后备箱销售费用计算方法

① 奔驰b200后备箱改装备胎一共大约多少费用

这款车话没有备胎的空间的，如果购买原尺寸的备胎的话七千多元的，可以放进去的，请采纳

② 买车的各项费用你知道吗收费合理吗

今天我们就来盘点一下全款买车和贷款买车需要缴纳哪些费用：

一、裸车费和购置税：就是厂家指导价减去优惠的价格，现在4s店为了让你贷款买车赚取更多费用，会告诉你贷款优惠价格更高，但其实就是为了多赚你的钱，其实全款买车不是不能给你优惠，只是没有谈到位。购置税就是你谈好的裸车价（以发票价为准，就是你的购置税，跟发票价息息相关。

五、上牌费和贷款利息：就是4s店帮你车辆上牌的费用，通常是1000-2000元不等。其实你自己去上牌一个小时120元就能搞定，车管所门口还有很多黄牛，300-500搞定。等于贷款买车总价（裸车价）减去全款买车总价再除以贷款月数就是你的贷款利息，这个金额各个金融机构利率不一样，要和销售说要一个利息最低或免息的贷款产品，不然销售肯定会给你推荐返利最高的

③ 为什么裸车价跟成交价差那么多

因为裸车价是单纯从4S店购车的价格，不包含其他的价格，而成交落地价=裸车价+保险费+购置税+上牌费等，还有如果消费者是按揭贷款的话，还需要按揭手续费，有些4s店还要消费者付出库费等等费用。

需要注意的是，裸车价是购买的汽车整车的价格，不包含其他任何费用的价格，一般情况下，厂家标的市场建议零售价格（或者零售价减去市场优惠后的价格，有时热门车型还需要加价）就是裸车价。

(3)后备箱销售费用计算方法扩展阅读：

购买新车后的注意事项：

1、检查发动机舱内的出厂铭牌，生产日期不应超过3个月。如果生产日期超过6个月，应与经销商按超库龄车谈价格。

2、在室外自然光或明亮的多组日光灯下检查车身外观，从正面检查外观相邻部件的油漆，不应有色差，橘皮纹应一致；从侧面检查外观钣金件的平整度，不应有凹凸。

3、检查轮胎胎面，特别是驱动轮（通常在前轮），新车轮胎应无明显磨损，有清晰的边缘和胎毛痕，轮圈外观无任何擦痕。

4、启动车辆，检查仪表盘，确认无任何故障码。

5、打开机舱盖，检查有无油污、共振、密闭不佳或安装不严的部件。车辆如使用免维护电瓶，应通过检查孔确认电瓶状况（正常呈绿色）。

④ 买车都需要交哪些费用

买车都需要交的费用：除了车辆的费用还有车辆购置税、车船税、车辆保险费、车辆上牌费用、其他保险。

1、车辆购置税

买车国家需要征收车辆购置税。最新消息，自2018年1月1日起，小排量车（1.6L及以下）购置税优惠将取消，将从目前的7.5%，恢复按10%的法定税率征收。

2、车船税

车船税也是必收费用之一，不同的地方收费标准会有所不同，以下是最新2018年广东的车船税收费标准：

3、车辆保险费（强制险）

强制险是国家强制购买的。不同车型费用也有所不同，

第一年：5座 950元，6-8座1100元；第二年： 855元 ， 990 元；第三年： 760元 ， 880元；第四年： 665元 ， 770元；第五年： 665元 ， 770元。

4、车辆上牌费用

同样也是不同地区可能会有所不同，一般在400—500元左右。

5.其他保险

除了上面所说的强制险以外，还有些车主选择购买的保险，就是商业保险了，主要的商业险有：第三者责任险、车辆损失险、盗抢险、刮花险、涉水险等等。

强烈建议购买：第三者责任险、车损险、不计免赔险。

(4)后备箱销售费用计算方法扩展阅读：

做新车预算时，可以参考这个粗略公式，一辆能开上路的车的总价=裸车价+购置税+上牌费+保险，其中裸车价在网上一般都能找到一个大致的参考价，大部分车裸车价会比厂商指导价便宜些；而一般4S店销售会以比较暧昧的说法来解释各项费用，但是千万不要急，慢慢把每一笔收费都明确下来，否则有被乱收费的风险。常见的像出库费、PDI检测费、服务费、外地牌报备费都是4S店加收的莫须有的费用。

⑤ 换个汽车后尾门多少钱（就是后备箱盖子）

截止2021年6月13日，大约3800元左右。

20万左右的汽车，后备箱盖子的金属件价格在3000元左右，这只是后备箱盖的价格，不包含油漆和安装费用。

喷漆和安装的价格在800元左右。这是大型修理厂的价格，如果是4s店，价格会有1000元左右的浮动，如果是小修理厂，会便宜1000元左右。可以根据自己对价格的承受力，进行维修场所的选择。

