空调大瓶加氟方法视频教程

1. 汽车空调加氟步骤视频教程

汽车使用时间长了，在夏天使用空调的时候会发现空调制冷变差了，这多半是因为空调制冷剂不足导致的。空调制冷剂又叫冷媒，也就是我们常说的雪种或氟，当氟不足时，需要及时补充。那么，下面我们就来一起了解下汽车空调多长时间加氟以及汽车空调怎么加氟视频教程吧。

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。下面是具体的加氟视频教程：

2. 空调加氟操作步骤视频

空调加氟方法步骤
1.开启空调，夏天加氟直接在空调制冷模式下进行运转，制热状态下是没有办法加氟的。冬天加氟要用制热拨换向阀线的方法，进行强制的空调驶入制冷状态。
2.连接加氟设备。正常开启之后，外机抵押阀接入加氟设备，注意不要让脏东西进入到加氟的管道中去了。
3.测压加氟，夏天观察低压，环境温度在32度的时候，压力控制在0.45mp左右，冬天观察高压，压力稳定在1.7mp左右。
4.撤掉加氟设备，制冷状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封的纳子。制热状态取下设备会造成大量的泄露。加完之后可以用洗涤剂泡沫进行检测。
空调加氟注意事项
1.加氟的费用，一般情况喜爱加氟在百元左右是比较合理的，这是一点氟都没有的情况下。制冷效果一般，有点点氟的，收费在50元左右比较合理。专门上门服务的话，费用会更贵一点。
2.不能够按压力收费，冬天压力和夏天的压力值都是不一样的，压力表只是一个参照。
3.加氟时间，一般加氟时间在5-10分钟比较正常，冬季的加氟会比较长一点。选择加氟要去找正规公司，品牌空调找售后，收费明确标准。

3. 谁知道怎样给空调加氟最好有视频和图片说明谢谢大家

大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。
一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下：
1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。
3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。
二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：
1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。
2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。
3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。
4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa，对应的高压压力为 1．67MPa，则说明加氟准确。

4. 如何给空调加氟操作方法氟表如何使用

操作方法：
1、连接加氟设备。空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
2、启动压缩机。需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。
3、测压加氟。充氟过程中需要时刻观察压力表指针变化。夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0。45MP左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1、7MP左右。
一、空调缺氟后的现象 压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统“缺氟”，会出现下述现象：
1、气管阀门发干，用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的漏点温度。
2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少。
4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低，排风温度也随之降低。
5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少，结露面积也减少，凝结水量降低。
6、室外机气、液阀门有油污，有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，氟从漏点逸出后进入大气中，而油附着在漏点周围。
7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少，电流下降。
8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。
另外，室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象；
只有液管阀门结霜说明“缺氟”；
只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低；
两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。
二、加氟设备：
加氟管（充氟管）
真空压力表带三通阀
开瓶阀（开启阀）
三、“空调补氟”的操作
1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。
2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟）
3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。
4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。
5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。
空调加氟方法（家用分体空调篇）以 R22 氟利昂为例
维修工具
双表头压力表
蓝色表头与蓝色阀门 是低压区 设计工作压力为 -1--10
红色表头与红色阀门 是高压区 设计工作压力为 1--30
加氟管
蓝色 为低压管 与蓝色表头相接
红色 为高压管 与红色表头相接
黄色 工艺管 与氟瓶，氮气或真空泵相接
所有氟管 设计工作压力为 30。不同颜色只是为了维修时方便标识。
氟瓶
氟瓶阀门为单向阀并配备有安全阀。更多氟瓶知识请点击查看 空调加氟
加氟前的准备工作：
首先将双表头压力表与氟管相接
黄色工艺管与氟瓶相接
拆下空调三通修理阀帽
空调器三通阀内置阀蕊 如图
空调加氟管内置顶针 如图
将蓝色管套上三通阀工艺口
这时打开氟瓶阀门 并小开双表头低压氟 排出氟管与氟表中空气约5秒钟后 拧紧加氟管直至顶开三通阀蕊。
这时可开机运行空调加氟量的判定：
1．根据压力表的读数。
2．听压缩机的声音，加氟多，压缩机重，声音较沉闷，少了反之，一般压缩机有一个正常的负荷，多了可能损坏压缩机，少了可能“制冷效果比”不好。
3．如有电流表可以测试一下压缩机的工作电流，这样做比较理想，而且可以较准的判断加氟量。
4．看室内机的出风凉度，一般出风口在8-15℃之间.
空调加氟压力
目前大部分家用空调器均采用制冷剂R22 俗称：氟 学名：二氟一氯甲烷 分子式：CHClF2
注：1 制冷剂R22 的对应蒸发温度（绿色圈 R22）
注：2 制冷剂压力（红色圈 此表为低压表 可测数值为 1-10bar）
点：2 当前制冷剂的压力为 5 bar 约5kg/cm2（红色圈）
点：1 在当前压力下 制冷剂22 的蒸发温度为6℃

