汽车控制阀安装方法

❶ 小汽车压力控制阀PVC的工作原理是什么

其实这个PVC阀就是一个单向通气的管道开关，地方都会用到这个东西，只是控制方法同而已，别的咱们管它，在这里我就说说咱们阀的原理吧。
咱们汽车发动机上安装的PVC阀是结构最简单的也是最经典的一个阀，内部结构就是一个弹簧顶一个圆铁片在，需要通气的时候打开管道，需要断气时关闭。

发动机在怠速时PVC阀的通气量非常小，只有在机器转速突然降低时，进气管内的真空度提高时，真空吸力强行把PVC阀内部的弹簧的弹力克服掉，使阀打开，把发动机内的燃烧后的残余空气再次吸进发动机再次燃烧以此反复循环达到节油而环保的效果。
以上说的是PVC阀怎么打开
再说说它是怎么关闭的

当PVC阀打开后有发动机里的气体补充到进气管内，进气管的真空度就会减小，真空度减小，这时PVC阀内的弹簧弹力就会克服真空力吸力，使PVC阀关闭，发动机转速同时下降，就在PVC阀关闭的同时电脑会根据各传感器的信号综合计算后让怠速电机开始工作，进入怠速运行状态。

发动机怠速稳定的原因，就是因为该进入的气体没有进去，该进的气体进去了，说白了就是进气管道有漏气的地方，因此造成怠速忽高忽低能正常运行。

❷ 大型挂车制动控制阀安装在汽车什么位置

在牵引车的最后面，有两个管子和后面的挂车的紧急继动阀联接。

❸ 汽车的石蜡式怠速控制阀安装在节气门体上，如何操作

怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

❹ 东南汽车机油控制阀怎么安装

机油滤清器一边要知道机油泵出来的油需要过滤会才可计算处最高压力，现在的车都是测高压的有的也有测试低压的具体车型可以看维修手册了，

❺ 汉兰达燃油流量控制阀安装位置

汉兰达燃油流量控制阀位置在汽车油箱内
油箱位于汽车后座或后备箱下方。燃油流量控制阀（高压燃油泵）由安装在凸轮轴上的四边形凸轮机构驱动。燃油流量控制阀（高压燃油泵）将低压油转化为高压油。
燃油流量控制阀（高压燃油泵）用于低压油管内的压缩，将低压油转化为高压油，通过高压油管输送到公共轨道。燃油流量控制阀（高压燃油泵）的工作原理是泵室由泵体、泵活塞、出油阀、泵体和进/出油阀组成。燃油流量控制阀（高压燃油泵）将低压油转化为高压油，即吸油、油压、抽油。

❻ 调节阀如何安装

电动调节阀有三个与管道相连的入口和出口，相当于两个单座阀集成为一体。根据功能分为合流阀(两个入口和一个出口)和分流阀(一个入口和两个出口)。  如何安装三通调节阀？下面简要介绍电动三通调节阀的安装原理。

1、安装前检查安装三通调节阀前，应检查三通调节阀的产品质量。从外观检查开始，应检查零件和附件的丢失情况、批准证书和静态特性检查或必要时的特殊检查。

2、安装原则

(1)三通调节阀的安装位置应距地面一定高度，并在阀门的上部和下部留有一定的空间，便于阀门的拆卸和维修。  对于配有气动阀定位器和手轮的调节阀，必须确保操作、观察和调节方便。  

(2)三通调节阀应安装在水平管道上，并自上而下垂直于管道。一般来说，应将其支撑在阀门下方，以确保稳定性和可靠性。  在特殊情况下，当调节阀需要水平安装在垂直管道上时，调节阀也应得到支撑(小直径调节阀除外)  在安装过程中，必须避免给三通调节阀带来额外的应力，例如，管道与阀门不同心或法兰不平行等。 

(3)三通调节阀的工作环境温度应为(-30～+60)℃，相对湿度不得大于95% 由于调节阀的膜片、密封圈等橡胶部件在低温下容易硬化变脆，在高温下老化，安装时应注意安装位置，离开加热炉和高温管道。

