老款大众波罗更换电脑板匹配方法

A. 波罗更换发动机电脑匹配方法

更换仪表：
首先要知道新换仪表的密码，然后读出原车发动机电脑的密码,用5051或5053进入仪表系统，
登陆新换仪表密码，登陆成功后，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新建值里会显32000，把32000改成原车发动机电脑的密码，然后点击测试，然后保存，
保存后，此时新换仪表的密码，已经变成原车发动机电脑的密码，再进仪表登陆原车发动机电脑的密码，进行正常匹配钥匙步骤即可
更换发动机电脑：
首先要知道新换发动机电脑的密码，然后读出原车仪表的密码,用5051或5053进入发动机系统，登陆新换发动机电脑的密码，登陆成功后，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新建值里会显32000，把32000改成原车仪表的密码，然后点击测试，然后保存，保存后，此时新换发动机电脑的密码，已经变成原车仪表的密码，再进仪表登陆原车仪表的密码，进行正常匹配钥匙步骤即可
如匹配不成功，分别进仪表和发动机电脑，选匹配功能，输入频道号00，读取后保存，再重复以上操作即可

B. polo发动机电脑板怎么匹配，需要原始密码么用5053数据也进不去

POLO(GP)提车注意事项（长、精、全）1、轮胎气压是否正常，我开了两天的3.5高压锅啊。 2、注意立马加油，老乡的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。 3、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。 4、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。 5、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是否能正常使用，座椅前后上下调节有无问题。后备箱随车工具是否齐全。 6、最后查看车辆合格证、和车辆铭牌是否对应，保修手册，说明书是否齐全即可，车辆开具大票上的章是否为你所在4s店的章。最后就可以办理上牌手续去了！ 7、记住最重要的依次是：轮胎、刹车、水箱、机油和灯光，这些都是关乎安全的。还有记得要尽快去加油，一般JS都把新车里的汽油用的差不多了。 8取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极。为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。 9、认真检查一下保护膜下的漆面 10、 检查生产日期和冷却液附水箱的颜色，防止买到倒表车 11、 检查胎面有无裂纹和伤痕 12、 试驾一下，检查方向是否跑偏发抖或有异响 13、检查机油，冷却液，方向助力油的液面高度 14、开关门一下，检查门锁是否有效 15、检查好收音机密码 16、 漆面应当平整无色差，从侧面看无桔皮，尤其是前后保险杠和外后视镜车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。 17、生产日期应在8月份之后，冷却液附水箱颜色应是干净的白色，如发红就可能是倒表车，检查发动机底部是否干净无油渍 18、 试驾的时候，在平直的路上匀速行车，放松方向盘，看看是否跑偏怠速应平稳且听不到声音。 19、机油冷却液方向助力液的液面高度应在MIN-MAX之间 20、检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。 验车时其它注意的事项 看到经销商提供的商品车，首先打量的是外观，这也是很多车主比较注意的方面。但是，很多人不懂得检查外观和漆面的方法和技巧，不仅费劲有时候还检查不到一些应该发现的问题。 对于外观，我们要注意车身缝隙和漆面。通常POLO的车身缝隙是公认精致，不仅匀直，而且间隙小，所以通常没有问题，但是如果通过观察或手摸发现一部 POLO的车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的（当然，这些情况在某些同级车型上是再正常不过的了），那就要注意了，这台POLO很可能是扳金 修复车，可能是在储运销售过程中外观受过伤修复的。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对 于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。 合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒 的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。 接下来就是看机械部分了。最先当然是看发动机了，这个部件关系到汽车的最大价值，所以大家也会特别注意，但是常常见到很多车主，特别是有过驾驶化油器 汽车的经历的车主，对发动机优劣的判断标准和方法明显是不正确的。比如说：轰油门嗷嗷响听音，怠速状态对发动机的气门的嗒嗒声音格外疑虑等。 那么挑选POLO发动机应该如何进行？工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动（普桑除外，会有轻微抖动），声音平顺， 没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至680转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷， 无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向 比较，也是一种好办法。 发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料，若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为POLO在行驶约1000公

C. 大众汽车发动机电脑匹配方法

1. 新仪表板带有防盗密码，购新仪表板时一定要跟配件商索取密码；

2. 旧仪表板带有防盗密码，此密码应该是旧仪表板原车上的防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来；

3. 新旧仪表板匹配之后，本身所带的防盗密码被新匹配密码覆盖；

4. 新发动机控制单元没有防盗密码，但旧发动机控制单元带有其原车防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来。

5. 判断新旧仪表板和发动机控制单元的方法是用电眼睛进入相应系统，点击“读控制电脑型号”菜单两次，如果提示17个“X”和14个“X”，则说明是新的；如果提示17个数字和14个数字，则说明是旧的。

