塔吊基础平行度测量方法

㈠ 塔吊垂直度怎么样用检测垂直度的范围是多少

施工测量中,常常要测定建筑物、构筑物和施工电梯、塔吊等的垂直度。常用的测量方法如下。

一、常规方法。如要测某一建筑物的垂直度,先在离建筑物高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准建筑物顶部,利用经纬仪投测下来,做一标记,量出其与底部的水平距离,用正倒镜投点法观测两个测回,取平均值即可。

二、建筑物旁边如果有障碍物,人无法靠近建筑物底部,可先瞄准建筑物顶部,投到离建筑物较近较平坦的地方,画一短线,再将仪器瞄准建筑物底部,投到同一处,再画一短线。

三、对于垂直度误差的测量一般采用 90°角尺凭经验看光隙进行估测，或是 90°角尺配合塞尺进行测量。采用上述两种测量方法只能进行垂直度的粗测，不能准确地读出垂直度误差的数值，测量的误差较大。 而采用了百分表配合 90°角尺在平板上测量的方法，取得了较好的效果。 将 90°角尺的基准面采用 C字形夹头固定在被测件上，利用百分表在 90°角尺测量面上进行测量。其最大与最小读数之差即为被测件的垂直度误差。 (如图 ) 使用上述测量方法具有自身误差小，测量精度高，能直观测得垂直度误差值，使用方便，测量速度快等。

㈡ 建筑工地塔吊测垂直度怎么进行

测塔吊垂直度有以下两种方法：

一、如要测某一塔吊的垂直度，先在离塔吊高度1.5倍远的地方架设经纬仪，瞄准塔吊顶部，利用经纬仪投测下来，做一标记，量出其与底部的水平距离，用正倒镜投点法观测两个测回，取平均值即可。

二、塔吊旁边如果有障碍物，人无法靠近建筑物底部，可先瞄准建筑物顶部，投到离建筑物较近较平坦的地方，画一短线，再将仪器瞄准建筑物底部，投到同一处，再画一短线。

(2)塔吊基础平行度测量方法扩展阅读：

除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。

平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。

使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。

操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。

㈢ 塔吊的垂直度怎么测量

用经纬仪，注意必须是起重臂端、或平衡臂端朝向测量仪器并和对应塔身立面垂直，这样可以测量正前方塔身的左右垂直度偏差，然后将塔吊起重臂转动90度和另一对应塔身立面垂直，将仪器挪移到起重臂端、或平衡臂端下方，可以测量出另一塔身面的垂直度偏差。

㈣ 塔吊垂直度怎么测

测塔吊垂直度有以下两种方法：

一、如要测某一塔吊的垂直度,先在离塔吊高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准塔吊顶部,利用经纬仪投测下来,做一标记,量出其与底部的水平距离,用正倒镜投点法观测两个测回,取平均值即可。

(4)塔吊基础平行度测量方法扩展阅读：

根据JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》第30页对塔机垂直度要求规定如下：塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2/1000；塔吊开始附墙之后，允许偏差值为3/1000。

另外，在测量塔吊垂直度时，需注意以下两点：

1、一般情况，施工现场的塔吊垂直度检测应该每月检测一次，但每次塔吊增加标准节升高时，也必须对其垂直度进行检测。

2、塔吊正在用着的时候，会摇晃，尽量避免这时候测量。

参考资料来源：网络—垂直度

㈤ 塔吊基座平整度允许偏差范围是多少

用水平仪测基础面水平，要求基础水平误差小于1/1000，在基础预埋螺栓、预埋安装底架。在基础面上安装底架、塔身基础节1节，在基础节上安装加强节0节、标准节1节。塔身垂直度误差小于1/1000。

虽然有0.3%的允许误差，但实际搭设时确实会产生偏位不直，因此为了更安全，尽量在安装时与基座垂直并在安装扶墙拉杆时控制好尺寸把塔身调整调直，越直越好。

(5)塔吊基础平行度测量方法扩展阅读

塔吊基础应：

1、混凝土强度等级采用C35；

2、基础表面平整度允许偏差1/1000；

3、埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。

4、起重机的混凝土基础应验收合格后，方可使用。

5、起重机的金属结构、及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于10Ω；

6、按塔机说明书，核对基础施工质量关键部位；

7、检测塔机基础的几何位置尺寸误差，应在允许范围内，测定水平误差大小，以便准备垫铁；

8、机脚螺丝应严格按说明书要求的平面尺寸设置，允许偏差不得大于5mm。

㈥ 用高度规测量平面度跟平行度步骤

平面度一般用打表测量法，以下是方法：

打表测量法：打表测量法是将被测零件和测微计放在标准平板上，以标准平板作为测量基准面，用测微计沿实际表面逐点或沿几条直线方向进行测量。

打表测量法按评定基准面分为三点法和对角线法：三点法是用被测实际表面上相距最远的三点所决定的理想平面作为评定基准面，实测时先将被测实际表面上相距最远的三点调整到与标准平板等高；对角线法实测时先将实际表面上的四个角点按对角线调整到两两等高。

然后用测微计进行测量，测微计在整个实际表面上测得的最大变动量即为该实际表面的平面度误差。

操作注意事项

1、以探针去碰触工件时应尽可能与工件的被测量面保持垂直的方向。正确有效的使用探针来碰触量测工件，可以避免掉许多量测上不必要的误差的产生。但是在实际碰触取点时，至少需保持与垂直面角度在±30°以内。以防止探针打滑而造成量测的重复精度不佳的情况产生。再借助系统的探针补偿来实现数据的准确性。

