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汽车发电机测量方法

发布时间:2022-01-08 14:39:08

怎么检查汽车发电机的好坏

汽车在使用的过程中,难免就会出现一些问题。尤其是亮起了各种的故障灯的时候,心里多少都会有点慌,闲聊之余,最近就有朋友说到这样的一个问题,汽车有个时候老是亮起电瓶一样的故障灯,这是什么情况,会不会是发电机坏了?如果是如何判断汽车发电机坏了?今天就和大家一块看一下, 汽车发电机故障表现症状方便大家判断问题

汽车发电警告灯亮,现代汽车当一个仪表板里发电机警示灯闪烁。通常情况下,光线会被形如电池,不过,有些人可能会说,ALT (交流发电机)或GEN (发电机)。如果您正在使用多个电气组件此灯可能只触发。它通常是在你的车辆有多少车辆的发电机已经离开,剩有多少用电量。这种情况下汽车最多跑30到50公里,车辆就会放炮无力,逐渐熄火。 如果是柴油车,基本上不影响发动机运转,有油路电磁阀的车辆除外,这时也应尽量少使用车上的电器设备,刹车灯转向灯除外,尽量寻找汽车维修点,处理故障后再行驶为好

② 用什么好的方法判断汽车发电机是否发电谢谢

如何判断汽车发电机是否发电,常用的办法有以下几种:

1、启动着车后,直接用万用表去测量,测出的电压一块电瓶的车在12.8v∽14.5v之间,两块电瓶的车在24.8v∽27.6v之间都算正常。对于轿车及微型面包启动着车后一般电压都在13v以上,但部分货车由于怠速低,怠速时并不发电但稍微加大油门后便发电也属于正常。

2、看仪表盘上的充电指示灯(即电瓶指示灯),启动车前打开点火开关ON档,此时充电指示灯亮,启动着车后充电指示灯熄灭,代表发电机发电。

3、当由于换发电机后或买的二手车仪表上电瓶指示灯指示不准时。

a.如果在夜晚,我只需将大灯打开然后启动着车此时大灯变亮也代表发电。

b.在白天,我们将大灯打开同时将鼓风机开关也开到最大,此时将任一车窗降到最低然后再升起观察上升的速度,再启动着车将同一车窗降下升起,观察车窗上升的速度若有所加快也代发电正常。

③ 汽车发电机怎么检测它的好坏

电动机运行或故障时,可通过看、听、闻、摸四种方法来及时预防和排除故障,保证电动机的安全运行。
一、看
观察电动机运行过程中有无异常,其主要表现为以下几种情况。

1.定子绕组短路时,可能会看到电动机冒烟。
2.电动机严重过载或缺相运行时,转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。

3.电动机维修网正常运行,但突然停止时,会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。

4.若电动机剧烈振动,则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。

5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等,则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。

二、听
电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声,无杂音和特别的声音。若发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故障先兆或故障现象。

1. 对于电磁噪声,如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音,则原因可能有以下几种。

(1)定子与转子间气隙不均匀,此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变,这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。

(2)三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因,若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。

(3)铁芯松动。电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动,发出噪声。

2.对于轴承杂音,应在电动机运行中经常监听。监听方法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的"沙沙"声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。

(1)轴承运转时有"吱吱"声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润滑脂。

(2)若出现"唧哩"声,这是滚珠转动时发出的声音,一般为润滑脂干涸或缺油引起,可加注适量油脂。

(3)若出现"喀喀"声或"嘎吱"声,则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用,润滑脂干涸所致。

3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音,可分以下几种情况处理。

(1)周期性"啪啪"声,为皮带接头不平滑引起。
(2)周期性"咚咚"声,为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。

(3)不均匀的碰撞声,为风叶碰撞风扇罩引起。
三、闻

通过闻电动机的气味也能判断及预防故障。打开接线盒用鼻子嗅。看是否有焦糊味,若发现有特殊的油漆味,说明电动机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味,则可能是绝缘层维修网被击穿或绕组已烧毁。 如果没有味道,还需要用兆欧表测其绕组与外壳之间的绝缘阻值低于0.5兆,得进行烘干处理。阻值为零,说明已经损坏。

四、摸

摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全,用手摸时应用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分,若发现温度异常,其原因可能有以下几种。

1.通风不良。如风扇脱落、通风道堵塞等。

2.过载。致使电流过大而使定子绕组过热。
3.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。

4.频繁启动或制动。
5.若轴承周围温度过高,则可能是轴承损坏或缺油所致。

④ 汽车发电机怎么测量好坏

使用万用表检测发电机的三项组织判断发电机的好坏。

⑤ 怎么测量汽车发电机发电量

最直观的方法就是使用钳形电流表,直接显示发电机发电电流。

⑥ 汽车发电机的电压检测方法哪些

5KW低速电动汽车增程器

用万用表去测电压就可以了,测出的电压就是发电机的实际发电电压。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑦ 怎么测量汽车发电机

汽车发电机整流器其实就是几个二极管,用万用表的欧姆当就可以测量出来好坏,它主要是把发电机的交流电转换成直流然后给电瓶充电

⑧ 汽车发电机整流器怎么测量

汽车发电机整流器其实就是几个二极管,用万用表的欧姆当就可以测量出来好坏,它主要是把发电机的交流电转换成直流然后给电瓶充电。


⑨ 怎么测量汽车发电机发电量

汽车万能表。

⑩ 怎么测试汽车发电机是否发电

可以用万用表或者示波器,万用表大家应该都会用,来说说示波器

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

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