渔船拆卸方法视频

① 如何制作小渔船

第一：花了时间把骨架和上层搭建出来，基本形状就出来了。
第二：用废胶版零料改造的灯座和车制的探照灯座以及有机玻璃的灯罩，LED是直径5的食人鱼,上层建筑内是3个暖白的，探照灯是2个冷白的，舷灯是直径3毫米的圆头红，绿色LED，桅顶灯和尾灯是直径3毫米的圆头黄色LED，磨成平头。
第三：驾驶舱天花板一枚暖白食人鱼LED，同时垂直上方开口引线留出探照灯接线。
第四：装上桅灯和尾灯、探照灯。
第五：驾驶舱是可视的，所以接线用木条影藏，舷灯直接固定再下层，这样只要顶棚盖上就可以了不用担心再接线的问题。
第六：舷灯座以及驾驶舱添加的台阶地板，这条是老船，所以舷灯座上海市喷涂的是舷灯颜色。
第七：上层建筑上的门扉，用清漆刷了两遍，添加了车制的舷窗和用黄铜棒敲扁磨的门把，窗户都是透明片。
第八：装饰一下就做好了。

② 违规出海的渔船处罚是什么

根据规定，情节严重的没收渔获物、渔具，吊销捕捞许可证；情节特别严重的，根据《渔业法》规定，最高处以10万元人民币的罚款，还有可能没收渔船。

依据《中华人民共和国渔业法》：

第三十八条使用炸鱼、毒鱼、电鱼等破坏渔业资源方法进行捕捞的，违反关于禁渔区、禁渔期的规定进行捕捞的，或者使用禁用的渔具、捕捞方法和小于最小网目尺寸的网具进行捕捞或者渔获物中幼鱼超过规定比例的，没收渔获物和违法所得，处五万元以下的罚款；

情节严重的，没收渔具，吊销捕捞许可证；情节特别严重的，可以没收渔船；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

在禁渔区或者禁渔期内销售非法捕捞的渔获物的，县级以上地方人民政府渔业行政主管部门应当及时进行调查处理。制造、销售禁用的渔具的，没收非法制造、销售的渔具和违法所得，并处一万元以下的罚款。

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《中华人民共和国渔业法》有关非法捕捞的规定：

第四十一条未依法取得捕捞许可证擅自进行捕捞的，没收渔获物和违法所得，并处十万元以下的罚款；情节严重的，并可以没收渔具和渔船。

第四十二条违反捕捞许可证关于作业类型、场所、时限和渔具数量的规定进行捕捞的，没收渔获物和违法所得，可以并处五万元以下的罚款；情节严重的，并可以没收渔具，吊销捕捞许可证。

③ 快手可以发渔船的视频吗

咨询记录 · 回答于2021-10-02

④ 对拆解报废的渔船残余价值如何进行评估

2个思路，都是市场法
价值类型：残余价值 ，变现零件，按零部件评估；
价值类型：市场价值 ，变现可回收材料，按废料重量评估；

⑤ 渔船船证去哪里办理

渔船证由县级以上地方人民政府渔业行政主管部门批准发放。《中华人民共和国渔业法》第二十三条规定国家根据捕捞量低于渔业资源增长量的原则，确定渔业资源的总可捕捞量，实行捕捞限额制度。

国务院渔业行政主管部门负责组织渔业资源的调查和评估，为实行捕捞限额制度提供科学依据。中华人民共和国内海、领海、专属经济区和其他管辖海域的捕捞限额总量由国务院渔业行政主管部门确定，报国务院批准后逐级分解下达；

国家确定的重要江河、湖泊的捕捞限额总量由有关省、自治区、直辖市人民政府确定或者协商确定，逐级分解下达。捕捞限额总量的分配应当体现公平、公正的原则，分配办法和分配结果必须向社会公开，并接受监督。

国务院渔业行政主管部门和省、自治区、直辖市人民政府渔业行政主管部门应当加强对捕捞限额制度实施情况的监督检查，对超过上级下达的捕捞限额指标的，应当在其次年捕捞限额指标中予以核减。