2、注意探针的有效长度，以避免因长度不够而造成测量上的很大的误差。

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用千分尺测出他的高低值，就是他的平行度，这是最简单的一种。

还有一种就是把基准面放在平板上，用表来测量另一面的值也可以。

高度尺的示意图：

1.主尺；2.紧固螺钉；3.尺框；4.基座；5.量爪；6.游标；7.微动装置。

高度尺（如图所示），用于测量零件的高度和精密划线。

具体测量方法：

（一）它的结构特点是用质量较大的基座1代替固定量爪5，而动的尺框3则通过横臂装有测量高度和划线用的量爪，量爪的测量面上镶有硬质合金，提高量爪使用寿命。

（二）高度尺的测量工作，应在平台上进行。当量爪的测量面与基座的底平面位于同一平面时，如在同一平台平面上，主尺1与游标6的零线相互对准。

（三）所以在测量高度时，量爪测量面的高度，就是被测量零件的高度尺寸，它的具体数值，与游标卡尺（整数部分）和游标（小数部分）上读出。应用高度尺划线时，调好划线高度，用紧固螺钉2把尺框锁紧后，也应在平台上进行先调整再进行划线。

㈦ 塔吊检测的程序是什么讲的细点，

塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，

减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装置齐全可靠，电气控制线路绝缘良好。

尤其要督促塔机司机、维修电工和机械维修工要经常进行检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、定时间、定措施，严格杜绝机械带病作业。

检验要点

1、检查金属结构情况特别是高强度的螺栓，它的连接表面应清除灰尘、油漆、没迹和锈蚀，并且使用力矩手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。

2、检查各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适，齿轮啮合是不是良好及制动器是否灵敏。

3、检查钢丝绳及滑轮的磨损情况，防脱装置以及绳端固定是否可靠。

4、检查电气元件是否良好，名接触点的闭合程度，接续是否正确和可靠。

5、检查行走轮与轨道接触是否良好，夹轨钳是否可靠。装设附着装置、内爬装置时，各连接螺栓及夹块是否牢固可靠。

6、防雷接地是否安全可靠。

7、基部排水是否畅通。

8、安全装置是否齐全、灵敏、可靠。

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1、塔吊操作安全要求

（1）塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给合格证，而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。

（2）实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。

（3）新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试机运转。

（4）塔吊距架空输电线路应保持安全距离。

（5）司机室内应配备适用的灭火器材。

2、塔吊的保险装置

（1）吊钩保险装置：防止在吊钩上的吊索，由吊钩上自动滑脱的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能往下压开，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自动脱落。

（2）卷筒保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。

（3）固定式基础：挖坑槽深为600mm，在灰土上浇混凝土，表面平整，有防水和接地保护措施。

3、塔吊接地安全防护

安装塔机不得采用铝导体和螺纹钢作接地体或地下接地线。用螺栓连接的导线必须有一个端头。接地主要由以下三种方式：

接地体采用正规的接地桩，或33*4.5长的1.5m的钢管，或者70*70长的1.5m的角钢。接地板用钢板，或者其他可延金属板制作，面积为1平方米。立埋距地面1.5m的深处。

截面不小于28毫米，的铜导体或者截面不小于50毫米的钢导体埋于线槽内，其埋入长度由接地电阻情况决定。

在上述三种方式中，接地体引出铜导线截面积应不小于25，若土壤导电不良，可在土中埋入氯化钠（食盐）。然后灌水。对于行走式塔吊，每根钢轨必须接地，两根轨道间应用导线连接。两节钢轨之间也应进行电气连接，接地电阻不大于4。

㈧ 平行度如何简单快速测量

简单快速的测量平行度，可以考虑使用机床测头，加工后卸下刀具，安装上测头，通过调用测量宏程序，控制机床测头来采集工件某些点的空间坐标值，与理论值对比即可，机床测头具有高测量效率，简单快速，精度可达1um。

㈨ 基础表面平整度偏差1/1000是什么意思 基础是塔吊基础

平整度是指塔机基础，垂直度是指塔机本身，用经纬仪检测，主要检测塔机机身中心位置的垂直度，独立高度塔机整机4/1000 附着高度的最高一道附着下检测是2/1000.

㈩ 平行度、垂直度、平面度一般如何检测一般使用什么仪器,

一般是用千分表或则时百分表来检测的,也就是打表的方法,具体起来就是和其他东西配合起来使用,具体工件和形位公差不同用不同的方法.比如轴类的跳动就是可以在偏摆仪或者时齿跳仪上用双顶尖定位后用百分表（车削后）或者千分表（磨削后）来检测.要是平面度的话,就有点麻烦了,需要把工件放到一个标准平板上（一般是铸铁磨削后刮,具有很高的平面度的基准,精度高也有用大理石的）,平面有规律的取几个点,比如像田字的那九个点样子.然后通过一定的计算换算出平面度,这个要麻烦.平行度和垂直度一般是有一定的检测仪器获得自制检具,比如两个平面的平行度检测,把基准平面放到一个平面度很高的检具上,直接用表打出数值就是结果,比如孔轴线对端面的垂直度,就用一根精密程度很高的芯棒插到孔里面去（可对孔的公差准备多根不同直径而直径差距非常小的芯棒）,然后把芯棒放到偏摆仪或者齿跳仪上去,打端面表的,看结果.一般来说检测方法都比较麻烦,所以一般要是批量生产的话形位公差多为抽检.但现在也有各种检测仪器.一般价格都比较昂贵并且不一定最终的综合效率比上述的方法高,但对一些零件只有用这些仪器来检测.