全波整流器好坏测量方法

❶ 摩托车五线整流器如何检测

对于维修人员来说可以通过万用表测量获取相关信息，而对于用户来说完全可以根据它的工作特性，来判断它的好坏。

如果车辆使用过程中会出现电解液下降过快，容易烧灯泡的现象，那么表明整流稳压器的稳压功能已经失效。

而如果没有上述反应，启动车辆取开电瓶保险管，打开车灯观察车灯亮度，如果昏暗无力甚至无法点亮则表明整流稳压器已经损坏，如果亮度足够，并且随着转速的略微提升，灯泡还能增加亮度那么表明整流稳压器就是正常的。

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摩托车的发电机它只负责发电，并没有稳压的功能，在这样的前提下随着转速的提升，摩托车发电机的电压就会持续上升，如果对其不作适当的调整，那么一些用电设备和蓄电池就会因为电压过高，出现过早损坏的现象，而整流稳压器就可以通过一些电子管对其进行稳压。

单向流通因为摩托车有一个主电源和一个辅助电源，其中的蓄电池是辅助电源，磁电机是主电源，正常情况下这两个电源的电流是互通的，为了不让电瓶的电流跑到发电机，这时候就就需要一个单向流通器，在这样的前提条件下，二极管就发挥了它应有的作用，所以整流稳压器内部的一个重要元件就是二极管。

❷ 不拆下整流二极管，如何判断其好坏

可接通电源测二极管输出端电压，如不正常或无电压输出即可说明二极管坏；也可在不带电情况下测出单个二极管的正反向电阻正反向电阻差别小的这只二极管就有问题。

流二极管是利用PN结的单向导电特性，把交流电变成脉动直流电。整流二极管漏电流较大,多数采用面接触性料封装的二极管。

另外，整流二极管的参数除前面介绍的几个外，还有最大整流电流，是指整流二极管长时间的工作所允许通过的最大电流值。它是整流二极管的主要参数，是选项用整流二极管的主要依据。

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辨别电子镇流器好坏：

把起辉器拆下，断开电源，测试镇流器两端即可。如果镇流器那种比较老的电感式的，电感式的才可以用这种方法测试线圈是否烧坏。这种老式的镇流器坏了，一般就是线圈烧断，导致灯管两端没有电压，不会引起灯管烧坏。对于电子镇流器就会有很多情况。

可以按上述所说的方法分别测量三个镇流器的阻值，看看有没有较大区别，以此判断镇流器是否损坏。还可以换起辉器，看看哪个会烧得起辉器是否不可以断开，一直处于通路状态。总之用替换法。

❸ 如何用数字万用表测量全波整流桥的好坏

全波整流桥是四个二极管连接起来的。
正极一端是二极管的两个负极相连的，两个二极管分别编号为正1、正2。
负极一端是另外两个二极管的正极相连的，两个二极管分别编号为负1、负2。
而两个交流端分别是尾号为1和2的两个二极管相连。
数字万用表的正极输出的是正，黑线输出的负。
你可以按照逻辑看一下是否正常。我稍后再帮助你分析一下。
测量阻值时，表笔的顺序很重要。
整流全桥必须与其他电路断开进行测量。
把万用表表笔的正极（数字万用表是红表笔，指针万用表是黑色表笔）接触全桥的正极输出端，此时用负极表笔（数字万用表是黑表笔，指针万用表是红色表笔）测量其他三个脚，电阻应该是无穷大（或者非常大）才对。
用输出正电的表笔连接全桥的负极端，用另一个表笔测量其他脚，如果全桥完好的话，电阻应该很小，测量全桥正极端的电阻比测量全桥交流端的电阻稍大。
反之就有问题了。全桥就必须扔掉了。除非你能节约，用其中有效的二极管进行代换（不建议这种冒险的做法）

