后期安装电动车电池的方法

A. 电动车电池怎样正确安装

选择好以哪块电瓶的正极为电源插头的正极，然后那块电瓶的负极接第二块电瓶的正极，的二块电瓶的负极接第三块电瓶的正极，第三块电瓶的负极接第四块电瓶的正极，第四块电瓶的负极接电源插头的负极上！

B. 电动车电池的安装方法

相邻电池的正负极相接，串联起来就可以了。
满意请采纳，不懂可追问，谢谢

C. 电动车电瓶安装图解

汽车电瓶的安装顺序，只需按照相反的步骤进行安装。但我们在安装的时候，一定要遵循“先正极后负极”的顺序（与拆除顺序相反）。因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。

如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。

选购方法

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。

D. 电动车怎么安装电瓶

电动车电池的安装方法
其实大家只要打开自己的电动车电池盒，就能看见自己的电池盒里有3块或者4块电池。这个电池一般一块是12v，所以您的电动车如果是36v的，一般就是3块；如果是48v的，一般就是4块。然后把这三块或者四块电池用导线串联起来即可。一般是红色的正接黑色的负极，用不了5分钟，就可以把四块电池串联起来。
如果您不知道什么是串联，那就实在无语了。中学物理课本最基本的常识呀，555~~~~。如果实在不行，您就拿着新电池，去找附近的修车铺安装一下就行了，不会超过20元钱的。
不过大家在串联时，一定要记得：不能同一块12v的电池自己和自己接正负极，那样这块电池就烧了。另外以下有18点电动车电池安装技巧，供大家安装时参考：

14点电动车电池安装注意事项
1、安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳破裂，渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。
2、电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于2毫米波，同时要防震，防压，安装牢固，使用中不得窜支撞击，相互磨擦，不能进水。
3、为保证安全使用，安装电池的电池箱必须留有通气的通气孔，且不得堵塞，防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。
4、电池荷电出厂，通常用户可直接装车使用，如搁置时间较长（超过2个月以上），使用前应补电充电：将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电，充电器转绿灯后继续充电1-2小时，就可停止充电。
5、电动车在运行时，最好在电池使用了80-90%左右的电量后进行充电，不要在电池电量用尽后再充电，如果电池电量一旦用尽后，应关闭电源，不要使用电池“回升电压”来强制行驶，以防止因“过放电”而缩短电池寿命。
6、电动车如长期不用需对电池充足电后再进行搁置，严禁在亏电状态下长期限搁置存放。
7、蓄电池连续充电时间超过去10小时，充电器仍不转换变灯七出现电池发烫现象，应立即禁止充电，交由电池售后服务处理，严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。
8、不同型号，不同品牌，新旧不一的电池不能混用；
9、蓄电池不可靠近火源，热源，炎热季节严禁在阳光下直接暴晒，应避免蓄电池剧烈震动，碰撞和正负极短路，
10、蓄电池容量 以环境温度25度为标准，温度每下降1度，则电池容量 下降约1%，在使用中应考虑环境温度的影响因素。
11、电池应尽量避免在-10度以下的低温环境下使用。
12、电池是消耗品，经过一段时间的充放电循环使用后，电池容量会逐渐下降。造成电动车续行里程降低，属于正常现象。但在保用期内电池容量降至标准60%以下时，则视为电池失效，请您及时与我们联系。超过保用期之后电池空量降到标准值60%以下，为正常的损耗，不属于修范围。
13、蓄电池使用超过保用期，应将蓄电池 交本公司专业维修护人员进行全面检测，确认无安全隐患方可继续使用。
14、电池内的电解液为强腐蚀性酸液，切勿溅到皮肤或衣物上，如溅到皮肤，眼中须立即用大量清水冲洗，严重时须送医院治疗。

E. 电动车电池怎样安装在电动车上

找到安装电池的地方，位置不大一样，有在座位下面的有在脚踩的地方的，电池和电动车之间有一个插头连接，可以直接把连在电池上的插头拔掉，把老电池拿出来，换上新电池，再插上插头就OK了，试试。

F. 电动车电池怎么安装

如果是铅酸蓄电池，都是几块电瓶串联在一起，也就是电瓶首尾相接，组成蓄电池组，提高输出电压和功率。

G. 电瓶车里的电瓶是怎么安装的

在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。

只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。

至于汽车电瓶的安装顺序，只需按照相反的步骤进行安装。但我们在安装的时候，一定要遵循“先正极后负极”的顺序（与拆除顺序相反）。因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。

H. 怎样安装电动车的电池

找到车上面的两根主线，一个是正极，一个是负极，然后把电池串联就OK了

I. 电动车蓄电池48V，连接安装，有几种方法

电动车一般使用3、4只电池，每只电池的额定电压是12V，48/12=4，因此这个电动车使用的4只电池只能使用串联的一种接线方法。但具体在车中怎么放置，就要视车中留给电池的空间大小了，只要能放下就行，一般是空间固定只能一种放法。但无论如何一定要保证是串联才可。

J. 电动车电池怎样安装

电动车上装电池的线，分为两根，黑色的代表负极，红色代表正极，如何安装呢，找到负极线装在一个电瓶的负极上，那么这个电瓶就剩下一个正极了，那这个正极就连接在另外一个电瓶的负极上，到最后一个电瓶的话就剩一个正极了，如此串联，那这个正极就接在你电瓶车上的正极线，就是上面所说的那根红色小