Ⅰ 材差系数法是什么
1 材差调整的两要素? 材差调整费用是指因招标文件指定材料的价格在合同执行期间的涨落而引起合同价格变化的费用。这里所指的材料是广义的，还包括劳务、运输、外汇或其他影响工程造价的因素。 材差调整费用因素有：? 1.1 材差标准? 业主在招标文件中公布各调差材料的基价，在合同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市场价格，这两个价格之差即形成材差标准。? 材差标准是分阶段公布的，对应于一定的材料数量，材差标准公布的周期应根据建设项目的特征、时期、宏观经济形势等来确定。沪宁高速公路建设期间材料价格波动较为频繁，并且幅度很大，因此规定材差标准于每季度初公布一次，该标准仅适用于下季度用于工程项目的材料。? 在材差调整费用实际支付及控制时，关键是要对一定的调差材料数量确定材差标准。方法有两种：一种是以材料的购买时间确定，另一种是以材料的使用时间确定。由于材料的购买与使用存在一个时间差，在价格波动较为频繁时，以不同的时间确定的材差标准差异很大，因此通常是以材料的使用时间来确定。不同的材差调整方法确定材料使用时间的方法也不相同。? 1.2 调差材料的数量? 确定享受某一材差标准的材料数量是任何一种材差调整方法的核心内容，这里的材料数量必须与某一材差标准相对应，而且应属于招标文件规定的范围。确定调差材料数量的方法有三种，可以通过审查票证确定，通过公式进行计算，也可以通过现场计量确定。无论哪一种方法的准确性都是相对的，比较而言，以公式计算受主观因素的影响较小。? 2 材差调整方法? 材差调整的关键是确定享受某一材差标准的材料数量，根据确定这种材料数量的方法不同，材差调整方法有多种形式。 2.1 票证法? 票证法是以票证为依据，通过现场监理严格的审核，确定享受某材差标准的材料数量进行材差调整的一种方法。这种方法操作程序简明直观，其流程详见图1。? 图1 沪宁高速公路道路工程建设期间，因受国家宏观经济形势的影响，材料价格变化特别频繁。在1992年6月招标时期线材价格仅为1950元／t，可到1993年初仅6个月的时间，就涨至4100元／t，升幅达110％；同样，柴油价格升幅达140％，地材价格 升幅达33％。即使在这样的形势下，由于在施工合同中明确采用票证法进行材差调整，并且在工程实施阶段进行合理科学地控制，因此在材差调整控制方面取得了很大的成功，材差调整费用仅为招标合同金额的5.8％。通过沪宁高速公路建设的实践，在采用票证法进行材差调整时，应注意以下几个问题：? 2.1.1 加强票证的审核工作? 票证是承包人购买材料的凭证，也是业主和监理审批材差费用的依据，在当前我国票证管理制度尚不健全的形势下，要特别加强对票证的审核工作，要通过现场监理严格认真地检查确认，凡票证出具的材料必须用于本工程项目，票证中的材料数量及型号必须与到达现场的材料相一致，坚决杜绝假发票或涂改发票现象的发生。? 2.1.2 加强对材料的计量工作? 材料的计量一方面是记录材料用于工程项目的时间，以确认该材料所对应的材差标准；另一方面是记录材料使用于工程项目的具体部位，以确定该材料是否属于调差的范围。例如，当招标文件明确仅对使用于永久工程的水泥进行材差调整时，就必须现场监理对材料的计量工作，严格区分使用于永久工程和临时工程的水泥。? 2.1.3 注意控制调差材料的总量? 由于不同的施工组织设计会导致材料使用数量也不相同，因此票证法的一个不足之处是调差材料数量的不确定性，这给材差费用的控制带来一定的困难。针对这个特点，业主要加强对调差材料总量的控制，不能简单以票证材料数量之和确定调差材料总量。沪宁高速公路道路工程项目在招标文件第Ⅰ卷合同要求第Ⅱ部分特殊条件70.2款中，要求投标人在投标书中填报调差材料的控制数量，并明确该数量作为评标条件。正是这一条款，在工程实施过程中对承包人起到约束作用，并且帮助业主对材差调整费用进行有效地控制，弥补了票证法的不足之处。? 采用票证法进行材差调整需要现场监理做大量工作，要求其在进行日常工程计量的同时，还要对材料进行计量，工作量非常大。? 2.2 公式法? 公式法是通过公式计算确定享受某材差标准数量进行材差调整的一种方法。材差计算的公式是世界银行招标文件范本所推荐的，其计算公式如下：? TJE＝ZFE×ɑi(ki1) 式中 TJE：材差费用；? ZFE：期中计量支付费用；? ɑi：各种调差材料费用所占的权重系数； ki：各种调差材料的物价上涨系数。 