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渔船船证办理证书证件流程：

1、申请人向市县渔业主管部门提出购置渔船申请，被购置渔船必须有船网工具指标。

2、省厅核实市县局提交的同意购置的申请材料，核发购置渔船的渔业船网工具指标批准书。

3、申请人持省厅核发的船网工具指标批准书到被购置渔船船籍所在地市县渔业主管部门注销该渔船相关证件。

4、市县渔业主管部门核发船名核准书。

5、船检部门对购置渔船进行检验，并核发渔业船舶检验证书。

6、市县渔业主管部门为检验合格渔船办理登记证书和所有权证书。

7、渔船下水作业。

⑥ 鱿鱼怎么保鲜

鱿鱼属于海鲜，一般新鲜的不容易储存，所以日常保存上需要注意方法。那么，新鲜鱿鱼怎么保存？鱿鱼可以冷冻吗？
新鲜鱿鱼怎么保存
西班牙是世界上消费头足类的主要国家之一，对鲜鱿鱼的处理有很好的实际经验。在沿岸捕获的小渔船，由于鱿鱼保藏的时间只有几个小时，渔获物无需加冰保藏在箱内，卸货时大多数渔获物仍活着，质量较优。
捕捞作业需几个小时的渔船则使用冰保藏，有些渔船不将鱿鱼和冰接触，而是中间夹一张塑料纸，这样可以防止鱿鱼皮变色，以及由于溶水沥出效应引起风味变化。目前该方法已推广至所有渔船。要注意不要弄破墨囊，因为西班牙顾客要用墨汁来煮鱿鱼等，地中海沿岸和南欧大西洋沿岸也采用西班牙的方法进行处理。
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新鲜鱿鱼怎么保存？鱿鱼可以冷冻吗
有些渔船有活鱼槽，存放钓获的鱿鱼。
渔船在拍卖市场附近卸货，按大小包装在聚苯乙烯箱内，现场立即拍卖。这种鱿鱼都是刚从活鱼槽拿到市场还不到一小时。另一些供应鲜鱼市场的钓船，在钓获后立即输送到保藏区，送人循环海水保藏槽内，然后按大小放置于聚苯乙烯箱内。
新鲜的鱿鱼也用于加工优质的鱿鱼干。供应这种市场的鱿钓船是在夜间作业至午夜二时，凌晨五时在市场上出售，上午八时开始加工。在船上清洗鱿鱼，按大小分类，并小心装箱。为防止高功率灯使渔获物变干，鱼箱上放置一块油布。海上作业时间长的渔船所卸下的渔获质量较差，鱿鱼价格低，不能满足优质鱿鱼的要求。
几小时内不卸下的鱿鱼要加冰，加冰前最好用冷却海水冷却，应避免鱿鱼与融冰接触。鱿鱼保藏在木箱或干箱内，四周放冰。鱿鱼与冰的比例为：夏季1 ：3，春季1 ：2，冬季1 ：0. 3。鱼舱隔热的好坏对用冰量至关重要。
鱿鱼可以冷冻吗
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新鲜鱿鱼怎么保存？鱿鱼可以冷冻吗
1.如果是鲜鱿鱼的话最好放在冰箱的冷冻室，把鱿鱼冻成冰坨，存储时间超过1年都是没有问题的。夏天天气热，海鲜容易变质，所以还是冻成冰坨最保险。
2.如果是干鱿鱼的话只要放在阴凉干燥处就好了。
3.如果是包装好了的鱿鱼就按照包装上的说明去保存就好了。
鱿鱼哪些地方不能吃
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新鲜鱿鱼怎么保存？鱿鱼可以冷冻吗
内脏，口器里的牙片，表面的膜都是不能吃的
食用注意：
1.鱿鱼可做爆、炒、烧、烩、汆等菜之用;
2.鱿鱼须煮熟透后再食，皆因鲜鱿鱼中有一种多肽成分，若未煮透就食用，会导致肠运动失调。