更换汽车后尾门的注意事项：

1、如果是撞击导致后盖变形，车辆的内饰板和折页铰链也要根据损坏程度进行更换。

2、后尾门接触的车体上有防水的密封胶条，这个胶条如果受损就会进入灰尘或者雨水，也要根据损坏程度决定是否更换。

3、门锁也是一个可能损坏的零部件，如果撞击严重，门锁也会变形，导致无法正常工作，视损坏程度决定是否更换。

⑥ 如何对汽车维修项目进行估价

通常车辆接待、预检完后，客户在签订维修任务委托书时都要求了解维修的价格，此时需要对车辆维修项目进行估价。汽车维修与保养的收费内容主要包括工时费用、材料费用和其他费用三项。

在实际工作当中要灵活掌握维修项目估价方法，在估价过程中既要维护企业的利益，又要顾及客户要求，做出合理的维修估价，使客户有一个明白消费的感觉。

进行维修项目估价时，应当明确维修配件是由企业还是由客户提供、用原厂件还是非原厂件，并应向客户说明。凡客户自购配件或坚持要求关键部位用非原厂件的，企业应表明技术质量的差距，并在任务委托书上写明，由客户签字确认。以下是各收费项目的计算方法。

1.汽车维修工时费

汽车维修工时费是指汽车维修所付出的劳务费用，即完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。

为了使汽车维修企业能够规范、统一、客观、合理地计算和收取汽车维修工时费，我国规定汽车维修工时费按照统一规定的工时单价与统一规定的定额工时相乘的乘积进行计算。即汽车维修工时费的计算公式为：

工时费=工时单价×定额工时

汽车维修工时单价是统一规定的完成某种汽车维修作业项目每一小时的收费标准。

汽车维修工时单价的类别通常根据汽车维修作业项目的不同，划分为汽车大修（包括发动机、车架、变速器、前桥、后桥、车身等总成大修）、汽车维护（包括一级维护、二级维护）和专项维修（包括小修）三种，各类维修作业项目规定不同的工时单价标准。汽车维修工时单价通常由各省交通行业主管部门和物价管理部门统一制定并向社会公布执行。

汽车维修定额工时是统一规定的完成某种维修作业项目所需要的工时限额，一般也称为工时定额。汽车维修工时定额通常也是由各省交通行业主管部门和物价管理部门统一制定并向社会公布执行。

汽车维修工时定额是汽车维修企业计算和收取汽车维修工时费的最高限额。汽车维修企业在收取汽车维修工时费时，必须严格按照统一规定的维修工时定额标准进行计算。

汽车维修工时定额也根据汽车维修作业项目的不同，规定不同类别的工时定额标准，通常主要分为以下几类。

（1）汽车大修工时定额。通常根据车辆类别和参数，如客车按座位数、货车按吨位、轿车按型号等参数，规定不同的工时定额标准。

（2）汽车总成大修工时定额。通常根据车辆类别和参数，如客车按座位数、货车按吨位、轿车按型号等参数，规定其各主要总成的工时定额标准。

（3）汽车维护工时定额。通常根据车辆类别、型号、参数等，分别规定其一级维护、二级维护的工时定额标准。各级汽车维护工时定额是指按国家或当地交通行业主管部门规定的汽车维护作业项目的全部工时限额，通常不包括汽车维护作业范围以外的附加维修作业项目的工时。

（4）汽车小修工时定额。通常根据车辆类别、型号、参数等，规定具体的汽车小修作业项目的工时定额标准。

汽车维修工时定额除了用于计算汽车维修工时费以外，在汽车维修企业内部还可用作维修作业派工、维修工作量考核等的依据。

2.汽车维修材料费

汽车维修材料费是指汽车维修过程中合理消耗的材料的费用，通常分为配件费用、辅助材料费用和油料费用三类。

（1）配件费用。配件费用包括外购配件费用、自制配件费用和修旧配件费用三种。外购配件费用，即使用汽车维修企业购进的汽车配件的费用。被实际购进的价格收费。自制配件费用，指使用汽车维修企业自己制造加工的汽车配件的费用。属于国家（或省）统一定价的，按统一价格收费；无统一定价的，按照实际加工成本价收费；对个别加工成本较高的配件，可与客户协商定价。