业主在标前会上应书面公布权重系数ɑi，并向各投标人公布调差材料的基价dio和在合同执行期间公布的调差材料的市场价格dit，按dit／dio计算确定，并随dit同时向承包人公布。? 公式法成功地控制了材差费用支付中数量和标准的确定这两个重要环节，具有以下特点：? ⑴实现计量支付的统一? 以票证法进行材差调整，计量支付费用与材差支付费用是相互独立的，采用公式法调差将材差费用的支付纳入到计量支付统一管理。首先，材差标准的选择是以计量的时间确定；其次，是以计量工程项目的数量确定每期调差材料的数量，监理和承包人可通过下列公式计算每期的调差材料数量：? mi＝ZFE×ɑi／dio? 这可避免由现场监理对工程计量并核定使用范围等繁锁的工作，也消除了一些主观差错因素；第三是材差费用的控制完全依据材差标准和工程计量款，并随计量支付款的增减而调整。? ⑵明确划分业主与承包人分别承担的风险? 无论是在招标阶段还是在合同执行阶段，对某一确定的调差材料，业主与承包人双方分别承担价格风险比例是非常重要的，关于这个比例控制的方法和重点，票证法和公式法是有本质区别的。票证法在招标文件中没有明确这个风险比例，因此对于价格风险费用，投标人是依据其经验、风险承受的能力以及其测算的调差材料的数量在投标价格中估列，不同的投标人所考虑的尺度是不相同的，业主着重在合同执行阶段通过票证的审查和现场的校核控制双方的价格风险。按公式法进行调差，无论是在招标阶段还是在合同执行阶段，合同双方的价格风险的比例是明确的。业主在标底编制阶段依据调差材料的费用与有效标底价格之比计算确定权重系数ɑi，并在标前会将权 重系数作为招标文件的组成部分公布给各投标人，投标人可按下列公式计算调差材料的总量，并以该数量与其预算数量作比较，从而判断其施工组织方案和预算的合理性，进而确定合适的价格风险费用。? 调差材料总量＝（投标价格*ɑi）／dio?? 采用公式法进行材差调整的关键是权重系数ɑi的确定，为了准确及时地确定权重系数，业主需要较长的招标周期和一支施工经验丰富的标底编制队伍。在合同执行期间，如果发生重大设计变更或合同调整，从合同的公正、公平考虑，权重系数应该调整。因此，业主要在招标文件中对权重系数的调整作详细的规定，以避免出现合同纠纷。从实践结果看，权重系数的调整较难掌握，这是公式法调差的主要缺点之一。? 2.3 简易指标法? 简易指标法是通过工程量清单主要项目的调差材料消耗系数，以工程计量的数量为基数计算调差材料的数量，并按计量的时间确定材差标准，最终确定调差费用的一种方法。这种方法是在公式法基础上改良和派生出来的，因此它保留了公式法的优点，便于确定材差标准，支付程序简明，通过工程计量控制的手段实现材差支付的控制，避免了双计量等繁锁的工作，除此之外尚有以下特点。? 2.3.1 稳定性? 以简易指标法进行材差的调整，业主与承包人双方承担的价格风险比例是由调差计量项目的种类和该项目的材料消耗系数两个因素决定的，调差计量项目越多，消耗系数越大，承包人承担的风险比例越小，反之则越 表1 工程量清单项目材料消耗系数? 序号 项目名称 单位 水泥 (kg) 钢筋 (kg) 柴油 (kg) 1 开挖土方 m3 / / 13 2 利用挖方 m3 / / 07 3 借土填筑 m3 / / 20 4 过湿土填筑 m3 / / 21 5 借土运输增量 m3*0.5km / / 012 6 直径15m圆管涵 m 780 53 / 7 40*22箱型通道 m 3908 591 / 8 路面底基层 m2 / / 185 9 路面基层 m2 / / 35 10 沥青面层 m2 / / 27 11 直径10m钻孔灌注桩 延m 396 / 26 12 直径12m钻孔灌注桩 延m 571 / 29 13 直径15m钻孔灌注桩 延m 892 / 31 14 20级混凝土 m3 297 / 5 15 25级混凝土 m3 343 / 5 16 30级混凝土 m3 390 / 7 17 40级混凝土 m3 482 / 10 18 50级混凝土 m3 571 / 10 19 浆砌片石 m3 95 / / 20 钢筋 t / 1025 / 21 粉体搅拌桩 千延m 50000 894 ??注：表中水泥均折换为425＃，柴油为0＃。 大。相对公式法中调差材料的权重系数、计量项目的调差材料消耗系数具有稳定性和通用性，不同性质的工程项目只要是统一的计量支付原则，其调差材料消耗系数是一致的，这就克服了公式法中存在缺点，招标的前期准备工作时间无需太长，标底也不必在标前会召开之前编制完成。