四梁起重机计算方法和双梁的

Ⅰ 起重机双梁设计标准

1、双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。
2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。
3.H。为大车缓冲器增加的高度。
4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作环境的最高、最低气温及电源种类等技术要求。
5.增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。
标准桥式起重机具有卓越的安全性符合人体工程学设计，更具有便捷高效的物料输送性能和独特紧凑结构。可分为单、双梁起重机和悬挂起重机，根据用户的工作级别、速度、控制方式和其他特殊要求，量身定制适应用户工况的起重设备。起升双速，运行变频调速结构紧凑美观，功能齐全有效利用厂房空间，可以使厂房设计更小。

双梁桥式起重机最大起重量80t最大跨度28m;单梁桥式起重机最大起重量10t,最大跨度22m;悬梁桥式起重机最大起重量10t,最大跨度22m。

双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同，分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。双梁桥式起重机双梁桥式起重机主要参数:
起重量:5~10吨，16/3.2~50/10吨，75/20~100/20吨，100/32吨 125/30~250/50吨，300/40吨，350/75吨，400/80吨，600/150吨
跨度:10.5~31.5米，13~31米。
起升高度:6~22米。

Ⅱ 双梁桥式起重机的拱度是怎么算的呢。哪位大师知道啊。。

从这个站上 http://www.ywgj.com/摘取的技术资料 1 桥(门)式起重机主梁挠度的检测 在桥(门)式起重机安全技术检验中，主梁拱度的检测是一项十分重要的内容。JB1036-82(通用桥式起重机技术条件)中明确规定:主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000。且最大拱度应控制在跨度中部的L/10范围内。目前常用的检测方法有传统拉钢丝法和现行吊钩悬尺法，以及磁铁悬尺法。
1.1 拉钢丝法
拉钢丝法要求三名检测人员必须爬到起重机的主梁上，使φ0.5mm细钢丝的一头固定于主梁的一端(钢丝通过上盖板上的等高块)，另一头与主梁另一端的15kg弹簧秤相接。然后选取测量点，测量钢丝至主梁上表面的垂直距离，再计算出拱度值。此方法有较大的局限性和检测人员登高作业的危险性，仅应用于部分箱形双梁桥式起重机主梁拱度的检测，而不适合单梁桥(门)式起重机以及带裙板的箱形双梁桥式起重机主梁拱度的检测。
1.2 吊钩悬尺法
吊钩悬尺法是将300mm钢板尺倒挂在吊钩上，开动小车(电动葫芦)沿着工字钢轨道运行，通过架设在地面上的水准仪，依次测取主梁各点的标高值。然后计算出其拱度值。这种测量方法误差大，有时可能会得出相反的结果。影响测量精度的因素是:小车行走轮半径误差和轨道踏面形状误差以及小车三条腿等都会直接反映在标高值上，致使测取的标高值不真实，最后计算出的拱度值便不准确了。
1.3 磁铁悬尺法
磁铁悬尺法是用一根0.5m的细钢丝，一端固定在磁铁上，另一端固定于一个0.5kg的重锤。在细钢丝上安装一个可以调节位置的300mm钢板尺，用一根专用绝缘杆将磁铁吸附于主梁下盖板或工字钢轨道的下表面上。然后选取主梁两端和梁中三个测量点，通过架设在地面上的水准仪读取被磁铁悬挂标尺上的数值，从而计算出主梁跨中的拱度值。即主梁跨中拱度值＝跨中标高值－1/2(较高端跨端标高值＋较底端跨端标高值)。
钢板尺正向固定于细钢丝上，测得结果是正值时为上拱，反之为下挠。利用此法可检测各种型式起重机主梁拱度，方法简捷，结果准确，省时省力

Ⅲ 起重机主梁上拱度的详细计算方法

双梁桥式起重机一般都是通过腹板预置拱度实现主梁上拱度的。公式为F=Fmax*(1-4x2/L2 )

