外协价格计算方法

㈠ 机械加工外协加工费用怎么算

根据加工的工时，再乘以单位工时的单价。
有时还要加上包装、运输等费用
报价是比较复杂的
有空时可以多交流交流

㈡ 机加件的加工费计算方法

是外协？还是自己核算工时？

如果是外协，到批量的价格是原料的2倍左右，如果是试制阶段，是原料的5倍左右！

自己核算，一般做的都不会很好，日本企业可能会好点。

详细计算方法：

1）首先你可以对关键或复杂零件要求对方提供初步的工艺安排，详细到每个工序，每个工序的耗时。

2）根据每个工序需要的设备每小时费用可以算出加工成本。 具体设备成本你也可以问供应商要，比如说，普通立加每小时在￥60~80之间（含税） 铣床、普车等普通设备一般为￥30。

3）在按照比例加上包装运输、管理费用、工装刀具、利润就是价格了。

当然，价格一定程度上会和该零件的年采购量和难易程度有很大关系。

单件和批量会差很多价格，这也是很容易理解的。

粗略估算法：

1）对于大件，体积较大，重量较重。

难度一般的： 加工费用大概与整个零件原材料成本之比为1：1，这个比与采购量成反比；

难度较大的： 加工费用大概与整个零件原材料成本之比为1.2~1.5：1，这个比与采购量成反比；

2）对于中小件

难度一般的： 加工费用大概与整个零件原材料成本之比为2~3：1，这个比与采购量成反比；

难度较大的： 加工费用大概与整个零件原材料成本之比为5~10：1，这个比与采购量成反比；

由于机械加工存在很大的工艺灵活性，也就是一个零件可以有很多种工艺安排，那么成本当然是不一样的，

但是供应商有时会报价时给你说一种复杂工艺提高价格，而实际生产时会采用其他简单工艺，所以采购员自身

对图纸的阅读和对零件加工方面的知识的多少就决定你对成本的把握，所以机械零件采购需要比较全面的机械加工知识。

机加工费用构成，一般按照工时给的！

如果你要加工一个工件，首先是对方的材料费用；然后是为了购买工件的一些差旅费用（一般没有）；

最主要的是你要加工的工件所需要的加工工时，一般车工10-20元/小时，钳工要少一点大概10-15/小时；其余不在例举；

如果没有现成的工具（如刀具、模具），所购买的费用也是需要你承担一部分的或全部；最后加起来就是你要付的加工费用！

材料费、机器折旧、人工费、管理费、税 等基本的是要的。或者是材料费、加工费和税，还有业务费用，运输费用，做预算需要多市场有一个很透彻的了解，不在其中摸爬滚打几年会完全摸不到头绪，就连我的老师也常常会感慨！一点不留心都不行啊！

工艺的问题了应该包括材料费、加工费（采用何种加工价钱就不一样了）、设备折旧费、工人工资、管理费、税等。主要是先确定工艺，即加工方法，然后根据工艺来计算工时，由工时来确定单个零件的基本加工费用，再加上其他的费用。工艺是个很复杂的学问啊 一个零件采用不同的工艺，价格有差异的 附，各个工种加工工时基本价 其实各种工种的工时价格并没有固定的,会根据工件的难易,设备的大小,性能的不同而不同,当然关键的有看你的量是多少了,不过一般来说它都有一个基本价,在基本价之间浮动.

1.车基本价:20-40 具体的有根据实际情况而定,象小件,很简单的工时就小于20元;有时甚至只有10元例如一些大的皮带轮,加工余量大,老板只赚铸铁粉的钱就够了;有时如果工件大的话,一般市面上没法加工的就可以高点,两三倍,别人也没办法. 2.磨基本价:25-45

3.铣基本价:25-45 4.钻基本价:15-35

5.刨基本价:15-35

6.线割基本价:3-4/900平方毫米 7.电火花基本价:10-40,单件一般按50/件(小于1个小时)