(4)直管段应布置在三通调节阀的前后位置。阀门前后直管段的长度不得小于管径(10d)的10倍，以防止阀门直管段过短影响流量特性。

(5)如果三通调节阀的口径不同于工艺管道的口径，则应使用减速器进行连接。安装小口径调节阀时，可以用螺纹连接。阀体上的流体方向箭头应与流体方向一致。

(6)设置旁路管道，目的是便于切换或手动操作，调节阀可以不停机检修。

(7)安装前，三通调节阀应彻底清除管道内的污垢、焊渣等异物。安装后，使用常温水进行试运行。在试运行期间，阀门应完全打开或旁通阀应打开。试运行时，阀体和管道连接的密封性能。

3、三通调节阀的安装形式一般有一个调节阀组，即上游阀、旁通阀、下游阀和调节阀。  

4、三通调节阀安装方向的选择调节阀一般要求垂直安装。
当不能满足垂直安装时，用4个螺栓固定在法兰上的调节阀可以有向上倾斜45°、向下倾斜45°、水平安装和向下垂直安装4个位置  法兰用8个螺栓固定的调节阀，可有9个安装位置，间隔22.5°。  

在这些安装位置，最理想的是垂直向上安装，这应该是优选的；接下来是向上倾斜的位置，接着是22.5、45和67.5。垂直向下安装到下一个位置；最差的位置是水平安装，它向下倾斜67.5度，接近水平安装，一般不被接受。  

5、三通调节阀的维护由于调节阀使用环境恶劣，在使用中不可避免地会出现某些故障。因此，对调节阀进行一定的维护和修理是非常必要的。  

❼ 汽车怠速控制阀出现问题，该如何修理呢

汽车有很多的零部件，无论哪个零部件都是非常的重要的，怠速控制阀坏了之后也会严重影响我们的行车安全，如果出现问题的话，一定要及时的进行修理才行。对于怠速控制阀来说也是可以进行调节的，怠速阀上面两个螺丝孔是不能调反安装的，否则螺丝孔会对不上，因此我们需要注意的是，在安装O型密封圈的时候最好加点润滑油，这样可以更好的完成我们的安装，不过我们需要注意的是汽车怠速控制阀也是需要一定的专业技能的，如果自己专业技能不达标的话，一定要及时的前往正规的4S店进行修理才行，这样才可以更好的帮助我们解决问题。

3、在驾驶途中有哪些事情需要注意

汽车是非常容易出问题的，因此我们一定要严格按照车主保养手册来进行维护保养才行，只有这样才可以让我们的生活更加美好，希望每个人都能够重视这件事。

❽ 汽车如何安装

一般汽车装配流程如下：

1 ;安装前桥
将车架用支车架顶牢放平，把装有轮胎和钢板的前桥总成推至车架下面，使钢板前端孔与车架上支架孔对齐，装入钢板销，再装钢板后端与吊耳，使钢板的后端装入支架，也可先在车架上装好钢板，再装前桥和车轮。事先把减振器装在车架上，用减振器与前桥连接。
① 配合间隙 安装中应注意钢板销、吊耳销与衬套的配合，钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙，前钢板销与衬套的配合间隙，钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙。如不合适应加钢质垫片给予调整，销子装好后，应装好锁紧螺栓和润滑油嘴。
② 紧固力矩 安装中应注意U 形螺栓上螺母的紧固力矩。
③ 减振器安装 安装减振器时，拉杆孔中的橡胶衬套等应完整。



2 ;安装后桥
将装有轮胎和钢板的后桥组合件推至车架下面，用钢板销及吊耳销使后桥与车架连接。也可先在车架上装好钢板，再装后桥和车轮，注意事项与前桥相同。U 形螺栓上螺母的紧固力矩：东风EQ1092汽车为294~343N·m；解放CA1091汽车为400~450N·m；北京BJ2020汽车前、后桥骑马攀螺栓上螺母的拧紧力矩均为150~200N·m。

3 ;安装制动控制器
气压制动装置，应先安装储气筒与控制阀，再连接各部气管。所有管路、管接头都应安装牢固，以免汽车颠动时折断或磨破。安装液压制动装置时，先装制动总泵，然后装油管使其与前、后轮分泵连接。