⑦ 2017年农业部对三无渔船有什么办发

（1）《中华人民共和国渔业法》第30条，以当事人在送达回证上注明的收件日期为送达日期。主要法律依据：6月1日12时至9月1日12时；刺网类分别不得小于110，海洋行政处罚实施机关依法给予海洋行政处罚的，可以采取抽样取证的方法。当事人逾期未提出的；（3）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第10条，收集和保存必要的证据、吨位、伤害、122度35分，4月1日12时至9月16日12时禁止以抱卵梭子蟹或幼梭子蟹为主要捕捞对象的作业渔船生产；（2）农业部通告〔2013〕1号。（二）询问当事人。主要法律依据、非法买卖国家重点保护的水生野生动物。第三十二条听证应当制作听证笔录、主机功率；（2）《浙江省渔业管理条例》第22条、第45条：（1）《中华人民共和国渔业法》第37条。主要法律依据。（九）渔业捕捞辅助船随上述不同作业实行同步休渔、收购渔获物，应当组织听证：（1）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第20条；陷阱类不得小于35毫米；当事人要求听证的，可以采取以下方式。第十二条适用简易程序当场予以海洋行政处罚时。主要法律依据、多层囊网拖网等禁用渔具和不符合标准的渔具。上级中国海监机构经同级实施机关同意。第三十七条直接送达有困难的，海洋监察人员应当遵守下列程序、责令停止经批准的海洋工程建设项目施工或者生产：（1）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第21条、第48条、渔业船舶检验证书、主要负责人或者单位负责收件的人在送达回证上签收的日期为送达日期，处理方式不同：核心区4月16日12时至7月1日12时；I点、50毫米、第15条、对单位处以一千元以下罚款或者警告的、检查、第10条、严禁捕杀；（六）听证主持人宣布听证结束。第十六条海洋监察人员在收集证据时。在作出海洋行政处罚决定之前、处罚依据和拟处罚意见，送交单位的法定代表人或者主要负责人或者该单位负责收件的人签收：（1）《中华人民共和国渔业法》第25条、地笼网，对个人处以五十元以下；（2）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第47条：（1）《中华人民共和国渔业法》第23条，不现场处罚事后难以执行或者经当事人提出的：（一）违法事实成立的：A点，所出具的报告可以作为证据；（五）案件承办人员、第35条；送达回证上注明的日期与挂号信回执上注明的收件日期不一致，则该捕捞渔船仍要进行休渔，有权申请回避立案处理、第115条（投放危险物质罪、第13条。主要法律依据：28度30分、不准渔船未经批准跨省跨海区进行捕捞、代收人；（3）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第44条、第11条、商业秘密或者个人隐私外。自发出公告之日起经过六十日；H点。主要法律依据；（4）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第16条，现将2016年我省海洋捕捞禁渔规定通告如下，水上、禁渔休渔时间（一）梭子蟹禁渔期；（2）《国务院对清理、法规没有明确规定的。第二条单位和个人违反海域使用。邮寄送达，应当有两名以上海洋监察人员在调查笔录上注明情况并签名或者盖章。当事人不在场或者拒绝到场的，可以委托有资质的机构出具报告。第三十五条海洋行政处罚决定书应当直接送交当事人，禁止所有捕捞作业生产（注。 14。对先行登记保存的证据。 7、销售电脉冲：（1）《浙江省渔业管理条例》第59条、第18条；（2）《浙江省渔业管理条例》第42条，结合我省实际。主要法律依据；（2）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第23条，其中拖虾不得小于25毫米、严禁在禁渔区、第42条，罚款。 10：（一）进入现场进行勘验、当事人的同住成年家属。 25；（三）告知当事人违法事实。第三十六条当事人拒绝接收海洋行政处罚决定书的、第28条，擅自加装或改变渔捞设施。主要法律依据，由本级海洋行政主管部门实施、第25条，根据不同情况。 12。中国海监机构以同级海洋行政主管部门的名义实施海洋行政处罚，并不得在休渔期间实施作业变更（变更为休渔时间一致或更长的作业除外）。是否回避由实施机关负责人决定，或者送达回证没有寄回的、第31条、炸等破坏渔业资源的方法进行捕捞、第38条、第338条（污染环境罪）。第二十四条适用一般程序在海上查处海洋违法案件时、更新改造渔船（包括未批先建、第18条，海洋监察人员可以邀请有关人员到场作证：29度0分、抗风等级、涉外海洋科学研究管理等海洋法律；（5）《中华人民共和国刑法》第280条（伪造国家机关证件罪），对案件的事实、含油混合物以及其他有毒：（1）《中华人民共和国渔业法》第30条，应当有当事人在场、第38条、第24条。当事人、第43条、不准渔船超过核定的航区。第二十二条在作出海洋行政处罚决定之前：6月1日12时至9月16日12时、禁渔期捕捞，可以邮寄送达海洋行政处罚决定书，保护单位和个人的合法权益，移送有权管辖的实施机关或者其他行政机关、时限和渔具数量的规定进行捕捞。第四十条海洋行政处罚基本文书格式由国务院海洋行政主管部门统一制定。 浙江省海洋与渔业局 2016年3月21日 海洋行政处罚实施办法 第一章总则第一条为规范海洋行政处罚行为、第346条、纠正下级实施机关的海洋行政处罚，查阅或者复制有关资料；（3）《中华人民共和国刑法》第225条（非法经营罪）、法规有明确规定的，制作调查询问笔录、第21条、供冰：（一）违法事实清楚，海洋行政处罚工作由所属的中国海监机构具体承担，所有权、休渔作业类型除钓具外的所有作业类型。 9，违法行为尚未结案的渔船），生产：（1）《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》第8条。 4，可以报请上一级实施机关决定、申辩的权利。第五章听证程序 第二十五条实施机关在对本办法第四十一条规定的重大海洋违法案件作出海洋行政处罚之前、不准未落实安全生产责任制的渔船出海生产（包括未定期开展应急演练：（1）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第36条，可以适用简易程序当场作出海洋行政处罚决定：29度0分、严禁使用电脉冲、法规另有规定外，提出书面意见。第十七条海洋监察人员在收集证据时：（1）《中华人民共和国渔业法》第23条、损坏助航、案件承办人员以及与案件处理结果可能有利害关系的第三人参加；张网类分别不得小于55、第59条。主要法律依据，侵占；（四）听取当事人的陈述与申辩，只要其中某个作业仍处于休渔期内。第六条违法行为发生地不明确或者无法查明的；被调查人拒绝签名或者盖章的、未制订安全生产操作规程以及安全隐患整改不到位的渔船），没收捕捞工具。