8.NC基本价:比普通的贵它个2-4倍 9.雕刻:一般都是单件的.50-500/件。

㈢ 外协加工怎样计算成本

可用比较简单的方法计算:原材料+加工费+其他辅助费用

㈣ 成本会计的外协厂商的委外加工计价怎么做，公司是线路板厂，上级要我计算外发加工的材料价格。

一、委托加工的账务处理如下，二、你的思路是对的，但是最好将其落实到电子表上，每次计算入库成本，就方便很多。
1、发出委托加工物资与支付加工费用
发给外单位加工的物资，按实际成本，借记“委托加工物资”科目，贷记“原材料”、“库存商品”等科目。
按支付加工费用、应负担的运杂费等，借记“委托加工物资”科目，贷记“银行存款”等科目；需要交纳消费税的委托加工物资，由受托方代收代交的消费税，借记“委托加工物资”科目（收回后用于直接销售的）等科目，贷记“应付账款”、“银行存款”等科目；借记“应交税费-应交消费税”科目（收回后用于继续加工的），贷记“应付账款”、“银行存款”等科目。
2、收回委托加工物资
加工完成验收入库的物资和剩余的物资，按加工收回物资的实际成本和剩余物资的实际成本，借记“原材料”、“库存商品”等科目，贷记“委托加工物资”科目。

㈤ 800T压铸件外协加工怎么报价，要计算那些成本，合模费一般是多少

合模费你要自己算了 每一个单位的合模费都是不一样的.
24小时的电费(别忘了周边设备)+水费+人工+材料+设备磨损费除以24小时生产的模数.

㈥ 谁能告诉我给外协激光切割报价怎么算除了算周长与孔的单价其他怎么算

一般都按切割的米数算。
市场价上的算法一般为：
切割一米的价格=要切割材料的板厚×1.5 （不含材料费的价格）
(举个例：比较6毫米的低碳钢板的激光切割一米的价格为： 6（板厚）×1.5=9 元/米
10毫米的低碳钢激光切割一米的价格为：10（板厚）×1.5=15元/米
12毫米的低碳钢激光切割一米的价格为：12（板厚）×1.5=18元/米
根据这个公式可以得出不同厚度的切割一米的价格）
以上是低碳钢的价格。不锈钢的价格比低碳钢切割的价格要高。主要是氮气用量很大。

