下山路的正确方法视频

⑴ 摩托车下坡路怎么操作

坡度较陡时，可用中速挡起步，使用离合器握把和制动踏板的操作方法与上坡起步正好相乒，放松脚制动踏板，待车辆开始溜动后再逐渐松开离合器握把，使车辆平稳起步。

如果下坡中途停车，发动机熄火后需重新起步时，可免去人力起动，直接换人中速挡，接通点火开关，利用摩托车的滑行惯性力，快速松开离合器握把起步和起动发动机。下坡时可根据坡度的大小提前换人合适的档位，以利用发动机的牵阻作用控制行车速度。必要时，辅以脚制动。

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注意事项：

1、下坡前应认真检查摩托车前、后制动器与转向连接部位的情况，如果有问题一定要及时排除，不得有丝毫的侥幸心理。

2、如果下坡的路面较滑，摩托车应适当减小轮胎气压，禁止在下坡过程中使用紧急制动，以免发生侧滑而摔倒。

3、下坡坡道较长时，摩托车应选择适当的（可能爬上这一坡度的相应）挡位，充分利用发动机的牵制作用控制车速，当车速过快时使用制动器降低车速，尽量少使用制动器，以免制动摩托片过热。

4、摩托车在下坡行驶过程中一旦感到制动效能有异，如制动迟缓、制动踏板或制动握把发软，应及时停车查找原因，在未查明原因及排除故障前，不得继续行驶。

⑵ 汽车下坡时为什么要挂着档位该挂哪个档位

一、汽车下坡时要挂着档位的原因如下：

1、法律方面：

在《中华人民共和国道路交通安全法》里面明文规定：汽车下坡时不准空档滑行和熄火空档滑行。

2、驾照考试方面：

在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上，考试不合格。

3、汽车方面：

首先我们来看看汽车下坡空档滑行会发生什么。当汽车下坡空档滑行时，由于重力的作用，汽车的速度会逐渐增加，这是非常危险的。

为了控制车速，我们就要频繁的踩刹车，当刹车过于频繁、超过了制动器的散热能力，制动器的温度会迅速上升，从而引发制动器的热衰退现象。此时制动器的摩擦力矩显着下降，制动力严重不足甚至会完全丧失制动力，制动距离变长或完全刹不住车。

高速公路上经常有一些大货车在下长坡后刹车失灵，主要就是这个原因。

二、汽车下坡时要挂的档位：

1、自动挡汽车：挂挡大小根据坡度需要变化一下，坡度大用低速档，反之可用高速档。

2、手动挡汽车：如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行档位的控制，D2意思就是最高到2档，不会升到3档，D3就是最高到3档，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速。

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汽车下坡时挂着档位更多的是利用发动机制动，下面详细介绍发动机制动的原理：

发动机制动是指利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成的一种反拖制动作用（手动档的车型可以挂着档停放在坡路上，就是利用这个原理）。

当发动机产生制动作用时，汽车受到空气阻力、滚动阻力以及发动机内部运行阻力的共同作用，车速会逐渐的降低，直到汽车的重力与汽车所受到的阻力平衡时，汽车将会以一个较低的恒定速度下坡，而不需要踩刹车来控制车速。

这样就不会产生制动热衰退，刹车系统始终保持在良好的状态以应对紧急情况，安全系数大大提高。

但是，发动机能够产生制动作用有一个前提，就是变速箱必须在档位上。如果变速箱在空档位置，发动机与车轮断开联接，它们之间互相的驱动与牵制作用都不存在了。此时，无论车轮以什么样的速度转动，都不会影响到发动机，也就是说，发动机不再有制动作用了。

所以，汽车下坡时必须挂着档位上，以保持一定的发动机制动，避免长时间使用刹车来控制车速。由于变速箱的档位越低，发动机产生的制动力越强，因此坡越陡，我们挂的档位越低。

参考资料：

凤凰网-汽车下坡时为什么不能挂空档？如果挂空档会怎样？

⑶ 开车行驶下坡路时是 怎样操作

1、驾驶车辆下坡前减低车速，控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。开自动挡的车型，可以切换手动模式保持在低档位，将车速控制在可控的范围内。

2、在下坡路段，严禁空档滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前试验制动的性能是否良好，在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，避免使用紧急制动；在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

3、如果坡太长，各车的惯性力都很大，适当增大车间距离保持安全车距。在下坡加弯道路段，切不可猛踩刹车，在进弯道前先踩刹车减速，变换车道前一定要提前打开转向灯，并通过后视镜观察车后情况。

