输量的平均实际消耗的燃料量。有平均每百车千米燃料消耗量和平均每百吨千米燃料消耗量两种。

2.影响汽车燃料消耗的因素

车辆的技术状况。

包括发动机的技术状况和底盘的技术状况。

道路条件及气候。

包括路面质量，交通混合情况，平原还是坡道，海拔高度和天气等。

车辆载重及拖运情况。

载重量越大和拖挂重量越大，油耗越高。

驾驶操作。

在其他条件相同的情况下，驾驶技术水平不同，油耗可相差20%-40%。

Ⅱ 卡车的油耗怎么计算啊

当油箱内柴油将要用尽是，加满油箱，并记录货车公里数，烧到上次加油时的油量时再加满油箱，记录公里数。等这箱跑完，就计算每箱油的价钱，除以每箱油跑的公里数，再去两个得数的平均数。我们这的师傅都是怎么算的，望采纳

Ⅲ 如何计算货车油耗

1、计算该车在一定期间内出车次数（N）； 

2、计算该车在一定期间内总载重量（G）； 

3、计算该车在一定期间内总公里数（K） ;

4、计算该车在一定期间内总耗油量（L）； 

该车在一定期间内的平均吨公里油耗为： m＝L÷K  ÷N/ G 。

原理：

1、先计算出该车在一定期间内的平均载重吨位： N/ G

2、再计算该车在一定期间内平均每公里油耗：L÷K 

3、吨公里油耗＝平均每公里油耗/均载重吨位

计算示例：

2、行车途中关闭车窗，减少风阻。

减少风阻可以达到节省油耗的效果，同理，保持车身表面的清洁光滑，也可以减小风阻，另外，像车顶的行李架都会造成风阻增大，不是出游就可以不安装。

Ⅳ 挂车正确的油耗计算公式

计算挂车的油耗一般采用以下算法：
1、计算该车在一定期间内出车次数（N）； 
2、计算该车在一定期间内总载重量（G）； 
3、计算该车在一定期间内总公里数（K） ;
4、计算该车在一定期间内总耗油量（L）； 
该车在一定期间内的平均吨公里油耗为： m＝L÷K  ÷N/ G 。
原理：
1、先计算出该车在一定期间内的平均载重吨位： N/ G
2、再计算该车在一定期间内平均每公里油耗：L÷K
3、 吨公里油耗＝平均每公里油耗/均载重吨位

Ⅳ 计算油耗有几种计算方法

你好，一般都是用这种计算法：1、先说一下计算油耗的公式：加油量除以汽车行驶的距离（此距离是从你加油开始到下一次加油的距离）乘以100。就是你的汽车的综合油耗。
比如你这次加油200元，按照6.96元的油价，共加油28升。加油后跑了370公里。那你的油耗便是28/370*100=7.56升/百公里。
2、只看一次并不能给出最准确的，最好以三次的加油距离来计算才更加精准。望采纳。

Ⅵ 载重5000t左右的散货船耗油量为多少

载重5000t左右的散货船在海上航行日燃油约3.8t~4t。

船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量

主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.9。

散货船和集装箱船舶的计算载重方法不同，散货注重载重量，集装箱船舶注重箱量和载重量，所以有一定的差别，同等吃水状态下的散货船和集装箱船来说，散货船的吨位要更大一些，集装箱上层结构更高导致稳性偏小。

(6)额定载重油耗计算方法扩展阅读：

发电机再把动能转换为电能，但是在每次的转换过程中都会有一部分的能量损失掉！转换过来的能量永远只是燃烧放出的总能的一部分，其百分比就称为柴油机的热效率。

为了实用地描述热效率， 柴油发电机厂家大都会用G/KW.H参数，其意思是指一千瓦一小时耗多少克油，再把这单位换成多少升就马上能知道你耗了多少升的油，从而也能很清楚你一小时花了多少钱；也有厂商直接告诉L/H，那就是一小时耗油多少升的意思。

Ⅶ 油耗公式计算公式

百公里油耗=所加的燃油数量（L）÷行驶的公里数×100

油箱接近空箱时到一个好的加油站加满油，此时公里数清零（或记下此时的公里数），然后正常行驶，待行驶一定公里数后，到原先的加油站再次加满燃油，记下现在的公里数，用所加燃油数量（L）除以行驶公里数后再乘以100，即可得到该车的百公里油耗。

(7)额定载重油耗计算方法扩展阅读：

柴油发电机组的使用过程中，一些客户反映机组出现油耗太快的现象，但又不知道具体该从哪个部件入手进行处理，下面锋德就为大家分析几种情况：

一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

三、气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。

Ⅷ 货车的额定载重量是怎么计算的

1、容许载重量=货车标记载重量+允许增载量+《铁路货物运输规程》第26条规定的2% 。

2、容许载重量是指铁路运输中货车的最大装载重量。货物的装载重量不得超过货车容许载重量。

3、卡车按承载吨位分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。

微型卡车：总质量小于1.8吨。

轻型卡车：总质量为1.8-6吨。

中型卡车：总质量是6-14吨。

重型卡车：总质量为14-100吨。

超重型卡车：总质量100吨以上。

4、车型：平车、自卸车、牵引车、箱车、半挂等。

5、驱动形式：4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。

(8)额定载重油耗计算方法扩展阅读：

卡车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。卡车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。

卡车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。