表1详细列出了高速公路工程项目主要计量项目的调差材料消耗系数，该系数具有普遍的适用性，并在我省“九五”高速公路工程项目合同管理中采用。? 2.3.2 可控性? 以公式法进行材差费用的调整，在出现重大设计变更或合同调整时，调差材料的权重系数是必须重新调整的，要做到调整的统一性并合理地控制材差费用，尚存在困难。以简易指标法进行材差调整解决了这个矛盾，因此无论设计变更还是合同调整，最终体现的是项目数量的改变，而计量项目是与调差材料消耗系数相对应的，因此简易指标法在材差费用的动态控制方面体现了其巨大的优越性。? 3 结束语 通过以上分析和研究，对材差调整方法的选用，概括起来有以下几点认识和建议：? ⑴对于工程规模较小、施工周期短、施工图设计完善、施工监理力量雄厚，并且以总价承包合同形式进行发包的项目，建议以票证法进行材差调整。? ⑵对于工程规模较大、施工周期长、施工图设计较完善，招标前期准备工作时间长，并且以单价承包合同形式发包的项目，建议以公式法进行材差的调整。? ⑶对于以单价承包合同形式发包的工程项目，如果招标规模较大，并且前期准备工作时间不够充分，建议以简易指标法进行材差调整。
Ⅱ 材料费价差有几种调整方法,如何调整
主要方法如下：
1、人工费的调差;
2、材料费的调差;
3、机械台班费的调差。
管理模式：
概预算制度，表现为国家直接参与管理经济活动。规定在不同阶段必须编制概算或预算并对政府负责。有关部门制定了概预算编制原则、内容、方法和审批办法，规定了概预算定额、费用定额和设备材料预算价格的编制、审批、管理权限等。
拓展资料：
材料价差是指在可调材料价格合同中规定，在施工期间，由于非施工单位原因，材料价格增长超出允许的范围内。在结算时，可以调整材料的差价。
例如。钢筋投标价为4000元/吨，风险范围为%。实际结算是钢筋认价为5000元/吨。则每吨钢筋的材料差价为：1*(5000-4000*1.05)=880元。
工程材料价差审计是对企业在材料采购过程中，发生的计划价格与实际价格的差异形成和分配的审计。
材料价差主要内容：
(1)材料价格差异的分配是否合理，价差分配率的计算是否正确，有无多分配、少分配和不分配，借以达到调节工程成本目的;
(2)材料价差的分配是否按规定的成本结算期进行，有无年终一次分配情况;
(3)库存材料留用的价差是否符合材料库存额，有无多留和少留的情况;
(4)大包工程、预算加系数包干工程所发生的议价差收入是否真实，具备建设单位的结算手续，有无虚列问题;
(5)商品房开发形成的价差和分配是否合理、合规，并按规定调整工程成本。
价差如何调整?
人、材、机价差调整，因各省的情况不同而调整方法也不同，但归纳起来调整办法大致为两种，一是价差法调整，二是指数法调整。价差法调整是将每一工程子目在编预算的同时，进行工料分析，归类汇总。
按施工的时段对号入座，乘以工程所在地的造价站定时发布的人、材、机的定额内价差，与市场议价差。
指数法调差就简单多了，只要将工程直接费汇总，乘以施工时段相适应的当地造价站发布的价格指数进行调整，按定额内价差调整的或指数调整的，均为直接费组成部分，均可计取各项费率与规费及税金。市场议价差，均不得计取规费，但可取税金。
Ⅲ 请问在做预算调差的时候，水泥，汽油，柴油的量是怎么算出来的呢
我来说说：无论是哪一类工程的预算编制程序基本相同：
1.按照图纸计算工程量（同时应符合定额规定的工程量计算规则）
2.用计算出来的工程量套用本专业定额（你讲在用EXCEL做，不知道是否如此）。
3.套定额后可计算出单位工程量的工、料、机的费用以及数量这个数量就是调差的量。
4.定额中每单位工程量消耗的各种材料（其实是主要材料）数量是经过科学测算综合取定的，所以经套用并汇总出的各种材料数量可以作为实际消耗量的参考；
5.辅材在定额中不可能一一列出，往往列出一笔其他材料费，调差也是按照系数调。
Ⅳ 水泥混凝土配合比计算方法是什么
普通混凝土配合比计算书
依据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)(J64-2000)以及《建筑施工计算手册》。
一、混凝土配制强度计算
混凝土配制强度应按下式计算：
fcu，0≥fcu，k+1.645σ
其中：σ——混凝土强度标准差（N/mm2）。取σ=5.00（N/mm2）；
fcu，0——混凝土配制强度（N/mm2）；
fcu，k——混凝土立方体抗压强度标准值（N/mm2），取fcu，k=20（N/mm2）；
经过计算得：fcu，0=20+1.645×5.00=28.23（N/mm2）。
二、水灰比计算