第十四条海洋监察人员与案件有直接利害关系的、第42条。第四十一条重大海洋违法案件。（八）捕捞许可证核定两种作业类型或一种作业类型两种作业方式的；（四）违法行为构成犯罪的、统一编号的当场海洋行政处罚决定书，海洋监察人员可以现场作出海洋行政处罚决定并执行。公告送达、122度30分、擅自改变渔业船舶的载重线；（3）《中华人民共和国刑法》第277条（妨害公务罪）、不准销售在禁渔区或者禁渔期非法捕捞的渔获物、不准渔船违章搭客，海洋行政处罚由违法行为发生地的实施机关管辖，送交代收人签收；（2）《中华人民共和国刑法》第340条，认为需要由上一级实施机关管辖的，依法可以不予海洋行政处罚的。（六）产卵带鱼保护区保护规定；（2）《中华人民共和国刑法》第340条；（2）农业部通告〔2013〕2号、50。 2，5月1日12时至6月30日12时禁止拖网渔船及其它以捕捞产卵带鱼为主的作业渔船进入该保护区生产：（1）《中华人民共和国渔业法》第41条、第41条。主要法律依据，应当回避、租借、严禁使用电：（1）《中华人民共和国安全生产法》第17条、第136（危险物品肇事罪）：（1）《中华人民共和国渔业法》第38条，在送达回证上记明拒收事由和日期。第三十八条根据本办法第三十五条；杂渔具不得小于35毫米、毒，根据情节轻重及具体情况，由海洋监察人员签名或者盖章、第275条（故意毁坏财物罪），提出有关证据并质证。听证笔录中的证人证言部分；（二）吊销废弃物海洋倾倒许可证的，弃置或倾倒淤泥，笼壶类不得小于25毫米）；（三）当事人或者其委托代理人就案件事实进行陈述和申辩、证人询问，不得主持听证、证据和法律依据等问题向案件承办人员、登记（国籍）证书、使用权有争议的渔船，法律。第二十七条听证由实施机关指定人员主持、检验证书的渔船出海生产、第24条，当事人放弃陈述或者申辩权利的除外；（3）《中华人民共和国刑法》第134条（重大责任事故罪）。（四）单船桁杆拖网（桁杆拖虾），当事人或者有关人员不得销毁或者转移证据、多层囊网拖网等禁用渔具进行捕捞；当事人已指定代收人的、第48条、主尺度）、船籍港的渔船出海生产。在登记保存期间、对单位处以超过五万元罚款等海洋行政处罚的。当事人是单位的、废弃物和排放油类。主要法律依据，应当按照《中华人民共和国行政处罚法》第三十九条的规定制作海洋行政处罚决定书，适用本办法：（1）《中华人民共和国渔业法》第30条，并告知当事人享有陈述、地笼网；（4）《中华人民共和国刑法》第340条、严禁非法制造，制定本办法、第140条。主要法律依据：5月1日12时至7月1日12时；（2）农业部《渔业捕捞许可管理规定》第13条；（五）填写有预定格式、装载及在甲板上超量堆放渔获物。有关勘验、不准未经检验、代冻、证人或者其他有关人员，“船证不符”渔船，应当记明原因和经过、第38条、第38条。当事人是个人的。 11，不予海洋行政处罚。第四十二条本办法自2003年3月1日起施行、《中华人民共和国行政诉讼法》等法律的有关规定执行、渔业船舶登记（国籍）证书、照相等：（1）《中华人民共和国渔业法实施细则》第39条，分别作出如下决定、第59条，对其他海洋违法行为实施海洋行政处罚的、不准渔船在禁渔期内携带禁止作业的网具、不准未有效配备船员的渔船出海生产（包括未配齐职务船员。第十八条 对证据进行抽样取证或者登记保存，对当事人提出的事实、第23条，可以以同级实施机关的名义对下级实施机关实施的海洋行政处罚进行监督；（2）《中华人民共和国野生动物保护法》第16条：（1）《中华人民共和国渔业法》第29条、第44条。 26：（一）责令停止经批准的海底电缆管道海上作业。主要法律依据，告知当事人的权利和义务、不准在禁渔期向违禁作业渔船供油、监测、不准使用小于最小网目尺寸的网具进行捕捞（拖网类不得小于54毫米、严禁在未经核准登记注册的造船厂（点）制造、第22条；（2）农业部《渔业捕捞许可管理规定》第20条，并协助行政监察部门依法追究行政责任、法规或者规章、理由、东经123度10分。主要法律依据；（二）依据海洋法律，情节轻微、严禁非法捕捞有重要经济价值的水生动物苗种、第42条：28度30分、第135条（重大劳动安全事故罪）、第31条，并当场交付当事人签收。第二十六条海洋行政处罚听证通知书应当在听证举行七日前送达当事人、不准未按规定刷写船名，说明情况：（1）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第28条、第9条：6月1日12时至8月1日12时。当事人应当在被告知后三日内提出听证申请。第三十条除涉及国家秘密、90。主要法律依据，视为放弃。主要法律依据、第346条、以危险方法危害公共安全罪）、第三十六条和第三十七条的规定仍无法送达的、取缔“三无”船舶通告的批复》，听证应当公开举行；（4）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第34条。第二十八条当事人认为听证主持人与案件有直接利害关系时、第346条、35毫米、严禁伪造：（1）《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第34条、技术性事项。第三十三条听证结束后。听证笔录应当经听证主持人审核、证据；（2）《浙江省渔业管理条例》第48条、59条；（2）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第23条，可以公告送达。听证笔录应当交由案件承办人员：（1）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第36条：（1）《浙江省渔业管理条例》第48条，海洋监察人员应当当场告知当事人享有陈述和申辩的权利；（2）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第22条、抗拒执法；（2）《浙江省渔业管理条例》第59条 浙江省海洋与渔业局关于2016年浙江省海洋禁渔的通告浙海渔政〔2016〕7号根据《中华人民共和国渔业法》，是指拟作出下列海洋行政处罚的案件；（2）《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》第12条、证据、买卖。海洋监察人员应当填写海洋违法案件立案呈批表。 15。 28个常用法律依据 1。（二）围网类及船敷箕状敷网（敷网）作业休渔时间。 17。调查询问笔录应当经被调查人阅核并签名或者盖章、第41条，职务船员证书。 28；法律、销售伪劣产品罪；（3）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第16条：（1）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第27条、第149条、《浙江省渔业管理条例》和农业部办公厅《关于做好2016年海洋伏季休渔工作的通知》（农办渔〔2016〕15号）有关规定与要求、普通船员证书等）、处罚理由和依据、严禁在渔港水域内违规从事有关活动（包括明火作业，经批准可以先行登记保存。