新胜达更换发动机电脑方法

❶ 大众汽车发动机电脑匹配方法

1. 新仪表板带有防盗密码，购新仪表板时一定要跟配件商索取密码；

2. 旧仪表板带有防盗密码，此密码应该是旧仪表板原车上的防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来；

3. 新旧仪表板匹配之后，本身所带的防盗密码被新匹配密码覆盖；

4. 新发动机控制单元没有防盗密码，但旧发动机控制单元带有其原车防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来。

5. 判断新旧仪表板和发动机控制单元的方法是用电眼睛进入相应系统，点击“读控制电脑型号”菜单两次，如果提示17个“X”和14个“X”，则说明是新的；如果提示17个数字和14个数字，则说明是旧的。

6. 第三代防盗只能选择“仪表板系统”，不能选择“防盗系统”。

❷ 怎样拆发动机电脑壳

原电脑底板的固定是4个4公厘螺丝，松掉4个螺丝后，底盖板是一个大约6公厘的孔，找一个6公厘攻牙丝锥，在底盖板上攻牙。

注意，不要攻牙太深，以免把下面4公厘螺丝孔都废了。

然后，都上一个6公厘的平头螺丝，然后慢慢拧紧，就可以把底盖板慢慢顶起来。

四个螺丝，慢慢拧紧，一边用刀割开四边的胶水，不要一下子拧到头。

拆完底盖板，就到上盖板。上盖板是最难拆的，因为这里有3个插座连接在一起，里面是密封胶封死。如果你没有专用工具，基本拆不下来。

我们必须使用特制工具拆解，如图，下面这个特制工具是专门用拆本田电脑的上盖板的。

它的原理很简单，就是顶住上盖板，然后慢慢拧紧上面两个螺丝，向3个电脑插座受力，把整个电脑板压出来。

可能，有人怀疑，担心会压坏电脑插座？甚至压坏板？

这个方法已过N次验证，俊翔已经用好多年了。只要不乱来，不会损伤电脑板。

拆下来以后，就可以进行检修，或者焊线读数据。

以上方法就是运用借力的原理，四两拨千斤把外壳顶开了。

用好“借力”这一招，就算遇到你从未拆过的电脑板，都会很快研究出安全拆解方法。

当然，宝马N20博世电脑又是另外一种拆解方法，下次再和大家分享。

虽然以上方法比较好用。但是，俊翔始终觉得有点麻烦。

如果，我们不是为了检修，而是单纯为了读取它的数据，修改或者刷动力。这样拆就显然很费劲。

所以，当时由于条件限制，有人找我刷日系本田车电脑，我并不想接，除非车主很想刷，或者他愿意出高价钱。

后来，随着时间推移，我发现，有些设备可以直接通过车辆OBD端口读取ECU的数据，不要拆车上任何东西。

例如，CMDflash，这个设备在汽车动力升级业界，几乎没有人不知道，德系车很多都可以用它OBD直接升级。

不过它的费用比较高昂，母设备全部协议开通大概在10万人民左右，而且每年年费要交1200~1500欧元左右，如果过期不交年费，啥都不能做，直接锁机器。

虽然CMD对德系车支持很强大，但是它并不支持日系车型，或者只是支持很少数一部分拆板读写。

对于这一点，KTAG的综合性价比要比CMD要高，日系车支持的比CMD要多，德系车的支持率是CMD的90%左右，价格和年费都比CMD低。

但是KTAG只支持拆板BOOT和BDM读写，并不支持OBD做。做本田车就需要拆板焊线读写，而它支持的本田车型也不多。

所以，对于没有一点基础的人用起来，还是有点点难度，要时间学习。

很多人想做刷ECU，担心自己不会拆电脑板，不会接线，不会看图纸，不知道怎么去选择车型选项，等等忧虑问题，不敢轻易下手。

直到前两年，一款由俄罗斯人研发，专门读取日系车电脑程序设备 Pcmflash推出，解决了以往日系车要拆板焊线读数据的烦恼。

只要是日系车，丰田、本田、马自达、斯巴鲁、都是可以用它来直接OBD读写ECU电脑数据，非常方便。

❸ 汽车的发动机电脑板怎么拆装 有什么注意事项

一般的车都在驾驶舱和引擎舱中间，可以在驾驶舱取下来检测，电脑版是诊断车上电路的问题的。分成前装和后装两种方式。 前装指汽车在出厂时标配安装的电脑，一般显示器嵌入在操纵控制面板中。 后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。建议找专业人士拆装！

❹ 汽车发动机更换电脑板，程序要重新编吗

要的，要把旧的数据导入到新的电脑板，要不然新电脑板一片空白，没法工作。

❺ 是不是更换了汽车发动机电脑（ECU）就一定要编程了哪位大虾能给我说下具体的编程步骤啊（以大众车系为

其实ECU并不仅仅是发动机电脑，而是行车电脑。换句话说，它控制的并不仅仅是发动机。它同时控制着你的油门、档位以及电子辅助设备的介入时机等等。

也不是说换了ECU就需要重新编程。一般来说对应一种车型的ECU都有一套自带的程序在里面。你所需要进行的只是调校，也就是依据你自己的喜好来调整汽车换档的时机、电子辅助介入时机、油门对应比例等等参数。而如果从零开始编程，这不是我们能干的事。中国的汽车企业能够进行ECU编程的也没有几个。

现在的改车行说给你ECU编程一般不是吹牛就是没跟你说清楚。通常做的是把某个已经指定好的参数拷贝到你已经有的行车电脑里，这样就可以模拟职业车手的驾驶风格，类似玩游戏里的脚本。
ECU也一般没有更换的必要，这在汽车设计的初期就已经指定好了，如果你没有动整车的结构和动力系统，ECU绝对是够用的。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

内燃机

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

❻ 汽车发动机主板重新匹配，我换电脑主板，请问一下怎么匹配

需要的，
1、首先要把原汽车电脑的错误码删除
2、装上汽车电脑，不同的汽车配置不同，有的汽车可以自动匹配，有的还是需要重新匹配。
更换全新的发动机电脑要用原厂的诊断仪匹配的。

❼ 丰田更换发动机电脑怎么匹配方法

摘要 4、如果匹配不成功，分别进入仪器和发动机计算机，选择匹配功能，输入通道号00，读取后保存，然后重复上述操作即可。

❽ 新胜达2.7发动机电脑在哪里

一般轿车气囊电脑都是在中央通道位置，就是掀开地板胶仪表台往后，挂档杆往前，大概就是那个位置，一个银白色的盒子，一般连接的是黄色的线。

❾ 帕萨特更换发动机电脑怎么匹配

进入25地址码 输入04通道号 再输入00就行了 关闭点火开关在启动

❿ 新胜达故障求助，P0420

触媒效率失效是指：三元催化器它里面的催化剂已经失效，需要更换三元催化器，比较贵，对发动机没影响，只对改善尾气，环保排放有用，在中国一般车主不去换，在欧洲不换要罚款的。