6. 第三代防盗只能选择“仪表板系统”，不能选择“防盗系统”。

D. 大众桑塔纳两个车的电脑互换一下用匹配吗

发动机电脑板更换一定要进行匹配才可以用。

如果你只是装上去测试不用打着火，如果要打火必须匹配才可以。

更换发动机电脑的匹配方法：

1、设备匹配法

VCM（福特专用设备），X300、X100等都可以进更换发动机电脑的匹配操作。但遇到过用X300或X100也做不上的时候。设备不稳定，车线路问题，所采用的发动机电脑型号是否一致，都会导致无法匹配上。

(4)老款大众波罗更换电脑板匹配方法扩展阅读：

随着科学技术的进步，汽车制造业得到了飞速的发展，各种新技术不断地应用到汽车发动机的控制系统中，电控系统的科技含量不断提高，因而汽车维修技术难度也不断增加。

传统的维修思路、维修方法已不能适应当前汽车发展的需要，汽车维修人员急需学习提高自己，为此我们编写了《汽车发动机电脑控制系统故障与维修》一书。

本书是一本介绍汽车发动机电脑控制系统及电脑板维修的实用书，在内容上由浅入深，对汽车发动机电脑控制系统及电脑版常出现的故障及修复方法作了详细的介绍，对汽车发动机的其他各种故障也作了精辟的说明。

E. 大众polo安全气囊故障用x431怎么匹配

老款的不需要匹配，新款的用旧的电脑板修复也不需要匹配，你是在做哪样？
可能的故障1、气囊插头 2、气囊本身 3、有可能气囊电脑板
建议人为设置两个故障看，如果有新的故障出现那么电脑板没有什么问题，如果还是这一个故障电脑板坏了，需要维修或者更换
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障

F. 大众波罗电脑版怎样解密

如果是2手的电脑板进01发动机点登陆输2手电脑的密码履行，然后在点击匹配功能进50通道在新建值3200输入你原车仪表板的密码，然手再退出来进17仪表板登陆输入你原车密码履行，再点匹配功能进21匹配你的钥匙，新建值的数字代表你要匹配的钥匙数量，匹配钥匙在30秒内必须操作终了吧。新的电脑版匹配方法就是进01发动机直接点击匹配功能进50通道履行后边的操作，由于新的电脑板没有密码。

G. 大众途观更换电脑板如何匹配

这个工作不是自己动手范围之内的事情，如果没有专业软件和系统，什么也做不了，大众途观是第四代防盗系统，需要在线匹配，理论上只能去4S店，如果车主动手能力极强，可以按下列操作程序完成电脑匹配：
更换大众车系的发动机电脑板时或仪表做匹配时,按操作程序X43

对于第四代防盗，通常需要更换组合仪表、发动机电脑、钥匙。在匹配过程中需要了解几个问题：
1. 新仪表板带有防盗密码，购新仪表板时一定要跟配件商索取密码；
2. 旧仪表板带有防盗密码，此密码就是旧仪表板原车上的防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来；
3. 新旧仪表板匹配之后，本身所带的防盗密码被新匹配密码覆盖；
4. 新发动机控制单元没有防盗密码，但旧发动机控制单元带有其原车防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来。
5. 判断新旧仪表板和发动机控制单元的方法是用电眼睛进入相应系统，点击“读控制电脑型号”菜单两次，如果提示17个“X”和14个“X”，则说明是新的；如果提示17个数字和14个数字，则说明是旧的。
6. 第三代防盗只能选择“仪表板系统”，不能选择“防盗系统”。
针对不同的情况，下面详细介绍第四代防盗的几种匹配方法：
1、 更换组合仪表，没有更换发动机电脑和钥匙。操作方法：
1) 连接电眼睛；
2) 打开点火开关；
3) 选择大众车型；
4) 选择仪表板系统；
5) 选择“控制单元编码”；
6) 输入正确的仪表板控制单元编码；
7) 选择“系统登录”；
8) 输入新组合仪表的防盗密码(通常4位)；
9) 提示“登录成功”；
10) 选择“通道调整匹配”功能；
11) 进入“50”通道；
12) 输入原车防盗密码（即本车防盗密码）,确认；
13) 屏幕显示“学习值被成功保存”,确定；
14) 配钥匙：
(1) 选择“系统登录”；
(2) 输入原车防盗密码；
(3) 选择“通道调整匹配”；
(4) 输入通道号“021”或“001”；
(5) 通过“-”号将匹配值减为“0”；
(6) 通过“+”号将匹配值增加为所匹配的钥匙数量；
(7) 点击“确认”，防盗指示灯熄灭之后拔出钥匙，插入第二把；
(8) 第二把钥匙打开开关，防盗指示灯熄灭之后拔出钥匙，插入第三把；
(9) 重复第19步骤……
(10)匹配完钥匙之后，一定要先拔出钥匙，再退出所有的匹配程序。
(11)用钥匙起动发动机，检查匹配结果，如果仍不行，重新匹配