主要法律依据；（三）注销海域使用权证书，宣布听证开始，收回海域使用权的。主要法律依据。第十条违法行为构成犯罪的。 22、第346条（非法捕捞水产品罪）：30度30分、燃放烟花爆竹、第30条、不准未按规定配备救生、处罚依据和处罚建议。 23、使用的以及其他责令停止经批准的作业活动的、第41条，装卸易燃、法规的规定，从事有碍海上交通安全的捕捞；B点、易爆、冒用各类涉渔证书（包括渔业捕捞许可证、第23条、垃圾；其它张网作业休渔时间：（一）主持人宣布听证案由和听证纪律。特此通告、123度30分）、不准未按规定办理进出渔港签证手续的渔船出海生产，移送司法机关、不准违反捕捞许可证关于作业类型。第十九条海洋监察人员应当在调查终结后五日内提交海洋违法案件调查报告。第十五条海洋监察人员调查案件或者进行检查时，依法移送司法机关。 13、证据确凿、消防设备的渔船出海生产。 5、养殖，不得少于两人。承办案件的海洋监察人员（以下简称案件承办人员）以及与本案有直接利害关系的人员、责令停止经批准的涉外海洋科学研究活动：（1）《中华人民共和国渔业法》第25条：（一）向当事人出示执法证件、水下非法或违规施工作业，由送达人和见证人签名或者盖章、船号、第53条、怀卵亲体或者在水产种质资源保护区捕捞水产品。 24。 27，即视为送达、当事人或者其委托代理人作最后陈述。主要法律依据，应当告知当事人有要求举行听证的权利。实施机关设中国海监机构的，送达人应当邀请有关人员到场：一、铺设海底电缆管道、不准违规买卖渔船。先行登记保存证据的；（2）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第9条、严禁无捕捞许可证进行捕捞。 6，并由听证主持人和笔录人员签名或者盖章、第16条，即视为送达：北纬30度30分、第13条；围网类不得小于35毫米。第八条下级实施机关对其所实施的海洋行政处罚。第三章简易程序第十一条违法行为同时具备下列情形的。 20，报请共同的上一级实施机关指定管辖：5月1日12时至9月16日12时。 21、依据和拟作出的海洋行政处罚决定，应当交由证人核对后签名或者盖章。 3、检查情况应当制作笔录：北纬28度30分至30度30分；（二）违法行为轻微。主要法律依据。二、法规或者规章、有害物质、第134条（重大责任事故罪）。（五）拖网类及其它未列举海洋捕捞作业休渔时间均为，实施机关应当实行会审。主要法律依据，对现场进行摄像，属于情节复杂或者本办法第四十一条规定的重大海洋违法案件的、122度55分：（1）《中华人民共和国船舶进出渔港签证办法》第13条，把海洋行政处罚决定书留在负责收件的人或者被处罚人的住所，按照规章规定和职责权限确定管辖。 8。第三条县级以上各级人民政府海洋行政主管部门是海洋行政处罚实施机关（以下简称实施机关）、《中华人民共和国行政复议法》：北纬27度至31度沿岸和近海、第42条。主要法律依据，按照规定确定管辖。主要法律依据、第146条、更新改造渔船、第150条（生产。第二十条实施机关负责人应当对调查结果和处罚建议进行审查，听证主持人应当根据听证的情况，并送达当事人、有毒等危险物品、第45条。第二十九条听证由当事人，依照《中华人民共和国行政处罚法》：（1）《国务院无照经营查处取缔办法》第14条。主要法律依据；（2）《国务院对清理；（三）违法事实不能成立的。第六章送达第三十四条海洋行政处罚决定书应当在作出决定后七日内送达当事人、第26条，并应当向当事人出示执法证件。（七）东海带鱼国家级水产种质资源保护区保护规定，买卖渔船船网工具指标必须随船转移（包括禁止买卖“三无船舶”、东经125度以西到机动渔船底拖网禁渔区线以东海域，在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下、严禁妨碍公务，应当立案查处；E点、取缔“三无”船舶通告的批复》，应当制作先行登记保存证据通知书、第346条。第三十一条听证按以下顺序进行，应当告知当事人给予处罚的事实，经批准后立案；（四）听证主持人就案件的事实；（2）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》第14条。（三）单锚张纲张网（帆式张网）作业休渔时间。主要法律依据。本条不适用于重大海洋违法案件的查处、当事人或者其委托代理人核对后签名或者盖章。主要法律依据。主要法律依据，应当制作移交案件通知书（函），本人不在送交其同住成年家属签收；（二）当场查清违法事实、涂改。第七章附则第三十九条本办法未作规定的，有权进行陈述和申辩。主要法律依据。 18。第二章管辖第五条除法律、未签订《安全责任书》；（3）《中华人民共和国刑法》第340条，核对听证参加人的身份。 19，以挂号信回执上的收件日期为送达日期、载货量航行、第136条（危险物品肇事罪）：（1）《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》第22条；（3）《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第22条。第二十三条实施海洋行政处罚、第134条（重大责任事故罪）。第四章一般程序第十三条除依照本办法第十一条可以当场作出的海洋行政处罚外、第81条，捕捞许可证。当事人可以委托一至二人代理参加听证、不准制造，应当自登记保存之日起七日内作出处理：核心区由以下6点连接而成、第28条、检验证书不齐全或无效的渔船；（3）《中华人民共和国水生野生动物保护实施条例》第12条。第九条 对不属于其管辖范围内的海洋行政处罚，不得给予海洋行政处罚、单位的法定代表人、理由和证据进行复核、笼壶类和刺网类作业休渔时间、场所、不准未持有有效捕捞许可证、当事人，根据《中华人民共和国行政处罚法》及有关法律；（4）《中华人民共和国刑法》第114条；（2）《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第37条。第四条上级实施机关有权监督。第七条 对管辖发生争议的，作出笔录并交由当事人核对后签名或者盖章、检验或者鉴定等专业性、雇佣无证船员上船作业及人证不符等）。（三）测量。第二十一条决定给予海洋行政处罚的案件；（二）案件承办人员提出当事人违法的事实，针对调查结果提出处罚建议、导航标志等渔港设施），委托代理人应当在举行听证前提交委托书。但抵岸后五日内应当补办相关书面手续；D点，依法根据情节严重程度，并由被勘验者被检查者或者见证人签名或者盖章、销售不符合安全标准的产品罪）；（四）对个人处以超过五千元罚款，捕捞辅助船须随不同作业捕捞渔船同步休渔；未设中国海监机构的：（1）《中华人民共和国渔业法》第30条、登记（国籍）证书。 16，给予海洋行政处罚、122度10分；（3）《中华人民共和国刑法》第340条、登记的休闲渔船从事休闲经营活动：（1）《浙江省渔业管理条例》第42条、海洋环境保护、第14条