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汽车下坡注意事项：

1、低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。

2、下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

⑷ 科目二下坡如何踩离合减速

在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

控制速度缓慢行驶，科目二就是要稳，这样就不容易才出错，容易微调。下坡的时候离合也带着，脚刹带一点，控制速度。太快了对下一个项目有影响，要稳。

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1、科目二的合格标准：

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、科目二的成绩确认：

科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。

参考资料来源：网络—科目二考试

⑸ 下山时,动作要怎样,才更安全更快上山呢

爬山也讲究正确的姿势。

·上山：身体放松并前倾，双膝自然弯曲，双腿加强后蹬力，用全脚掌或脚掌外侧着地。这个动作主要靠大腿和臀部肌肉发力，经常练习有提臀功效。尽量不要用前脚掌着地，因为发力部位是小腿，肌肉较少，长时间收缩容易疲劳，出现不美观的小腿肚。

登台阶时可以用“登山步”：一条腿在台阶上，一条腿在台阶下，攀登时后腿用力蹬地，以减轻前腿膝关节的压力。

·下山：身体保持正直或稍向后仰，膝盖微屈，脚跟先着地，两臂摆动幅度稍小，身体重心尽量放低。

下山时不要走得太快甚至奔跑，以免刹不住车，挫伤关节或拉伤肌肉。如果坡度比较陡，可以沿"Z"字形路线下山，以降低坡度。

心脏和呼吸系统是有惰性的，正常状态下只发挥部分功能。运动时肌肉中的能量被迅速消耗，必须通过加快呼吸、加快心脏搏动来输送营养。此时会感到心跳加速、呼吸急促、非常难受。这就是生理的“极点”现象。

上山前热身

经过休息和适当调整，心肺功能从发挥部分功能转变为发挥全部功能，再做同样强度的运动，就不会难受了。登山前热身，可以使肌肉、韧带得到拉抻，关节增加关节液防止受伤，更重要的是可以避免或减轻“极点”现象的发生。

所以，上山之前要热身，特别是针对下肢肌肉和关节的运动。先在原地慢跑2分钟，然后做有针对性的伸展练习。

⑹ 手动挡汽车在上下坡，以及红绿灯的正确操作

1、手动挡汽车下坡起步：踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时；

停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

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手动挡下坡空挡危险：

1、因汽车空挡下坡车速过快刹车系统不能及时控制汽车，导致危险事故发生。

2、车辆空挡下坡使用刹车系统时间过长，刹车系统不能及时散发热，导致刹车系统失灵，导致危险事故发生。

3、车辆空挡下坡使用刹车系统时间过长，刹车系统不能及时散发热和磨损增加，减少刹车系统的寿命。

4、《中华人民共和国道路交通安全法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行，规定下坡空档滑行3秒以上，视为危险驾驶。

⑺ 开车下坡的技巧

由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡，应进行如下处理：

(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

⑻ 下山为什么别人都很轻松，而自己却很容易滑倒，很吃力的样子，容易冲下去又滑倒，下山有什么技巧的

别人可能经常走。下山重力前倾，走之前看看路，自己先判断一下踩上去会不会滑倒，同时手里抓紧手边易抓到的树枝或者别的东西能承受住你身体的，或者下山前找一个棍子做拐杖，慢点走应该没问题。

⑼ 仙剑奇侠传4入世下山下山路视频

我知道走法剧情后出现在紫云架顶部，往左走有一个储存点，前面有一个小宝箱(青铜剑、过风藤)，接着回到刚刚的分岔路，改往右边走，下坡下来之后，先别急着转弯往坡底下，先往前走，会有一个小宝箱(五彩花冠、元祖星空)，接着走到斜坡下的道路，右转在右转，顺着路走到岔路，左边有储存点，后方有大宝箱(碧磷砂、蜂王蜜、还魂香、登云履、金钱300)，接着走回岔路，改往右边走，经由场景切换点来到‘紫云顶底部’。 紫云架底部 这边的敌人有些是物理攻击免疫，因此要用仙术击倒，路途上的右边有个储存点，顺手存档继续前进。 这边的路不复杂，往右边渡河之后，可以看到小地图有显示储存点，存档好前往场景切换点，进入‘太平村’。

⑽ 开车上山，下山应该怎么开才正确

如果坡陡又是重载车辆，上坡提前挂低速档，中途如需换档要迅速，必要时考虑连减两档，不要等到发动机吃力了再减。下坡也要提前挂好低速档，配合刹车匀速下坡。不要长时间踩着刹车，以免制动发热失灵。上下坡一定要拉开车距。至于担心会车，那就要你的估计能力了。5米多点的路大家都靠边行使就肯定能过。超宽车和弯道不算哦。