4 ;安装离合器与制动踏板
将踏板支架装在车架上，在轴上装好离合器与制动踏板，轴在支架孔内的间隙及制动踏板与轴的间隙：东风EQ1092 汽车为0.1~0.2mm，使用限度为0.3mm；解放CA1091汽车为0.08~0.25mm；汽车应小于上述数值。装好离合器分离叉的拉杆，总泵推杆或控制阀拉杆，并装好各部位回位弹簧。

5 ;安装发动机和变速器
安装时，先将变速器与发动机装合在一起，然后装到车架上，发动机支承处应装好橡胶垫圈，发动机与车架上的连杆也应装合好。也可分别安装，根据实际情况而定。;

6 ;安装传动轴
装好中间支承后，将万向节突缘接头与变速器和主减速器突缘用螺栓装好。装好的传动轴，两端的万向节叉应在同一平面内；传动轴两段分开安装时，应先装前面短的，后装后面长的，短传动轴两端万向节叉相互垂直，长传动轴两端万向节叉应在同一平面内；各黄油嘴应在同一平面内，以便润滑；中间支承两边的轴承盖结合螺栓，先不要拧得太紧，汽车行驶一定距离后再按规定力矩拧紧，防止轴承位置不正而早期损坏。;



7 ;安装消声器
把消声器与排气歧管之间的石棉垫放好，穿好结合螺栓，按规定力矩拧紧。消声器及排气管夹箍的固定螺栓，必须安装弹簧垫圈。

8 ;安装驾驶室
吊装驾驶室时，应注意不使外表各部位受到碰伤。与车架固定处应安装橡胶软垫。固定螺栓的螺母下边应安装平垫圈。拧紧后应穿入开口销锁牢。安装驾驶室后，即可安装加速踏板及连接汽化器节气门、阻风门的拉杆与钢丝的连接部分，以及制动踏板和离合器踏板和连接部位。

9 ;安装转向器
转向器壳体在车架上的固定螺栓，应安装弹簧垫圈。固定螺栓装好后先不要拧紧，先将转向传动轴和转向管柱上部在驾驶室前连接好，再装上固定螺栓拧紧，并使转向器摇臂轴与转向杆或转向螺母处于中间啮合位置。然后再安装摇臂，并按记号与直接杆连接，然后把转向器上的转向螺杆与转向轴下端的万向传动装置固定好，应保证在驾驶室内装入方向盘之后，转向螺杆应处在主销或齿扇中间啮合位置上，并使汽车两前轮处于直线行驶位置上。最后，把所有连接部位上的螺栓、螺母按规定力矩拧紧，锁止牢固。

10 ;安装汽油箱
将汽油箱安装到原来位置上，应该使用弹簧垫圈的应配齐，油箱在车架侧方向上的，要用衬带夹箍固定在车架的支架上，应安装牢固。



11 ;安装保险杠、翼子板
若脚踏板还未安装好的，可同时交替给予安装，挡泥板和翼子板之间有胶条和布条的应配齐，与脚踏板连接处，应垫以橡胶衬垫，最后将保险杠及拖钩装在车架上。

12 ;安装散热器及发动机罩
散热器与车架连接处，应安装橡胶软垫或弹簧，螺母不能紧到使弹簧垫圈压拢或橡胶软垫失去弹性。且螺母必须用开口销锁住。然后拧紧框架螺柱，连接橡胶水套，安装好百叶窗及百叶窗拉杆与拉手等。百叶窗应能密闭，最后安装发动机罩及其他零部件。

13 ;安装全车电气线路、电气设备和仪表
电线所经各处，应与板壁表面紧密贴合，并装好线夹，两线夹之间的电线应拉紧。各接头处，应接触良好和紧固可靠，各处的电开关应可靠。灯泡应装置紧固，震动时，灯光不得闪烁。

14 ; 各部位加注润滑油（液）
在安装黄油嘴、加油螺塞、油盖各处，按规定加注润滑脂、油液。在液压制动总泵内加足制动液，并放出液压制动系统内的空气，在加注汽油和水后，应检查变速器、分动器、驱动桥壳内的液面高度，可初步发动汽车发动机，先停车后行驶，检查和调整所有各总成的技术性能，然后考虑路试检验。