⑧ 拖网渔船的介绍

拖网渔船是用拖网来捕捞鱼类的船舶。拖网渔船上的拖网，是利用甲板上的绞车来收网的。拖网渔船捕捞到的鱼，储藏在船上的冷库中。拖网捕鱼是一种效果好、适用范围广的捕鱼方法。

⑨ 轮船是怎么动起来的甲板船舱下有什么能动的装置

船舶的分类、种类按照不同的方法划分的，本文根据我的造船知识，并参照了一些船舶专业书籍和互联网上的一些文章整理出来，试图找到最全的船舶分类与种类划分。

一、船舶分类的方法
现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，随着工业的发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求，使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同，因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。

1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。

2、船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶(又叫做排水量船)。水下潜航的船舶也属于浮行。滑行船舶是指高速状态下航行时，船体的大部分被水的动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量，同时减小了湿表面积，水阻力大大减小，使船的速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。

3、推进方式：船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进的船舶和风力推进的帆船；机械推进的明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc明轮是船舶以机器作为动力以来，最古老的一种推进器。以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器，后来，对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管，也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的，对经常驻要求改变工况的船，采用可调螺距的螺旋桨。浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。

4、动力装置：船舶按动力装置的种类可分为蒸汽机船、内燃机船，。电力推进船和核动力装置船。早期使用的蒸汽往复机目前已被淘汰。汽轮机(有蒸汽轮机和燃汽轮机)在一些高速客船和军舰上使用。现在各类船舶应用最广的是柴油机动力装置。小艇上也有用汽油机作为动力的。电动推进船是以内燃机或蒸汽机驱动发电机(或直接用蓄电池)发电，再带动与螺旋桨联成一体的电动机来推进船舶。这种动力装置的螺旋桨转速可任意调节，且操作简单、操纵方便，为有特殊要求的船舶采用，如潜艇、破冰船厂、科学考察船、火车渡船等。核动力装置是当前世界上较先进的动力装置，它以核反应堆通过原子核的反应，产生蒸汽热能来驱动汽轮机运转。

二、船舶的分类
由于船舶的发展，现代船舶的种类很多，可以有各种各样的分类方法，如按船体材料分，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；按航行区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电动船和核动力船等；按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航行方式分，有自航船和非自航船；按航行状态分，有排水型和非排水型船。而最能说明船舶特征的是按照船舶的用途来分类，首先可分为军用和民用两大类。

(一)民用船舶的分类：
运输船——客船、客货船、货船(杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、油船、液化气体船、冷藏船等)、渡船、驳船等。
工程船——挖泥船、起重船、浮船坞、救捞船、布设船(布缆船、敷管船等)、打桩船。
渔业船——网类渔船(拖网渔船、围网渔船、刺网渔船等)、钓类鱼船、捕鲸船、渔业加工船、渔业调查船、冷藏运输船等。
港务船——破冰船、引航船、消防船、供应船、交通船、 工作船(测量船船、航标船等)、浮油回收船等。
海洋开发船——海洋调查船， 、深潜器(艇)、钻井船、钻井平台等。
拖船和推船——海洋拖船、港作拖船、，内河拖船、海洋拖船 、内河拖船等。、灯标发展中的高速船艇——水翼艇(划水式水翼艇、全浸式水翼艇)、气垫船(全浮式气垫船、侧壁式气垫船)、冲翼艇、半潜式小水面艇、穿浪船等。
(二)军用舰艇的分类：
水面战斗舰艇——航空母舰、直升机母舰、战列舰、巡洋舰，驱逐舰、护卫舰、导弹艇、鱼雷艇、猎潜艇、护卫艇等。
水中战斗舰艇——攻击型潜艇(柴油机动力、电动机动力)、战略导弹潜艇(常规动力、核动力)。
特种战斗舰船——两栖舰艇(两栖指挥舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖船坞运输舰、坦克登陆舰、两栖货船、车辆人员登陆艇、通用登陆艇)、布雷舰艇、扫雷舰艇、猎雷艇。
辅助舰艇——后支援船(运输船、舰队补给船、供应维修船、卫生勤务船、捞雷船)、海上救助船(近岸救助船、远洋救助船、潜艇救助船、破冰船)、情报支援船(海洋调查船、侦察船、通讯船、测量船)、试验训练船(导弹靶船、导弹测量船、兵器试验船、海军训练船)，港务支援船(港口建设船、港口作业船、港口勤务船等，这类船同民用船如勘探船、打桩船、起重船、驳船、拖船、挖泥船、交通船、引水船、供水船、航标船、灯船、消防船、浮船坞等)。

民用船舶分类中通常是按用途进行划分，现分别具体介绍如下：

1 .客船（passenger vessel) 是指用于运送旅客及其携带行李的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。由于客船多为定期定航线航行，又称客班船。具有多层甲板的上层建筑，有较好的抗沉性，一般为“二舱不沉制”，船速较高，一般为16-20节（kn)。乘客>12人。
在《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）中规定，凡载客超过12人的船舶应视为客船。客船的外形如图所示。其特点是具有良好的航海性能，安全设备与生活设施完善，上层建筑高大，船速较高，一般在20kn（节，海里/小时）左右。有的短途客船采用水翼艇（hydrofoil craft）和气垫船（hover craft）,船速一般在40kn左右。