混凝土水灰比按下式计算：
其中：
σa，σb—— 回归系数，由于粗骨料为碎石，根据规程查表取 σa=0.46，取σb＝0.07；
fce—— 水泥28d抗压强度实测值，取48.00（N/mm2）；
经过计算得：W/C=0.46×48.00/（28.23+0.46×0.07×48.00）=0.74。
三、用水量计算
每立方米混凝土用水量的确定，应符合下列规定：
1．干硬性和朔性混凝土用水量的确定：
1）水灰比在0.40～0.80范围时，根据粗骨料的品种，粒径及施工要求的混凝土拌合物稠度，其用水量按下两表选取：
2）水灰比小于0.40的混凝土以及采用特殊成型工艺的混凝土用水量应通过试验确定。
2．流动性和大流动性混凝土的用水量宜按下列步骤计算：
1）按上表中坍落度90mm的用水量为基础，按坍落度每增大20mm用水量增加5kg，计算出未掺外加剂时的混凝土的用水量；
2）掺外加剂时的混凝土用水量可按下式计算：
其中：mwa——掺外加剂混凝土每立方米混凝土用水量（kg）；
mw0——未掺外加剂时的混凝土的用水量（kg）；
β——外加剂的减水率，取β=500%。
3） 外加剂的减水率应经试验确定。
混凝土水灰比计算值mwa=0.57×(1-500)=0.703
由于混凝土水灰比计算值=0.57,所以用水量取表中值 =195kg。
四、水泥用量计算
每立方米混凝土的水泥用量可按下式计算：
经过计算，得 mco=185.25/0.703=263.51kg。
五. 粗骨料和细骨料用量的计算
合理砂率按下表的确定：
根据水灰比为0.703，粗骨料类型为：碎石，粗骨料粒径：20（mm），查上表，取合理砂率βs=34.5%；
粗骨料和细骨料用量的确定，采用体积法计算，计算公式如下：
其中：mgo——每立方米混凝土的基准粗骨料用量（kg）；
mso——每立方米混凝土的基准细骨料用量（kg）；
ρc——水泥密度（kg/m3），取3100.00（kg/m3）；
ρg——粗骨料的表观密度（kg/m3），取2700.00（kg/m3）；
ρs——细骨料的表观密度（kg/m3），取2700.00（kg/m3）；
ρw——水密度（kg/m3），取1000（kg/m3）；
α——混凝土的含气量百分数，取α=1.00；
以上两式联立，解得 mgo=1290.38（kg），mso=679.67（kg）。
混凝土的基准配合比为： 水泥：砂：石子：水=264：680：1290：185
或重量比为： 水泥：砂：石子：水=1.00：2.58：4.9：0.7。赞同189| 评论(5)
Ⅳ 关于材料调差的公式
1、材料调差(规定只计税金)为什么调整税率系数要加上1?
不加1计算出来的只是调整价差部分的税金金额，加1算出来的是调整金额（即含税价差金额）；
2、税率是以投标时的税率（3.35）为准，还是以现在的税率(3.41)为准？为什么？
税率是以现行的税率为准，即以3.41计算，不以当时签订合同时的税率为计算基数（未出现调整的除外）；
Ⅵ 工程材料调差怎么做 柴油、汽油还有水泥的量怎么确定！按定额吗
你好
你是投标吗？如果是投标的话，招标文件上如果给出调差办法，按招标文件走，如果没有就按本地信息价，或者你们自己询价都可以。投标时的调差就是调整现在的价格与定额价的差距（定额价一般情况都是低的）。至于量你要是套定额的话，就是按定额规则计算出来的量。
楼上说的柴油汽油不能调整，就江苏而言是不对的，机械的费用是不能调整，但机械用材料及人工是可以调差的
希望我的回答你能满意
Ⅶ 工程结算时，调差材料水泥的工程量如何计算
朋友您问工程结算材料价差问题，我看这个文件：
1，“幅度在10%以内”其价差由承包人承担或受益；
2，“幅度在5%以内”其价差由发包人承担或受益；
3，
这个文件是否在原价基础上，升、降5%的发包人承担或受益（意味着不调整）；
4，
这个文件是否在原价基础上，升、降10%的，应该减掉5%，余下的5%由发包人承担或受益（意味着只调整5%）；例如：（1）水泥原价100元/吨，实际价105或95元/吨不调整（2）水泥原价100元/吨，实际价110或90元/吨只调整5元/吨；如果文件是这样规定的话，那么您施工单位报送的水泥的价格应该是：（1）实际价与原价的上升比例为：
653.2元/
吨
/
507.5元/吨
=28.7%
（2）承包人应该得到的价款：
（28.7%-5%）*
507.5元/吨
=
627.78元/吨；这里简单地说原来价加减5%时不调整，作为风险由承包人承担，超过5%意外的部分由建设单位承担。