5. 空调如何加氟 空调加氟详细方法分享

导语：空调是一种现代化的电器，使用空调可以让室内四季如春，更加适合人的居住于活动。使用空调的过程中，需要我们对空调进行维护和保养，这样才能够延长空调的寿命。很多空调使用一段时间之后就要进行加氟的操作，那么氟对空调的运转有什么重要作用呢？怎么对空调进行加氟呢？下面这篇文章就来为大家介绍空调加氟的方法与步骤，希望能够帮助到有需要的读者朋友。

氟利昂对空调的作用

首先，我们先来了解什么是氟。我们这里所说的氟是指氟利昂，它是一种混合物，主要化学成分是饱和烃，它是一种被广泛利用的制冷剂和清洗剂。氟利昂在很多家用电器中的都有使用，其中最主要的还是应用在空调中，作为制冷剂。氟利昂的制冷系统主要包括高压系统、低压系统和融霜系统，这和空调的制冷系统基本没有差别。随着空调使用时间的增加，空调中的氟利昂就会不断被消耗和减少，如果不进行人工添加的话，那么空调的制冷系统就无法正常工作了。

空调加氟的方法步骤

所以，这里为大家分享空调加氟的具体方法。要对空调加氟，首先要准备一些设备，比如充氟管、真空压力表三通阀和开瓶阀，这三种是加氟必不可少的设备。将制冷剂钢瓶拿出来，使用充氟软管将制冷剂瓶连接起来，并且手动将管中的空气排干净。将三通阀与软管连接起来。这里说一下，三通阀有蓝色和红色两个接口，要对应接上蓝色和红色两种软管，颜色不能弄混，否则就无法完成加氟的工作了。

接着，我们将开瓶阀连在制冷剂的瓶口处，然后使用蓝色软管将开瓶阀连接在一起，而红色软管的尾端我们要连接在家用空调机体的充氟阀内蕊上，这里要提醒大家，要将红色管套住内蕊，检查气密性，防止漏气。当一切连接完成之后，我们手动打开开瓶阀，这样就能打开制冷剂瓶，氟利昂就会顺着软管进入到空调机体中。充氟的过程中，压力表的数值不断增大，当它的数值趋于稳定的时候说明已经充满。这时我们需要先关闭开瓶阀，然后在断开软管的连接。这样就能够完成空调加氟的工作了。

上面就是小编为大家分享的空调加氟的步骤和方法，其实，空调加氟并不难，只要我们能够按照上面的方法来进行，相信每一位读者朋友都能顺利完成的。这里要提醒各位读者朋友，加氟之前一定要先检测各装置的气密性，防止加氟的过程中发生漏气，造成危险。

6. 空调加氟方法

空调怎么加氟呢？

现在生活条件提高了不少，空调都是每个家庭的必备品，空调如果使用久了制冷效果也就没那么好了，很多人都知道空调不制冷加氟就好，可是怎么加很多人都不知道，今天就来给大家说说空调如何空调加氟?