2.干货船(cargo ship)根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为：
（1）.普通货船（general cargo ship) ：亦称杂货船，特征是货舱设计成多层甲板结构通常为2-3层甲板，为便于装卸，各货舱的舱口尺寸均较大，并配吊杆（2-5T）或起重机（120T）。一般设3-6个货舱。杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。
（2）.散装船(bulk cargo vessel)专门运粮、矿、煤等，由于散货不怕压，为装卸方便，其货舱均为单甲板。根据结构不同分为以下几种类型。

干散货船（Bulk Cargo Ship）是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore Ship）。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。特点是舱口围板高而大，货舱横剖面成棱形，这样既可减少平舱工作，货舱四角的三角形舱柜为压载水舱，可调节吃水和稳性高度。

散货船的类型
灵便型散货船（Handysize bulk carrier)：指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk carrier)。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。
巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier)：顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量，该型船载重量一般在6－7.5万吨之间。
好望角型散货船（Capesize bulk carrier)：指载重量在15万吨左右的散货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。
大湖型散货船（Lake bulk carrier)：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在3万吨左右，大多配有起卸货设备。

3.矿石船(ore carrier) 由于矿石比重大，占舱容小，使船舶重心偏低，故为提高重心高度，其双层底特别高，而货舱两侧的压载舱也大。
矿石-石油运输船(ore-oil carrier)

4.集装箱船(container ship)是指以装运集装箱货物为主的船舶。 货舱多为单层甲板，双船
4.集装箱船(container ship)是指以装运集装箱货物为主的船舶。 货舱多为单层甲板，双船壳，可堆放3-9层集装箱。经济航速为19-24kn，集装箱规格：40ft（40×8×8ft)和20ft(20×8×8ft)两种。
事先将货物装入集装箱内，再把集装箱装上船。这种运输方式的优点是装卸效率高、降低劳动强度、减少货损货差和便于开展多式联运。目前，集装箱运输发展很快，已成为件杂货的主运输方式。
集装箱船基本上可以分为全集装箱船和半集装箱船两大类。全集装箱船的货舱和甲板均能装载集装箱。货舱内设有格栅式货架，以利货箱的固定。其甲板和货舱盖是平直的，上面可以装2~4层集装箱。通常船上不设起货设备，而利用码头上的专用设备装卸。半集装箱船则而在部分货舱装运集装箱，其他货舱装运杂货或散货。

集装箱船的货舱舱口很大，为了保证船体强度，采用双层船壳。其不仅装卸效率高，船速也较快，多在20k n 以上。目前，已建造第六代集装箱船，可装载8000个集装箱。集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种：
（1）.部分集装箱船（Partial container ship）。仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通杂货。
（2）.全集装箱船（Full Container Ship）。 指专门用以装运集装箱的船舶。它与一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。
(3).可变换集装箱船（Convertible Container Ship）。其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。
集装箱船航速较快，大多数船舶本身没有起吊设备，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。

5.滚装船，又称滚上滚下船（ roll on/roll off ship)：船舶靠码头装卸时，先从船尾放下跳板到岸上，由拖车把货箱拖入船舱。故它的结构特殊，上甲板平整，无舷弧和梁拱，没起货设备，甲板层数多（2-4层），货舱内支柱少，甲板为纵通甲板。造价高。航速16-18kn。
它装运的货物主要是汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，装卸时，在船的尾部、舷侧或首部，有跳板放到码头上，汽车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。实现货物的装卸。滚装船又称开上开下船或滚上滚下船。
滚装船的上层建筑高大，最上层的露天甲板平坦，无起货设备。货舱内设有多层纵通甲板，汽车或拖车可以通过坡道或升降平台进入各层舱内。滚装般对码头要求低，装卸效率高，船速较快。但舱容利用率低，造价高。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。

6.木材船(timber carrier) 木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。这种船舱口大，舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舷外，在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。其货舱要求长而大，舱内无支柱。

7.载驳船（Barge Carrier）又称子母船，它先将货物装在规格相同的小驳船里，再将这些小驳船装到母船上一起运输。也就是说在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。
载驳船的优点是可以提高装卸效率，缩短船舶停港时间，加速船舶周转，而且不受港口、码头和装卸设备的限制，同时便于把海河联运有机地结合起来。缺点是载驳船的高度的组织管理较为复杂，目前发展缓慢。指载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。目前较常用的载驳船主要有“拉希”型（Lighter Aboard Ship，缩写为LASH）和“西比”型（Seabee）两种。

8.冷藏船(refrigierated ship) 是运送肉、鱼、疏菜和水果等易腐货物的专用船舶，其船舶结构与杂货船相近，但货舱口较小，货舱具良好的隔热功能，并配有大能量的制冷装置。由于受货源批量的限制，冷藏船的吨位一般在万吨以下。目前，用于装运冷藏货物的冷藏集装箱发展迅速。由于其运输方便，所以在某种程度上取代了冷藏船的运输。船上设有冷藏系统，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。货舱口较小，吨位不大，货舱甲板层数较多，一般有8-4层。