15 ;安装车厢（车身）
吊装车厢（车身），用骑马攀螺栓将车厢与车架固定，在装骑马攀螺栓处与车架纵梁的槽内，应安装衬木，螺栓上的螺母应按规定力矩拧紧。
;
以上的安装顺序，不是固定的，各单位应根据自己的情况，灵活掌握。例如车厢的安装，常在安装电气线路以前进行；加注制动液，常在安装制动踏板以前进行。

16 ;复查与调整
汽车总装后，还应复查、调整离合器踏板自由行程、前轮前束、方向盘游动间隙、点火正时、气门脚间隙、化油器、制动踏板自由行程、蹄片间隙、轮胎气压等。若不符合原车要求，均应给予重新调整，避免在行驶中出现事故，造成不应有的损失。

1 ;安装前桥
将车架用支车架顶牢放平，把装有轮胎和钢板的前桥总成推至车架下面，使钢板前端孔与车架上支架孔对齐，装入钢板销，再装钢板后端与吊耳，使钢板的后端装入支架，也可先在车架上装好钢板，再装前桥和车轮。事先把减振器装在车架上，用减振器与前桥连接。
① 配合间隙 安装中应注意钢板销、吊耳销与衬套的配合，钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙，前钢板销与衬套的配合间隙，钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙。如不合适应加钢质垫片给予调整，销子装好后，应装好锁紧螺栓和润滑油嘴。
② 紧固力矩 安装中应注意U 形螺栓上螺母的紧固力矩。
③ 减振器安装 安装减振器时，拉杆孔中的橡胶衬套等应完整。

2 ;安装后桥
将装有轮胎和钢板的后桥组合件推至车架下面，用钢板销及吊耳销使后桥与车架连接。也可先在车架上装好钢板，再装后桥和车轮，注意事项与前桥相同。U 形螺栓上螺母的紧固力矩：东风EQ1092汽车为294~343N·m；解放CA1091汽车为400~450N·m；北京BJ2020汽车前、后桥骑马攀螺栓上螺母的拧紧力矩均为150~200N·m。

3 ;安装制动控制器
气压制动装置，应先安装储气筒与控制阀，再连接各部气管。所有管路、管接头都应安装牢固，以免汽车颠动时折断或磨破。安装液压制动装置时，先装制动总泵，然后装油管使其与前、后轮分泵连接。

4 ;安装离合器与制动踏板
将踏板支架装在车架上，在轴上装好离合器与制动踏板，轴在支架孔内的间隙及制动踏板与轴的间隙：东风EQ1092 汽车为0.1~0.2mm，使用限度为0.3mm；解放CA1091汽车为0.08~0.25mm；汽车应小于上述数值。装好离合器分离叉的拉杆，总泵推杆或控制阀拉杆，并装好各部位回位弹簧。

5 ;安装发动机和变速器
安装时，先将变速器与发动机装合在一起，然后装到车架上，发动机支承处应装好橡胶垫圈，发动机与车架上的连杆也应装合好。也可分别安装，根据实际情况而定。;

6 ;安装传动轴
装好中间支承后，将万向节突缘接头与变速器和主减速器突缘用螺栓装好。装好的传动轴，两端的万向节叉应在同一平面内；传动轴两段分开安装时，应先装前面短的，后装后面长的，短传动轴两端万向节叉相互垂直，长传动轴两端万向节叉应在同一平面内；各黄油嘴应在同一平面内，以便润滑；中间支承两边的轴承盖结合螺栓，先不要拧得太紧，汽车行驶一定距离后再按规定力矩拧紧，防止轴承位置不正而早期损坏。;

7 ;安装消声器
把消声器与排气歧管之间的石棉垫放好，穿好结合螺栓，按规定力矩拧紧。消声器及排气管夹箍的固定螺栓，必须安装弹簧垫圈。

8 ;安装驾驶室
吊装驾驶室时，应注意不使外表各部位受到碰伤。与车架固定处应安装橡胶软垫。固定螺栓的螺母下边应安装平垫圈。拧紧后应穿入开口销锁牢。安装驾驶室后，即可安装加速踏板及连接汽化器节气门、阻风门的拉杆与钢丝的连接部分，以及制动踏板和离合器踏板和连接部位。