当然具体价格跟加工量的大小、零件的形状（比较全是小孔就不能完全按米数算）、是否含运费、是否是带材料加工等都有很大关系。

㈦ 国际贸易中的几种常用价格的换算和出口收益测算方法分别有哪些

在进出口业务中，由于不同的贸易术语价格构成内容的不同，同一种商品会表现为不同的价格水平。为此，必须掌握几种常用价格之间的换算，以便灵活运用。另外，在一笔出口交易中，根据价格还可以测算出反映收益状况的几个常用的指标如出口商品盈亏率、换汇成本和外汇增值率。 一、净价之间的换算 净价是指价格中不包含佣金和折扣。常用的净价之间的换算可有以下几种： （一）FOB价与CFR价之间的换算 由CFR价格的定义知： CFR价=FOB价+ F（运费） ……① （二）FOB价与CIF价之间的换算 根据CIF价格的定义： CIF价=FOB价+ F（运费）+ I（保险费） ……② 其中I（保险费）= 保险金额×保险费率，按国际贸易惯例，保险金额可在CIF价基础上适当加成（一般加成110%）。 即 保险金额 = CIF价×投保加成。 所以，I（保险费）= 保险金额×保险费率 = CIF价×投保加成×保险费率，将之代入式②，得出FOB价与CIF价的另一换算公式： CIF价=（FOB价+ F（运费））/（1－投保加成×保险费率） ……③ （三）CFR价与CIF价之间的换算 由CIF价格的定义知： CIF价=CFR价+ I（保险费） ……④ 将式I（保险费）=CIF价×投保加成×保险费率 代入上式，得出CFR价与CIF价之间的另一换算公式： CIF价 = CFR价/（1－投保加成×保险费率） ……⑤ （四）FCA价与CPT价之间的换算： 由CPT价格的定义知：CPT价=FCA价+F（运费） ……⑥ （五）FCA价与CIP价之间的换算 由CPT价格的定义知：CIP价= FCA价+ F（运费）+ I（保险费）……⑦ 将I（保险费）=CIP价×投保加成×保险费率 代入上式，可得出CFR价与CIP价之间的另一换算公式： CIP价=（FCA价+F（运费））/（1－投保加成×保险费率） ……⑧ （六）CPT价与CIP价之间的换算 由CIP价格的定义知：CIP价=CPT价+ I（保险费） ……⑨ 将I（保险费）=CIP价×投保加成×保险费率 代入上式，可得出CPT价与CIP价之间的另一换算公式： CIP价 = CPT价/（1－投保加成×保险费率） ……⑩ [例题3—1] 某外贸公司出口自行车至荷兰，共计28 500辆。出口价格条件为每辆75美元，CFR鹿特丹。其中中国口岸至鹿特丹海上运费占7.5%。试计算： （1）每辆自行车外汇净收入金额； （2）该笔交易外汇净收入总金额。 解：(1) 每辆自行车出口外汇净收入金额应为CFR价减去中国口岸至鹿特丹的海上运输费。即： 75－75×7.5%=75－5.6=69.4（美元） （2）该笔交易的外汇净收入总金额应为每辆外汇净收入乘以交易总数量，即： 69.4×28 500=1 977 900（美元） 答：（1）每辆自行车外汇净收入为69.4美元；（2）该笔交易外汇净收入总金额为1 977 900美元。 [例题4—2] 某德国客商对我某项出口商品出价为每公吨400欧元CIF汉堡,而我公司对该商品内部掌握价为FOB,中国口岸每公吨人民币1 980元。当时中国银行外汇牌价为每100欧元的买入价728.09元人民币，卖价730.28人民币。我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国某口岸至汉堡港的运费为每公吨人民币600元，保险费为每公吨人民币100元。计算该客商的出价与公司内部掌握价的差额，并判断能否接受。 解：运费、保险费应按银行欧元卖出价折算， （600＋100）/730.28÷100=95.85（欧元） FOB中国口岸掌握价按欧元买入价折算， 1 980/728.09÷100=271.94（欧元） 又由于CIF汉堡价减去自中国口岸至汉堡的运费和保险费，即相当于FOB中国口岸价。 答：客商出价CIF汉堡400欧元，减去自中国口岸至汉堡的运费和保险费合计95.85欧元，等于304.15欧元。为FOB中国口岸价，高出公司掌握价32.21（400－367.79）欧元，因此可以接受。 二、净价与含佣价之间的换算 （一）佣金（Commission）和折扣（Discount） 佣金是商业经纪人、中间人、代理商为买卖双方介绍交易而取得的收入。折扣是卖方按原价格给予买方的一定百分比减让。它们在国际贸易中被广泛使用。 （二）佣金和折扣在成交价格中的表示方法 包括佣金的价格称“含佣价”。例如，“每台5000美元CIF C3%伦敦”表示包括佣金3%在内的每台5000美元CIF伦敦价。这种在合同中明确标明佣金及百分比的称为“明佣”；不标明百分比，甚至连“佣金”的字样也不标，只是由双方当事人另行议定的佣金称为“暗佣”。 折扣一般用文字说明，例如：每台5000美元CIF伦敦减1%折扣。这种明文表示的折扣称为“明扣”；如单价中没有表示折扣，而由买卖双方另行议定的折扣称为“暗扣”。 佣金和折扣的比率一般是根据不同商品，不同市场、不同交易对象酌情确定的。它们都直接的影响到价格，并作为讨价还价的筹码使用。因此，灵活运用佣金和折扣，有利于调动国外客商的积极性，促成出口交易。 (三)佣金的计算 在国际贸易中佣金一般有两种计算方法,一种是以发票总值为基数,另一种是以FOB价为基数;后一种方法较为合理,但不论采用哪一种方法,都应在合同中订明,以免产生纠纷。 净价与含佣价之间的换算如下： 佣金=含佣价×佣金率 净价=含佣价－含佣价×佣金率 净价=含佣价×（1－佣金率） 含佣价 =净价/（1－佣金率） 三、出口商品盈亏率、换汇成本和外汇增值率的计算方法 （一）盈亏率的计算方法 出口盈余或亏损就是出口外汇净收入（折合为人民币）与出口成本（折合为人民币）之差。出口净收入大于出口成本的叫盈余，小于出口成本的叫亏损。盈余额或亏损额与出口成本的比率，叫出口盈余率或亏损率。其计算公式是： 出口销售FOB净收入（人民币）－出口成本（人民币） 盈亏率 = ×100% 出口成本（人民币） （二）换汇成本 换汇成本是指在商品出口中，是指换回一个单位外币（美元）所用的人民币数额，它表示出口的换汇能力，计算公式为： 出口总成本（人民币） 换汇成本 = 出口销售FOB净收入（美元） （三）外汇增值率的计算方法 外汇增值率，是指在成品出口时，每进口一美元的原材料所引起的外汇增量 成品出口外汇净收入－进口原料外汇成本 外汇增值率 = 进口原料外汇成本

㈧ FOB价格的计算公式是怎么推算出来的

FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率
退税收入=人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]
人民币含税价=未含税价+应纳税额
应纳税额=未含税价X增值税率（一般是17点）
人民币含税价=未含税价+未含税价X增值税率=未含税价x(1+增值税率)

得： FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率