❹ 整流桥如何测量好坏

整流桥是利用二极管的单向导通性进行整流的最常用的电路，常用来将交流电转变为直流电。那么我们该如何辨别整流桥的好坏呢？下面介绍一个比较简单常用的方法。

整流桥的极性判别方法

检测时，可通过万用表分别测量“+”极与两个“～”极、“一”极与两个“～”之间各整流二极管的正、反向电阻值（与普通二极管的测量方法相同）是否正常，即可判断该全桥是否损坏。若测得全桥内某只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大，则可判断该二极管已击穿或开路损坏。

有网友总结出“一四单通、二三断”七字口诀。大意就是取下整流桥，用指针表RX1K档检测，一四脚和任意脚都是单向导通，也就是所说的“一四单通”，二脚和三脚测量时永远都是断路不通，即：“二三断”，符合这个条件的就是好的，反之则是坏的。

❺ 怎样测量整流桥的好坏

整流桥通常是由两只或四只整流硅芯片作桥式连接，两只的为半桥，四只的则称全桥。外部采用绝缘朔料封装而成，大功率整流桥在绝缘层外添加锌金属壳包封，增强散热性能。
整流桥就是将整流管封在一个壳内了，分全桥和半桥。全桥是将连接好的桥式整流电路的四个二极管封在一起。半桥是将两个二极管桥式整流的一半封在一起，用两个半桥可组成一个桥式整流电路，一个半桥也可以组成变压器带中心抽头的全波整流电路，选择整流桥要考虑整流电路和工作电压。
使用万用表检测整流桥：
1.半桥的检测半桥是由两只整流二极管组成，通过用万用表分别测量半桥内部的两只二极管的正、反电阻值是否正常，即可判断出该半桥是否正常。
2.全桥的检测大多数的整流全桥上，均标注有“+”、“-”、“~”符号（其中“+”为整流后输出电压的正极，“-”为输出电压的负极，“~”为交流电压输入端），很容易确定出各电极。
检测时，可通过分别测量“+”极与两个“~”极、“-”极与两个“~”之间各整流二极管的正、反向电阻值（与普通二极管的测量方法相同）是否正常，即可判断该全桥是否已损坏。
若测得全桥内鞭只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大，则可判断该二极管已击穿或开路损坏。

❻ 电路板上的整流器如何测量好坏，分辨每个脚的功能，

整流桥

标有~的两端是交流输入

标有+的一端是正极输出

标有-的一端是负极输出

测量好坏主要测量上面的4个二极管有没有被击穿

如果被击穿，反向是导通的

测量反向是否导通，可以用电阻挡200欧姆

方法：

红表笔接二极管负极、黑表笔接二极管正极，就可以在二极管上加上反向电压。短路的话电阻很小的，如果没有短路，即二极管是好的，则应该是超量程，显示“1”，如果有其他示数，说明被击穿了

❼ 整流器怎么测好坏

1、整流器测好坏：

大多数能量出，用×10电阻档，无穷大说明断路，为零时为短路。
（40W的镇流器 大约 40-70，大多数在50-60）
极少数测量是好的，装上不能用（漏保 会跳闸），维修中遇到多次。

❽ 怎么判断全波整流桥的好坏，型号是KPBC1010的，谁有这个型号的整流桥的参数啊。

你在测量时应选择K档，一般正向电阻为2K左右，反向越大越好（不是无穷大），你在认真地对照桥整流线路图测量一下。

该集成块是10A桥整流块。如果有一个坏了，可以用6A6代替。我的就是这样办的（如果短路了就不行了，开路可以）。

❾ 怎么测量整流桥的好坏，怎么测量整流桥的好坏知识

判别整流桥的好与坏的方法：最简单的方法用二极管档去分别测四个脚的正反向阻值，只要没有阻值太小的就是好的。有通的就是坏的。整流桥就是将整流管封在一个壳内了。分全桥和半桥。全桥是将连接好的桥式整流电路的四个二极管封在一起。半桥是将两个二极管桥式整流的一半封在一起，用两个半桥可组成一个桥式整流电路，一个半桥也可以组成变压器带中心抽头的全波整流电路，选择整流桥要考虑整流电路和工作电压。

❿ 整流二极管怎么测量好坏，整流二极管怎么测量好坏

数字万用表专门有个二极管档，测正反向正向有读数，反向无穷大。