Fmax为跨中拱度，可以理解为预置的最大拱度值。x为离中心点的距离（一般都是从中心等分，只要分匀就行，一般1m-2m之间都可以）。L为腹板总长。

在桥(门)式起重机安全技术检验中，主梁拱度的检测是一项十分重要的内容。JB1036-82(通用桥式起重机技术条件)中明确规定:主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000。且最大拱度应控制在跨度中部的L/10范围内。目前常用的检测方法有传统拉钢丝法和现行吊钩悬尺法，以及磁铁悬尺法。

拱度设计

桥梁挠度的产生的原因有永久作用挠度和可变荷载挠度。永久作用（包括结构自重、桥面铺装和附属设备的重力、预应力、混凝土徐变和收缩作用）是恒久存在的，其产生挠度与持续时间相关，可分为短期挠度和长期挠度。

可变荷载挠度虽然是临时出现的，但是随着可变荷载的移动，挠度大小逐渐变化，在最不利的荷载位置下，挠度达到最大值，一旦汽车驶离桥面，挠度就告消失。

以上内容参考：网络-拱度

Ⅳ 起重机的起重高度怎么计算

双梁桥式起重机一般都是通过腹板预置拱度实现主梁上拱度的。公式为F=Fmax*(1-4x2/L2 )

注明：Fmax为跨中拱度，可以理解为预置的最大拱度值。x为离中心点的距离（一般都是从中心等分，只要分匀就行，一般1m-2m之间都可以）。L为腹板总长。（平时的焊接桥式双梁，这个可以取跨度，钢结构制造工艺为L为腹板总长，容易造成端部上翘！）
此仅仅是一种拱度算法，钢结构制造工艺还有两种，不再举例。下面以22.5m跨度算个，L暂取跨度，1.25m等分，预置拱度80
X取值
0 1.25 2.5 3.75 5 6.25 7.5 8.75 10 11.25
对应拱度
80 79 76 71 64 55 44 32 17 0
这样这台双梁车拱度为
0 17 32 44 55 64 71 76 79 80 79 76 71 64 55 44 32 170

Ⅳ 双梁起重机拱高计算方式

5~63T 取值s/250~s450之间，

Ⅵ 吊车计算方法

双梁桥式起重机一般都是通过腹板预置拱度实现主梁上拱度的。公式为F=Fmax*(1-4x2/L2 ) 注明：Fmax为跨中拱度，可以理解为预置的最大拱度值。x为离中心点的距离（一般都是从中心等分，只要分匀就行，一般1m-2m之间都可以）。L为腹板总长。（平时....

Ⅶ 什么是双梁桥式起重机

简单的说：双梁桥式起重机就是起重机有两根起重梁，而有一根起重梁的就是单两起重机。

Ⅷ 起重机主梁上拱度计算方法

双梁桥式起重机一般都是通过腹板预置拱度实现主梁上拱度的。公式为F=Fmax*(1-4x2/L2 )

注明：Fmax为跨中拱度，可以理解为预置的最大拱度值。x为离中心点的距离（一般都是从中心等分，只要分匀就行，一般1m-2m之间都可以）。L为腹板总长。（平时的焊接桥式双梁，这个可以取跨度，钢结构制造工艺为L为腹板总长，容易造成端部上翘！）
此仅仅是一种拱度算法，钢结构制造工艺还有两种，不再举例。下面以22.5m跨度算个，L暂取跨度，1.25m等分，预置拱度80
X取值
0 1.25 2.5 3.75 5 6.25 7.5 8.75 10 11.25
对应拱度
80 79 76 71 64 55 44 32 17 0
这样这台双梁车拱度为
0 17 32 44 55 64 71 76 79 80 79 76 71 64 55 44 32 170

Ⅸ 双梁起重机预供步骤具体一点

双梁起重机跨度22.5m，腹板按1.25m间距、3.55/1000*22.5最大拱度下料，下面按一次抛物曲线公式计算各个计算点的拱度值。中间最大拱度为80mm。
第1点计算值79.01mm
第2点计算值76.05mm
第3点计算值71.11mm
第4点计算值64.20mm
第5点计算值55.31mm
第6点计算值44.44mm
第7点计算值31.60mm
第8点计算值16.79mm
第9点计算值0mm

Ⅹ 双梁桥式起重机起吊重物的计算方法

这要用软件计算的，如需要详细的请联系