9 ;安装转向器
转向器壳体在车架上的固定螺栓，应安装弹簧垫圈。固定螺栓装好后先不要拧紧，先将转向传动轴和转向管柱上部在驾驶室前连接好，再装上固定螺栓拧紧，并使转向器摇臂轴与转向杆或转向螺母处于中间啮合位置。然后再安装摇臂，并按记号与直接杆连接，然后把转向器上的转向螺杆与转向轴下端的万向传动装置固定好，应保证在驾驶室内装入方向盘之后，转向螺杆应处在主销或齿扇中间啮合位置上，并使汽车两前轮处于直线行驶位置上。最后，把所有连接部位上的螺栓、螺母按规定力矩拧紧，锁止牢固。

10 ;安装汽油箱
将汽油箱安装到原来位置上，应该使用弹簧垫圈的应配齐，油箱在车架侧方向上的，要用衬带夹箍固定在车架的支架上，应安装牢固。

11 ;安装保险杠、翼子板
若脚踏板还未安装好的，可同时交替给予安装，挡泥板和翼子板之间有胶条和布条的应配齐，与脚踏板连接处，应垫以橡胶衬垫，最后将保险杠及拖钩装在车架上。

12 ;安装散热器及发动机罩
散热器与车架连接处，应安装橡胶软垫或弹簧，螺母不能紧到使弹簧垫圈压拢或橡胶软垫失去弹性。且螺母必须用开口销锁住。然后拧紧框架螺柱，连接橡胶水套，安装好百叶窗及百叶窗拉杆与拉手等。百叶窗应能密闭，最后安装发动机罩及其他零部件。

13 ;安装全车电气线路、电气设备和仪表
电线所经各处，应与板壁表面紧密贴合，并装好线夹，两线夹之间的电线应拉紧。各接头处，应接触良好和紧固可靠，各处的电开关应可靠。灯泡应装置紧固，震动时，灯光不得闪烁。

14 ; 各部位加注润滑油（液）
在安装黄油嘴、加油螺塞、油盖各处，按规定加注润滑脂、油液。在液压制动总泵内加足制动液，并放出液压制动系统内的空气，在加注汽油和水后，应检查变速器、分动器、驱动桥壳内的液面高度，可初步发动汽车发动机，先停车后行驶，检查和调整所有各总成的技术性能，然后考虑路试检验。

15 ;安装车厢（车身）
吊装车厢（车身），用骑马攀螺栓将车厢与车架固定，在装骑马攀螺栓处与车架纵梁的槽内，应安装衬木，螺栓上的螺母应按规定力矩拧紧。
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以上的安装顺序，不是固定的，各单位应根据自己的情况，灵活掌握。例如车厢的安装，常在安装电气线路以前进行；加注制动液，常在安装制动踏板以前进行。

16 ;复查与调整
汽车总装后，还应复查、调整离合器踏板自由行程、前轮前束、方向盘游动间隙、点火正时、气门脚间隙、化油器、制动踏板自由行程、蹄片间隙、轮胎气压等。若不符合原车要求，均应给予重新调整，避免在行驶中出现事故，造成不应有的损失。

❾ 汽车转向系统转向控制阀在什么位置

汽车转向压力阀工作原理：

汽车动力转向系统是在机械式转向系统的基础上加一套动力辅助装置组成的，转向油泵6安装在发动机上，由曲轴通过皮带驱动并向外输出液压油。

当汽车直线行驶时，转向控制阀2将转向油泵6泵出来的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态，动力转向器不起助力作用。当汽车需要向右转向时，驾驶员向右转动转向盘，转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与R腔接通，将L腔与油罐接通，在油压的作用下，活塞向下移动，通过传动结构使左、右轮向右偏转，从而实现右转向。向左转向时，情况与上述相反。

❿ 汽车的怠速控制阀安装时有没有角度

轻微的高可以调节节气门上油门拉线的限位螺母
或节气门限位螺母
严重的怠速偏高就要检查是否有地方漏气。