（2）修旧配件费用，指使用汽车维修企业加工修复的备用旧汽车配件的费用。密封纸垫、开口销、通用螺栓、螺母、垫圈、胶带等低值易耗品。汽车维修过程中此类材料的消耗不易单独核算费用，因此交通行业主管部门和物价管理部门统一规定了汽车维修辅助材料费用定额，作为汽车维修辅助材料费用的收费标准。汽车维修企业应依据汽车维修辅助材料费用定额收取汽车维修辅助材料费用。汽车维修辅助材料费用定额通常按汽车维修作业的不同类别和车辆的不同型号规定不同的费用定额标准。

（3）油料费用。油料费用是指汽车维修过程中消耗的机油、齿轮油、润滑脂膏、汽油、柴油、制动液、清洗剂等油品的费用。对汽车维修过程中各种油料的消耗，交通行业主管部门和物价管理部门通常也规定统一的油料消耗定额。各种油科的羹用应依据规定的油料消耗定额与油料的现行市场价格进行计算和收取。汽车维修过程中各种油料的消耗定额，通常也按汽车维修作业的不同类别和车辆的不同型号规定不同的消耗定额标准。

3.其他费用

其他费用就是指上述费用以外的、汽车维修过程中按照规定允许发生的费用，主要包括材料管理费、外协加工费等。

（1）材料管理费。材料管理费是指在汽车维修过程中使用维修企业的外购汽车配件时，在其购进价格的基础上加收的一部分费用。材料管理费的实质是对汽车维企业外购汽车配件过程中所发生的采购费用、运输费用、保管费用以及材料损耗等费用的补偿。

在汽车维修的过程中，使用维修企业的外购汽车配件时，允许汽车维修企业按规定收取一定比例的材料管理费。材料管理费的计算方法是以汽车维修过程中所消耗的外购配件费用为基数乘以规定的材料管理费率，即：

材料管理费=汽车维修过程中所消耗的外购配件费用×材料管理费率

材料管理费率由交通行业主管部门和物价管理部门统一规定，通常为7%～8%。但是在汽车维修过程中使用的辅助材料和油料，以及使用维修企业的自制配件和修旧配件，都不允许加收材料管理费。

（2）外协加工费。外协加工是指在汽车维修的过程中，由于承修企业的设备与技术条件所限不能进行的加工项目，由承修企业组织到厂外进行的加工。外协加工项目如果属于客户报修的维修类别规定的作业范围之外的项目，其外协加工费用规定的作业范围之内，承修企业应按照相应的标准工时定额收取工时费用，不得再向客户额外加收外协加工费。

4.汽车维修总费用的计算

汽车维修总费用就是工时费、材料费和其他费用三项费用之和，即：

维修总费用=工时费+材料费+其他费用

⑦ 买车交款注意什么

1.看好合同细节

在交付车款时，要仔细注意合同的各种细节。如总款，包括车价、税额、保险费，包括险种等，还有违约责任的说明，比如车的质量问题和擅自延期交车。还有必须要让对方开具带公章的收据。不要口头协议，否则消费者的权益将会无法得到保障。

2.分清订金与定金

许多购车主很容易弄混定金和订金，虽然两个词语的发音是一样的，可是区别却非常大。在签定合同的时候或者交付定/订金时一定要确认好，以免自己无法保护本身权益。

3.购车发票要注意

往往车主在付款后，大多都只核对了票面上的金额，但是发票地址却被忽略，如果不是相对应的地区的发票，很有可能面对汽车上不了牌的情况。

4.检验好车辆

要查看自己所购买的汽车的车辆车架号，及生产日期等信息。然后检查外观、内饰、底盘、发动机舱和操控一下各类开关，档位等等。检查车辆时，一定要在光线充足的情况下检查，不然会忽略很多小问题。要仔细按照交付的项目进行验收，如果没有问题才能签字。

⑧ 后备箱经济什么意思

后备箱经济：

如今生活条件好了，人们对生活品质的要求越来越高，对健康越来越重视，越来越多的居民喜欢在节假日开车到乡下去回味一下田园生活，那么这些旅游者在农家院吃好、喝好、玩好之后要干嘛呢。

那就是购买一些农村绿色、无污染、具有特色的农产品装一些在后备箱里，带回家去享用，这就是后备箱经济。

后备箱经济的好处

1、拉动消费

后备箱经济是在乡村旅游与休闲农业发展的前提下衍生出来的，其本质是购买与消费活动，是城市居民与农产品生产者及农产品的交易活动。发展后备箱经济可以为农民的农产品提供新的销售渠道。

2、增加农民收入

一方面，在传统的交易模式中，农民是与农产品收购商交易，由于种种原因，农民在交易的过程中处于劣势，农产品交易价格极低。而后备箱经济的发展，让农民直接与消费者进行交易，农民在交易过程中与消费者处于平等的地位。

而另一方面，政府帮助农民将农产品进行在加工和包装，也可以提升农产品附加值，从而进一步提高农产品的售价。