1、首先在加氟前关闭冷媒瓶的阀体，然后测试空调的压力。
2、把表头带针的一端接到外机上，如果低于4个压就可以直接加氟。
3、打开冷媒瓶的阀体，然后打开逆时针开关，这样就可以进行加氟了，要注意指针的压力。
4、如果到了4或者5个压就可以了，然后关闭安全阀。

空调日常如何保养
1、夏天空调用的次数比较多，如果是刚入夏，空调已经有很久都没用了，所以在使用空调之前一定要先检查空调的状况，可以找人来清洗空调的挂机和外机等零件，清洗完毕后试运行检查制冷的效果。
2、使用后维护的次数可以更具天气和环境来决定，如果室内的灰尘比较多，而且空调的使用年限比较久通常一个月可以对空调保养一次，比如清洗过滤网等，如果是新机不用那么频繁做保养维护。
3、空调使用完毕后也要对内外机进行保养和清洁，可以购买一个空调罩遮住避免灰尘跑到过滤网，这样第二年使用的时候就会很干净。

清洗空调要注意什么
1、我们在清洗空时一定要断电操作，不能在通电的情况下操作，这样空调的插头和水接触容易发生触电。
2、清洗过滤网的时候可以放在温水里加入清洗剂稍微浸泡会，这样就会更容易洗干净，不能用力刷过滤网容易刷坏，清洁完后不能立马通电，等待空调干燥，避免空调短路。
3、外机建议找专业的人清洗，自己操作不安全。

7. 空调怎么加氟视频教程

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气；
2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟）；

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内；

4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态；

5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。

8. 变频空调加氟视频教程

变频空调加氟方法:

1、测电流：将空调设置于制冷或制热高速风状况（变频空调设置于试作业状况）下作业，低压截止阀工艺口处，边加氟边调查钳形电流表改变，当挨近空调铭牌标定的额外作业电流值时，封闭氟瓶阀门。

2、此时，让空调持续作业一段时间，当制冷状况下室温挨近27℃或制热状况下室温挨近20℃时，再考虑室外机空气温度、电网电压高低一影响额外作业电流的要素，一起微调加氟的量使之达到额外作业电流值，做到精确加氟。

3、要进行微调的原因是因为空调铭牌标定的额外作业电流值是空调厂家在以下工况条件测验的数据：制冷状况，电源电压220V或380V时电扇高速风。

4、室内空气温度27℃，室外机空气温度35℃；制热状况，电源电压220V或380V时电扇高速风，室内空气温度20℃，室外机空气温度7℃。

5、定量加氟：在三通截止阀工艺口衔接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空后，开始渐渐加氟。用台秤等较精确的计量东西称重，当氟瓶内氟的削减数等于空调铭牌上的规范加氟量时，封闭氟瓶阀门。

6、实践总结的微调数据是：制冷状况下，以室外机空气温度35℃为规范，室外温度每升高或下降1℃，添加或削减额外作业电流值的1．4％；制热状况下，以室外机空气温度7℃为规范，室外温度每升高或下降1℃，添加或削减额外作业电流值的1％；

7、制冷或制热状况下，以额外电源电压220V或380V为规范，电源电压每升高或下降1V，削减或添加额外作业电流值：单相1匹0．025A，1．5匹0．025A×1．5，2匹0．025A×2，3匹0．025A×3；三相3匹0．025A×3／3，5匹0．025A×5／3，10匹0．025A×10／3。

8、调查法：将空调设置在制冷或制热高速风状况下作业，加氟量精确时室内热交换器进、出风口处10cm的温差是：制冷时大于12℃，制热时大于16℃；

9、制冷时，室内热交换器悉数结露、蒸发声均匀消沉、室外截止阀处结露、夏季冷凝滴水接二连三、室内热交换器与毛细管的衔接处无霜有露等；制热时，室内热交换器壁温大于40℃。

10、测压力法：将空调置于制冷高速风状况（冬季，制热需求加氟时，将空调设置于强制制冷状况或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模仿夏天温度让空调处于制冷状况）下作业，在低压截止阀工艺口，

11、边加氟边调查真空压力表的低压压力，当低压在0．49MPa（夏天）或0．25MPa（冬季），封闭氟瓶阀门。

9. 空调怎么加氟视频

空调加氟方法如下：

1、首先在加氟之前要把空调调到制冷模式，把空调温度调到最低，感觉到室外机压缩机启动，这个时候就可以进行加氟了。在加氟之前一定要再次确认加注的氟利昂是否和空调的型号相一致。