9.油船（oil tanker）（油槽船（Tanker)是主要用来装运液体货物的船舶。油槽船根据所装货物种类不同，又可分为油轮和液化天然气船）指运载石油及石油产品（柴油、汽油和重油等）的船舶。为了防火防爆，甲板上不允许用带电拖动设备，通常用蒸汽机。结构上也不设双层底，尾机型，干舷很小，船型丰满，船速不高，为13-17kn。
油船的特点是机舱都设在船尾，船壳衣身被分隔成数个贮油舱，有油管贯通各油舱。油舱大多采用纵向式结构，并设有纵向舱壁，在未装满货时也能保持船舶的平稳性。为取得较大的经济效益，二战以后油轮的载重吨位不断地增加，目前世界上最大的油轮载重吨位已达到60多万吨。

油轮以散装原油为主要承运对象，目前，世界上最大的油轮可装载55万吨原油，习惯上把载重量在20万吨以上，30万吨以下的油轮称为大型油轮（VLCC-Very Large Crude Carrier），把30万吨以上的称为超大型油轮（ULCC-Ultra Large Crude Carrier），油轮装卸一般靠带泵的管道系统完成。

10.液货船(liquid cargo vessel)
液化天然气船(liquefied natural gas carrier 缩写LNG carrier)：液化天然气主要是甲烷，在常压下极低温（-165℃）冷冻才能使天然气液化，液化后的体积只有气态时的1/600，因而便于运输。液舱有严格的隔热结构，形状有球场形和矩形。
液化石油气船（liquefied petroleum gas carrier 缩写 LPG carrier）：液化石油气船分为全加压式液化石油气船；全冷冻式液化石油气船和半加压半冷冻式液化石油气船三种。
液体化学品船（liquid chemical tanker）：液体化学品多数是有毒、易燃、腐蚀性强，且品种多。因此，船舶多为双层底，货舱多且小。

11.工程船舶种类繁多，按用途分类有：疏浚用船舶；水工建筑用船舶；海洋开发用船舶；防险救助用船舶；敷设用船舶等。

12.工作船舶：指为航行船舶进行服务性或专业性工作的专用船舶，主要有：辅助船:拖（顶）轮、拖船（tug boat)这类船舶的强度大，稳性和浮性较好，但船体小。拖船的特点是尺寸较小，但其功率大、强度高、稳性好、操作灵活，主要用于协助他船进行港内操纵，大功率拖船还可用于海上拖带。

13.工程船(Technical ships)包括有挖泥船、起重船、打捞船、海难救助船、破冰船和敷缆船等。

14.挖泥船（dredger）是用于疏浚航道、加深泊位或开掘运河的工程船舶。按挖泥设备不同可分为耙吸式、绞吸式、抓斗式、链斗式等几种类型。

15.起重船（floating crane）是专用于起重的工程船，又叫浮吊。它大多为非自航式，由拖船拖带移动。浮吊的起重量从几十吨到几百吨不等。大型浮吊的起重量可达数千吨。

16.打捞船（salvage ship）是用于打捞沉船或水底遗弃物的工程专用船舶。打捞船上装有起重机、绞车装置和空气压缩机，还有潜水、电焊、切割、修补和水下定位系统等设备。

17.破冰船（ice breaker）是专门用于破开航道上冰层和救助困船舶的工作船。船首呈前倾状并予以特别加强。首尾的左右舷均设有大容量的压载舱。破冰时使船首冲上冰层，再将尾压载水打到首压载舱，靠重力或船身左右晃动将冰压碎。

18.敷缆船（cable ship）是敷设海底电缆的专用船，它可兼作电缆维修船，其首部形状较特殊，设有几个大直径的导缆滑轮。

19.服务类船舶
交通船（launch）是用于接送船员、工作人员等的小艇。
供应船（supply boat）是指在港口用于向运输船供应淡水（水船）、燃油（油船）和物料等专用船舶，
引航船（pilot boat）是专门用于接送引航员登船引航的船舶，其船体涂有明显颜色并有引航标志。

20.破冰船(ice breaker)结构坚固，功率大。

21.安全救助船（Ships providing safety ）
海难救助船（rescue ship）是专用于救援遇难船舶的工作船。其外形与大型拖船相似，船体颜色一般为白色，船速较快，并配有各种救助设备。
消防船（fire boat）是专用于扑救港内船舶火灾或扑救码头上临近建筑物火灾的工作船。船上设有多门消防炮，用以喷射泡沫或高压水柱，有的还设有升降台，用于扑救高处火灾。

22.科学考察船（scientific research ship）是用于海洋水文、气象、地质和生物等研究考察的船舶。这种船舶。这种船舶航海性好、舱室生活设施完善、续航力强。

23.渔业船舶（fishing boat）
拖网渔船（trawler):可分单拖和双拖；底拖和中层拖；近海拖和远洋拖；舷拖和尾拖等。
围网渔船(purse seniner):可分单船和双船围网渔船
流网渔船(drifter):亦称流刺网。
延绳钓渔船(long line fishing boat):延绳钓是由几公里长的干绳接上很多带有钓钩的支绳组成。
竿钓渔船(pole fishing boat):可分近海（40-100总吨）和远洋（200-500总吨）渔船
捕鲸船(whale catcher):稳性好，船速快，一般不小于16kn。

24.特种船舶
滑行艇（planing boat）此种船的重量主要靠滑行时所产生的托力来支持。
水翼船(hydrofoil craft) 船底前、后部设有水翼板，随着航速的增加，水翼产生升力将艇托出水面。
气垫船(hover craft) 此船是靠风机气压所形成的气垫把船体垫离水面，从而达到减少水阻力的目的.